北京叮叮汽車，叮叮修車，一個(gè)專注于為廣大車主提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)的汽車后市場(chǎng)B2C平臺(tái)，正以其創(chuàng)新的互聯(lián)網(wǎng)思維和技術(shù)力量，簡(jiǎn)化修車流程，讓修車變得更加簡(jiǎn)單，助力打造更加智能、便捷的汽車服務(wù)生態(tài)。
提車一周多了，可以總結(jié)下用車體驗(yàn)了。小鵬G6。n智能：極越01有一定的學(xué)習(xí)成本，但是得益于家里用慣華為的智能，全語(yǔ)音控制上手很快，我父母都在不停的和simo對(duì)話，語(yǔ)音識(shí)別能力還不錯(cuò)，操作傾向更偏向語(yǔ)音交互，喊一句simo能完成99%的操作，確實(shí)做到了可見可讀，上翻下滑都很方便，車外語(yǔ)音識(shí)別能力差一些，放在小區(qū)里社死。n智駕：無(wú)論是，華為，智己還是小鵬都感覺不出明顯差距，城區(qū)輔助駕駛因沒開放到煙臺(tái)不予置評(píng)，但從太平洋汽車網(wǎng)做的lcc和Aeb評(píng)測(cè)來(lái)說(shuō)華為系確實(shí)牛逼其次是智己再就是極越，至于小鵬。n駕駛：加速不如智己，動(dòng)模式還是很暴力的，父母坐在后臺(tái)還有點(diǎn)受不了，自動(dòng)駐車不是深踩觸發(fā)，點(diǎn)頭有點(diǎn)嚴(yán)重，智己新升級(jí)后停車-啟動(dòng)-駐車很舒服，極越01可以多學(xué)學(xué)。
從這個(gè)角度看，常年霸榜的長(zhǎng)安CS75，無(wú)疑是一款“很香”的好SUV。曹操出行CEO龔昕表示，我們希望這是每個(gè)人都坐得起的車，不再讓“專車”等同于“貴”和“精英化”，“可在價(jià)格親民的前提下兼顧服務(wù)品質(zhì)和乘坐體驗(yàn)。重陽(yáng)節(jié)前夕，正式宣布放寬小型汽車駕駛證申請(qǐng)年齡，取消70周歲年齡上限，這意味著很多此前沒有取得過(guò)駕駛證的老年人，今后也有機(jī)會(huì)來(lái)一場(chǎng)“說(shuō)走就走的自駕游”。別克雖不是豪華品牌，但其產(chǎn)品一直有著強(qiáng)烈的豪華取向，艾維亞家族更是如此。8排量，手動(dòng)擋，2009年元旦期間訂車（就用懂車帝AI出來(lái)的照片當(dāng)封面吧，還真別說(shuō)，現(xiàn)在的AI技術(shù)真的很了得），當(dāng)時(shí)駕照剛下來(lái)不久，還不敢開車上道，求單位司機(jī)幫忙把車開回單位樓下停放幾天，元旦假期結(jié)束后去上的牌，畢竟是輛真正屬于自己的車，所以當(dāng)時(shí)的興奮勁，現(xiàn)在都記憶猶新。
從價(jià)格上，兩個(gè)車型相差1萬(wàn)左右，指導(dǎo)價(jià)阿維塔12較高，優(yōu)惠后阿維塔更便宜。動(dòng)力和續(xù)航，智界 S7的百公里加速更快，續(xù)航兩個(gè)車型幾乎一致。安全配置上，阿維塔 12多一個(gè)后排側(cè)安全氣囊，其余氣囊配置一致。輔助駕駛功能上，智界 S7多出了一個(gè)循跡倒車的功能，當(dāng)車子進(jìn)入到斷頭路或者死胡同的時(shí)候，車子能夠更輕松的出來(lái)。在雷達(dá)和攝像頭配置上，阿維塔12是3激光雷達(dá)，智界 S7是更大眾化的1個(gè)，毫米波雷達(dá)數(shù)量一致，攝像頭配置數(shù)量一致。智駕系統(tǒng)上，兩個(gè)車型都采用華為智駕系統(tǒng)，這個(gè)能力雙方打平。車內(nèi)數(shù)據(jù)隱私上，新款智界S7擁有鴻蒙座艙全方位對(duì)隱私的守衛(wèi)，全場(chǎng)景數(shù)據(jù)加密，全方位個(gè)人數(shù)據(jù)隔離，全方位敏感權(quán)限管控，全面智能汽車網(wǎng)絡(luò)防攻擊。
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