折臂高空作業(yè)車圖片報價，高空作業(yè)車行駛系主要由車架、車橋、車輪和懸架組成，高空作業(yè)車行駛系的功能是接受由引擎經(jīng)傳動系輸出的轉(zhuǎn)矩，并通過驅(qū)動輪與路面間附著作用，產(chǎn)生路面對汽車的牽引力來保證汽車的正常行駛；傳遞并承受路面作用于車輪的各向反力及其形成的力矩；此外，行駛系盡可能緩和不平路面對車身造成的沖擊和震動，保證汽車行駛平穩(wěn)性，并且與汽車轉(zhuǎn)向系配合工作，實現(xiàn)汽車行駛方向的正確控制。

高空作業(yè)車的主要構(gòu)成。

高空作業(yè)車駕駛室外型美觀，內(nèi)部舒適，可載（座）3-6 人，整車外形尺寸小于國內(nèi)同類產(chǎn)品，整車移動方便，能適合狹窄的地段，小街小巷作業(yè)；該車的上臂、下臂、回轉(zhuǎn)和起重液壓系統(tǒng)均為獨(dú)特?zé)o級調(diào)速系統(tǒng)，具有節(jié)能和動作靈活，平穩(wěn)安全可靠的特點(diǎn)；該車的支腿分單獨(dú)、可調(diào)，能實現(xiàn)整車在平路上調(diào)平；該車液壓和電器控制系統(tǒng)均設(shè)有各種限位裝置及發(fā)動機(jī)緊急熄火裝置；能在操作人操作失誤，出現(xiàn)故障自動切斷電源或緊急停止發(fā)動機(jī)，及時停止危險動作，確保安全可靠；該車電動操作系統(tǒng)均采用防水開關(guān)，避免了開關(guān)易進(jìn)水，銹蝕漏電的問題，工作斗采用管狀工作斗，外形美觀，在工作斗和轉(zhuǎn)臺實行雙位置操作，使用方便，維修簡便，安全可靠

高空作業(yè)車的主要構(gòu)成。

高空作業(yè)車車架

現(xiàn)代高空作業(yè)車和絕大多數(shù)都具有作為整車骨架的車架，用來支撐連接汽車的各零部件，并承受來自車內(nèi)外的各種載荷。當(dāng)今很多數(shù)工程車都采用以鋼管焊接的桁架式車架，這種立體結(jié)構(gòu)車架兼有車架和車身的作用。

高空作業(yè)車車輪

車輪主要由輪轂與輪胎組成。在當(dāng)今高速跑車的性能指標(biāo)中，輪胎是至關(guān)重要的，它會體現(xiàn)跑車高速行駛時的抓地特性。在正常使用汽車過程中，本著安全原則應(yīng)選擇抓地性強(qiáng)的輪胎，而在要求高速漂移過彎的拉力賽或者GT房車大賽中就要選擇抓地性稍弱的輪胎來實現(xiàn)甩尾過彎。

高空作業(yè)車懸架

懸架系統(tǒng)主要部件為避震器，主要是以液壓控制。高空作業(yè)車行駛的穩(wěn)定性和舒適性主要取決于這個部件。超級跑車的懸架及避震器都是經(jīng)過絕對精密的測試與設(shè)定的，主要還可以有效的降低車身高度來提高車身的空氣動力性。所以，懸架系統(tǒng)的調(diào)校是十分復(fù)雜的。另外，一些高級房車還采用了氣壓控制的懸架系統(tǒng)，主要由計算機(jī)根據(jù)車身高度控制氣體的動態(tài)變化，從而提高車內(nèi)駕駛者及乘坐者的舒適性。

折臂高空作業(yè)車圖片報價，高空作業(yè)車的詳細(xì)結(jié)構(gòu)介紹及訂購可咨詢：羅經(jīng)理

高空作業(yè)車駕駛室外型美觀，內(nèi)部舒適，可載（座）3-6 人，整車外形尺寸小于國內(nèi)同類產(chǎn)品，整車移動方便，能適合狹窄的地段，小街小巷作業(yè)；該車的上臂、下臂、回轉(zhuǎn)和起重液壓系統(tǒng)均為獨(dú)特?zé)o級調(diào)速系統(tǒng)，具有節(jié)能和動作靈活，平穩(wěn)安全可靠的特點(diǎn)；該車的支腿分單獨(dú)、可調(diào)，能實現(xiàn)整車在平路上調(diào)平；該車液壓和電器控制系統(tǒng)均設(shè)有各種限位裝置及發(fā)動機(jī)緊急熄火裝置；能在操作人操作失誤，出現(xiàn)故障自動切斷電源或緊急停止發(fā)動機(jī)，及時停止危險動作，確保安全可靠；該車電動操作系統(tǒng)均采用防水開關(guān)，避免了開關(guān)易進(jìn)水，銹蝕漏電的問題，工作斗采用管狀工作斗，外形美觀，在工作斗和轉(zhuǎn)臺實行雙位置操作，使用方便，維修簡便，安全可靠

?