集裝箱在海運過程中使用是廣泛的，集裝箱可承載的貨物相對于其他方式更多，對物品也沒有太大的要求，所以使用非常廣泛。集裝箱外尺寸，包括集裝箱永*性附件在內(nèi)的集裝箱外部的長、寬、高尺寸。它是確定集裝箱能否在船舶、底盤車、貨車、鐵路車輛之間進行換裝的主要參數(shù)。是各運輸部門必須掌握的一項重要技術(shù)資料。按集裝箱內(nèi)尺寸計算的裝貨容積。同一規(guī)格的集裝箱，由于結(jié)構(gòu)和制造材料的不同，其內(nèi)容積略有差異。集裝箱內(nèi)容積是物資部門或其他裝箱人必須掌握的重要技術(shù)資料。

當(dāng)今時代是大貿(mào)易時代，我國大力支持經(jīng)濟發(fā)展，要想把市場拓展更大，國與國之間的貿(mào)易是少不了的，那么問題來了，要想做大型進出口貿(mào)易，與遠在大洋之外的國家進出口貿(mào)易時，怎么進行貨運，使用飛機太耗成本，**的方式就是國際海運。我先介紹一下國際海運，是指承運人按合同用海運船舶作為運輸工具，通過收取運費來獲得報酬，將托運人托運的貨物從一國港口運到另一國港口的行為。要想進行國際間的貿(mào)易往來，基本上都采用的國際海運這種運貨方式。

如果有不同形狀、不同包裝的貨物，那么就盡可能不要讓他們裝在一起。而且重量輕的貨物放在重量相對較重的貨物上面。這樣就不會使得重量重的壓壞那些重量輕的了。在混裝時液體類貨物和清潔類貨物要盡量放在其他貨物下面。如果有包裝強度弱的貨物，那就把它放在包裝強度強的貨物上面。這樣會使得很多容易壓壞的東西盡可能得到大的保障，也能讓自己受益。那些帶有尖角或有突出部分的貨物，我們需要將其遮蓋，以避免將其他貨物損壞。