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廣東叮叮汽車(chē)

作者:[19855f] 發(fā)布時(shí)間:[2024-05-22 23:57:10]

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對(duì)于經(jīng)銷(xiāo)商的幾個(gè)環(huán)節(jié)而言,除了售車(chē),還有售后維修保養(yǎng)、手車(chē)、汽車(chē)金融等各種衍生支脈博營(yíng)收。但是今年奔馳女事件揪出了一連串經(jīng)銷(xiāo)商華麗的外袍下不為人道的“虱子”,金融服務(wù)費(fèi)、經(jīng)銷(xiāo)商等一系列問(wèn)題被曝光。近年汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商庫(kù)存系數(shù)(來(lái)源:極光大數(shù)據(jù))與消費(fèi)者而言這斷然是更加透明化消費(fèi)的性?xún)r(jià)比樂(lè)事,但經(jīng)銷(xiāo)商僅剩的利潤(rùn)空間再次被盤(pán)剝,求生通道再度關(guān)閉。

對(duì)于經(jīng)銷(xiāo)商的幾個(gè)環(huán)節(jié)而言,除了售車(chē),還有售后維修保養(yǎng)、手車(chē)、汽車(chē)金融等各種衍生支脈博營(yíng)收。但是今年奔馳女事件揪出了一連串經(jīng)銷(xiāo)商華麗的外袍下不為人道的“虱子”,金融服務(wù)費(fèi)、經(jīng)銷(xiāo)商等一系列問(wèn)題被曝光。近年汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商庫(kù)存系數(shù)(來(lái)源:極光大數(shù)據(jù))與消費(fèi)者而言這斷然是更加透明化消費(fèi)的性?xún)r(jià)比樂(lè)事,但經(jīng)銷(xiāo)商僅剩的利潤(rùn)空間再次被盤(pán)剝,求生通道再度關(guān)閉。

顯然,新能源汽車(chē)正在加速取代同級(jí)別的燃油車(chē)份額,強(qiáng)勢(shì)崛起。而與新能源汽車(chē)市場(chǎng)攜勢(shì)并進(jìn)的,當(dāng)屬“新一代主流代步車(chē)”比亞迪海鷗。上市5天,海鷗便實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)量破千。300輛的亮眼成績(jī),成為市場(chǎng)當(dāng)之無(wú)愧的新爆款。

今年的氣候并不尋常,一面入夏失敗一面熱化知了;一面求雨不得一面澇災(zāi)連連。氣候或許只是一個(gè)導(dǎo)火索,而車(chē)界形勢(shì)的接連頹靡,讓人們更加敏感。龐大的破產(chǎn)重組,猶如一道霹靂閃電,裹挾著炸雷舉座皆驚。風(fēng)聲鶴唳,草木皆兵,一家經(jīng)銷(xiāo)商的十字路口,卻讓人們冠之汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商群體以至暗時(shí)刻、生死存亡、凜冬將至,明明是悶熱的酷暑,卻非要批了一層霜雪。1700萬(wàn)難倒英雄漢對(duì)于一個(gè)2010年即已打包上市,曾以47萬(wàn)輛輝煌銷(xiāo)售業(yè)績(jī)問(wèn)鼎中國(guó)汽車(chē)銷(xiāo)售銷(xiāo)售的集團(tuán)而言,1700萬(wàn)不該是個(gè)大數(shù)目。然而這筆為了流動(dòng)資金進(jìn)貨而在2015年向北京冀東豐汽車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)有限借的款項(xiàng)卻成為此次事件的導(dǎo)火索,直接引爆了“破產(chǎn)重組”,繼而引發(fā)了一系列連鎖的恐慌。

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