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江蘇博崴特電子科技有限責任公司

長治雷達預警系統(tǒng) 江蘇博崴特電子科技供應

發(fā)貨地點:上海市黃浦區(qū)

發(fā)布時間:2024-04-19

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車寧寶不但可以應用于道路建設、養(yǎng)排、事故處置等作業(yè)車輛的主動預警與安全防護,而且可大力提升“兩客一危”等運輸物流車輛的安全防護性能。它的誕生為移動工程作業(yè)車輛,特別是;奋囕v增添了一道實用、新型、可靠的“安全防護墻”,現(xiàn)已被全國20多個。ㄗ灾螀^(qū)、直轄市)交通、公安行業(yè)百余家單位應用,長治雷達預警系統(tǒng)。今日頭條、國際商報、中國商務新聞網(wǎng)等眾多媒體,譽之為車輛“防撞神器”,長治雷達預警系統(tǒng)。我們有理由相信不久的將來,長治雷達預警系統(tǒng),車寧寶也必將風靡于乘用車領域,成為每一位普通駕駛人的安全好幫手!智能防撞主動預警裝置主要安裝在路政巡查車、養(yǎng)護施工作業(yè)的防撞車、清掃車、雙排座、皮卡等車輛后部。長治雷達預警系統(tǒng)

長治雷達預警系統(tǒng),預警系統(tǒng)

江蘇博崴特電子科技有限責任公司成立于2013年,是專業(yè)致力于交通安全生產信息化保障技術與設備研發(fā)、生產、經營于一體的高技術企業(yè)。多年來,企業(yè)積極推進產學研深度融合,2015年與江蘇京滬高速公路有限公司合作,研發(fā)了“便攜式聲光電路障警示器”,被納入《江蘇交通控股系統(tǒng)高速公路清排障安全作業(yè)指導意見》;2017年與江蘇高速公路工程養(yǎng)護有限公司、淮陰師范學院等合作,開展“智能防撞防闖入主動預警”技術與產品研發(fā),開創(chuàng)了國內公路養(yǎng)排作業(yè)、事故處置“變被動防護為主動預警”新時代;2019年企業(yè)通過ISO9001質量管理體系認證,與江蘇交控聯(lián)合開展“高速公路養(yǎng)排作業(yè)安全防控體系建設”研究,為公路養(yǎng)排作業(yè)、事故處置增添了一道新型“安全智能防護墻”;2020年,“智能防撞防闖入主動預警系統(tǒng)”作為國內交通安全生產信息化保障技術與設備的先導,被列入中國公路學會首批科技成果轉化推薦目錄,在江蘇省淮安市科技創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽中榮獲一等獎。福州智能防撞預警系統(tǒng)預警系統(tǒng)可提前主動智能預警,有效防范作業(yè)現(xiàn)場上游車輛闖入作業(yè)區(qū)或撞擊作業(yè)車輛。

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道路交通安全是指在交通活動過程中,能將人身傷亡或財產損失控制在可接受水平的狀態(tài)。

交通安全意味著人或物遭受損失的可能性是可以接受的;若這種可能性超過了可接受的水平,即為不安全。道路交通系統(tǒng)作為動態(tài)的開放系統(tǒng),其安全既受系統(tǒng)內部因素的制約,又受系統(tǒng)外部環(huán)境的干擾,并與人、車輛及道路環(huán)境等因素密切相關。系統(tǒng)內任何因素的不可靠、不平衡、不穩(wěn)定,都可能導致矛盾,產生不安全因素或不安全狀態(tài)。道路交通安全:①交通安全是在一定危險條件下的狀態(tài),并非沒有交通事故的發(fā)生。②交通安全不是瞬間的結果,而是對交通系統(tǒng)在某一時期、某一階段過程或狀態(tài)的描述。③交通安全是相對的,沒有危險的交通安全是不存在的。④對于不同的時期和地域,可接受的損失水平是不同的,因而衡量交通系統(tǒng)是否安全的標準也不同。

“交通事故(Traffic Accident)”是指車輛在道路上因過錯或者意外造成人身傷亡或者財產損失的事件。交通事故不但是由不特定的人員違反道路交通安全法規(guī)造成的;也可以是由于地震、臺風、山洪、雷擊等不可抗拒的自然災害造成。按照我國相關法律的規(guī)定,道路交通事故,是指車輛在道路上的行駛途中因過錯或者意外造成的人身傷亡或者財產損失的事件。構成交通事故應當具備下列要素:(1)必須是車輛造成的。車輛包括機動車和非機動車,沒有車輛就不能構成交通事故,例如行人與行人在行進中發(fā)生碰撞的就不構成交通事故;(2)是在道路上發(fā)生的。道路是指公路、城市道路和雖在單位管轄范圍但允許社會機動車通行的地方,包括廣場、公共停車場等用于公眾通行的場所;(3)在運動中發(fā)生。是指車輛在行駛或停放過程中發(fā)生的事件,若車輛處于完全停止狀態(tài),行人主動去碰撞車輛或乘車人上下車的過程中發(fā)生的擠、摔、傷亡的事故,則不屬于交通事故;(4)有事態(tài)發(fā)生。是指有碰撞、碾壓、刮擦、翻車、墜車、失火等其中的一種現(xiàn)象發(fā)生;(5)必須有損害后果的發(fā)生。損害后果只包括直接的損害后果,且是物質損失,包括人身傷亡和財產損失;智能防撞防闖入主動預警技術是事關道路交通安全的重要技術發(fā)明。

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“路寧寶”創(chuàng)新要點:1、實時、提前、有效預警:(1)雷達監(jiān)測、計算機算法分析,實時捕捉作業(yè)區(qū)上游子危險車輛;(2)定向聲波預警提前、實時有效預警,令危險車輛減速或變道行駛;(3)采用智能搖旗實時引導危險車輛減速變道;(4)采用物聯(lián)網(wǎng)技術,實現(xiàn)副機、手環(huán)、路錐聯(lián)動預警,提前實時提醒現(xiàn)場作業(yè)人員及時躲避;(5)采用光電圖文爆閃、實時對講、錄音重放等輔助預警,適應不同應用場景;2、高功效低功率定向聲波揚聲器預警。定向聲波揚聲器額定功率≦50W/個,聲音傳送有效預警距離≧200m;3、TOP DOWN設計方法,產品重量輕、體積小。軟硬件設計均采用TOP DOWN的設計方法,結構設計合理、預警程序緊貼實際需要;產品外形新穎、重量輕、體積小,便于移動和攜帶。4、系統(tǒng)配置定位、前后攝像系統(tǒng),實能實時上傳作業(yè)現(xiàn)場數(shù)據(jù)信息,為遠程管理提供可靠數(shù)據(jù)支撐。江蘇博崴特電子科技有限責任公司開發(fā)了交通安全生產信息化保障系列產品。長治雷達預警系統(tǒng)

智能防撞防闖入主動預警系統(tǒng)主機分為防闖入主動預警裝置和智能防撞主動預警裝置兩種類型。長治雷達預警系統(tǒng)

車載式智能防撞主動預警系統(tǒng)由智能預警主機和預警副機組成,主機既可單獨的使用,也可與副機配套使用。系統(tǒng)可實時準確檢測并跟蹤作業(yè)車輛所在車道上游300m范圍的車輛,當有車輛進入作業(yè)車輛所在車道上游200m范圍且速度大于60km/h或壓線、S型行駛等可能威脅作業(yè)車輛安全時,主機即實時向上述車輛發(fā)出有效定向聲波預警,及時提醒上游車輛司機注意安全、變道行駛。當車輛未變道并進入作業(yè)車輛上游所在車道50米范圍且相對速度≧35Km/h時,主機即向上游車輛發(fā)出更強定向聲波預警,同時向作業(yè)現(xiàn)場發(fā)出預警信號,啟動副機(磁吸式預警副機、手環(huán)式預警副機)提醒作業(yè)人員及時避讓。長治雷達預警系統(tǒng)

江蘇博崴特電子科技有限責任公司致力于交通運輸,是一家生產型公司。江蘇博崴特致力于為客戶提供良好的智能防闖入系統(tǒng),路寧寶,車寧寶,道路交通安全預警設備,一切以用戶需求為中心,深受廣大客戶的歡迎。公司從事交通運輸多年,有著創(chuàng)新的設計、強大的技術,還有一批專業(yè)化的隊伍,確保為客戶提供良好的產品及服務。在社會各界的鼎力支持下,持續(xù)創(chuàng)新,不斷鑄造高質量服務體驗,為客戶成功提供堅實有力的支持。

 

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