機(jī)械保持節(jié)能型高壓直流接觸器,包括密封殼體,密封殼體內(nèi)腔中安裝有兩個(gè)靜觸點(diǎn)、動(dòng)接觸片及驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu),驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu)具有驅(qū)動(dòng)線圈、動(dòng)鐵芯、推桿和復(fù)位彈簧,驅(qū)動(dòng)線圈設(shè)置于密封殼體的內(nèi)腔下部處,動(dòng)鐵芯活動(dòng)置于驅(qū)動(dòng)線圈圍成的空間內(nèi),推桿下側(cè)緊配合穿置于動(dòng)鐵芯中,推桿上側(cè)與動(dòng)接觸片相連接,復(fù)位彈簧套設(shè)于推桿外；還在推桿外套接有一保持組件,當(dāng)該高壓直流接觸器處于閉合工作狀態(tài)下、且同時(shí)驅(qū)動(dòng)線圈斷電時(shí),保持組件能夠使得動(dòng)接觸片與兩個(gè)靜觸點(diǎn)保持連通狀態(tài)；因此,該高壓直流接觸器只需要在啟動(dòng)和斷開(kāi)的瞬間給驅(qū)動(dòng)線圈通電,而動(dòng)接觸片與兩個(gè)靜觸點(diǎn)間導(dǎo)通或斷開(kāi)后則不需要給驅(qū)動(dòng)線圈供電,達(dá)到了節(jié)能目的。浙江奧凱電氣有限公司是一家專業(yè)提供 高壓直流控制開(kāi)關(guān)設(shè)備的公司，有想法可以來(lái)我司咨詢！上海高壓直流控制開(kāi)關(guān)廠家供應(yīng)
充電系統(tǒng)用高壓直流接觸器,它包括殼體,殼體的頂部安裝有蓋板,殼體的內(nèi)腔中并排放置有兩臺(tái)直流接觸器,兩臺(tái)直流接觸器的進(jìn)線,出線與放置于殼體內(nèi)腔上部的線路板組件相連接,線路板組件與接線端子相連接,接線端子固定在蓋板上;殼體與直流接觸器的外壁之間填充有環(huán)氧樹(shù)脂,直流接觸器的滅弧裝置內(nèi)腔中充滿惰性氣體;外部電源設(shè)備與兩臺(tái)直流接觸器的觸頭相連接.本實(shí)用新型將兩只直流接觸器并聯(lián)成為一臺(tái)高壓直流接觸器,通過(guò)線路板組件規(guī)劃好接觸器的進(jìn)出線分配,減小了接觸器的體積,提高了兩臺(tái)直流接觸器的動(dòng)作同步性;兩臺(tái)直流接觸器共同承載了外加設(shè)備輸出端功率,能夠滿足高電壓設(shè)備的功率需求.天津高壓直流控制開(kāi)關(guān)系統(tǒng)浙江奧凱電氣有限公司為您提供 高壓直流控制開(kāi)關(guān)設(shè)備，有需求可以來(lái)電咨詢！
雙路直流高壓接觸器,包括外殼組件,電磁鐵組件,蓋板,匯流條,蓋帽,線路板組件和蓋,電磁鐵組件安裝在外殼組件內(nèi),蓋板扣在外殼組件的頂部,匯流條安裝在電磁鐵組件的上端,帽蓋安裝在電磁鐵組件的氣管上,線路板組件安裝在外殼組件的側(cè)面,蓋安裝在線路板組件的外側(cè),電磁鐵組件包括座板組件,座板組件包括帶撥桿的微動(dòng)開(kāi)關(guān),磁鋼,座板和接線柱,微動(dòng)開(kāi)關(guān)插在座板上,座板上的倒鉤固定微動(dòng)開(kāi)關(guān),磁鋼按照形狀依次插入座板的孔內(nèi),接線柱壓入座板中,兩個(gè)磁鋼之間分別是N極和S極,本實(shí)用新型控制兩路主觸點(diǎn)和兩路輔助觸點(diǎn),更好地保證兩路觸點(diǎn)的同步性,減小了體積,降低了成本,減少安裝工時(shí).
高壓真空直流接觸器,它包括外殼,圓筒,總組件,上蓋,小帽;所述的總組件包括電觸頭系統(tǒng),磁吹滅弧系統(tǒng)和電磁系統(tǒng);所述的內(nèi)推桿套放入外推桿套中并用四氟薄膜潤(rùn)滑,為防止四氟薄膜滑落到產(chǎn)品腔體內(nèi)造成損壞,將內(nèi)推桿套設(shè)計(jì)為"T"型結(jié)構(gòu);本實(shí)用新型專利經(jīng)和外殼組裝后通過(guò)灌環(huán)氧樹(shù)脂經(jīng)過(guò)高溫固化,再抽氣和充隋性氣體組成新型密封直流接觸器,其中線圈直接通過(guò)引出線經(jīng)過(guò)觸頭支架,再經(jīng)過(guò)外殼穿線孔和線路板相連,使內(nèi)部的導(dǎo)線完全隱藏,只裸露接電源部分的電線,達(dá)到防斷線,防拉斷,美觀等效果;本產(chǎn)品結(jié)構(gòu)合理,電壽命長(zhǎng),密封性能好.浙江奧凱電氣有限公司是一家專業(yè)提供 高壓直流控制開(kāi)關(guān)設(shè)備的公司，有想法的不要錯(cuò)過(guò)哦！
軌道交通用高壓直流接觸器,包括底座、外殼、組裝殼體、推動(dòng)機(jī)構(gòu)總成和接觸單體總成,所述推動(dòng)機(jī)構(gòu)總成安裝于所述底座頂端中間位置上,所述外殼為兩件且兩件外殼頂端分別固定安裝在接觸單體總成底端的兩邊上,外殼底端固接與底座上,所述接觸單體總成設(shè)于推動(dòng)機(jī)構(gòu)總成頂端且接觸單體總成由若干個(gè)均以隔板隔開(kāi)的常開(kāi)接觸單體并排組成,該隔板底端焊接固定在外殼上；所述組裝殼體為兩件且兩件組裝殼體夾裝外殼前后兩端。本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單緊湊,利用一推板來(lái)帶動(dòng)多電路開(kāi)關(guān)線,且通過(guò)設(shè)計(jì)全新的滅弧系統(tǒng),使接觸器的使用壽命很大的提高。浙江奧凱電氣有限公司是一家專業(yè)提供高壓直流控制開(kāi)關(guān)設(shè)備的公司，期待您的光臨！山東高壓直流控制開(kāi)關(guān)批發(fā)價(jià)格
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純電動(dòng)汽車是由蓄電池輸出電能,采用電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng),單一動(dòng)力源的汽車.其具有零排放的特點(diǎn),與燃料電池汽車,混合動(dòng)力汽車相比,具有許多共同的關(guān)鍵性技術(shù),整車結(jié)構(gòu)相對(duì)簡(jiǎn)單,成本較低,特別適用于城市運(yùn)行工況,因而對(duì)純電動(dòng)汽車的研究具有重大意義. 本文圍繞國(guó)家"863"計(jì)劃電動(dòng)汽車重大專項(xiàng)"QR純電動(dòng)轎車"(2002AA501700)項(xiàng)目動(dòng)力總成控制系統(tǒng)開(kāi)展了深入系統(tǒng)的理論和試驗(yàn)研究,在很多調(diào)研國(guó)內(nèi)外電動(dòng)汽車發(fā)展?fàn)顩r的基礎(chǔ)上,主要完成了整車系統(tǒng)功能設(shè)計(jì),動(dòng)力總成驅(qū)動(dòng)控制,能量回饋控制,高壓電管理系統(tǒng)的研究,控制程序的編寫,仿真平臺(tái)的建立及實(shí)車道路試驗(yàn)等一系列的工作.上海高壓直流控制開(kāi)關(guān)廠家供應(yīng)
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