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上海不同的隧道襯砌模板臺車技術(shù)好

作者:[197mva] 發(fā)布時間:[2024-05-16 23:28:23]

上海不同的隧道襯砌模板臺車技術(shù)好,引進先進的生產(chǎn)設(shè)備,嚴格管理,工作精細公司持續(xù)ISO14001環(huán)境認證體系、ISO18001職業(yè)健康管理體系,是中國質(zhì)量協(xié)會AAA認證企業(yè)。

混凝土澆筑期間如表面泌水過多,要及時研究減少泌水的措施,倉內(nèi)的泌水必須及時排除。澆筑混凝土時宜經(jīng)常清除粘附在模板、鋼筋和埋件表面的砂漿?;炷潦┕たp的處理和振搗都必須嚴格遵照有關(guān)操作規(guī)程和施工規(guī)范嚴格執(zhí)行。凡外露的齒輪、鏈輪等轉(zhuǎn)動部位要設(shè)防護裝置。電動機要接地良好。開動拌和機前,檢查離合器、制動器、鋼絲繩、傾倒機構(gòu)是否良好。攪拌筒必須用清水沖洗干凈,不得有異物。運轉(zhuǎn)時,嚴禁將工具伸入攪拌筒內(nèi);嚴禁向旋轉(zhuǎn)部位加油;嚴禁進行清掃、檢修等工作。拌和機的加料斗升起時,嚴禁任何人在料斗下通過或停留。工作完畢后將料斗鎖好,并檢查一切保護裝置。

檢驗數(shù)量:施工單位全部檢查。表5 泵送砼質(zhì)量通病及防治措施5.局部積水和砼漿堆積。1.模板拼縫應(yīng)嚴密。2.擋頭板在澆筑砼前應(yīng)澆水濕透,鋼模拼縫處貼膠帶紙密縫。3.加強組織,充分利用窗口,均勻布料。4.死角區(qū)人工次倒運,嚴禁用振動棒攤平。泵砼坍落度大,速度快,模板剛度不夠,支撐不牢,突出鼓肚,甚至變形爆開。1.應(yīng)進行分層分部澆筑。2.輸送管道嚴禁靠近支撐,沖擊倒坍。3.側(cè)壓力計算,確保安全。1.泵送砼坍落度大。

土方開挖每開挖一榀鋼拱架的間距,應(yīng)及時支護、噴錨、閉合,嚴禁超挖相向開挖的兩個開挖面相距2倍隧徑,應(yīng)停止一個開挖面作業(yè),由另一開挖面貫通開挖次襯砌 在結(jié)構(gòu)基本穩(wěn)定后進行,混凝土灌注從下而上進行模板支架預(yù)留沉降量:10-30mm泵送混凝土:坍落度150-180mm仰拱混凝土強度達到5MPa后人員才能進入監(jiān)控量測 監(jiān)測點和監(jiān)測斷面布設(shè)應(yīng)符合設(shè)計要求,并力求反映工程實際狀態(tài)監(jiān)測數(shù)據(jù)分析處理及時反饋設(shè)計、施工預(yù)管理與應(yīng)急搶險盾構(gòu)法隧道施工質(zhì)量檢查與驗收 制作模具質(zhì)量控制 模具安裝需要進行試生產(chǎn),隨機取環(huán)進行拼接檢驗?zāi)>咧苻D(zhuǎn)100次必須進行檢驗管片質(zhì)量控制 按設(shè)計要求進行結(jié)構(gòu)性能檢驗,檢驗結(jié)果符合設(shè)計要求、

鋼筋的品種、規(guī)格、形狀 、尺寸、數(shù)量、接頭位置必須符合設(shè)計要求和有關(guān)標準的規(guī)定;鋼筋無污穢、無銹蝕。2.1.所用材料的質(zhì)量和規(guī)格必須滿足規(guī)范和設(shè)計要求。2.1.防水混凝土必須滿足設(shè)計和規(guī)范的要求。2.1.防水混凝土粗集料尺寸不應(yīng)超過規(guī)定值。2.1.基底承載力應(yīng)滿足設(shè)計要求,對基底承載力有懷疑時應(yīng)做承載力試驗。2.1.拱墻背后的空隙必須回填密實。2.2.混凝土表面密實,每延米隧道面積中,蜂窩、麻面和氣泡面積不超過0.5%,深度不得超過5mm, 超過10mm時要及時進行處理。

3.止水帶和止水條的安裝(1)外貼式橡膠止水帶安裝外貼式止水帶采用不透水粘貼或焊接固定于已鋪的防水板上;當背貼式止水帶與防水板之間無法焊接時,可采用雙面粘貼的丁基膠粘帶進行粘貼。丁基粘貼帶的厚度不大于1.5mm。環(huán)向止水帶接縫設(shè)在邊墻較高位置上,不得設(shè)在結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)角處,接頭采用專用焊。(2)中埋式橡膠止水帶安裝先期施工仰拱或邊墻混凝土時,先在縱向按40cm間距用φ12的定位鋼筋定位把橡膠止水帶準確定位于小邊墻上正確位置(或用止水帶固定于專用定位架上),并清理干凈帶面上的污垢,環(huán)向變形縫處的端頭模板釘設(shè)填縫板,使止水帶氣孔中心線和變形縫中心線重合,止水帶利用附加鋼筋卡子、鐵絲、模板夾牢固定,填縫板必須垂直設(shè)置,并支撐牢固不得跑模,施工縫處混凝土加強振搗及時。