有些港口因拼箱貨源不足、成本偏高等原因，專(zhuān)做拼箱的貨代公司對(duì)貨量較少的貨物采取低收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，如低起算為2個(gè)運(yùn)費(fèi)噸，即不足2個(gè)運(yùn)費(fèi)噸，一律按2個(gè)運(yùn)費(fèi)噸計(jì)價(jià)收費(fèi)。因此對(duì)貨量較小，港口較偏的貨物在成交時(shí)要多考慮到一些這樣的因素，以免日后被動(dòng)。對(duì)于一些航線及港口較偏僻，并且客戶提出要交貨到內(nèi)陸點(diǎn)的拼箱貨物，成交簽約前先咨詢，確認(rèn)有船公司及貨代公司可以承接辦理這些偏僻港口、內(nèi)陸點(diǎn)交貨及相關(guān)費(fèi)用后再簽約。

進(jìn)場(chǎng)集裝箱設(shè)備交接單的主要內(nèi)容（1）送箱人；（2）送箱日期；（3）集裝箱號(hào)、封號(hào)；（4）集裝箱尺寸、類(lèi)型；（5）集裝箱所有人；（6）用途：①返還重箱；②出口集裝箱，此時(shí)需登記該集裝箱發(fā)往的時(shí)間、地點(diǎn)（航次、時(shí)間）；（7）送箱運(yùn)載工具牌號(hào)；（8）集裝箱進(jìn)場(chǎng)檢查記錄。集裝箱交接地點(diǎn)應(yīng)詳細(xì)認(rèn)真進(jìn)行檢查和錄，并將進(jìn)出場(chǎng)集裝箱的情況及時(shí)反饋給集裝箱代理人，積極配合集裝箱代理人的工作，使集裝箱代理人能夠及時(shí)、準(zhǔn)確地掌握集裝箱的利用情況，及時(shí)安排集裝箱的調(diào)運(yùn)、修理，追繳集裝箱延期使用費(fèi)，追繳集裝箱的損壞、滅失費(fèi)用等工作。

首先國(guó)際空運(yùn)有什么優(yōu)勢(shì)呢？空運(yùn)的三大優(yōu)勢(shì)高(gao)效，省錢(qián)，便捷。采用空運(yùn)，貨品可以以快的速度到達(dá)目的地，從而減少一些消耗品在路途中運(yùn)輸造成的損失。物品在到達(dá)目的地清關(guān)之后，以快遞的方式發(fā)到客戶手中，快遞過(guò)程方便快捷。對(duì)于一些大型貨物，物流公司會(huì)安排專(zhuān)門(mén)貨車(chē)運(yùn)輸至商家指定倉(cāng)庫(kù)。重要的一點(diǎn)與航運(yùn)和陸運(yùn)相比國(guó)際空運(yùn)價(jià)格是相對(duì)很劃算的。