近年來，創(chuàng)業(yè)浪潮如火如荼，項目百花齊放。在眾多的創(chuàng)業(yè)項目中，我們該選擇哪一個項目？又該從何處入手？創(chuàng)業(yè)局面如此復雜，創(chuàng)業(yè)者應該重點考察哪些方面呢？其實，不管選擇哪類項目，都應著重考察項目的行業(yè)前景，市場需求以及是否具備可持續(xù)發(fā)展性。電動車在二三線城市，約有65%的上班族都是騎電動車上班、接送小孩、買菜等。全國90%的快遞員是騎電動車送快遞。電動車已成為二三線城市的主要交通工具，在平原地帶尤其明顯。保有量已經超過兩億輛，而且每年還在以兩千多萬輛的速度遞增。然而隨著近幾年房地產市場、城市公共建設的蓬勃發(fā)展，到處高樓林立，電動車沒有安全合理的地方充電。電動自行車充電樁的出現，完美解決了電動車安全充電的問題！市場前景一片光明！楷美勝達智能充電綜合管理平臺已成功部署和楷美勝達智能充電解決方案，打造互聯(lián)網+”的智慧小區(qū)充電運營模式。有時候看產品跟看人是一樣的，楷美勝達智能充電系統(tǒng)設備，始于外在顏值，忠于內在品質。四川智能化充電樁設備維護

并不是所有的社區(qū)都有足夠的空間和經費增設充電樁設施。如何解決上述問題？多家物業(yè)公司負責人指出，有條件的小區(qū)可以引進專業(yè)的充電樁運營單位，積極與小區(qū)業(yè)委會、開發(fā)商或居委會溝通，確定電動車停放點并安裝充電樁，合理收費，分攤成本，同時在停放點配備必要的消防備、加強巡查工作；對于停放和安裝條件差的小區(qū)，可以結合老舊小區(qū)改造等工作進行改建、增建；對于實在沒地方安裝充電樁的小區(qū)，相關部門可考慮在有條件的公共區(qū)域設置適當數量的公共停放點和充電樁?？绖龠_充電系統(tǒng)管理云平臺能為你提供:更智能化設備日常管理和監(jiān)測，讓你的充電更智能/安全/公平/簡單。成都智慧充電樁代理商楷美勝達滿足了居民電瓶車的充電安全智能的需求，同時又要方便監(jiān)管，降低充電過程中的安全隱患。

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有因為小區(qū)配套設施不完善，帶車回家充電的，一充就是一晚上；也有貪圖便宜，不愿意在充電樁上充電的；還有怕車被盜，選擇把車推進家里的……總而言之，大家都有各自的“苦衷”。不變的是，室內充電真的是非常危險啊！這可是近年來，頻發(fā)的充電火災事故，血淋淋的教訓告訴我們的。這樣一來，部署電瓶車充電樁成了小區(qū)必備裝配。那么，一個小區(qū)需要部署多少臺充電樁合適呢，是不是越多越好呢？也許有人覺得，反正是要安裝，肯定是越多越好啊。其實不是的！充電樁裝得太密集，一是占用太多小區(qū)公用場地，浪費資源；二是高于需求的安裝，也造成設備、運營等各方面浪費。以楷美勝達電瓶車充電樁為例?？绖龠_KM-C10系列產品采用10路設計，即同時支持10輛電瓶車充電，按照電瓶車4:1的比例部署，也就是40輛電動車安裝一臺充電樁，通電投入使用一段時間后，視運營情況再定是否需要加裝。楷美勝達智能充電樁系統(tǒng)專注電瓶車安全充電！專業(yè)締造方便智能的充電系統(tǒng)?？绖龠_智能充電樁可自動識別功率，云平臺自檢，充滿即可自動斷電，并具備短路、漏電、過載保護等功能。

南充嘉陵區(qū)某小區(qū)內，一輛停放在樓下人行道上正在充電的電動車起火燃燒，不一會就燒成了一個鐵架子。眾多小區(qū)業(yè)主圍觀，大家對這起火災議論紛紛。據現場網友透露，這輛電動車起火后物業(yè)很快組織滅火，雖把火撲滅了單車已經徹底燒毀。這輛車疑似正在充電，但所處位置既不是車庫，也不是專門的充電位置，大火沒有燒到一旁的住戶已是萬幸。該小區(qū)已經在討論設置**充電樁的相關事宜，雖有驚無險，但這個問題已刻不容緩。近年來南充發(fā)生眾多電動車充電引起火災的事故，關于電動機在小區(qū)內充電的管理問題不單單只是這個小區(qū)存在。甚至一些小區(qū)業(yè)主把電動車放在單元門內充電，引起火災后果不堪設想，然而雖然知道有這些問題，但一些業(yè)主麻痹大意，一些物業(yè)不作為，純碎就是放任一顆定時**在那。如何保證電動車充電“不起火”？平時給電動車充電應在室外進行，并確保周圍沒有可燃物，電動車充電不要超過8個小時。**充電樁和充電場所的改建已經刻不容緩，比較好選用安全有保障的智能充電樁。私拉電線、亂充電隱患多，楷美勝達智能電動車充電樁云平臺系統(tǒng)。大數據云平臺系統(tǒng)時時看護你的愛車安全方便充電，加快電動自行車規(guī)范充電。如果小區(qū)里安裝了楷美勝達電動車智能充電樁，可以統(tǒng)一有序的去充電，不會出現用戶私自拉線充電的安全問題。重慶智能充電插座

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比如要是在一些四五線城市，或者是說一些縣城里面，成本低、消費低，那很明顯的就是把充電價格調低一些，可能比上面的還要優(yōu)惠，可以根據地方來個性化設置就行了。三、大電車和小電車分開計費大電車的功率大，耗電量高，那理所應當的應該設置高一點，這時候可以設置大功率的相應價格，以此來對應大功率電車的充電。小電車的充電功率的電價設置，就不用那么高了，可以參考楷美勝達的分功率計費。四、統(tǒng)一計費方式有的個人運營商或者物業(yè)，不采取分功率計費，直接統(tǒng)一計次或計時計費，這樣的設置，就是小功率可能多賺一點，大功率自己就吃虧了。四川智能化充電樁設備維護

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