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作者:[19855f] 發(fā)布時(shí)間:[2024-05-28 00:48:44]

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他熟練地拐進(jìn)胡同里,宋綿遠(yuǎn)遠(yuǎn)地跟著。叮叮當(dāng)?shù)穆曇魶](méi)了,何厭停在了一家修車鋪,車子往旁邊一放,打開(kāi)卷簾門,人就進(jìn)去了,再出來(lái)的時(shí)候就是一身藍(lán)色的舊衣服。上面滿是油污,地面上有碎玻璃,各種螺絲螺母,他仿佛沒(méi)看到,動(dòng)作很熟練地鉆進(jìn)車底。宋綿綿遠(yuǎn)遠(yuǎn)地看著他,十幾歲稚嫩的少年,因?yàn)槿狈I(yíng)養(yǎng)而枯瘦干癟。因?yàn)橐路槐悖螀捗摿送馓?,皮膚跟地面接觸,擦出了一道一道的血痕,雙手不知道舉了多久,等他鉆出來(lái)的時(shí)候,手抖得衣服都穿不上。這就是何厭的經(jīng)濟(jì)來(lái)源,剛開(kāi)始老板不肯收他,他就在旁邊看,一直看了半個(gè)月,直到有一天有混混來(lái)找事,看著挺安靜的何厭那天卻扭斷了好幾個(gè)人的胳膊,老板以前也是個(gè)混江湖的,還是被何厭驚訝到了?!澳阋裁??”老板問(wèn)。何厭他說(shuō)他不要錢,只要一口吃的。十歲的孩子,一身的落魄,可老板卻看出了他的傲骨,給了他這份工作,教他這門手藝,十歲的何厭,每天只吃兩頓飯,那就是修車行的工作餐,工作餐隨意吃,可他固執(zhí)的只打一人份,然后他只吃一半,另一半還要給養(yǎng)母帶回去。

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展示!叮叮修車(2024更新成功)(今日/熱評(píng)), 作者 | 王茂出處 | 車包包2014年2月諸葛修車網(wǎng)正式上線,5個(gè)月交易額破1億元,2015年12月破112億元。2016年4月資金鏈斷裂,2017年1月控制權(quán)出讓,估值從60億跌至1225萬(wàn)。注:數(shù)據(jù)經(jīng)諸葛修車創(chuàng)始人祁連慶確認(rèn)。這頭野蠻生長(zhǎng)又迅即失足的獨(dú)角獸,到底經(jīng)歷了什么?這是祁連慶次開(kāi)放自己的心路歷程,對(duì)行業(yè)和后來(lái)者又有什么新的啟示?2019年8月23日,車包包創(chuàng)始人CEO王茂、數(shù)據(jù)架構(gòu)師朱奕、CMO董世友專程拜會(huì)諸葛修車創(chuàng)始人祁連慶,歷時(shí)4個(gè)小時(shí)復(fù)盤當(dāng)年得失。原本僅僅是一次私下會(huì)晤,王茂朋友圈后,網(wǎng)友們反響熱烈紛紛要求談話內(nèi)容。祁連慶也非常樂(lè)意,開(kāi)放自己的得失以及所思所想。諸葛修車崛起“汽車后市場(chǎng)”就是汽車銷售出去后全生命周期里的各種需求及服務(wù)。祁連慶說(shuō),自己從90年汽修廠到干配件廠歷經(jīng)30余年,至今行業(yè)整體現(xiàn)狀并不理想,受詬病的有兩點(diǎn):維修技師水平參差不齊,借著車主不懂,“小病大修,無(wú)病亂修”現(xiàn)象嚴(yán)重;

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