起重滑車是一種應(yīng)有極其廣泛的吊裝工具，它從0.03噸~320噸，輪系從單輪到十輪，另外吊具有吊鉤、鏈環(huán)、吊環(huán)、吊梁等四種供用戶選擇，使用極為方便。在工廠、礦山、農(nóng)業(yè)以及建筑等生產(chǎn)施工中應(yīng)用廣泛。

  常見滑車組有單繩、雙繩、三繩……至十繩。但在大型設(shè)備的修理和安裝中，也經(jīng)常使用十繩至十六繩。通常工人們把一定滑車和一動滑車所組成的沿車組叫做“一 一”滑車組，把一門定滑車和雙門動滑車所組成的車滑組叫做“一二”滑車組，以此類推，如“二二”、“三三”、“三四”等滑車組。把滑車組中動滑車上的繩子 根數(shù)叫做“走幾”，如在動滑車上的繩子根數(shù)為三根，就叫做“走散”，如果是四根則叫做“走四”，為了表示滑車的輪數(shù)和它的穿繞方式，常把滑車的輪數(shù)和走數(shù) 合在一起稱呼，如“二（定）一（動）走三”滑車組，滑車組的效率隨著繩數(shù)的增加而增加。所以，當(dāng)滑車組的門數(shù)增加過多時，對滑車組的工作是不利的，繩索各 分支的拉力相差很大，滑車會產(chǎn)生歪扭現(xiàn)象。同時當(dāng)滑車的門數(shù)多到一定數(shù)量時，由于摩擦力的增加，重物提升后產(chǎn)生摩擦力大于重物的下滑力，致使重物不能自由 下滑，發(fā)生自鎖現(xiàn)象。

  河北大力起重滑車吊鉤、滑車軸采用首鋼45#鋼；滑車板按國標(biāo)生產(chǎn)；滑輪采用特定軸承滑輪；滑車都是噴塑，吊鉤顏色為黑色。

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