當(dāng)前我國(guó)物流業(yè)發(fā)展緩慢的原因是多方面的，主要在于以下幾點(diǎn)：(1)基礎(chǔ)設(shè)施方面的原因有:國(guó)家對(duì)物流的基礎(chǔ)投入不足;儲(chǔ)運(yùn)設(shè)施現(xiàn)代化水平不高;內(nèi)陸交通運(yùn)輸設(shè)施建設(shè)緩慢;集裝箱中轉(zhuǎn)站數(shù)目較少。(2)政策管理方面的原因有:條塊分割、各自為政;對(duì)內(nèi)物流與對(duì)外物流分離。(3)人才與技術(shù)方面的原因有:缺少合格的高級(jí)物流管理人才;缺少合格的IT從業(yè)人員，現(xiàn)在計(jì)算機(jī)本科畢業(yè)的大都為初成品，沒(méi)有大批熟練的IT技術(shù)人才，也就難以成功地開(kāi)展現(xiàn)代化物流業(yè)務(wù)。換言之，就難以使產(chǎn)、供、銷(xiāo)、送做到無(wú)縫接合。

使用空運(yùn)的優(yōu)勢(shì)有什么？較低的保險(xiǎn)費(fèi)意味著大量的儲(chǔ)蓄，由于航空貨物的運(yùn)輸時(shí)間相對(duì)較短，因此保險(xiǎn)費(fèi)較低。即使空運(yùn)價(jià)格昂貴，這也可以節(jié)省保險(xiǎn)費(fèi)用。高安全性，降低盜竊和損壞風(fēng)險(xiǎn)空運(yùn)提供了高度安全的優(yōu)勢(shì)，因?yàn)闄C(jī)場(chǎng)對(duì)貨物的安全控制得到嚴(yán)格管理。嚴(yán)格管理的機(jī)場(chǎng)控制措施還可以減少貨物被盜和損壞的風(fēng)險(xiǎn)。減少倉(cāng)儲(chǔ)需求，減少庫(kù)存物品，隨著航空運(yùn)輸時(shí)間的縮短，您對(duì)本地倉(cāng)儲(chǔ)的需求也就減少了，并且不需要保留庫(kù)存。海關(guān)清關(guān)，貨物檢查和貨物處理人員的效率更高，因?yàn)榇蠖鄶?shù)貨物在幾個(gè)小時(shí)內(nèi)就可以清關(guān)。

國(guó)內(nèi)航空有哪些違禁品？管制刀具以外的利器或鈍器：菜刀、大剪刀、大水果刀、大餐刀、工藝品刀、劍、文藝體育單位表演用刀、矛、釵、戟、少數(shù)民族生活用的佩刀、佩劍、斧子、短棍、加重或有尖釘?shù)氖终?、鐵頭登山杖、以及其他被認(rèn)為可能危害航空安全的各種器械。易燃易爆物品：酒精、煤油、汽油、硝(xiao)化甘油、硝銨、松香油、橡膠水、油漆、白酒(限一公斤)、丁烷液化氣罐及其他瓶裝壓縮氣體和液化氣體，硫化磷，閃光粉、黃(huang)磷、硝化纖維膠片，金屬鈉，金屬鉀、煙花、鞭(bian)炮等。