冷藏車廂板熱壓機(jī)生產(chǎn)的冷藏保溫車用保溫廂板，屬于保溫板生產(chǎn)領(lǐng)域。廂板包括保溫層，其特點(diǎn)是以保溫層為夾芯層，玻璃纖維材料面層復(fù)合在保溫層外側(cè)，形成六面全封閉式面層結(jié)構(gòu)。與現(xiàn)有技術(shù)相比，新型的冷藏保溫車用保溫廂板具有重量輕、強(qiáng)度高等特點(diǎn)，具有很好的推廣應(yīng)用價(jià)值。
具體地說(shuō)冷藏車廂板熱壓機(jī)生產(chǎn)的冷藏保溫車用保溫廂板是一種冷藏保溫車用保溫廂板。現(xiàn)有技術(shù)中，冷藏保溫車用保溫廂板主要的生產(chǎn)方式包括以下三種:發(fā)泡填充式、干濕結(jié)合方式、純干式制板。今天先了解下發(fā)泡填充式。
此種冷藏車廂板熱壓機(jī)生產(chǎn)工藝是為在上下蒙皮中間放置限高塊，內(nèi)部結(jié)構(gòu)需事先制作并固定于內(nèi)蒙皮一面，然后送入專用設(shè)備，并填充自發(fā)泡PU膠，利用設(shè)備及限高塊決定板材的厚度，本身不使用粘接膠，只利用發(fā)泡膠的自粘性連接兩側(cè)蒙皮。其內(nèi)外蒙皮選擇種類較多，可選擇金屬及非金屬蒙皮。
三明治車廂板熱壓機(jī)廠家表示，該生產(chǎn)方式優(yōu)點(diǎn)是廂板重量輕，蒙皮選擇范圍廣。缺點(diǎn)是，板材與蒙皮粘接強(qiáng)度不高，容易開(kāi)合，不利于差異化生產(chǎn)，填充要求準(zhǔn)確，保溫性能差，連接結(jié)構(gòu)復(fù)雜，容易產(chǎn)生氣泡和空腔。
熱壓機(jī)的液壓系統(tǒng)
熱壓機(jī)的液壓系統(tǒng)有兩項(xiàng)基本工作要求：對(duì)工件施加壓力和帶動(dòng)熱壓板實(shí)現(xiàn)特定的運(yùn)動(dòng)。閉合和保壓的穩(wěn)定性是評(píng)定液壓系統(tǒng)性能的重要指標(biāo)。由于貼面時(shí)膠的加熱和固化都應(yīng)在保壓階段完成，所以閉合速度快對(duì)工藝和效率均有利，一方面可減少板坯在非壓力下的加熱，防止板坯表面失水過(guò)多，引起翹曲，同時(shí)也防止膠的預(yù)固化，降低貼面質(zhì)量;另一方面可以縮短輔助時(shí)間，提高壓機(jī)的生產(chǎn)率。為使壓機(jī)啟閉平穩(wěn)，一般都設(shè)置有機(jī)械同步裝置或者用液壓系統(tǒng)保持同步。
液壓缸是液壓系統(tǒng)的核心部分，目前大多數(shù)木材加工壓機(jī)均采用柱塞式液壓缸。大直徑缸柱塞多采用合金鑄造，其特點(diǎn)是硬度高，硬度層厚，耐劃傷，使用性能優(yōu)于碳鋼熱處理柱塞;小直徑缸柱塞，以碳鋼熱處理表面鍍硬鉻為主，表面硬度層薄。由于熱壓機(jī)通常要求快的啟閉速度，承受沖擊壓，所以缸體必須選擇較高強(qiáng)度的材料。對(duì)于普通的小直徑、長(zhǎng)行程的液壓缸，可采用無(wú)縫厚壁鋼管來(lái)制造。對(duì)于一些要求高的缸體可以選用鑄造或鍛造缸。通常木材加工和家具制造用的熱壓機(jī)工作臺(tái)面都較大，為了使壓力分布均勻，又考慮到結(jié)構(gòu)布置的合理性，大多采用多缸式結(jié)構(gòu)。
熱壓機(jī)熱壓板的性能可以從幾方面來(lái)進(jìn)行評(píng)價(jià)，首先是壓板材料的使用，然后是加工的精度，再是熱壓板中介質(zhì)孔道的布置。熱壓板一般由整塊壓制鋼板經(jīng)深孔鉆加工而成，主要用于油加熱和蒸汽加熱;另一種是用焊接管路后表面貼鋁板的形式，主要用于電加熱。用整塊鋼板可以避免密封不好產(chǎn)生的漏油，
同時(shí)剛度和強(qiáng)度高，但熱壓板較厚重;后者由于通常采用薄板的形式，由于焊接和加工中會(huì)產(chǎn)生應(yīng)力，要求加工精度高。熱壓板薄易于預(yù)熱和溫度的控制，但對(duì)加工件的要求高，工件厚度不均會(huì)引起壓板變形，影響后續(xù)加工質(zhì)量;熱壓板較厚，利于增大熱容量及提高強(qiáng)度和剛度，但會(huì)加大壓機(jī)的外形尺寸和耗用較多的鋼材。制造加工時(shí)，應(yīng)保證熱壓板的平面度和上下表面有足夠的平行度，熱壓板的平面度公差應(yīng)在0.1-0.18mm范圍內(nèi)，平行度公差應(yīng)在0.15-027mm范圍內(nèi)，壓板表面粗糙度為3.2μm。在熱壓板的整個(gè)幅面內(nèi)各處溫差不應(yīng)超過(guò)2-3℃，若溫差過(guò)大，會(huì)使含水率不均，產(chǎn)品易翹曲，產(chǎn)品的強(qiáng)度和外觀質(zhì)量均會(huì)受到影響。熱壓板內(nèi)熱介質(zhì)流動(dòng)的加熱孔道一般不為家具業(yè)內(nèi)人士所重視。
使用三明治車廂板熱壓機(jī)需按照規(guī)范操作，確保機(jī)器及人員安全。其中巡檢是安全規(guī)范的重點(diǎn)，注意事項(xiàng)如下：
1、每4小時(shí)檢查一次各電機(jī)、減速器、軸承的發(fā)熱、潤(rùn)滑、傳動(dòng)情況，行程開(kāi)關(guān)、氣動(dòng)元件工作是否正常。
2、每車板都應(yīng)注意觀察蓄能器充壓是否正常。
3、隨時(shí)注意熱壓機(jī)上升時(shí)壓板及橫梁與框架之間是否有卡阻現(xiàn)象，若有應(yīng)及時(shí)排除故障，隨時(shí)注意拉桿工作是否正常，是否有松動(dòng)脫落的可能，每班應(yīng)對(duì)下橫梁耐磨板磨擦面加潤(rùn)滑油一次。
4、板坯、托盤、毛板不得在熱壓機(jī)內(nèi)停留過(guò)久，以免引起火災(zāi)，遇停電，也應(yīng)手工推動(dòng)壓機(jī)下降閥，降下三明治車廂板熱壓機(jī)，推出毛板。
5、每張板坯進(jìn)入裝機(jī)都要觀察是否有損壞托盤的可能，一有異常注意拍急停按鈕。
6、注意觀察推板坯進(jìn)入裝機(jī)的小車工作是否正常。
7、觀察裝機(jī)推板坯進(jìn)壓機(jī)是否有卡阻，毛板是否全部推出三明治車廂板熱壓機(jī)，若沒(méi)有全部推出壓機(jī)應(yīng)人工拉出，觀察擋板器上升下降是否到位。
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