貨物的重量等級。機(jī)場的入倉人員對于貨物入倉會有個重量等級的概念，這個對于運(yùn)費(fèi)風(fēng)險的控制是有利的，如果實(shí)際過磅的重量不再規(guī)定的范圍內(nèi)時，要及時反饋。國際空運(yùn)注意事項有很多，大家在國際空運(yùn)貨物之前，可以多了解一些這方面的問題，另外，還需要注意的是，在訂艙的時候，如果貨物屬于大件貨的話，要提前和機(jī)場進(jìn)行預(yù)約打托盤的事情。有想了解具體國際空運(yùn)價格的朋友，可以咨詢網(wǎng)站工作人員。

貨損按原因分，一般分為兩類：一般貨損和船舶碰撞導(dǎo)致的貨損。其中一般貨損又可分為多式聯(lián)運(yùn)貨損和水路運(yùn)輸貨損。如為水路貨物運(yùn)輸，一般告承運(yùn)人或者實(shí)際承運(yùn)人，判斷時，如承運(yùn)人實(shí)力明顯足夠，告承運(yùn)人就可，沒有必要同時告實(shí)際承運(yùn)人，以免增加抗辯的力量；如承運(yùn)人實(shí)力不清楚，則同時告實(shí)際承運(yùn)人，以增加債權(quán)實(shí)現(xiàn)的幾率。盡量避免只告實(shí)際承運(yùn)人，因為該途徑，可能遭遇訴由的困境，舉證的困難。

國際空運(yùn)是國際運(yùn)輸中的主要運(yùn)輸形式，走國際空運(yùn)的時候，我們要注意運(yùn)單的作用，有的時候這個運(yùn)單也是我們重要的有利憑證。貨運(yùn)單一式八聯(lián)。其中正本三聯(lián)，副本五聯(lián)。三聯(lián)正本具有同等法律效力。**聯(lián)，甲聯(lián)：正本3，藍(lán)色，為托運(yùn)人聯(lián)。作為托運(yùn)人**貨物運(yùn)費(fèi)、并將貨物交由承運(yùn)人運(yùn)輸?shù)膽{證。第二聯(lián)，乙聯(lián)：正本1，綠色，為財務(wù)聯(lián)。作為收取貨物運(yùn)費(fèi)的憑證交財務(wù)部門。第三聯(lián)，丙聯(lián)：副本7，白色，為**承運(yùn)人聯(lián)。由**承運(yùn)人留交其財務(wù)部門作為結(jié)算憑證。