售后完善蒸餾妥爾油，鈉鹽皂化物經(jīng)回收，并用硫酸酸化后得到粗妥爾油（CTO），其主要成分為脂肪酸和樹脂酸。

相比之下，68號液壓油具有更高的粘度指數(shù)，通常在120以上。這意味著68號液壓油具有更好的粘溫性能，能夠在更寬的溫度范圍內(nèi)保持穩(wěn)定的粘度。因此，在一些極端的工作環(huán)境下，如高溫或低溫環(huán)境，選擇68號液壓油能夠更好地保證液壓系統(tǒng)的正常運轉(zhuǎn)。除了粘度指數(shù)的不同外，46號和68號液壓油還有其他一些區(qū)別。例如，46號液壓油的傾點較低，適合在較低溫度下使用；而68號液壓油的傾點較高，更適合在高溫環(huán)境下使用。此外，46號液壓油的閃點較低，適合用于要求較低的場合；而68號液壓油的閃點較高，具有更好的抗氧化性能，適用于要求較高的場合。綜上所述，46號和68號液壓油在粘度指數(shù)、傾點和閃點等方面存在明顯的差異。在實際應(yīng)用中，我們應(yīng)該根據(jù)具體的工作環(huán)境和設(shè)備要求選擇合適的型號。例如，對于一些溫度變化較大的工作環(huán)境，我們可以選擇46號液壓油；而對于一些高溫或低溫的極端工作環(huán)境，我們應(yīng)該選擇68號液壓油。同時，我們還需要考慮設(shè)備的傾點、閃點等其他要求，以確保液壓系統(tǒng)的正常運轉(zhuǎn)。

當(dāng)然，者并沒有嚴(yán)格的區(qū)分，混合潤滑狀態(tài)是常態(tài)。為了更好的適應(yīng)實際工作需要，工業(yè)齒輪油對潤滑油提出了自己的要求：首先要有適宜的粘度，能夠保持持久潤滑；其次，要能夠應(yīng)對高溫高負(fù)荷工況，并能迅速形成油膜吸附，保護齒輪運轉(zhuǎn)，因此良好的極壓抗磨性必不可少；其他由于齒輪可能接觸水分、雜質(zhì)等環(huán)境，良好的熱氧化安定性、抗乳化性、抗泡沫性、防銹防腐蝕性、抗剪切安定性等等，都是必不可少的性能要求，對于寒冷地區(qū)，還要求有良好的低溫性能。03工業(yè)齒輪油的技術(shù)指標(biāo)針對工業(yè)齒輪對潤滑油的性能要求，工業(yè)齒輪油在出廠時需要進行一些測試，以判斷是否符合要求，這些測試對應(yīng)的數(shù)值就是工業(yè)齒輪油的技術(shù)指標(biāo)。常規(guī)的技術(shù)指標(biāo)有極壓抗磨性、粘度、酸值、水分、鐵含量、閃點、抗乳化性、抗泡性、抗點蝕性、機械雜質(zhì)和不溶物等，其中，極壓抗磨性、抗泡性和抗點蝕性是工業(yè)齒輪油測試中重要的指標(biāo)。

優(yōu)點：作為水性防銹劑，防銹性好。缺點：抗硬水差、泡沫大、易腐敗，近年來價格一再飆升，性價比已越來越低。

在同一分子中兼具陰離子、陽離子和非離子型的親水基，或在水中離解成陰離子和陽離子兩種親水基離子并起作用者，稱為兩性表面活性劑。但通常指后者，即同時帶陰離子和陽離子親水基的表面活性劑。從實用上說，通常采用的陽離子部分為胺鹽或季銨鹽型親水基，陰離子部分為羧酸鹽、磺酸鹽、磷酸鹽型親水基，特別是同一分子中兼含氨基和羧基的氨基酸型兩性表面活性劑，或者由季銨基和羧基構(gòu)成分子內(nèi)鹽的內(nèi)銨鹽型兩性表面活性劑。

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