防闖入主動預警系統(tǒng)由智能預警主機和預警副機組成,主機既可單獨的使用,也可與副機配套使用。系統(tǒng)可實時準確檢測并跟蹤作業(yè)現(xiàn)場所在車道上游300m范圍的車輛,當有車輛進入作業(yè)過渡區(qū)所在車道上游200m范圍,且速度大于60Km/h或壓線、S型行駛等可能威脅作業(yè)現(xiàn)場人員人身安全時,主機即實時向上述車輛發(fā)出有效定向聲波預警,及時提醒上游車輛司機注意安全、變道行駛。當車輛未變道并進入作業(yè)過渡區(qū)上游50米范圍,且速度≧35Km/h時,潮州路寧寶系統(tǒng),潮州路寧寶系統(tǒng),主機即向上游車輛發(fā)出更強定向聲波預警,潮州路寧寶系統(tǒng),同時向作業(yè)現(xiàn)場發(fā)出預警信號,啟動副機(磁吸式預警副機、手環(huán)式預警副機)提醒作業(yè)現(xiàn)場人員及時避讓。雷達車道級主動預警技術(shù)保障生命和路產(chǎn)安全。潮州路寧寶系統(tǒng)
盡管我國道路交通安全形勢保持了總體平穩(wěn)向好態(tài)勢,但當前影響道路交通安全的因素依然很多,道路交通安全形勢依然嚴峻。據(jù)不完全統(tǒng)計,我國每年因道路交通安全事故造成的傷亡人數(shù)在十萬人左右,特別是一些發(fā)生在道路養(yǎng)護、事故處置、路政巡查和清排障作業(yè)時的安全事故,更是對公路交通行業(yè)造成非常嚴重的影響。智能防撞防闖入主動預警技術(shù)是事關(guān)道路交通安全的重要技術(shù)發(fā)明,因其具有遙感監(jiān)測、定向聲波、智能搖旗、副機爆閃、手環(huán)震動、光電圖文、指揮調(diào)度等安全主動預警防護功能,并能實時發(fā)出有效雙向預警,在道路養(yǎng)護、清排障、事故處理中有較好的安全防范作用,可極大地提高作業(yè)現(xiàn)場安全防護水平。該技術(shù)是公路交通行業(yè)產(chǎn)、學、研、用各方團結(jié)合作的科技成果轉(zhuǎn)化項目。韶關(guān)霧寧寶系統(tǒng)防闖入預警系統(tǒng)在交通事故現(xiàn)場處理時可以預防二次事故的發(fā)生,是保障現(xiàn)場警務人員生命安全的一道屏障。
《車道級智能防闖入主動預警跟隨車系統(tǒng)開發(fā)》是車道級智能防闖入主動預警跟隨車系統(tǒng),開創(chuàng)了國內(nèi)外道路養(yǎng)排作業(yè)、交通事故處置“變被動為主動預警”新時代。該系統(tǒng)集雷達探測、視頻車道線檢測、超聲波防撞檢測、LED信息顯示、GPS定位、智能跟隨等功能與一體。工作時,將智能跟隨車主體車置于作業(yè)區(qū)警戒區(qū)中間位置,副機放置在工程車輛內(nèi)。當工程車輛緩慢移動時,作業(yè)區(qū)隨之前移,跟隨車根據(jù)GPS定位信息,通過攝像頭檢測車道線,超聲波防撞檢測功能,無人駕駛系統(tǒng)控制跟隨車主體在安全區(qū)域直線運動,實現(xiàn)作業(yè)區(qū)與警戒區(qū)的動態(tài)變化。當有危險車輛進入警戒區(qū)200米范圍內(nèi),系統(tǒng)通過雷達探測,向上游車輛發(fā)出聲音警報。
智能防撞(防闖入)主動預警系統(tǒng),該系統(tǒng)由道路交通安全智能預警主機、智能磁吸式預警副機及手環(huán)式預警副機組成。用戶可于智能預警主機操作面板上自主設置預檢測車輛的距離、速度和音量,實時觀測上游車輛偏離車道數(shù)值,以適合應用于高速公路、一級公路和城鄉(xiāng)公路等養(yǎng)排作業(yè)與事故處置現(xiàn)場的智能防撞(防闖入)預警。智能手環(huán)式預警副機一一當危險車進入作業(yè)現(xiàn)場所在上車道上游50m(可于主機自主設定數(shù)值)且速度大于35Km/h(可于主機自主設定數(shù)值)時自動報警。智能手環(huán)具有手表功能,并能以蜂鳴音和振動實時預警。手環(huán)內(nèi)置充電電池,智能預警續(xù)航時間大于10h。在防撞緩沖車招標文件中,逐漸將“是否安裝主動安全預警系統(tǒng)”作為加分項進行招標。
隔空發(fā)力一一雷達車道級主動預警技術(shù)保障生命和路產(chǎn)安全!在交通未封閉的公路上實施養(yǎng)護、清排障、應急救援和事故處置等作業(yè)的工作人員、車輛和機具,常常處在高危狀態(tài)之中。即使這類作業(yè)按照交通運輸部相關(guān)安全操作規(guī)程進行了精密、細致的布防,作業(yè)人員、車輛和機具也時常被各種各樣的車輛意外追尾、撞擊,造成嚴重的生命傷害和路產(chǎn)損失。智能雷達防撞(防闖入)車道級主動預警技術(shù),就是專門為解決這種上路作業(yè)安全隱患而誕生的。自動駕駛技術(shù)的重中之重,是在車上安裝諸多“眼睛”,盡量保證自己不撞擊他人。與此相反,智能雷達防撞(防闖入)預警技術(shù)是把自己“武裝”起來,隔空發(fā)力,不讓本車道的危險物靠近自己,從而達到避免傷害的目的。智能防闖入預警系統(tǒng),可實時準確檢測并跟蹤作業(yè)現(xiàn)場所在車道上游300米范圍的車輛。廊坊霧寧寶防撞設備
“路寧寶”創(chuàng)新要點:雷達監(jiān)測、計算機算法分析,實時捕捉作業(yè)區(qū)上游子危險車輛;潮州路寧寶系統(tǒng)
道級智能雷達防闖入防撞擊主動安全預警技術(shù),適用于各等級道路養(yǎng)排作業(yè)、應急救援、事故處置進撤場安全防護及作業(yè)過程等,一經(jīng)問世便得到全國各等級公路,特別是高速公路運營管理部門的認可,目前已在全國十余。ㄗ灾螀^(qū)、直轄市)得到普遍應用。2020年8月11日,由江蘇省公安廳、江蘇省交通運輸廳、江蘇交通控股有限公司聯(lián)合主辦的“2020年高速公路省際聯(lián)動應急預案演練”,在江蘇省新?lián)P高速公路(S49)揚州段開展,車道級智能雷達防闖入防撞擊主動安全預警技術(shù)得到了與會領導的高度關(guān)注。車道級智能雷達防闖入防撞擊主動預警技術(shù)的研發(fā)、孵化與應用,開創(chuàng)了國內(nèi)外道路養(yǎng)排作業(yè)、事故處置,變“被動防護為主動預警”。該技術(shù)產(chǎn)業(yè)化后形成的工作系統(tǒng),由道路交通安全智能預警主機、智能磁吸式預警副機及手環(huán)式預警副機組成。潮州路寧寶系統(tǒng)
江蘇博崴特,2013-11-14正式啟動,成立了智能防闖入系統(tǒng),路寧寶,車寧寶,道路交通安全預警設備等幾大市場布局,應對行業(yè)變化,順應市場趨勢發(fā)展,在創(chuàng)新中尋求突破,進而提升博崴特的市場競爭力,把握市場機遇,推動交通運輸產(chǎn)業(yè)的進步。是具有一定實力的交通運輸企業(yè)之一,主要提供智能防闖入系統(tǒng),路寧寶,車寧寶,道路交通安全預警設備等領域內(nèi)的產(chǎn)品或服務。隨著我們的業(yè)務不斷擴展,從智能防闖入系統(tǒng),路寧寶,車寧寶,道路交通安全預警設備等到眾多其他領域,已經(jīng)逐步成長為一個獨特,且具有活力與創(chuàng)新的企業(yè)。江蘇博崴特電子科技有限責任公司業(yè)務范圍涉及電子科技技術(shù)研發(fā)、技術(shù)轉(zhuǎn)讓、技術(shù)咨詢、技術(shù)服務;道路交通安全預警設備、金屬標牌制造;電子產(chǎn)品(不含通訊衛(wèi)星地面接收設備)、教學用多媒體視聽設備、計算機軟件、實驗室設備、教學儀器設備、體育用品(不含弩等需審批的項目)、服裝、鞋帽、文具用品銷售。電氣設備銷售(依法須經(jīng)批準的項目,經(jīng)相關(guān)部門批準后方可開展經(jīng)營活動)等多個環(huán)節(jié),在國內(nèi)交通運輸行業(yè)擁有綜合優(yōu)勢。在智能防闖入系統(tǒng),路寧寶,車寧寶,道路交通安全預警設備等領域完成了眾多可靠項目。