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發(fā)布時(shí)間:2024-09-27
江蘇博崴特電子科技有限責(zé)任公司成立于2013年,是專(zhuān)業(yè)致力于交通安全生產(chǎn)信息化保障技術(shù)與設(shè)備研發(fā)、生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)于一體的高新技術(shù)企業(yè)。多年來(lái),企業(yè)積極推進(jìn)產(chǎn)學(xué)研深度融合,2015年與江蘇京滬高速公路有限公司合作,研發(fā)了“便攜式聲光電路障警示器”,被納入《江蘇交通控股系統(tǒng)高速公路清排障安全作業(yè)指導(dǎo)意見(jiàn)》;2017年與江蘇高速公路工程養(yǎng)護(hù)有限公司、淮陰師范學(xué)院等合作,開(kāi)展“智能防撞防闖入主動(dòng)預(yù)警”技術(shù)與產(chǎn)品研發(fā),開(kāi)創(chuàng)了國(guó)內(nèi)公路養(yǎng)排作業(yè),資陽(yáng)路寧寶設(shè)備,資陽(yáng)路寧寶設(shè)備、事故處置“變被動(dòng)防護(hù)為主動(dòng)預(yù)警”新時(shí)代;2019年企業(yè)通過(guò)ISO9001質(zhì)量管理體系認(rèn)證,資陽(yáng)路寧寶設(shè)備,與江蘇交控聯(lián)合開(kāi)展“高速公路養(yǎng)排作業(yè)安全防控體系建設(shè)”研究,為公路養(yǎng)排作業(yè)、事故處置增添了一道新型“安全智能防護(hù)墻”;2020年,“智能防撞防闖入主動(dòng)預(yù)警系統(tǒng)”作為國(guó)內(nèi)交通安全生產(chǎn)信息化保障技術(shù)與設(shè)備的先導(dǎo),被列入中國(guó)公路學(xué)會(huì)首批科技成果轉(zhuǎn)化推薦目錄,在江蘇省淮安市科技創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽中榮獲一等獎(jiǎng);窗仓悄芊雷卜狸J入主動(dòng)預(yù)警系統(tǒng)廠家一一江蘇博崴特電子科技有限責(zé)任公司。資陽(yáng)路寧寶設(shè)備
智能防撞(防闖入)主動(dòng)預(yù)警系統(tǒng),該系統(tǒng)由道路交通安全智能預(yù)警主機(jī)、智能磁吸式預(yù)警副機(jī)及手環(huán)式預(yù)警副機(jī)組成。用戶(hù)可于智能預(yù)警主機(jī)操作面板上自主設(shè)置預(yù)檢測(cè)車(chē)輛的距離、速度和音量,實(shí)時(shí)觀測(cè)上游車(chē)輛偏離車(chē)道數(shù)值,以適合應(yīng)用于高速公路、一級(jí)公路和城鄉(xiāng)公路等養(yǎng)排作業(yè)與事故處置現(xiàn)場(chǎng)的智能防撞(防闖入)預(yù)警。智能手環(huán)式預(yù)警副機(jī)一一當(dāng)危險(xiǎn)車(chē)進(jìn)入作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)所在上車(chē)道上游50m(可于主機(jī)自主設(shè)定數(shù)值)且速度大于35Km/h(可于主機(jī)自主設(shè)定數(shù)值)時(shí)自動(dòng)報(bào)警。智能手環(huán)具有手表功能,并能以蜂鳴音和振動(dòng)實(shí)時(shí)預(yù)警。手環(huán)內(nèi)置充電電池,智能預(yù)警續(xù)航時(shí)間大于10h。甘肅車(chē)寧寶系統(tǒng)“路寧寶”系統(tǒng)由智能預(yù)警主機(jī)、副機(jī)和手環(huán)三部分組成。
智能防闖入防撞擊主動(dòng)安全預(yù)警設(shè)備,主要由道路交通安全智能預(yù)警主機(jī)、智能磁吸式預(yù)警副機(jī)及手環(huán)式預(yù)警副機(jī)組成。該預(yù)警系統(tǒng)的重中之重設(shè)備是系統(tǒng)主機(jī),主機(jī)分為智能防闖入智能主動(dòng)預(yù)警裝置和智能防撞主動(dòng)預(yù)警裝置兩種類(lèi)型。智能防闖入智能主動(dòng)預(yù)警裝置主要放置在施工作業(yè)警戒區(qū)或過(guò)渡區(qū),用于路面作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)的安全防護(hù)。智能防撞主動(dòng)預(yù)警裝置主要安裝在路政巡查車(chē)、養(yǎng)護(hù)施工作業(yè)的防撞車(chē)、清掃車(chē)、雙排座、皮卡等車(chē)輛后部,能對(duì)尾部有可能撞擊的車(chē)輛發(fā)出兩次預(yù)警,保護(hù)車(chē)輛和司乘人員安全。該預(yù)警系統(tǒng)的副機(jī)可在主機(jī)二次預(yù)警時(shí)主動(dòng)提前提醒作業(yè)人員避讓。
霧寧寶由雷達(dá)監(jiān)測(cè)和預(yù)警終端兩部分組成,分為固定式和車(chē)載式兩種類(lèi)型,具有實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)、準(zhǔn)確預(yù)報(bào)、主動(dòng)預(yù)警、引導(dǎo)車(chē)輛、防止追尾等五大功能。固定式霧寧寶能通過(guò)雷達(dá)監(jiān)測(cè)和計(jì)算機(jī)算法分析,實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)安裝位置八公里圍內(nèi)的團(tuán)霧,上傳團(tuán)霧信息與漸變?cè)茍D。布設(shè)于團(tuán)霧多發(fā)路段上下游的預(yù)警終端,主動(dòng)預(yù)警上游車(chē)輛、引導(dǎo)車(chē)輛駛離高速,具備有霧、有車(chē)時(shí)預(yù)警,無(wú)霧、有車(chē)時(shí)提醒等交通誘導(dǎo)功能。車(chē)載式“霧寧寶”能有效監(jiān)測(cè)車(chē)輛前方團(tuán)霧和前、后向的危險(xiǎn)車(chē)輛,預(yù)防車(chē)輛闖入團(tuán)霧區(qū)、防止發(fā)生追尾事故,為事故處置、養(yǎng)排作業(yè)、安全巡查等作業(yè)車(chē)輛增添了新型“智能安全防護(hù)墻”。石家莊智能防撞防闖入主動(dòng)預(yù)警系統(tǒng)廠家一一江蘇博崴特電子科技有限責(zé)任公司。
隨著道路交通的飛速發(fā)展,養(yǎng)排作業(yè)、事故處置、應(yīng)急救援的安全風(fēng)險(xiǎn)也與日俱增。近年來(lái),因社會(huì)車(chē)輛司機(jī)“走神”、“打瞌睡”等因素而導(dǎo)致的“車(chē)輛追尾”或“誤闖入作業(yè)區(qū)”的安全事故屢見(jiàn)不鮮,現(xiàn)已成為高速公路安全運(yùn)營(yíng)亟待解決的“難點(diǎn)與熱點(diǎn)”問(wèn)題。由淮陰師范學(xué)院與江蘇博崴特電子科技有限責(zé)任公司、江蘇高速公路工程養(yǎng)護(hù)有限公司聯(lián)合研發(fā)的“智能防撞防闖入主動(dòng)預(yù)警系統(tǒng)”(路寧寶)為化解上述安全風(fēng)險(xiǎn)、杜絕由此而造成的重特大交通事故,建設(shè)了一道新型有效的安全屏障。南京智能防撞防闖入主動(dòng)預(yù)警系統(tǒng)廠家一一江蘇博崴特電子科技有限責(zé)任公司。巴中車(chē)寧寶防闖入設(shè)備
浙江智能防撞防闖入主動(dòng)預(yù)警系統(tǒng)廠家一一江蘇博崴特電子科技有限責(zé)任公司。資陽(yáng)路寧寶設(shè)備
車(chē)載式智能防撞主動(dòng)預(yù)警系統(tǒng)由智能預(yù)警主機(jī)和預(yù)警副機(jī)組成,主機(jī)既可單獨(dú)的使用,也可與副機(jī)配套使用。系統(tǒng)可實(shí)時(shí)準(zhǔn)確檢測(cè)并跟蹤作業(yè)車(chē)輛所在車(chē)道上游300m范圍的車(chē)輛,當(dāng)有車(chē)輛進(jìn)入作業(yè)車(chē)輛所在車(chē)道上游200m范圍且速度大于60km/h或壓線、S型行駛等可能威脅作業(yè)車(chē)輛安全時(shí),主機(jī)即實(shí)時(shí)向上述車(chē)輛發(fā)出有效定向聲波預(yù)警,及時(shí)提醒上游車(chē)輛司機(jī)注意安全、變道行駛。當(dāng)車(chē)輛未變道并進(jìn)入作業(yè)車(chē)輛上游所在車(chē)道50米范圍且相對(duì)速度≧35Km/h時(shí),主機(jī)即向上游車(chē)輛發(fā)出更強(qiáng)定向聲波預(yù)警,同時(shí)向作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)發(fā)出預(yù)警信號(hào),啟動(dòng)副機(jī)(磁吸式預(yù)警副機(jī)、手環(huán)式預(yù)警副機(jī))提醒作業(yè)人員及時(shí)避讓。資陽(yáng)路寧寶設(shè)備