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品牌修車平臺(tái)

作者:[19855f] 發(fā)布時(shí)間:[2024-05-24 23:45:40]

品牌修車平臺(tái),同時(shí),叮叮修車還為門店提供技術(shù)賦能,助力門店突破技術(shù)瓶頸。

對(duì)于曾經(jīng)“很賺錢”的門店而言,這種落差不言而喻。當(dāng)然,這顯然不是門店在服務(wù)車主時(shí)可以為所欲為的理由,畢竟在整個(gè)消費(fèi)流程中,無辜的還是掏錢購買服務(wù)的車主們?!皩?duì)于線下門店的各種亂象,平臺(tái)或者品牌方應(yīng)該也是知道的?!崩宵S在網(wǎng)店上投訴后,發(fā)現(xiàn)網(wǎng)站上類似的很多金鉆和皇冠賣家銷量都不錯(cuò),但評(píng)價(jià)卻是怨聲載道、差評(píng)極多。究其原因,并非是因?yàn)楫a(chǎn)品出現(xiàn)了質(zhì)量問題,而是用戶們都在線下服務(wù)這方面給了差評(píng),“店家東西不錯(cuò),安裝服務(wù)不行”、“服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)接待態(tài)度不好”、“裝配件的師傅太差了”......

據(jù)悉,下一步,該平臺(tái)還將逐步推出車主會(huì)員的專屬福利服務(wù),完善“愛車檔案”ETC、查詢、繳費(fèi)、年檢、保險(xiǎn)等功能,對(duì)車輛異常信息進(jìn)行預(yù)處理、維修保養(yǎng)進(jìn)行預(yù)測(cè),為車主提供全流程一站式的“車管家”服務(wù)。搬家“正規(guī)軍”名錄一目了然都會(huì)遇到“李鬼”搬家打了預(yù)約事先商定好了價(jià)格結(jié)果在實(shí)際搬家過程中“長(zhǎng)角車生活平臺(tái)”APP幫大家用戶可在“長(zhǎng)角車生活平臺(tái)”APP平臺(tái)內(nèi)的“搬家找我”欄目中上海市21家正規(guī)搬家信息,并可通過一鍵撥號(hào)與搬家進(jìn)行預(yù)約搬家服務(wù),避免了用戶再次被“李鬼”搬家單位“套路”,遭受人身財(cái)產(chǎn)損失。

其中,粉絲數(shù)為亮眼的無疑是排在第2名的小雄說車和途虎養(yǎng)車,它們一個(gè)是單店,一個(gè)是全國(guó)性連鎖,雖然在線下的實(shí)力及品牌度差距懸殊,但在短視頻平臺(tái)上,卻都有不可小覷的影響力。這似乎印證了宋全業(yè)在《打敗200公里外的汽修同行,抖音才是夫妻店對(duì)抗資本和連鎖的武器 ? 》一文中的說法?!皢误w門店在品牌、資金以及供應(yīng)鏈等不占優(yōu)勢(shì)的情況下,如果能夠通過抖音的賦能,實(shí)現(xiàn)流量的,這就是單體門店對(duì)抗線上連鎖的法寶。畢竟目前來看,這些線上連鎖們也在發(fā)力,但是還不得要領(lǐng),畢竟活生生的IP形象需要門店老板自身去完成?!?/p>

扳手先生需要給這些技師提供獲客支持,辦法是為技師們提供了一個(gè)可以和車主溝通互動(dòng)的問答平臺(tái),類似于 “春雨醫(yī)生” 的模式?!暗扔诩紟熥兂闪虽N售,PR 的是他自己。” 結(jié)果還不錯(cuò),“個(gè)月,技師拿到的錢差不多和之前領(lǐng)的工資持平,之后的工資就往上漲了?!蹦壳埃馐窒壬趶B門有家線下門店。陳文超特別提到,扳手先生是以 Uber 的形式運(yùn)作這些技師,即將這些技師從他們所屬的維修店里解放出來,鼓勵(lì)他們?cè)诎馐窒壬脚_(tái)上接單。假設(shè)以前傳統(tǒng)門店收 40 塊的工時(shí)費(fèi),門店自己收 20 塊,剩下 20 塊給技師,“現(xiàn)在我們可以把 30 塊的工時(shí)費(fèi)全部給技師?!?/p>

扳手先生需要給這些技師提供獲客支持,辦法是為技師們提供了一個(gè)可以和車主溝通互動(dòng)的問答平臺(tái),類似于 “春雨醫(yī)生” 的模式?!暗扔诩紟熥兂闪虽N售,PR 的是他自己。” 結(jié)果還不錯(cuò),“個(gè)月,技師拿到的錢差不多和之前領(lǐng)的工資持平,之后的工資就往上漲了?!蹦壳埃馐窒壬趶B門有家線下門店。陳文超特別提到,扳手先生是以 Uber 的形式運(yùn)作這些技師,即將這些技師從他們所屬的維修店里解放出來,鼓勵(lì)他們?cè)诎馐窒壬脚_(tái)上接單。假設(shè)以前傳統(tǒng)門店收 40 塊的工時(shí)費(fèi),門店自己收 20 塊,剩下 20 塊給技師,“現(xiàn)在我們可以把 30 塊的工時(shí)費(fèi)全部給技師。”