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穩(wěn)重的隧道穿行式襯砌臺(tái)車

作者:[197mva] 發(fā)布時(shí)間:[2024-06-08 23:24:21]

穩(wěn)重的隧道穿行式襯砌臺(tái)車,并2016年開(kāi)始成為福建省質(zhì)量文化促進(jìn)會(huì)“重質(zhì)量,守信譽(yù)”會(huì)員單位。

該負(fù)責(zé)人表示,按照工期計(jì)劃,高石坎站主體結(jié)構(gòu)仰拱澆筑預(yù)計(jì)今年5月底完成,隨后將全面進(jìn)入車站附屬工程襯砌和車站主體結(jié)構(gòu)的建筑施工。(本文來(lái)自新重慶客戶端APP,請(qǐng)至各大應(yīng)用市場(chǎng)下載)

④耐久性混凝土的攪拌必須采用強(qiáng)制性攪拌機(jī)并嚴(yán)格控制攪拌時(shí)間。⑤混凝土的入模溫度應(yīng)視洞內(nèi)溫度而調(diào)整,冬季施工時(shí),混凝土的入模溫度不應(yīng)低于5℃;夏季施工時(shí),混凝土的入模溫度不宜超過(guò)30℃。襯砌結(jié)構(gòu)任一截面在任一時(shí)間內(nèi)的內(nèi)部高溫度與表層溫度之差一般不大于20℃,新澆筑混凝土與上一區(qū)段襯砌混凝土或圍巖之間的溫差不大于20℃,灑于混凝土表面的養(yǎng)護(hù)水溫度低于混凝土表面溫度的差值不大于15℃,混凝土的降溫速率大不宜超過(guò)3℃/h。⑥混凝土泵送的坍落度不宜過(guò)大以避免離析或泌水。如發(fā)現(xiàn)坍落度不足,不得擅自加水,應(yīng)當(dāng)在技術(shù)人員的指導(dǎo)下用追加減水劑的方法解決。

每一混凝土攪拌工點(diǎn)配備拌制設(shè)備和計(jì)量裝置,經(jīng)常保持良好狀態(tài),并嚴(yán)格按配合比計(jì)量,各種攪拌材料的配量偏差為:水泥不大于±2%,粗、細(xì)骨料不大于±3%,水和外加劑不大于±1%。

根據(jù)我現(xiàn)有人力、物力和機(jī)械設(shè)備及對(duì)類似工程的施工經(jīng)驗(yàn),編制施工進(jìn)度計(jì)劃實(shí)施細(xì)則,建立施工作業(yè)計(jì)劃,準(zhǔn)確計(jì)算出工程量、工作人數(shù)和工作天數(shù),充分考慮不利因素對(duì)施工進(jìn)度產(chǎn)生的影響,使施工的計(jì)劃盡量合理化和現(xiàn)代化。強(qiáng)化施工管理,組織施工,制定典型工序的施工技術(shù)措施,將各個(gè)工程作為一個(gè)系統(tǒng)工程,實(shí)行動(dòng)態(tài)施工管理、強(qiáng)化事前、事中和事后進(jìn)度監(jiān)控,緊抓關(guān)鍵施工項(xiàng)目和工序,在施工中根據(jù)實(shí)際施工情況對(duì)施工計(jì)劃進(jìn)行合理的調(diào)整,不斷完善施工計(jì)劃。結(jié)合進(jìn)度情況,對(duì)特殊原因而推遲的工序,采取加班加點(diǎn)和抽調(diào)人力集中突擊的辦法,保證計(jì)劃按期或提前完成。固定材料供應(yīng)商,保證材料的及時(shí)供應(yīng)。杜絕因材料供應(yīng)和材質(zhì)問(wèn)題而拖延工期的現(xiàn)象,并根據(jù)工程進(jìn)度,按計(jì)劃供應(yīng)材料到現(xiàn)場(chǎng),確保施工需要。

混凝土構(gòu)件分類、分型、分規(guī)格堆放整齊,上下對(duì)齊穩(wěn)定;竹木雜料,分類堆放,規(guī)則成方,不散不亂,不作它用。砂石分類、集料堆放成方,歸類成垛,堆放整齊,集料隨用隨清,底腳無(wú)散料。機(jī)具設(shè)備、機(jī)械配件等分門別類、有條理地堆放整齊;機(jī)具設(shè)備定機(jī)、定人保養(yǎng),并保持運(yùn)行正常,機(jī)容整潔、干凈。加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)的檢查與監(jiān)督,從嚴(yán)要求,持之以恒,使現(xiàn)場(chǎng)文明施工管理真正抓出成效。同時(shí)經(jīng)常征求建設(shè)單位和施工監(jiān)理工程師對(duì)文明施工的批評(píng)意見(jiàn),及時(shí)采取整改措施,切實(shí)搞好文明施工。施工中,盡量做到工完料盡,物盡其用。