上海叮叮車友會(huì)(2024更新成功)(今日/新品)，同時(shí)，叮叮修車還為門店提供技術(shù)賦能，助力門店突破技術(shù)瓶頸。

上海叮叮車友會(huì)(2024更新成功)(今日/新品)， 我們很多人買了一臺(tái)新車，一般情況下3年的質(zhì)保期內(nèi)，都會(huì)咬著牙選擇在4s店進(jìn)行保養(yǎng)，但是一過(guò)了質(zhì)保期，就會(huì)找一家固定的修理廠來(lái)進(jìn)行保養(yǎng)。找哪家修理廠定點(diǎn)保養(yǎng)呢？一般情況下，大多數(shù)人都是選擇找熟人推薦，或者是就近原則。但還有一個(gè)渠道會(huì)更為方便，那就是車友會(huì)。很多市面上保有量大的車型，比如奧迪、奔馳、寶馬、大眾的常見車型，它們?cè)诔鞘卸加幸?guī)模不小的車友會(huì)。往往車友會(huì)的老大被問(wèn)到多的問(wèn)題，就是車友們的車去哪里保養(yǎng)維修靠譜？因?yàn)樗腥说亩夹湃诬囉褧?huì)老大，所以他有發(fā)言權(quán)。

大家也不傻，一來(lái)往，車友會(huì)里的人越來(lái)越信任老黑，大家都覺得老黑人很靠譜。所以說(shuō)，線上的互動(dòng)永遠(yuǎn)沒(méi)有線下更容易獲取信任度，日久見人心，老黑就這樣做了幾年，車友會(huì)的規(guī)模越來(lái)越大。正如我前面所說(shuō)，車友會(huì)規(guī)模大了，車友們圍繞車的需求就多了，保養(yǎng)維修是基本的，還有裝潢和改裝等等，老黑當(dāng)時(shí)采取的也是和社會(huì)修理廠合作的方式。但是久而久之他發(fā)現(xiàn)，修理廠的服務(wù)品質(zhì)層次不齊，有些時(shí)候，他介紹去的客戶回頭有些抱怨，還是在車友群里訴苦。

上海叮叮車友會(huì)(2024更新成功)(今日/新品)， 我認(rèn)識(shí)的很多車友會(huì)老大，一開始都是做的車友會(huì)，自己本身就有份工作。所以，只能找社會(huì)修理廠進(jìn)行合作。后來(lái)慢慢地，有些車友會(huì)規(guī)模的越來(lái)越大，車友會(huì)老大看到合作修理廠的利潤(rùn)相當(dāng)不錯(cuò)，因此就開始自己做修理廠，除了服務(wù)車友，車友也會(huì)介紹身邊其他的車型來(lái)維修保養(yǎng)。所以，一開始生意都還不錯(cuò)。很多人想知道一家修理廠的利潤(rùn)到底有多少？這里簡(jiǎn)單的解釋一下。理論上說(shuō)，一家修理廠的利潤(rùn)分為零部件利潤(rùn)，工時(shí)費(fèi)，油品利潤(rùn)。零部件利潤(rùn)大約在20%左右，前提是貨真價(jià)實(shí)，沒(méi)有用副廠件冒充原廠件；工時(shí)費(fèi)的利潤(rùn)大約在50%，這部分本應(yīng)該是收多少就是多少的利潤(rùn)，但是大部分修理廠都有維修技師，所以工時(shí)費(fèi)都要分一半出去給技師。

我們了解了修理廠干的是苦活累活，但是利潤(rùn)卻很微薄，那今天的故事主人公是怎么賺到錢的呢？實(shí)際上，這位兄弟賺的不是修車的錢，而是信任的錢。但是這種錢，他這輩子也就只能賺這一次，應(yīng)該不可能再又下回了。這位兄弟我們稱他為老黑吧，在2006年的時(shí)候他買了臺(tái)當(dāng)時(shí)還要加價(jià)的某款車型，因?yàn)槔虾谑且患覈?guó)有企業(yè)的員工，平時(shí)工作不多，經(jīng)常喜歡自駕游，所以通過(guò)自駕認(rèn)識(shí)了很多朋友。于是，他就想到用自己的車來(lái)組建一個(gè)車友會(huì)。老黑也很聰明，就找到原來(lái)賣他車的銷售，問(wèn)他能否給一些客戶的方式，銷售顧問(wèn)一開始不愿意。但是老黑為人處世還是有一套的，很快就搞定了那個(gè)銷售，拿到了那家店幾乎所有那款車型的客戶方式。老黑當(dāng)年的車友會(huì)批會(huì)員，就是這樣聚集起來(lái)的。

上海叮叮車友會(huì)(2024更新成功)(今日/新品)， 讓車主滿意驗(yàn)收交車，讓車主在日常用車時(shí)，一開音響就記得改裝汽車音響后帶來(lái)的快樂(lè)感及改裝店的專業(yè)性。有車有音樂(lè)更要有好聽的音樂(lè)，讓好器在專業(yè)技術(shù)手中發(fā)揮出音響本身佳的效果。那天參加完車友會(huì)后，夜晚，車就出問(wèn)題了，動(dòng)力上不去，不升檔，踩油門轉(zhuǎn)速3千4千，才升到4檔，80碼90碼左右。