什么是叮叮修車代理，在快節(jié)奏的現(xiàn)代生活中，汽車已成為我們出行的得力助手。

大家好，這里是叮叮叮，會盡可能的給大家一些車主真實的用車感受。 之前也在論壇里見過車友升級亞洲龍的隱藏功能，比如遙控鑰匙開啟車窗開啟天窗啥的，出廠的時候這些都是裝配的，本身就有的，廠家出于安全考量把這些功能隱藏了，但是大家可以根據(jù)自身需求把這些功能開啟，禮拜天去店內(nèi)讓售后的師傅們，幫我把一些隱藏功能開啟激活了，我感覺遙控鑰匙開啟關閉車窗及天窗還是很實用的，尤其是夏天，長按遙控鑰匙上的鍵，便可實現(xiàn)車窗和天窗的開啟，給車內(nèi)迅速實現(xiàn)降溫，下車忘記關窗，不必再次啟動車輛然后關閉車窗，直接長按遙控鑰匙的鎖車鍵便可關閉天窗和車窗，非常實用便捷的功能，當然還有一些其他隱藏功能，大家可以更加自己實際用車需求選擇激活；

隨車物品的選擇很讓人糾結(jié)也更容易帶多了。我在2006年次去西藏時，藥品、救護工具、備胎、打氣筒、壓縮餅干甚至電池帶了一堆，怕藏區(qū)不好加油，還帶了一只10L容量的鐵質(zhì)油桶……等到進了西藏境內(nèi)，發(fā)現(xiàn)吃飯很方便、加油很方便，叮叮咚咚逃荒要飯般堆滿車后的東西都用不著了，每天裝上卸下非常頭疼……現(xiàn)在進藏更簡單了，一路上密集分布的城鎮(zhèn)和大量修車店、接待站，甚至還有專業(yè)的救援組織，都會讓你的行程變得更簡單省心，要帶的東西就更少了。正巧本地有兩個車友即將出發(fā)西藏（川藏進、青藏出），在這里把他們各人攜帶的物品清單列出來供你參考：上下身騎行服、高幫車靴（隨身穿）和旅游鞋，隨車工具和補胎工具（含小型打氣筒）一套，分體式雨衣和高幫雨靴一套，保暖內(nèi)衣和貼身內(nèi)衣各一套，襪子和鞋墊各兩付，薄款騎行手套和保暖騎行手套各一付，充電寶一只，感冒藥、創(chuàng)可貼、消毒水、醫(yī)用棉簽、醫(yī)用繃帶、抑制高反的紅景天膠囊，一頂揭面全盔和兩只脖套（厚薄款各一只），郵政銀行儲蓄卡一張，油門拉線和離合拉線各一付，照明、轉(zhuǎn)向燈泡若干只，機油若干桶。其中那個愛好攝影的車友還帶了單反相機（18—105焦距鏡頭）一只、相機充電器、移動硬盤一只。兩人的車上都是箱（兩只邊箱一只尾箱），以上物品正好裝滿了箱子。

這臺車點火時起動機與齒輪嚙合時發(fā)出的“叮叮叮”的噪音，雖然這幾乎已經(jīng)成為了本田踏板標志性的東西，但對于我來說是不喜歡這類噪音的；好在啟動之后，處于常用時速區(qū)間內(nèi)，這臺發(fā)動機的運行噪音是控制地比較好的。雖然我說真正買NS125LA的車友并不會特別在意車輛動力表現(xiàn)，但作為評測我們還是做了測試，終測試出其0-80km/h加速好成績?yōu)?2.5s，這個成績在同級125風冷小踏板中屬于的，比如說我們先前測試過的鈴木UE125成績?yōu)?4.0s，雅馬哈福禧125成績?yōu)?8.1s；不過在極績上NS125LA略遜一些，只跑出了表顯95km/h實際GPS 85km/h的成績，而同級車的極績基本都在90km/h+。

這臺車點火時起動機與齒輪嚙合時發(fā)出的“叮叮?！钡脑胍簦m然這幾乎已經(jīng)成為了本田踏板標志性的東西，但對于我來說是不喜歡這類噪音的；好在啟動之后，處于常用時速區(qū)間內(nèi)，這臺發(fā)動機的運行噪音是控制地比較好的。雖然我說真正買NS125LA的車友并不會特別在意車輛動力表現(xiàn)，但作為評測我們還是做了測試，終測試出其0-80km/h加速好成績?yōu)?2.5s，這個成績在同級125風冷小踏板中屬于的，比如說我們先前測試過的鈴木UE125成績?yōu)?4.0s，雅馬哈福禧125成績?yōu)?8.1s；不過在極績上NS125LA略遜一些，只跑出了表顯95km/h實際GPS 85km/h的成績，而同級車的極績基本都在90km/h+。

大家好，這里是叮叮叮，會盡可能的給大家一些車主真實的用車感受。前言：換車是因為家里添了寶，之前用的是結(jié)婚的時候，買的一臺手的老A6，有些年頭的車，發(fā)動機和安全性都是隱患，出行的人都是6-7個，就打算換臺座的車。從18年初看車Mpv看到SuV，不愿意方式自己駕駛的樂趣，又要保障空間和舒適性，直到唐的宣傳出來，到看實車。確定了唐Dm這款車，但是呢一開始從論壇看兄弟們反饋的這個輪轂，輪胎的問題。考慮的創(chuàng)領型只拿的到22寸輪轂，而我一直會在農(nóng)村跑，所以一直在猶豫糾結(jié)。想要創(chuàng)領的配置，卻想要20寸的輪轂。臨近年關走親訪友確實得用車了，后媳婦兒的勸說下，拿下了中配20寸輪轂。