湖北蒸餾妥爾油，鈉鹽皂化物經(jīng)回收，并用硫酸酸化后得到粗妥爾油（CTO），其主要成分為脂肪酸和樹(shù)脂酸。

隨著集油管進(jìn)油口截面，與冷卻噴嘴距離的增加，我們收集到的機(jī)油先是保持不變，然后隨距離的增加而減小。圖3給出了噴油壓力為O.25MPa、噴油溫度為348K時(shí)，捕捉率隨噴口和集油管進(jìn)油口之間距離變化的規(guī)律。隨噴口和進(jìn)油口之間距離的增加，捕捉率先保持不變（），在臨界位置以后減小，我們根據(jù)數(shù)據(jù)計(jì)算，噴油射流的噴射擴(kuò)展角度為0.46。由此我們可以看出，活塞往復(fù)運(yùn)動(dòng)過(guò)程中，不同曲軸轉(zhuǎn)角時(shí)，內(nèi)冷油腔進(jìn)油口捕捉率不同，進(jìn)而瞬時(shí)填充率，也隨之改變。我們從記錄的試驗(yàn)數(shù)據(jù)中可以得知，不同噴油溫度下噴油的臨界位置不同，圖4為不同噴油溫度下噴油臨界位置（噴口和集油管進(jìn)油口之間距離）的變化，噴油溫度越高，噴油油束越發(fā)散，噴油的臨界位置離噴口越近。

另一方面是滿足基本使用性能而成本占優(yōu)的油品，仍將在傳統(tǒng)市場(chǎng)占有主導(dǎo)地位，其中基礎(chǔ)油和添加劑的成本都必須很有競(jìng)爭(zhēng)力，需要添加劑在低劑量下仍很有效。

汽車后橋采用飛濺式潤(rùn)滑，旋轉(zhuǎn)的齒輪將油噴濺到齒面及軸承中，潤(rùn)滑和保護(hù)這些部件，工作時(shí)間過(guò)久后齒輪多少會(huì)有些磨損，正常的磨屑一般只有幾微米大，嚴(yán)重磨損則可大至幾百微米。用肉眼可以看得很清楚，出現(xiàn)明顯的金屬粉。如果將齒輪的嚴(yán)重磨損單純歸因于齒輪油，是不合理的。細(xì)分析出現(xiàn)此現(xiàn)象有以下原因：新車磨合期未過(guò)。如新車走合后換過(guò)一次齒輪油，第次使用可能還會(huì)有此現(xiàn)象，有的車輛經(jīng)、次換油才能真正完成齒輪走合，主要原因是所選齒輪油不合適，一般走合期應(yīng)該選用GL-5 90或GL-5 85W/90油為好，選用其他油有可能會(huì)延長(zhǎng)走合期。

60g，每10g設(shè)一個(gè)梯度。從上表可以看出，油麥菜可吸收的油量超過(guò)了茄子，每100克可以吸將近20克的油。葉菜本身很薄，油很難進(jìn)入到蔬菜的深層，但葉菜類表面的結(jié)構(gòu)，讓油能更好的吸附在表面，形成一層浮油。茄子提到茄子，很多人的反應(yīng)是“太油膩”。2%，卻特別能吸油，像炸茄盒（片）吸油率高達(dá)17%，意味著每吃100克茄子，就會(huì)吃進(jìn)去17克脂肪，長(zhǎng)期這么吃，很容易發(fā)胖。

杰出的氧化和熱穩(wěn)定性。能承受高熱負(fù)荷，抵抗油泥和其他有害氧化產(chǎn)物的生成。即使在某些工況下，整體汪溫高達(dá)1000C，也能保持很長(zhǎng)的使用壽命。很強(qiáng)的分水性能：殼牌可耐壓F有的分水性能，水份能很容易的從潤(rùn)滑系統(tǒng)中排出。（水能顯著地加齒輪和軸承的表面疲勞，并能促進(jìn)內(nèi)表面的鐵腐蝕。因此應(yīng)盡量避免水污染，而在發(fā)生水污染后，則應(yīng)該及時(shí)的進(jìn)行排除）。卓越的潤(rùn)滑性能，具有比傳統(tǒng)礦物基礎(chǔ)油調(diào)合的齒輪油遠(yuǎn)遠(yuǎn)優(yōu)越的潤(rùn)滑性能，能有效延長(zhǎng)零件壽命。長(zhǎng)壽命，延長(zhǎng)換油周期，降低維護(hù)和處置費(fèi)用。杰出的防銹和防腐蝕性能，全面保護(hù)所有金屬表面。