發(fā)貨地點(diǎn):上海市黃浦區(qū)
發(fā)布時(shí)間:2024-02-01
霧寧寶由雷達(dá)監(jiān)測(cè)和預(yù)警終端兩部分組成,分為固定式和車(chē)載式兩種類(lèi)型,具有實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)、準(zhǔn)確預(yù)報(bào)、主動(dòng)預(yù)警,寧德智能防闖入主動(dòng)預(yù)警系統(tǒng)、引導(dǎo)車(chē)輛、防止追尾等五大功能。固定式霧寧寶能通過(guò)雷達(dá)監(jiān)測(cè)和計(jì)算機(jī)算法分析,實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)安裝位置八公里圍內(nèi)的團(tuán)霧,上傳團(tuán)霧信息與漸變?cè)茍D。布設(shè)于團(tuán)霧多發(fā)路段上下游的預(yù)警終端,主動(dòng)預(yù)警上游車(chē)輛、引導(dǎo)車(chē)輛駛離高速,具備有霧、有車(chē)時(shí)預(yù)警,寧德智能防闖入主動(dòng)預(yù)警系統(tǒng),無(wú)霧、有車(chē)時(shí)提醒等交通誘導(dǎo)功能。車(chē)載式“霧寧寶”能有效監(jiān)測(cè)車(chē)輛前方團(tuán)霧和前、后向的危險(xiǎn)車(chē)輛,預(yù)防車(chē)輛闖入團(tuán)霧區(qū),寧德智能防闖入主動(dòng)預(yù)警系統(tǒng)、防止發(fā)生追尾事故,為事故處置、養(yǎng)排作業(yè)、安全巡查等作業(yè)車(chē)輛增添了新型“智能安全防護(hù)墻”。智能主動(dòng)預(yù)警系統(tǒng)采用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù),實(shí)現(xiàn)副機(jī)、手環(huán)、路錐聯(lián)動(dòng)預(yù)警,提前實(shí)時(shí)提醒現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員及時(shí)躲避;寧德智能防闖入主動(dòng)預(yù)警系統(tǒng)
道級(jí)智能雷達(dá)防闖入防撞擊主動(dòng)安全預(yù)警技術(shù),適用于各等級(jí)道路養(yǎng)排作業(yè)、應(yīng)急救援、事故處置進(jìn)撤場(chǎng)安全防護(hù)及作業(yè)過(guò)程等,一經(jīng)問(wèn)世便得到全國(guó)各等級(jí)公路,特別是高速公路運(yùn)營(yíng)管理部門(mén)的認(rèn)可,目前已在全國(guó)十余。ㄗ灾螀^(qū)、直轄市)得到普遍應(yīng)用。2020年8月11日,由江蘇省公安廳、江蘇省交通運(yùn)輸廳、江蘇交通控股有限公司聯(lián)合主辦的“2020年高速公路省際聯(lián)動(dòng)應(yīng)急預(yù)案演練”,在江蘇省新?lián)P高速公路(S49)揚(yáng)州段開(kāi)展,車(chē)道級(jí)智能雷達(dá)防闖入防撞擊主動(dòng)安全預(yù)警技術(shù)得到了與會(huì)領(lǐng)導(dǎo)的高度關(guān)注。車(chē)道級(jí)智能雷達(dá)防闖入防撞擊主動(dòng)預(yù)警技術(shù)的研發(fā)、孵化與應(yīng)用,開(kāi)創(chuàng)了國(guó)內(nèi)外道路養(yǎng)排作業(yè)、事故處置,變“被動(dòng)防護(hù)為主動(dòng)預(yù)警”。該技術(shù)產(chǎn)業(yè)化后形成的工作系統(tǒng),由道路交通安全智能預(yù)警主機(jī)、智能磁吸式預(yù)警副機(jī)及手環(huán)式預(yù)警副機(jī)組成。渭南道路作業(yè)安全防撞防闖入預(yù)警系統(tǒng)智能防闖入預(yù)警設(shè)備,主要由道路交通安全智能主動(dòng)預(yù)警系統(tǒng)、智能磁吸式預(yù)警副機(jī)及手環(huán)式預(yù)警副機(jī)組成。
防闖入主動(dòng)預(yù)警系統(tǒng)由智能預(yù)警主機(jī)和預(yù)警副機(jī)組成,主機(jī)既可單獨(dú)的使用,也可與副機(jī)配套使用。系統(tǒng)可實(shí)時(shí)準(zhǔn)確檢測(cè)并跟蹤作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)所在車(chē)道上游300m范圍的車(chē)輛,當(dāng)有車(chē)輛進(jìn)入作業(yè)過(guò)渡區(qū)所在車(chē)道上游200m范圍,且速度大于60Km/h或壓線(xiàn)、S型行駛等可能威脅作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)人員人身安全時(shí),主機(jī)即實(shí)時(shí)向上述車(chē)輛發(fā)出有效定向聲波預(yù)警,及時(shí)提醒上游車(chē)輛司機(jī)注意安全、變道行駛。當(dāng)車(chē)輛未變道并進(jìn)入作業(yè)過(guò)渡區(qū)上游50米范圍,且速度≧35Km/h時(shí),主機(jī)即向上游車(chē)輛發(fā)出更強(qiáng)定向聲波預(yù)警,同時(shí)向作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)發(fā)出預(yù)警信號(hào),啟動(dòng)副機(jī)(磁吸式預(yù)警副機(jī)、手環(huán)式預(yù)警副機(jī))提醒作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)人員及時(shí)避讓。
道路交通安全是指在交通活動(dòng)過(guò)程中,能將人身傷亡或財(cái)產(chǎn)損失控制在可接受水平的狀態(tài)。交通安全意味著人或物遭受損失的可能性是可以接受的;若這種可能性超過(guò)了可接受的水平,即為不安全。道路交通系統(tǒng)作為動(dòng)態(tài)的開(kāi)放系統(tǒng),其安全既受系統(tǒng)內(nèi)部因素的制約,又受系統(tǒng)外部環(huán)境的干擾,并與人、車(chē)輛及道路環(huán)境等因素密切相關(guān)。系統(tǒng)內(nèi)任何因素的不可靠、不平衡、不穩(wěn)定,都可能導(dǎo)致矛盾,產(chǎn)生不安全因素或不安全狀態(tài)。道路交通安全:①交通安全是在一定危險(xiǎn)條件下的狀態(tài),并非沒(méi)有交通事故的發(fā)生。②交通安全不是瞬間的結(jié)果,而是對(duì)交通系統(tǒng)在某一時(shí)期、某一階段過(guò)程或狀態(tài)的描述。③交通安全是相對(duì)的,沒(méi)有危險(xiǎn)的交通安全是不存在的。④對(duì)于不同的時(shí)期和地域,可接受的損失水平是不同的,因而衡量交通系統(tǒng)是否安全的標(biāo)準(zhǔn)也不同。智能主動(dòng)預(yù)警系統(tǒng)采用雷達(dá)監(jiān)測(cè)、計(jì)算機(jī)算法分析,實(shí)時(shí)捕捉作業(yè)區(qū)上游子危險(xiǎn)車(chē)輛;
車(chē)寧寶不但可以應(yīng)用于道路建設(shè)、養(yǎng)排、事故處置等作業(yè)車(chē)輛的主動(dòng)預(yù)警與安全防護(hù),而且可大力提升“兩客一!钡冗\(yùn)輸物流車(chē)輛的安全防護(hù)性能。它的誕生為移動(dòng)工程作業(yè)車(chē)輛,特別是;奋(chē)輛增添了一道實(shí)用、新型、可靠的“安全防護(hù)墻”,現(xiàn)已被全國(guó)20多個(gè)。ㄗ灾螀^(qū)、直轄市)交通、公安行業(yè)百余家單位應(yīng)用。今日頭條、國(guó)際商報(bào)、中國(guó)商務(wù)新聞網(wǎng)等眾多媒體,譽(yù)之為車(chē)輛“防撞神器”。我們有理由相信不久的將來(lái),車(chē)寧寶也必將風(fēng)靡于乘用車(chē)領(lǐng)域,成為每一位普通駕駛?cè)说陌踩脦褪郑≈悄茴A(yù)警主機(jī)能即時(shí)向上述車(chē)輛發(fā)出有效定向聲波預(yù)警,并及時(shí)提醒上游車(chē)輛司機(jī)注意安全、變道行駛。四川道路養(yǎng)護(hù)安全防撞防闖入預(yù)警系統(tǒng)
智能預(yù)警主機(jī)能及時(shí)向上述車(chē)輛發(fā)出有效定向聲波預(yù)警,并及時(shí)提醒上游車(chē)輛司機(jī)注意安全、變道行駛。寧德智能防闖入主動(dòng)預(yù)警系統(tǒng)
“路寧寶”技術(shù)指標(biāo):1、雷達(dá)發(fā)射頻率:≧24GH;2、監(jiān)測(cè)距離:0.2-200m3、距離精度:±0.1m4、車(chē)道檢測(cè)范圍:2-50m;5、報(bào)警車(chē)速:0-200km/h;6、近報(bào)警距離10-300m;7、近報(bào)警車(chē)速0-200km/h;8、定向聲波揚(yáng)聲器額定功率≦50W/個(gè);9、靈敏度≧90db/W/m;10、定向聲波傳送距離:0-200m;11、主、副機(jī)、手環(huán)通訊距離:0-200m。智能防撞防闖入主動(dòng)預(yù)警系統(tǒng)(路寧寶)的誕生,開(kāi)創(chuàng)了國(guó)內(nèi)外道路養(yǎng)排作業(yè)、事故處置變“被動(dòng)防護(hù)為主動(dòng)預(yù)警”新時(shí)代。其技術(shù)不但可用于交通作業(yè)場(chǎng)防闖入以及預(yù)防追尾作業(yè)車(chē)輛,而且可應(yīng)用于電力施工、水利航道等領(lǐng)域的安全預(yù)警防護(hù),及至拓展至商用車(chē)領(lǐng)域的“二客一危車(chē)輛”和乘用車(chē)領(lǐng)域的智能“三角架”等。寧德智能防闖入主動(dòng)預(yù)警系統(tǒng)
江蘇博崴特電子科技有限責(zé)任公司目前已成為一家集產(chǎn)品研發(fā)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售相結(jié)合的生產(chǎn)型企業(yè)。公司成立于2013-11-14,自成立以來(lái)一直秉承自我研發(fā)與技術(shù)引進(jìn)相結(jié)合的科技發(fā)展戰(zhàn)略。公司主要經(jīng)營(yíng)智能防闖入系統(tǒng),路寧寶,車(chē)寧寶,道路交通安全預(yù)警設(shè)備等,我們始終堅(jiān)持以可靠的產(chǎn)品質(zhì)量,良好的服務(wù)理念,優(yōu)惠的服務(wù)價(jià)格誠(chéng)信和讓利于客戶(hù),堅(jiān)持用自己的服務(wù)去打動(dòng)客戶(hù)。博崴特集中了一批經(jīng)驗(yàn)豐富的技術(shù)及管理專(zhuān)業(yè)人才,能為客戶(hù)提供良好的售前、售中及售后服務(wù),并能根據(jù)用戶(hù)需求,定制產(chǎn)品和配套整體解決方案。江蘇博崴特電子科技有限責(zé)任公司以先進(jìn)工藝為基礎(chǔ)、以產(chǎn)品質(zhì)量為根本、以技術(shù)創(chuàng)新為動(dòng)力,開(kāi)發(fā)并推出多項(xiàng)具有競(jìng)爭(zhēng)力的智能防闖入系統(tǒng),路寧寶,車(chē)寧寶,道路交通安全預(yù)警設(shè)備產(chǎn)品,確保了在智能防闖入系統(tǒng),路寧寶,車(chē)寧寶,道路交通安全預(yù)警設(shè)備市場(chǎng)的優(yōu)勢(shì)。