在目前的市場狀況下，直接談大面積的整合意義不大，因為那些劣質(zhì)的運力無整合價值，只能淘汰出去。充其量只能先將一些優(yōu)質(zhì)的專線公司在互信的基礎(chǔ)上聯(lián)合起來，通過較長時間的管理提升和融合，形成一個統(tǒng)一管理的實體。故目前市場洗牌應(yīng)是首先要做的事。洗牌之后，市場會逐步集中，新的優(yōu)質(zhì)運力會進入市場，只有行業(yè)的整體品質(zhì)提升，兼并與收購才有實現(xiàn)的基礎(chǔ)。目前已出現(xiàn)了很多專線整合的模式，靠短期利益糾集在一起的聯(lián)盟不會生存很久，因為只有形式上的聯(lián)合，而不能共同為一個偉大的目標(biāo)和事業(yè)去奮斗，都會失敗。抱團取暖只是暫時的烏合之眾的行為，只有打破個人的小飯碗，成為組織中的一部分，再加上一個無私的有遠大志向的領(lǐng)袖，才有成功的可能。

注意運輸條款拼箱大部分應(yīng)該是CFS-CFS。這個條款意思是倉庫到倉庫，國內(nèi)送貨到貨代倉庫，國外收貨人到海關(guān)監(jiān)管倉庫提貨。有些國家稍微有點不一樣，比如土耳其。整柜的是CY-CY意思堆場到堆場。所以很多時候根據(jù)這個條款可以判斷是拼箱還是整柜。拼箱船公司的隨意性，因為拼箱變化多，需要通知預(yù)定幾個倉位，不接受指定船公司，并且拼箱出的是貨代提單，發(fā)貨人和收貨人都不用和船公司直接發(fā)生關(guān)系，所有即使要求船公司也沒用。不會直接聯(lián)系船公司。對目的港服務(wù)沒有區(qū)別。

在物流系統(tǒng)中，倉儲和運輸是同樣重要的構(gòu)成因素。倉儲功能包括了對進入物流系統(tǒng)的貨物進行堆存、管理、保管、保養(yǎng)、維護等一系列活動。倉儲的作用主要表現(xiàn)再兩個方面：一是完好地保證貨物的使用價值和價值，二是為將貨物配送給用戶，在物流中心進行必要的加工活動而進行的保存。隨著經(jīng)濟的發(fā)展，物流由少品種、大批量物流進入到多品種、小批量或多批次、小批次物流時代，倉儲功能從重視保管效率逐漸變?yōu)橹匾暼绾尾拍茼樌剡M行發(fā)貨和配送作業(yè)。

倉儲的作用主要表現(xiàn)再兩個方面：一是完好地保證貨物的使用價值和價值，二是為將貨物配送給用戶，在物流中心進行必要的加工活動而進行的保存。隨著經(jīng)濟的發(fā)展，物流由少品種、大批量物流進入到多品種、小批量或多批次、小批次物流時代，倉儲功能從重視保管效率逐漸變?yōu)橹匾暼绾尾拍茼樌剡M行發(fā)貨和配送作業(yè)。流通倉庫作為物流倉儲功能的服務(wù)據(jù)點，在流通作業(yè)中發(fā)揮著重要的作用，它將不再以儲存保管為其主要目的。流通倉庫包括撿選，配貨，檢驗，分類等作業(yè)并具有多品種、小批量，多批次、小批量等收貨配送功能以及附加標(biāo)簽，重新包裝等流通加工功能。