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14米熱壓機購買

作者:[195tmn] 發(fā)布時間:[2024-12-11 06:23:41]

冷藏車廂板熱壓機用于壓制不同長度(2m-20m)、寬度(1.2m-3.5m)、厚度(15-500mm)的保溫板材,廂板在熱壓機上可一次成型,生產(chǎn)出的廂板內(nèi)部粘接牢固,整體強度高,表面非常平整(平面度誤差≤0.5mm /m 2)。該工藝生產(chǎn)效率高,產(chǎn)品質(zhì)量可靠。

冷藏車廂板熱壓機工作原理是進行熱加工時經(jīng)常用到的一類機械,在進行生產(chǎn)的時候,需要格外注意他的工作原理。那么,一般這樣的廂板熱壓機在工作時所使用到的原理都有什么?我們在使用之前一定要了解透徹才好。

冷藏車廂板熱壓機在進行使用的時候,是通過熱壓縮的化學原理,經(jīng)過熱脹冷縮的壓縮模式,保證工作效率,這樣的加工效果比較方便,而且能夠提供比較穩(wěn)定的熱壓效果。在現(xiàn)代加工行業(yè)中非常受歡迎。熱壓機的使用效率也會受到環(huán)境的影響,因此要注意保證加工廠內(nèi)部的溫度。

在調(diào)節(jié)三明治車廂板熱壓機的時候,還要注意熱壓機工作原理的影響范圍,從中選擇可條件的加工方式,保證提高加工的生產(chǎn)效率。在現(xiàn)代加工廠中,這樣的機械加工效果是比較好的。小編建議大家選購高品質(zhì)的熱壓機廠家,像紅奇這樣的生產(chǎn)廠家就可以。


熱壓機在我們的生活中就成為了不可或缺的一種工具,然而,大板熱壓機工作原理你們知道么?

隨著木材尤其是珍貴木材資源的減少,家具上越來越多使用貼薄木或貼紙等壓貼工藝,作為壓貼工序重要設備的大板熱壓機在家具制造中常用于貼面和壓制成型零件,其生產(chǎn)能力和技術性能制約著企業(yè)的生產(chǎn)規(guī)模和產(chǎn)品質(zhì)量的優(yōu)劣。為了更好的了解和選用熱壓機,紅奇以家具行業(yè)經(jīng)常使用的貼面熱壓機為例對壓機進行紹。家具行業(yè)使用的貼面熱壓機,幅面基本上適應于人造板的規(guī)格尺(1220×2440mm),板面壓力通常為02——0.4MPa,相應的總壓力在120t。

大板熱壓機除有熱壓板尺寸、總壓力、層數(shù)、板面壓力等主要技術參數(shù)外,還有開檔、閉合時間、加熱溫度及生產(chǎn)率等其它技術參數(shù),要根據(jù)不同的工藝要求進行確定。熱壓機進行貼面時的工作過程可分為閉合、升壓、保壓、卸壓、下降五個過程。

另外,大板負壓機的主機從功能的實現(xiàn)上可劃分為三大部分:加熱系統(tǒng)(提供熱源)、液壓系統(tǒng)(提供壓力及控制壓機的動作)和壓機本體(機架、控制部分)。一般來說,熱壓機主要根據(jù)壓機的功能性、可靠性、服務和價格來進行評定和選擇。


洛陽紅奇機械工作人員給大家總結(jié)了大板負壓機工作流程。

1、升起真空機蓋,將模板開出至制板區(qū)。

2、在模板平臺完成板材的拼裝。

3、拼裝完成,將模板開入大板負壓機的壓制區(qū)。

4、打開進出口閥門,壓緊機蓋,完成真空室邊框與模板之間的密封。

5、按壓制按鈕,啟動真空泵,當真空系統(tǒng)壓力降低時防爆電磁壓力表向智能控制系統(tǒng)發(fā)出欠壓信號控制系統(tǒng)啟動A側(cè)真空泵,5秒后A側(cè)真空閥打開真空系統(tǒng)開始工作,達到設定壓力時,A側(cè)真空閥關閉,5秒后A側(cè)真空泵停止工作,系統(tǒng)進入保壓狀態(tài)。下次欠壓時B側(cè)真空閥打開,B側(cè)真空泵啟動達到設定壓力時,B側(cè)真空閥關閉,5秒后B側(cè)真空泵停止工作,進入保壓狀態(tài)。從而實現(xiàn)真空泵交替工作保護真空泵。

6、到達保壓時間后,真空系統(tǒng)停止工作。

7、按機蓋打開按鈕,升起機蓋,將模板開至制板區(qū),起模取出壓制完成的板材。

8、關閉進、回水閥門。


三明治車廂板熱壓機的特點是什么呢?上下履帶板是熱壓機的核心,其設計、選材、機加工、處理過程非常重要也非常復雜。雙履帶機安裝在連續(xù)生產(chǎn)線是,用于夾芯板材中芯部材料在機內(nèi)發(fā)泡、固化,以及夾芯板材在層壓狀態(tài)下熟化、定型。

履帶板在工作狀態(tài)時候,要長期受壓(發(fā)泡壓力為3kg/cm2)、耐溫(工作溫度為45oC-80oC),特別是生產(chǎn)PIR時,和酚醛時,履帶板的溫度達70,這兩樣條件合在一起,長期工作履帶板金屬會產(chǎn)生蠕變現(xiàn)象,從而使履帶板變形,破壞履帶板的幾何精度,影響復合板的表面質(zhì)量。

鑒于以上情況,本履帶板采用優(yōu)質(zhì)特種材料,三明治車廂板熱壓機的加工工藝采用多次熱處理去應力退火結(jié)合,同時采用磨削加工及通過復雜的焊接處理工藝,特殊的雙級傳動設計使履帶板的寬度可達到270mm、通過有限元力學分析,特殊的加筋結(jié)構(gòu)設計,大幅度的增加了履帶板的硬度高,耐磨性好,不變型;以上各條件保證了剛度、強度、耐疲勞性和耐氣候性,防止金屬蠕變。。

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