發(fā)貨地點(diǎn):上海市黃浦區(qū)
發(fā)布時(shí)間:2024-04-21
雷達(dá)高速車(chē)道級(jí)主動(dòng)預(yù)警技術(shù)保障生命和車(chē)輛路產(chǎn)安穩(wěn):在未封閉的道路上進(jìn)行維護(hù)、清理障礙物、應(yīng)急救援和事故處置的工作人員、車(chē)輛和機(jī)具往往處于高危風(fēng)險(xiǎn)狀態(tài),潮州智能防撞主動(dòng)預(yù)警系統(tǒng)。即使這類(lèi)作業(yè)按照交通運(yùn)輸部的相關(guān)安穩(wěn)操作規(guī)程進(jìn)行了精良細(xì)致的安排,操作人員、車(chē)輛和機(jī)具也經(jīng)常被各種車(chē)輛意外追尾和撞擊,造成嚴(yán)重的生命傷害和路產(chǎn)損失。在眾多令人震驚的事故中,公路行業(yè)真的很難防范,潮州智能防撞主動(dòng)預(yù)警系統(tǒng),更多的時(shí)候是無(wú)奈的。有沒(méi)有一種技術(shù)或方法可以解決這個(gè)問(wèn)題,讓路上的作業(yè)更安穩(wěn)?智能雷達(dá)高危防撞(防闖入)車(chē)道級(jí)主動(dòng)預(yù)警技術(shù)是專(zhuān)門(mén)為解決這種道路作業(yè)安穩(wěn)隱患而誕生的。自動(dòng)駕駛技術(shù)的重中之重是在車(chē)上安裝很多眼睛,盡量保證自己不會(huì)撞到別人。相反,智能雷達(dá)高危防撞(防闖入)預(yù)警技術(shù)是武裝自己,隔空發(fā)力,防止車(chē)道內(nèi)的危險(xiǎn)物體靠近自己,從而達(dá)到避免傷害的目的。智能防闖入主動(dòng)預(yù)警技術(shù)。首先一段多場(chǎng)景保證工作人員人身安穩(wěn),防止危險(xiǎn)車(chē)輛闖入作業(yè)區(qū),潮州智能防撞主動(dòng)預(yù)警系統(tǒng)。智能主動(dòng)預(yù)警系統(tǒng),采用雷達(dá)監(jiān)測(cè)、計(jì)算機(jī)算法分析,實(shí)時(shí)捕捉作業(yè)區(qū)上游子危險(xiǎn)車(chē)輛;潮州智能防撞主動(dòng)預(yù)警系統(tǒng)
江蘇博崴特電子科技有限責(zé)任公司成立于2013年,是專(zhuān)業(yè)致力于交通安全生產(chǎn)信息化保障技術(shù)與設(shè)備研發(fā)、生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)于一體的企業(yè)。多年來(lái),企業(yè)積極推進(jìn)產(chǎn)學(xué)研深度融合,2015年與江蘇京滬高速公路有限公司合作,研發(fā)了“便攜式聲光電路障警示器”,被納入《江蘇交通控股系統(tǒng)高速公路清排障安全作業(yè)指導(dǎo)意見(jiàn)》;2017年與江蘇高速公路工程養(yǎng)護(hù)有限公司、淮陰師范學(xué)院等合作,開(kāi)展“智能防撞防闖入主動(dòng)預(yù)警”技術(shù)與產(chǎn)品研發(fā),開(kāi)創(chuàng)了國(guó)內(nèi)公路養(yǎng)排作業(yè)、事故處置“變被動(dòng)防護(hù)為主動(dòng)預(yù)警”新時(shí)代;2019年企業(yè)通過(guò)ISO9001質(zhì)量管理體系認(rèn)證,與江蘇交控聯(lián)合開(kāi)展“高速公路養(yǎng)排作業(yè)安全防控體系建設(shè)”研究,為公路養(yǎng)排作業(yè)、事故處置增添了一道新型“安全智能防護(hù)墻”;2020年,“智能防撞防闖入主動(dòng)預(yù)警系統(tǒng)”作為國(guó)內(nèi)交通安全生產(chǎn)信息化保障技術(shù)與設(shè)備的先導(dǎo),被列入中國(guó)公路學(xué)會(huì)首批科技成果轉(zhuǎn)化推薦目錄,在江蘇省淮安市科技創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽中榮獲一等獎(jiǎng)。南通智能防撞預(yù)警系統(tǒng)智能防闖入預(yù)警系統(tǒng),可實(shí)時(shí)準(zhǔn)確檢測(cè)并跟蹤作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)所在車(chē)道上游300米范圍的車(chē)輛。
智能防闖入主動(dòng)預(yù)警系統(tǒng)的優(yōu)勢(shì)有哪些?
①告警精確度高,智能視頻分析系統(tǒng)內(nèi)置智能算法,能排除氣候與環(huán)境因素的干擾,有效彌補(bǔ)人工監(jiān)控的不足,減少視頻監(jiān)控系統(tǒng)整體的誤報(bào)率和漏報(bào)率。
②實(shí)時(shí)識(shí)別報(bào)警,基于智能視頻分析和深度學(xué)習(xí)神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)技術(shù),對(duì)事故易發(fā)區(qū)域進(jìn)行7*24全天候監(jiān)測(cè),當(dāng)監(jiān)測(cè)到人員靠近、闖入時(shí),立即觸發(fā)報(bào)警,報(bào)警信息可顯示在監(jiān)控客戶(hù)端界面,也可將報(bào)警信息推送到移動(dòng)端。
③全天候運(yùn)行 穩(wěn)定可靠,智能視頻監(jiān)控系統(tǒng)可對(duì)監(jiān)控畫(huà)面進(jìn)行7×24不間斷的分析,有效提高了視頻資源的利用率,減少人工監(jiān)控的工作強(qiáng)度。
④告警存儲(chǔ)功能,對(duì)事故易發(fā)區(qū)域進(jìn)行7*24全天候監(jiān)測(cè),當(dāng)監(jiān)測(cè)到人員靠近、闖入時(shí),立即觸發(fā)報(bào)警,并將報(bào)警信息存儲(chǔ)到服務(wù)器數(shù)據(jù)庫(kù)中,包括時(shí)間、地點(diǎn)、快照、視頻等。
道級(jí)智能雷達(dá)防闖入防撞擊主動(dòng)安全預(yù)警技術(shù),適用于各等級(jí)道路養(yǎng)排作業(yè)、應(yīng)急救援、事故處置進(jìn)撤場(chǎng)安全防護(hù)及作業(yè)過(guò)程等,一經(jīng)問(wèn)世便得到全國(guó)各等級(jí)公路,特別是高速公路運(yùn)營(yíng)管理部門(mén)的認(rèn)可,目前已在全國(guó)十余。ㄗ灾螀^(qū)、直轄市)得到普遍應(yīng)用。2020年8月11日,由江蘇省公安廳、江蘇省交通運(yùn)輸廳、江蘇交通控股有限公司聯(lián)合主辦的“2020年高速公路省際聯(lián)動(dòng)應(yīng)急預(yù)案演練”,在江蘇省新?lián)P高速公路(S49)揚(yáng)州段開(kāi)展,車(chē)道級(jí)智能雷達(dá)防闖入防撞擊主動(dòng)安全預(yù)警技術(shù)得到了與會(huì)領(lǐng)導(dǎo)的高度關(guān)注。車(chē)道級(jí)智能雷達(dá)防闖入防撞擊主動(dòng)預(yù)警技術(shù)的研發(fā)、孵化與應(yīng)用,開(kāi)創(chuàng)了國(guó)內(nèi)外道路養(yǎng)排作業(yè)、事故處置,變“被動(dòng)防護(hù)為主動(dòng)預(yù)警”。該技術(shù)產(chǎn)業(yè)化后形成的工作系統(tǒng),由道路交通安全智能預(yù)警主機(jī)、智能磁吸式預(yù)警副機(jī)及手環(huán)式預(yù)警副機(jī)組成。智能主動(dòng)預(yù)警系統(tǒng)采用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù),實(shí)現(xiàn)副機(jī)、手環(huán)、路錐聯(lián)動(dòng)預(yù)警,提前實(shí)時(shí)提醒現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員及時(shí)躲避;
隨著道路交通的飛速發(fā)展,養(yǎng)排作業(yè)、事故處置、應(yīng)急救援的安全風(fēng)險(xiǎn)也在與日俱增。近年來(lái),因社會(huì)車(chē)輛司機(jī)“走神”、“打瞌睡”等因素而導(dǎo)致的“車(chē)輛追尾”或“誤闖入作業(yè)區(qū)”的安全事故屢見(jiàn)不鮮,現(xiàn)已成為高速公路安全運(yùn)營(yíng)亟待解決的“難點(diǎn)與熱點(diǎn)”問(wèn)題。由淮陰師范學(xué)院與江蘇博崴特電子科技有限責(zé)任公司、江蘇高速公路工程養(yǎng)護(hù)有限公司聯(lián)合研發(fā)的“智能防撞防闖入主動(dòng)預(yù)警系統(tǒng)”(路寧寶)為化解上述安全風(fēng)險(xiǎn)、杜絕由此而造成的重特大交通事故,建設(shè)了一道新型有效的安全屏障。智能主動(dòng)預(yù)警系統(tǒng)經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試,具有提前主動(dòng)檢測(cè)、智能有效預(yù)警、便于移動(dòng)、運(yùn)行穩(wěn)定等特點(diǎn)。南通智能防撞預(yù)警系統(tǒng)
智能主動(dòng)預(yù)警系統(tǒng)采用智能搖旗實(shí)時(shí)引導(dǎo)危險(xiǎn)車(chē)輛減速變道;潮州智能防撞主動(dòng)預(yù)警系統(tǒng)
“路寧寶”集雷達(dá)監(jiān)測(cè)、計(jì)算機(jī)算法分析、定向聲波預(yù)警、物聯(lián)網(wǎng)等高新技術(shù)于一體,具有危險(xiǎn)判斷、定向聲波、智能搖旗、副機(jī)警報(bào)、手環(huán)震動(dòng)、光電圖文、指揮調(diào)度、二次預(yù)警等多項(xiàng)安全主動(dòng)預(yù)警防護(hù)的功能。系統(tǒng)由智能預(yù)警主機(jī)、副機(jī)和手環(huán)三部分組成。 使用時(shí)將主機(jī)放置于作業(yè)過(guò)渡區(qū)中間位置,能實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)作業(yè)區(qū)上游200米范圍的交通狀況,自主設(shè)定監(jiān)測(cè)范圍、判別捕捉危險(xiǎn)車(chē)輛,準(zhǔn)確發(fā)出定向聲波預(yù)警、智能啟動(dòng)搖旗引導(dǎo)警示;當(dāng)有車(chē)輛闖入50米范圍時(shí)二次增強(qiáng)預(yù)警并通知作業(yè)人員及時(shí)躲避。 “路寧寶”的誕生,開(kāi)創(chuàng)了國(guó)內(nèi)外道路養(yǎng)排作業(yè)、事故處置變“被動(dòng)防護(hù)為主動(dòng)預(yù)警”新時(shí)代,現(xiàn)已在全國(guó)20多個(gè)省、自治區(qū)、直轄市交通、公安行業(yè),百余家單位應(yīng)用逾千臺(tái),被眾多使用者美譽(yù)為“道路交通安全守護(hù)神”。潮州智能防撞主動(dòng)預(yù)警系統(tǒng)
江蘇博崴特電子科技有限責(zé)任公司目前已成為一家集產(chǎn)品研發(fā)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售相結(jié)合的生產(chǎn)型企業(yè)。公司成立于2013-11-14,自成立以來(lái)一直秉承自我研發(fā)與技術(shù)引進(jìn)相結(jié)合的科技發(fā)展戰(zhàn)略。公司主要產(chǎn)品有智能防闖入系統(tǒng),路寧寶,車(chē)寧寶,道路交通安全預(yù)警設(shè)備等,公司工程技術(shù)人員、行政管理人員、產(chǎn)品制造及售后服務(wù)人員均有多年行業(yè)經(jīng)驗(yàn)。并與上下游企業(yè)保持密切的合作關(guān)系。依托成熟的產(chǎn)品資源和渠道資源,向全國(guó)生產(chǎn)、銷(xiāo)售智能防闖入系統(tǒng),路寧寶,車(chē)寧寶,道路交通安全預(yù)警設(shè)備產(chǎn)品,經(jīng)過(guò)多年的沉淀和發(fā)展已經(jīng)形成了科學(xué)的管理制度、豐富的產(chǎn)品類(lèi)型。江蘇博崴特電子科技有限責(zé)任公司通過(guò)多年的深耕細(xì)作,企業(yè)已通過(guò)交通運(yùn)輸質(zhì)量體系認(rèn)證,確保公司各類(lèi)產(chǎn)品以高技術(shù)、高性能、高精密度服務(wù)于廣大客戶(hù)。歡迎各界朋友蒞臨參觀、 指導(dǎo)和業(yè)務(wù)洽談。