山東優(yōu)良的鋼模板隧道襯砌臺車,并2016年開始成為福建省質(zhì)量文化促進會“重質(zhì)量,守信譽”會員單位。
在寒冷地區(qū),應做好襯砌的防寒保溫工作。時間洞口100m不少于14d,洞身不少于7d,對已貫通的隧道次襯砌養(yǎng)護期不少于14d。50mm縱向注漿孔,注漿孔間距應不大于3m,且每?;炷练秶鷥?nèi)的預留孔應不少于4個;50mm縱向注漿孔。(十)次襯砌施工完成后,應采用地質(zhì)雷達、回彈儀、鋼筋掃描儀對次襯砌厚度、空洞、混凝土強度、鋼筋間距等進行質(zhì)量檢測。
1.防水板背后排水盲溝管的布設(shè)、安裝先在噴射混凝土面上定位劃線,線位布設(shè)原則上按設(shè)計盲溝管間距進行,但根據(jù)洞壁實際滲水情況作適當調(diào)整,盡可能通過噴射層面的低凹處和有出水點的地方。利用鋼釘或?qū)S脢A扣將盲溝(管)沿線固定在砼表面,保證緊貼表面。集中出水點沿著水源方向鉆孔,然后將單根引水盲管插入其中,并用速凝砂漿將周圍封堵,以便地下水從管中集中流出。
鋼筋安裝及保護層厚度允許偏差和檢驗方法鋼筋加工允許偏差和檢驗方法應符合下表的規(guī)定。鋼筋加工允許偏差和檢驗方法鋼筋應平直、無損傷,表面無裂紋、油污、顆粒狀或片狀銹蝕。鋼筋保護層墊塊的位置和數(shù)量應符合設(shè)計要求。當設(shè)計無要求時,不少于4個/m2。
企業(yè)職工自覺遵守安全生產(chǎn)規(guī)章制度,不作業(yè),并嚴格按照下列安全施工要點去做。①施工人員進入現(xiàn)場必須戴好安全帽,并正確使用個人勞動保護用品;②3m以上高空作業(yè),沒有搭設(shè)跳板或平臺時,系好安全帶;
根據(jù)我現(xiàn)有人力、物力和機械設(shè)備及對類似工程的施工經(jīng)驗,編制施工進度計劃實施細則,建立施工作業(yè)計劃,準確計算出工程量、工作人數(shù)和工作天數(shù),充分考慮不利因素對施工進度產(chǎn)生的影響,使施工的計劃盡量合理化和現(xiàn)代化。強化施工管理,組織施工,制定典型工序的施工技術(shù)措施,將各個工程作為一個系統(tǒng)工程,實行動態(tài)施工管理、強化事前、事中和事后進度監(jiān)控,緊抓關(guān)鍵施工項目和工序,在施工中根據(jù)實際施工情況對施工計劃進行合理的調(diào)整,不斷完善施工計劃。結(jié)合進度情況,對特殊原因而推遲的工序,采取加班加點和抽調(diào)人力集中突擊的辦法,保證計劃按期或提前完成。固定材料供應商,保證材料的及時供應。杜絕因材料供應和材質(zhì)問題而拖延工期的現(xiàn)象,并根據(jù)工程進度,按計劃供應材料到現(xiàn)場,確保施工需要。