燃?xì)馐脚_車爐，該爐骨架由各種型鋼焊接而成，外框用槽鋼作主梁，圍板采用冷薄板，臺車用槽鋼作主梁，底板及前后端板采用中板。傳動部分：臺車傳動采用電動機(jī)、減速機(jī)通過鏈條帶動前端一組主動輪傳動。爐門傳動是采用蝸輪減速機(jī)和電動機(jī)組合電動升降。密封：臺車與爐體密封采用迷宮式結(jié)構(gòu)，并在臺車側(cè)有自動砂封刀密封裝置。爐門密封采用滾道式壓緊和彈簧壓緊自動機(jī)構(gòu)密封該爐爐體部分采用質(zhì)量耐火磚結(jié)構(gòu)，保證爐膛密封性。在臺車耐壓部分采用高鋁磚砌筑，下部均添保溫磚保溫。臺車爐不得超溫運(yùn)行，否則會縮短設(shè)備的使用壽命。鷹潭燃?xì)馀_車爐工作原理

爐門裝置由爐門、爐門提升機(jī)構(gòu)和爐門壓緊裝置組成。爐門殼體由型鋼與板材焊接而成牢固框架結(jié)構(gòu)，內(nèi)用耐火纖維壓制模塊疊鋪而成，要求保溫性能好，重量輕等。爐門的提升裝置采用電動裝置，主要由爐門架、爐門提升橫梁、減速機(jī)、鏈輪、傳動軸和軸承等部分組成，爐門升降通過減速器上正反傳動來帶動爐門的升降。爐門提升減速器還配有剎車裝置，可以有效防止?fàn)t門在升降過程中產(chǎn)生位移。爐門壓緊裝置采用國內(nèi)先進(jìn)的彈簧式杠桿壓緊結(jié)構(gòu)，當(dāng)爐子需要提升時(shí)，爐門的自重通過杠桿將爐門自動松開，并水平移出一段距離后上升，當(dāng)爐門下降到位時(shí)，由彈簧的彈力再通過杠桿將爐門水平移進(jìn)到壓緊密封狀態(tài)，此種結(jié)構(gòu)的壓緊裝置使?fàn)t門上、下時(shí)無摩擦產(chǎn)生，具有安全性能好、使用使命長的特點(diǎn)。嘉峪關(guān)臺車式臺車爐批發(fā)燃?xì)馐脚_車爐的結(jié)構(gòu)是怎樣的？

近幾年改造或新建的臺車爐一般都設(shè)有爐壓控制裝置。控制對于爐子的使用壽命以及操作的穩(wěn)定性至關(guān)重要.爐壓大有利爐氣對件的加熱和溫度的均勻，但過大時(shí)會加快爐襯的損壞,小雖然對爐襯材料的使用有好處，但過低時(shí)會引起爐內(nèi)溫差的加大從而加大燃料的消耗。對加熱爐來說，爐振過低還有可能導(dǎo)致燒嘴強(qiáng)化加熱，造成工件燒化影響臺車的正常拖出。爐旅的取It點(diǎn)應(yīng)當(dāng)盡量避免附近燒嘴單股氣流的影響。爐扭控制值是一個(gè)相對數(shù)，的設(shè)定值要根據(jù)不同的爐子以及不同的位置通過調(diào)試確定，電爐風(fēng)機(jī)電爐風(fēng)機(jī)以沒有爐內(nèi)外氣流的流通為宜。采用高速燒嘴的爐子，由燒嘴的高速氣流容易對局部爐溫造成較大的波動，更應(yīng)該選擇能夠真實(shí)反映整爐振力的地方設(shè)置取壓點(diǎn)。

爐襯采用全纖維結(jié)構(gòu)，相對磚式爐膛節(jié)能50%左右，采用質(zhì)量長纖維刺毯為原料，使用設(shè)備制成300×300×300規(guī)格的模塊，并在加工過程留有一定的壓縮量，以保證模塊在砌筑完畢后，每塊陶瓷纖維塊在不同方向膨脹，使模塊之間互擠成無間隙的整體，達(dá)到良好隔熱、保溫效果，而且該產(chǎn)品施工方便快捷，并且錨固件設(shè)置于爐體冷面，提高了纖維的耐高溫強(qiáng)度。加熱元件采用高溫電阻合金絲繞制成帶狀和螺旋狀，分別吊掛、安放在爐側(cè)、爐門、后墻及臺車擱絲磚上，并用高鋁瓷釘固定，安全簡潔。臺車上鋪設(shè)度耐高溫的鑄鋼爐底板，以承載工件之用。為了防止工件加熱后產(chǎn)生的氧化皮通過爐底板間的縫隙落入加熱元件周圍而造成加熱元件損壞，爐底板與爐體接觸處采用插入式接觸。臺車爐爐體與臺車之間采用迷宮式耐火材料砌筑。

操作前檢查：（1）臺車爐操作前先檢查控制線路是否正確，加熱元件的連接是否符合要求，以及接觸情況是否良好，是否出現(xiàn)接觸不良的情況。（2）確認(rèn)爐體與爐門符合要求，爐門與爐體的密封狀況是否良好。（3）檢查爐門門軸及爐門下部承重輪是否順暢，爐門壓緊機(jī)構(gòu)應(yīng)保證輕便靈活、安全可靠。（4）檢查臺車是否有明顯缺陷影響正常使用，如果有破碎及時(shí)修復(fù)后在使用。（5）對于操作人員要求經(jīng)過專門培訓(xùn)，熟悉安全操作規(guī)程，熟悉臺車爐的結(jié)構(gòu)及性能，并且經(jīng)過部門考核后方可上崗工作。（6）操作前檢查無誤的情況下開始工作時(shí)，不得超限作業(yè)，裝殼高度不得超過70厘米，寬度不得超過100厘米。為保證正常使用，需要經(jīng)常吹掃臺車爐底板下方的氧化皮，一般每周吹掃一次。衡陽高溫臺車爐工藝

臺車爐的設(shè)計(jì)要更合理化人性化安全化。鷹潭燃?xì)馀_車爐工作原理

臺車爐是國家標(biāo)準(zhǔn)節(jié)能型周期式作業(yè)爐，超節(jié)能結(jié)構(gòu)，采用復(fù)合纖維保溫，超輕質(zhì)度微珠真空球節(jié)能磚，單獨(dú)生產(chǎn)防掉絲上斜20°擱絲磚，爐口防工件撞擊磚，自動密封臺車和爐門，一體化連軌，不需基礎(chǔ)安裝，放在水平地面即可使用。主要用于高鉻、高錳鋼鑄件、灰口鑄鐵件、球墨鑄鐵件、軋輥、鋼球、破碎機(jī)錘頭、耐磨襯板淬火、退火、時(shí)效以及各種機(jī)械零件熱處理之用。一般臺車爐外殼由鋼板和型鋼焊接而成，電爐爐襯材料采用超輕質(zhì)0.6g/cmЭ節(jié)能耐火保溫磚砌筑，夾層置硅酸鋁纖維氈保溫，爐殼與爐襯硅鋁釬夾層之間填充膨脹至石粉保溫，爐口采用重質(zhì)防撞磚、臺車面層重質(zhì)高鋁防壓磚。電爐爐體與臺車之間采用迷宮式耐火材料砌筑外。本電爐加熱元件均為螺旋狀發(fā)熱體，擱置在爐側(cè)擱絲磚及臺車砌體上，加熱元件材料為國際通用0Cr25AL5，元件最高使用溫度1200℃。鷹潭燃?xì)馀_車爐工作原理

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