汽車零部件物流特性:
汽車零部件的物流特性包括許多因素,如形狀、尺寸、大小,重量和安全性要求等等。將零部件轉變?yōu)槲锪飨到y(tǒng)中更便于管理的物料分配單元,首先要解決的就是零部件的包裝方式問題。如需手工處理,則需要注意不能體積過大,重量也不能要超過20公斤;包裝必須是安全的,不會對人造成傷害,不會造成材料丟失等。在考慮到工作效率、體積和重量的情況下,確實不適用于人工搬運的零件,則應設計適用于機械搬運的單一容器。 汽車零部件周轉料架保證均衡生產(chǎn),有利于提高場地面積利用率。常規(guī)汽車料架誠信推薦
汽車行業(yè)的企業(yè)選擇汽車周轉料架要根據(jù)企業(yè)內部具體現(xiàn)狀,結合精益化生產(chǎn)的要求,用可持續(xù)發(fā)展的眼光來選擇適合企業(yè)生產(chǎn)要求的汽車周轉料架,并逐步過渡改進,避免造成損失和浪費。選用汽車周轉料架時要根據(jù)汽車零部件的體積和重量來選擇,如汽車制動盤、剎車盤等體積較大的汽車零部件,可以選擇兩層裝載的周轉料架;卡鉗之類的體積不大但有一定重量的汽車零部件就可以選用三層結構的汽車料架,來增加汽車產(chǎn)品的裝載量。合理選擇汽車周轉料架對于汽車零部件企業(yè)來說,既能促進企業(yè)生產(chǎn)效率、提高產(chǎn)品質量,還能節(jié)約生產(chǎn)管理成本。不過目前仍有許多汽車廠選擇汽車料架過于草率,太過盲目。汽車料架的制作要結合人機工程學,要考慮料架的承載范圍、使用場景等多個方面,不能盲目選用。料架和貨物的體積比要重點考慮,這不僅影響了貨物的裝載率,還直接會影響汽車周轉料架的使用壽命,造成不必要的浪費,與可持續(xù)發(fā)展的理念相違背。宿遷汽車料架批量定制汽車料架在使用過程中要注意清潔,一些特殊的汽車料架在裝置時要注意相關的細節(jié)。
工位器具是企業(yè)在生產(chǎn)線或者倉庫中用以存放生產(chǎn)對象或者工具的各種裝置,工位器具標準也是根據(jù)存放的對象的標準而定的,工位器具手機就是存放的一種對象。工位器具設計的是否合理、適用,在很大的程度上,影響著企業(yè)生產(chǎn)現(xiàn)場作業(yè)環(huán)境,以及物流的正常進行。工位器具的作用可概括為以下幾個方面。
1、防止零件在裝配物流過程中的磕、碰、傷、臟、亂,從而達到保證產(chǎn)品質量的目的。
2、滿足裝配工人取拿零件方便,零件存放中不落地,減少工人無效勞動,提高工作效率。
3、工位器具的使用,可保持零件和作業(yè)現(xiàn)場的清潔,有利于文明生產(chǎn)。
4、整體性、功能性、通用性強,適應零件集配需要,便于過目知數(shù),確保均衡生產(chǎn),有利于提高作業(yè)現(xiàn)場面積的利用率。
5、.即使生產(chǎn)作業(yè)計劃的編排比較混亂,工位具也能使布局設計合理,適應定置和定量的要求,更加可以防止零件的混放,防止零件丟失,便于生產(chǎn)管理。
6、有利于安全文明生產(chǎn)、各類零件的清點,便于零件控制,防止零件丟失以及各類事故的發(fā)生。
汽車零部件料架一般都是根據(jù)產(chǎn)品進行定制的非標料架,針對不同規(guī)格、不同尺寸的零部件產(chǎn)品,非標料架的定制不僅關注產(chǎn)品的外觀,還關注使用聚氨酯為緩沖材料來設計避免零部件產(chǎn)品在周轉運輸、倉儲物流中因外力沖擊造成的損壞。聚氨酯又稱優(yōu)力膠、牛筋王,由于其具有強度高、彈性大、變形小、伸縮力好等優(yōu)點,在汽車料架等金屬包裝的緩沖方面得到了普及的應用。就和大家聊聊聚氨酯的特點:
1、聚氨酯硬度范圍寬,聚氨酯板的硬度范圍為邵氏A10-D80,在強度的擠壓下仍然具有橡膠的伸長率和回彈性能。
2、聚氨酯強度高,在橡膠硬度下,其扯斷強度、撕裂強度和承載能力要比通用橡膠高出許多,而在高硬度下其沖擊強度和彎曲強度又比塑料高出許多。
3、聚氨酯具有非常杰出的耐磨性,一般在0.01-0.10(cm3)/1.61km范圍內,約為橡膠的3-5倍。
4、耐油性強。聚氨酯是一種強極性高分子化合物,和非極性礦物油的親和性小,在燃料油和機械油中幾乎不受侵蝕。
5、聚氨酯具有良好的吸振性能,可以做減振緩沖的作用,在包裝材料中可代替橡膠等減振材料。
6、耐氧和臭氧性能好,且具有良好的低溫性能。 汽車料架的承載主要是由底部框架結構、方管粗細、角鋼厚度以及焊接質量來決定的。
汽車零部件生產(chǎn)中,塑料制品的涂層附著問題是一個關鍵的工藝措施。要想解決汽車塑料件涂層附著力的問題,就須對汽車塑料件涂裝的工藝流程有所了解,根據(jù)筆者的整理收集,汽車塑料件的工藝流程大致可以分為以下幾部分:坯件打磨一化學處理一除塵一噴底漆一色漆(或金屬閃光漆)一罩光一烘烤一交驗一合格品入庫一不合格品返修或脫漆。據(jù)了解,在這眾多的工藝環(huán)節(jié)中,提高塑料件涂層附著力重要的環(huán)節(jié)就是漆前預處理。汽車塑件漆前預處理的目的是通過一系列物理化學方法,提高涂料對塑料的附著力,減少涂層的各種缺陷,從而提高塑料涂層的質量。塑件漆前預處理有常規(guī)處理法、酸處理法、火焰處理法、界面活性劑處理法、熱溶劑處理法、紫外線處理法和等離子處理法等。另外,要想提高涂層附著力,還應在施工過程中嚴格控制塑料制件涂裝前的表面處理及施工環(huán)境,保證涂裝質量,在使用新型塑料材料的同時,要關注提高其表面張力和極性,必要時更改前處理工藝和底漆品種。汽車零部件具有相同容器的器具。嘉興汽車料架供應商家
汽車零件料架有利于對各種零件進行清點,便于對零件進行控制,防止零件丟失。常規(guī)汽車料架誠信推薦
隨著現(xiàn)代科技成果在行業(yè)中的不斷應用,五金、工具行業(yè)的競爭也越來越激烈。無論想在五金行業(yè)的哪一個領域站穩(wěn)腳跟,都要充分了解市場的發(fā)展動態(tài)。近幾年隨著全球經(jīng)濟一體化進程的加快,中國金屬托盤,鋼板箱,物流籠車,倉儲籠加工工業(yè)逐步成為世界五金工具產(chǎn)業(yè)的主力軍。無論在全球工具市場,還是在中國工具市場,金屬托盤,鋼板箱,物流籠車,倉儲籠的應用之廣、需求量之大超乎想象。改變目**金工具私營有限責任公司企業(yè)“單打獨斗”的現(xiàn)象,走聯(lián)合、合作品牌之路?,F(xiàn)在我國的工業(yè)發(fā)展日新月異,五金工具要跟上我國的產(chǎn)業(yè)發(fā)展,才能滿足各行各業(yè)日新月異的發(fā)展需求。作為生產(chǎn)型企業(yè),要在立足原有市場優(yōu)勢,鞏固傳統(tǒng)的基礎上,加速研發(fā)新產(chǎn)品,改進落后工藝,提高產(chǎn)品的科學技術含量水平,增加附加值;立足本土文化背景,建立屬于自己的品牌,構建行之信息通道和飛速反應的決策機制,建立良好的信譽,為用戶提供良好的產(chǎn)品和完善的服務。常規(guī)汽車料架誠信推薦