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湖北中特汽車銷售有限公司業(yè)務(wù)部

哪里有賣12噸隨車吊

發(fā)貨地點:湖北省隨州市

發(fā)布時間:2022-07-25

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哪里有賣12噸隨車吊?東風(fēng)12噸隨車起重運(yùn)輸車

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12噸隨車吊廠家

隨車吊的配置

1、隨車吊廠家一般將起重機(jī)的操縱系統(tǒng)分成兩種配置,一種是手動操作,另一種是遙控操作。用戶可根據(jù)自己的需求進(jìn)行選擇。

2、伸縮臂式隨車吊使用簡單快捷,其伸縮吊臂一般有2種結(jié)構(gòu)形式:液壓油缸直接推動吊臂伸縮、液壓油缸通過鋼絲拉索帶動伸縮吊臂的伸縮。前一種是由多個伸縮油缸串聯(lián)一起,每個伸縮油缸控制一節(jié)伸縮臂,通過伸縮油缸的伸縮來控制吊臂伸縮。此種結(jié)構(gòu)簡單,易維修,維修時間短,但因伸縮油缸伸縮時間長,工作效率較低。后一種是由伸縮油缸控制主動臂,通過鋼絲拉索將其他伸縮臂連接到主動臂上,當(dāng)伸縮油缸運(yùn)動時,其他吊臂隨著主動臂的伸縮而實現(xiàn)同步伸縮。此種吊臂因幾節(jié)吊臂同步伸縮,所以工作效率較高,而且拉索式伸縮機(jī)構(gòu)外觀簡潔大方,造型比較流暢。但因伸縮機(jī)構(gòu)置于伸縮吊臂內(nèi)部,一旦伸縮機(jī)構(gòu)發(fā)生故障,需要將所有伸縮吊臂全部拆開,一般需要專業(yè)維修人員才能承擔(dān)此種維修工作。因此當(dāng)客戶選擇該種結(jié)構(gòu)形式的吊臂時,需了解清楚其伸縮機(jī)構(gòu)的可靠性,尤其必須明確其伸縮油缸設(shè)計、制造的可靠性。

3、隨車吊可以匹配不同的輔具。通過輔具隨車吊改變了功能單一的缺點,向功能多樣化、運(yùn)用精細(xì)化、操作人性化的方向發(fā)展,從而具有了更加寬廣的應(yīng)用領(lǐng)域。輔具主要加裝在吊臂頭部,如工作斗、抓斗、高空作業(yè)平臺、各種抓具、夾具、吊籃、螺旋鉆、板叉、裝輪胎機(jī)械手和拔樁器等,使隨車吊具備了一機(jī)多用的功能,廣泛應(yīng)用于其他工作場合,如高空作業(yè)、橋梁維修、木料搬運(yùn)、散裝貨物裝運(yùn)、城市綠化等,甚至還可以用于交通事故救援。由于折疊臂式隨車吊機(jī)構(gòu)靈活,因此用戶如果需要選購加裝輔具的隨車吊,一般應(yīng)選擇折疊臂式產(chǎn)品。

哪里有賣12噸隨車吊?

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隨車吊工作原理:

1、原理:

 隨車吊在作業(yè)時,使用發(fā)動機(jī)傳遞出來的動力通過取力器將動力傳遞給驅(qū)動液壓油泵向液壓系統(tǒng)提供高壓油液、再通過操縱手動轉(zhuǎn)閥、手動換向轉(zhuǎn)閥及多路換向閥將油液分配到各個工作組件,以完成起重機(jī)的控制從而實現(xiàn)貨物的升降、回轉(zhuǎn)、吊運(yùn)。

2、結(jié)構(gòu)原理:

2.1吊臂

隨車吊吊臂為鋼結(jié)構(gòu)的六邊形等截面箱形套裝結(jié)構(gòu)。其作用主要是用來支撐載荷并改變起重機(jī)作業(yè)半徑的大小。它由基本臂、各級伸縮臂、伸縮油缸等組成。東風(fēng)隨車吊吊臂動作時按一定順序進(jìn)行,外伸時先伸二節(jié)臂后伸三節(jié)臂和頂節(jié)臂,回縮時則相反;順序動作靠順序閥控制。

2.2 卷揚(yáng)機(jī)構(gòu)

主要由卷楊馬達(dá)、減速箱和卷筒組成。它安裝在立柱上,由柱塞馬達(dá)驅(qū)動減速箱帶動卷筒轉(zhuǎn)動。從而實現(xiàn)重物的起升、下降和隨意停止。

2.3 變幅油缸

變幅油缸主要由缸體、活塞桿、活塞、端蓋及密封件等組成。其原理是利用液體的流動來完成油缸的伸縮動作。其作用是調(diào)節(jié)吊臂的起伏角度。  

2.4 回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)

回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)由回轉(zhuǎn)減速箱和液壓馬達(dá)組成。其原理是利用液壓動力驅(qū)動液壓馬達(dá)轉(zhuǎn)動,帶動回轉(zhuǎn)減速箱的蝸桿、蝸輪轉(zhuǎn)動。其作用是是驅(qū)動起重機(jī)上部立柱和吊臂繞回轉(zhuǎn)中心回轉(zhuǎn)。

2.5 支腿機(jī)構(gòu)

支腿分前支腿和后支腿,前支腿機(jī)構(gòu)由支腿架、支腿架伸縮油缸和支腿油缸組成;后支腿機(jī)構(gòu)由支架及支腿油缸組成。其原理是利用液體的流動來完成油缸的伸縮動作。作用是在起重作業(yè)時起穩(wěn)定和支撐作用,減輕底盤汽車大梁所受的載荷。

 

3、技術(shù)特性

3.1:力矩=力×力臂,就是起重量和工作半徑的乘積。是起重機(jī)的起重能力。每個規(guī)格的起重機(jī)的力矩是固定的,工作半徑越大,起重量就越小。工作半徑越小,起重量就越大。

3.2:工作半徑:工作半徑是指立柱中心到吊鉤中心的水平距離。最大工作半徑是起重臂水平時,從立柱中心到吊鉤的長度。

3.3:  舉升高度:舉升高度是指吊鉤到地面的垂直高度。最大舉升高度是起重臂最大仰角及最大臂伸時,吊鉤中心到地面的垂直距離。舉升高度是貨物起伸的實際高度,不是地面到吊臂頂端的垂直高度。專業(yè)銷售東風(fēng)福田及各大品牌隨車吊、隨車起重運(yùn)輸車。

4:支腿跨距:支腿跨距是水平油缸全部伸出時兩支腿中心之間的水平距離。

5:回轉(zhuǎn)角度:回轉(zhuǎn)角度是指起重機(jī)旋轉(zhuǎn)的工作范圍

6:變幅范圍:變幅范圍是指變幅缸從全縮至全升時,起重臂與地面的最小夾角至最大夾角的變化范圍。

 

7:吊臂節(jié)數(shù):吊臂節(jié)數(shù)是指起重機(jī)伸縮臂和固定臂的數(shù)量。例如:SQ8SA3的意思是8噸四節(jié)直臂的隨車起重機(jī),由一節(jié)固定臂和三節(jié)伸縮臂組成。

 

8:總質(zhì)量=整備質(zhì)量+額定載質(zhì)量,整備質(zhì)量=底盤的整備質(zhì)量+吊機(jī)的重量。額定載質(zhì)量是指公告規(guī)定車輛所載貨物的重量,額定載質(zhì)量越大,允許裝的貨物越多。隨車吊底盤的整備質(zhì)量是底盤的自身重量。想了解更多關(guān)于隨車吊信息及購買隨車吊。


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