5、插座安裝間距為1米，離地高度為80厘米，如場地較寬或較窄、插座的間距可以適當(dāng)加寬或減小。但須保證各插座之間的距離相等，設(shè)備的安裝高度為設(shè)備底部距離地面120-140cm之間，且主機(jī)置于10個(gè)插座的正中間。插座安裝時(shí)必需的打上4個(gè)螺絲釘。6、輸入電表和充電樁主機(jī)箱的線材標(biāo)準(zhǔn)：單機(jī)（國標(biāo)）銅芯線。7、輸出端口（插座）的線材標(biāo)準(zhǔn)：（國標(biāo)）紅色銅芯線。8、安裝布線必須套PVC線管（國標(biāo)），安裝線管要做到水平、垂直以及不露導(dǎo)線。遇轉(zhuǎn)彎處可用彎頭或彎管器使線管轉(zhuǎn)彎（如圖6），線路分支用三通、管路不能懸空，引出輸出端口（插座）的導(dǎo)線預(yù)留長度為15cm左右?？绖龠_(dá)系列智能充電樁，嚴(yán)格規(guī)范各項(xiàng)技術(shù)及生產(chǎn)指標(biāo)。四川智慧充電樁設(shè)備供應(yīng)

目前，從國內(nèi)電動(dòng)車的保有量、充電設(shè)備的鋪設(shè)率及國家政策來看，電動(dòng)車充電樁未來發(fā)展前景十分可觀。盈利關(guān)鍵要看個(gè)人的運(yùn)營情況及當(dāng)?shù)氐氖袌銮闆r。發(fā)展前景：1、市場需求：電動(dòng)車本身在設(shè)計(jì)過程中就存在電氣線路不合理、車身防燃性能差等問題，在車輛停放和充電過程中容易發(fā)生過載、自燃等問題，而充電設(shè)備的鋪設(shè)率*占市場的5%，如何保障安全充電就成了一大難題；2、國家政策扶持：近年來，公安部門亦先后多次下發(fā)關(guān)于電動(dòng)自行車火災(zāi)防范的通知，各地也逐步將電動(dòng)車火災(zāi)納入消防條例，小區(qū)開始規(guī)范安全充電問題。2017年12月29日，中華人民***公安部下發(fā)《關(guān)于規(guī)范電動(dòng)車停放充電加強(qiáng)火災(zāi)防范的通告》2018年5月15日，***安委辦下發(fā)《關(guān)于開展電動(dòng)自行車消防安全綜合治理工作的通知》。該通知工作措施第二條，明確鼓勵(lì)新建住宅小區(qū)同步設(shè)置集中停放場所和具備定時(shí)充電、自動(dòng)斷電、故障報(bào)警等功能的智能充電控制設(shè)施。2018年5月18日，***安委辦召開電動(dòng)自行車消防安全綜合治理工作視頻會(huì)議，對***開展電動(dòng)自行車消防安全綜合治理工作進(jìn)行動(dòng)員部署。3、充電是剛需：按照3億電動(dòng)車的保有量，每輛車每周2次的充電需求，每天就高達(dá)上億次充電需求，十分驚人！成都充電樁設(shè)備供應(yīng)楷美勝達(dá)提供適合各種功能需求和場景的電動(dòng)車充電設(shè)備，自動(dòng)適應(yīng)各種品牌和功率的電動(dòng)車。

楷美勝達(dá)智能充電系統(tǒng)設(shè)備項(xiàng)目背景楷美勝達(dá)電動(dòng)車智能充電系統(tǒng)設(shè)備的市場發(fā)展前景及產(chǎn)品特點(diǎn)（一）政策及地方性通知、整治行動(dòng)對電動(dòng)摩托車充電安全問題的重視2017年12月29日，中華人民共和國公安部為預(yù)防電動(dòng)車引發(fā)火災(zāi)，保護(hù)人身財(cái)產(chǎn)安全，維護(hù)公共安全，根據(jù)《中華人民共和國消防法》等法律法規(guī)，2017年12月29日公安部就加強(qiáng)電動(dòng)車停放、充電火災(zāi)防范工作發(fā)布《關(guān)于規(guī)范電動(dòng)車停放充電加強(qiáng)火災(zāi)防范的通告》。2016年4月28日，公安部下發(fā)《關(guān)于加強(qiáng)居民區(qū)電動(dòng)摩托車火災(zāi)防范工作的通知》，要求各地加強(qiáng)電動(dòng)摩托車消防安全源頭管理，落實(shí)管理責(zé)任，推進(jìn)電動(dòng)摩托車集中停放和充電設(shè)施建設(shè)，切實(shí)減少電動(dòng)摩托車火災(zāi)事故的發(fā)生。市場現(xiàn)狀據(jù)自行車協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，電動(dòng)摩托車全國保有量已超過3億輛，但充電樁不足100萬臺(tái)。沒有規(guī)劃停車區(qū)域的高樓層小區(qū)居民或選擇將電動(dòng)摩托車扶進(jìn)電梯，或卸下電瓶攜帶上樓充電，這種極不安全的行為*終引發(fā)火災(zāi)，釀成悲劇。公共區(qū)域便主要體現(xiàn)在私拉電線，隨處充電。市民們將電動(dòng)摩托車亂停亂放，或占用消防通道，或在店門口裝排插充電，占用人行通道，阻礙交通。所在之處，極大地影響了市容市貌。

很多小區(qū)在安裝完電動(dòng)自行車充電樁以后，不知道應(yīng)該如何設(shè)置一個(gè)合理的充電樁計(jì)費(fèi)解決方案。關(guān)于這個(gè)充電樁計(jì)費(fèi)的解決方案，每個(gè)地方的經(jīng)濟(jì)水平、每個(gè)小區(qū)的電車情況等，都是不同的。所以，計(jì)費(fèi)方案也是不同的。下面楷美勝達(dá)來給出一些參考，根據(jù)我們各個(gè)地方的數(shù)據(jù)來給大家一些建議。一、我們推薦是楷美勝達(dá)標(biāo)準(zhǔn)的智能自動(dòng)匹配分功率計(jì)費(fèi)，這種相對公平合理二、大城市和小城市計(jì)費(fèi)不同比如說像北京、深圳這樣的特大城市，各個(gè)方面的成本高，電價(jià)也會(huì)相應(yīng)的高。所以，充電計(jì)費(fèi)的價(jià)格可以有所提高，至于提高多少，應(yīng)該根據(jù)當(dāng)?shù)氐乃?。給出一些參考，深圳的計(jì)費(fèi)，大致會(huì)在5毛-8毛每小時(shí)起步，當(dāng)然，也會(huì)根據(jù)電動(dòng)車的功率，再進(jìn)一步采取分時(shí)計(jì)費(fèi)?？绖龠_(dá)充電系統(tǒng)管理云平臺(tái)能為你提供:更智能化設(shè)備日常管理和監(jiān)測。

    部分用戶反饋明明在電瓶車充滿了電，為什么一騎就沒電了的原因。很多車主沒有給車輛定期充電，導(dǎo)致電瓶嚴(yán)重虧電，充電樁檢測時(shí)，無法正確識(shí)別電池規(guī)格，也就無法給電瓶車充滿電，即使充滿電也不是電瓶所需的電量，車子自然就“跑不遠(yuǎn)”了。長此以往，電瓶車電池的使用壽命自然會(huì)減小很多，甚至不能使用了。是不是充電越勤越好呢？當(dāng)然，電池勤用勤充是對的，每天騎了之后就充電，保證第二天的電量充足。但如果你的電池可以跑30公里，跑了5公里或是10公里就給它充電，這樣對電池也是沒有好處的。因?yàn)楫?dāng)電池充滿電的時(shí)候，會(huì)有氣體的溢出，而這個(gè)氣體，則是電解液中水分分解產(chǎn)生的，這樣會(huì)導(dǎo)致電瓶失水。而頻繁的這樣充電，電池的失水次數(shù)增多，電池也會(huì)很快進(jìn)入失效期。所以好的方法是如果接下來幾天你都不騎電動(dòng)車了，你比較好把它充滿電，不過當(dāng)你騎了5公里或是10公里之后，第二天的路程還夠跑，比較好是等第二天騎過后再充電，這樣電池的失水會(huì)減少，電池的壽命也就延長了。安全智能方便充電，幸福你我他！楷美勝達(dá)智能充電樁系統(tǒng)云平臺(tái)實(shí)時(shí)監(jiān)測你的愛車充電狀況，一有異常情況則斷電并狀況回傳用戶和管理中心。楷美勝達(dá)智能充電樁系統(tǒng)專注電瓶車安全充電！ 楷美勝達(dá)智能充電樁嚴(yán)格遵守技術(shù)指標(biāo)及生產(chǎn)規(guī)范，出具正規(guī)檢測中心質(zhì)檢報(bào)告，符合各地項(xiàng)目招標(biāo)、消防要求。成都充電樁設(shè)備供應(yīng)

充電系統(tǒng)平臺(tái)長期穩(wěn)定收益來源于楷美勝達(dá)安全耐用的硬件產(chǎn)品和強(qiáng)大系統(tǒng)平臺(tái) 。四川智慧充電樁設(shè)備供應(yīng)

楷美勝達(dá)智能充電系統(tǒng)提供云平臺(tái)實(shí)時(shí)管理模塊，對電樁實(shí)時(shí)在線管理，極大提升運(yùn)營效率：電子地圖功能，并可集中管理上萬個(gè)以上的各種類型充電站／充電樁。電樁使用狀態(tài)數(shù)據(jù)報(bào)表統(tǒng)計(jì)系統(tǒng)模塊；電樁交易數(shù)據(jù)報(bào)表統(tǒng)計(jì)系統(tǒng)模塊；站點(diǎn)管理系統(tǒng)模塊；站樁管理系統(tǒng)模塊；實(shí)時(shí)監(jiān)控系統(tǒng)模塊；故障處理系統(tǒng)模塊；可遠(yuǎn)程對各個(gè)網(wǎng)點(diǎn)的設(shè)備修改IP、重啟、升級系統(tǒng)等功能，技術(shù)人員無須親臨設(shè)備現(xiàn)場，實(shí)現(xiàn)“網(wǎng)絡(luò)化、智能化、無人化”的科學(xué)管理模式，讓管理與運(yùn)維更為簡單、方便。實(shí)時(shí)而準(zhǔn)確地監(jiān)控充電站的所有動(dòng)環(huán)環(huán)境因素，出現(xiàn)異常即立刻發(fā)出告警，智能提供解決方案，并能做出智能記錄，極大提升充電站運(yùn)行的安全性與可靠性。系統(tǒng)內(nèi)具有***而靈活的運(yùn)維管理功能，作為完整的運(yùn)維監(jiān)控與管理平臺(tái)可極大地提升充電站管理水平，快速反應(yīng)與處理、應(yīng)對和機(jī)制，讓充電站的運(yùn)維更加高效。四川智慧充電樁設(shè)備供應(yīng)