直流接觸器的其動(dòng)作原理與交流接觸器相似，但直流分?jǐn)鄷r(shí)感性負(fù)載存儲(chǔ)的磁場(chǎng)能量瞬時(shí)釋放，斷點(diǎn)處產(chǎn)生的高能電弧，因此要求直流接觸器具有一定的滅弧功能。中/大容量直流接觸器常采用單斷點(diǎn)平面布置整體結(jié)構(gòu)，其特點(diǎn)是分?jǐn)鄷r(shí)電弧距離長(zhǎng)，滅弧罩內(nèi)含滅弧柵。小容量直流接觸器采用雙斷點(diǎn)立體布置結(jié)構(gòu)。當(dāng)接觸器線圈通電后，線圈電流產(chǎn)生磁場(chǎng)，使靜鐵心產(chǎn)生電磁吸力吸引動(dòng)鐵心，并帶動(dòng)觸點(diǎn)動(dòng)作：常閉觸點(diǎn)斷開，常開觸點(diǎn)閉合，兩者是聯(lián)動(dòng)的。當(dāng)線圈斷電時(shí)，電磁吸力消失，銜鐵在釋放彈簧的作用下釋放，使觸點(diǎn)復(fù)原：常開觸點(diǎn)斷開，常閉觸點(diǎn)閉合新能源直流接觸器設(shè)備，就選浙江奧凱電氣有限公司，用戶的信賴之選，有需要可以聯(lián)系我司哦！北京農(nóng)用汽車直流接觸器價(jià)格表
純電動(dòng)汽車由電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)的汽車。純電動(dòng)汽車，相對(duì)燃油汽車而言，主要差別（異、在于四大部件，驅(qū)動(dòng)電機(jī)，調(diào)速控制器、動(dòng)力電池、車載充電器。相對(duì)于加油站而言，它由公用超快充電站。純電動(dòng)汽車之品質(zhì)差異取決于這四大部件，其價(jià)值高低也取決于這四大部件的品質(zhì)。純電動(dòng)汽車的用途也在四大部件的選用配置直接相關(guān)。純電動(dòng)汽車時(shí)速快慢，和啟動(dòng)速度取決于驅(qū)動(dòng)電機(jī)的功率和性能，其續(xù)行里程之長(zhǎng)短取決于車載動(dòng)力電池容量之大小，車載動(dòng)力電池之重量取決于選用何種動(dòng)力電池如鉛酸、鋅碳、鋰電池等，它們體積，比重、比功率、比能量、循環(huán)壽命都各異。這取決于制造商對(duì)整車檔次的定位和用途以及市場(chǎng)界定、市場(chǎng)細(xì)分。江蘇戶外高壓直流接觸器應(yīng)用浙江奧凱電氣有限公司為您提供 電動(dòng)叉車直流接觸器設(shè)備。
線路分析如下：正向啟動(dòng)：1、合上空氣開關(guān)QF接通三相電源；2、按下正向啟動(dòng)按鈕SB3，KM1通電吸合并自鎖，主觸頭閉合接通電動(dòng)機(jī)，電動(dòng)機(jī)這時(shí)的相序是L1、L2、L3，即正向運(yùn)行。反向啟動(dòng)：1、合上空氣開關(guān)QF接通三相電源2、按下反向啟動(dòng)按鈕SB2，KM2通電吸合并通過(guò)輔助觸點(diǎn)自鎖，常開主觸頭閉合換接了電動(dòng)機(jī)三相的電源相序，這時(shí)電動(dòng)機(jī)的相序是L1、L3、L2，即反向運(yùn)行。電動(dòng)機(jī)正向（或反向、啟動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)后，不必先按停止按鈕使電動(dòng)機(jī)停止，可以直接按反向（或正向、啟動(dòng)按鈕，使電動(dòng)機(jī)變?yōu)榉捶较蜻\(yùn)行。電動(dòng)機(jī)的過(guò)載保護(hù)由熱繼電器FR完成。
接觸器常見故障有：①通電后不能合閘或不能完全合閘,原因是線圈電壓等級(jí)不對(duì)或電壓不足,運(yùn)動(dòng)部件卡位,觸頭超程過(guò)大及觸頭彈簧和釋放彈簧反力過(guò)大等;②吸合過(guò)程過(guò)于緩慢,其原因在于動(dòng)、靜鐵心氣隙過(guò)大,反作用過(guò)大,線圈電壓不足等;③噪聲過(guò)大或發(fā)生振動(dòng),其原因是分磁環(huán)斷裂,線圈電壓不足,鐵心板面有污垢和銹斑等;④線圈損壞或燒毀,原因在于線圈內(nèi)部斷線或匝間短路、線圈在過(guò)壓或欠壓運(yùn)行等;⑤線圈斷電后鐵心不釋放,其原因有剩磁太大,反作用力太小,板面有粘性油脂,運(yùn)動(dòng)部件卡位等;⑥觸頭溫升過(guò)高及發(fā)生熔焊,其原因是負(fù)載電流過(guò)大,超程太小,觸頭壓力過(guò)小及分?jǐn)嗄芰Σ蛔?觸頭接觸面有金屬顆粒凸起或異物,閉合過(guò)程中振動(dòng)過(guò)于激烈或發(fā)生多次振動(dòng)等。浙江奧凱電氣有限公司為您提供 電動(dòng)叉車直流接觸器設(shè)備，期待您的光臨！
選擇接觸器時(shí)應(yīng)注意以下幾點(diǎn)。1、主觸頭的額定電壓≥負(fù)載額定電壓。2、主觸頭的額定電流≥1.3倍負(fù)載額定電流。3、線圈額定電壓。當(dāng)線路簡(jiǎn)單、使用電器較少時(shí)，可選用220V或380V；當(dāng)線路復(fù)雜、使用電器較多或不太安全的場(chǎng)所，可選用36V、110V或127V。4、接觸器的觸頭數(shù)量、種類應(yīng)滿足控制線路要求。5、操作頻率（每小時(shí)觸頭通斷次數(shù)、。當(dāng)通斷電流較大及通斷頻率超過(guò)規(guī)定數(shù)值時(shí)，應(yīng)選用額定電流大一級(jí)的接觸器型號(hào)。否則會(huì)使觸頭嚴(yán)重發(fā)熱，甚至熔焊在一起，造成電動(dòng)機(jī)等負(fù)載缺相運(yùn)行。新能源直流接觸器設(shè)備，就選浙江奧凱電氣有限公司，有需求可以來(lái)電咨詢！江蘇電動(dòng)車直流接觸器選型
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以磷酸鐵鋰為正極的鋰離子電池負(fù)極為碳、正極為磷酸鐵鋰的鋰電池綜合性能好：安全性較高，不用昂貴的原料，不含有害元素，循環(huán)壽命長(zhǎng)達(dá)2000次，并已克服了電導(dǎo)率低的缺點(diǎn)。能量型電池的質(zhì)量比能量可達(dá)120Wh/kg，與超級(jí)電容器并聯(lián)使用，可以組成性能全的動(dòng)力電源。功率型的質(zhì)量比能量也有70～80Wh/kg，可以單獨(dú)使用而不必并聯(lián)超級(jí)電容器。5、以鈦酸鋰為負(fù)極的鋰離子電池鈦酸鋰在充電-放電中體積變化極小，保證了電機(jī)機(jī)構(gòu)穩(wěn)定和電池的長(zhǎng)壽命；鈦酸鋰電極點(diǎn)位較高（相對(duì)于Li+/Li電極為1.5V，在電池充電時(shí)可以不生成鋰晶枝，保證了電池的高安全性。但也因鈦酸鋰電極電位較高，即使與電極電位較高的錳酸鋰正極配對(duì)，電池的電壓約2.2V，所以電池的比能量只有約50～60Wh/kg。即使如此，這種電池高安全性，長(zhǎng)壽命的突出優(yōu)點(diǎn)，也是其他電池?zé)o可比擬的。北京農(nóng)用汽車直流接觸器價(jià)格表
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