城市固廢垃圾運(yùn)輸流向監(jiān)控管理的成功案例；金華市固廢處置“一件事”**，基本情況：金華市聚焦固廢問題推行“一件事”**，通過規(guī)范工作流程、實(shí)施閉環(huán)智管、推進(jìn)綜合治理，實(shí)現(xiàn)固體廢物減量化、資源化、無害化。監(jiān)控管理措施及成效：一是源頭預(yù)防風(fēng)險(xiǎn)，打通多部門和產(chǎn)廢企業(yè)數(shù)據(jù)，通過預(yù)警算法實(shí)現(xiàn)風(fēng)險(xiǎn)感知關(guān)口前移，已累計(jì)發(fā)送預(yù)警信息29萬余條。二是過程智能監(jiān)控，依托AI智能抓拍、物聯(lián)網(wǎng)等設(shè)備數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)監(jiān)控固廢運(yùn)輸車輛軌跡，固廢產(chǎn)、運(yùn)、處三方信息互相確認(rèn)。三是線索分類處置，將固廢預(yù)警事件納入基層治理事項(xiàng)清單，實(shí)現(xiàn)力量精細(xì)投放，累計(jì)查處多起非法傾倒和污染環(huán)境刑事案件。濟(jì)南裕興化工鈦石膏綜合管理平臺(tái)基本情況：針對(duì)鈦石膏固廢處置不可視、存在被違規(guī)傾倒等環(huán)保隱患，濟(jì)南裕興化工聯(lián)合66云鏈開發(fā)并上線了該平臺(tái)。監(jiān)控管理措施及成效：通過與工廠地磅系統(tǒng)對(duì)接，結(jié)合電子圍欄、大數(shù)據(jù)分析等技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了鈦石膏出廠后的公路、鐵路運(yùn)輸全程實(shí)時(shí)可視化監(jiān)控，能實(shí)時(shí)展示處置情況。同時(shí)，平臺(tái)可自動(dòng)發(fā)現(xiàn)和處置運(yùn)輸過程中的異常，如行駛軌跡偏離、超速、異常?？?、未達(dá)目的地等，并及時(shí)發(fā)出預(yù)警。此外，還實(shí)現(xiàn)了全流程在線協(xié)同，***提升了管理效率。貨車盲區(qū)安全預(yù)警系統(tǒng)方案助力企業(yè)降低盲區(qū)事件發(fā)生率提升駕駛員安全意識(shí)和操作規(guī)范。物流運(yùn)輸管理平臺(tái)訂制

智能車載稱重管理系統(tǒng)具有廣泛的應(yīng)用場(chǎng)景和重要價(jià)值。應(yīng)用場(chǎng)景涉：物流運(yùn)輸行業(yè)：實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)貨車載重，防止超載，確保運(yùn)輸安全，避免因超載面臨的罰款和對(duì)車輛的損害，結(jié)合載重信息與路況等數(shù)據(jù)，優(yōu)化運(yùn)輸路線，提高運(yùn)輸效率，降低運(yùn)輸成本。通過定位和稱重?cái)?shù)據(jù)關(guān)聯(lián)，實(shí)現(xiàn)貨物運(yùn)輸全程追蹤，解決貨物流向不明、偷貨換貨等問題。-環(huán)衛(wèi)行業(yè)：實(shí)時(shí)掌握垃圾清運(yùn)車輛的載重和作業(yè)情況，可精確統(tǒng)計(jì)收運(yùn)點(diǎn)位的垃圾量，形成報(bào)表，為環(huán)衛(wèi)規(guī)劃提供數(shù)據(jù)支持，助力精細(xì)化收運(yùn)管理。根據(jù)各區(qū)域垃圾產(chǎn)量和車輛載重情況，合理調(diào)度環(huán)衛(wèi)車輛，提高作業(yè)效率，保障日產(chǎn)日清。-工程建設(shè)行業(yè)：對(duì)運(yùn)輸沙石、水泥等建筑材料的車輛進(jìn)行稱重監(jiān)控，防止超載對(duì)道路和橋梁造成損壞，同時(shí)確保工程用料的準(zhǔn)確供應(yīng)。在土方運(yùn)輸?shù)茸鳂I(yè)中，準(zhǔn)確計(jì)量車輛載重，便于工程結(jié)算和成本控制，提高工程管理的精細(xì)化水平。-礦山行業(yè)：實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)礦山運(yùn)輸車輛的載重，精確計(jì)量礦石產(chǎn)量，為礦山生產(chǎn)和銷售提供準(zhǔn)確數(shù)據(jù)支持，防止車輛超載運(yùn)行，減少安全事故風(fēng)險(xiǎn)，延長車輛使用壽命，降低運(yùn)營成本。-收費(fèi)管理領(lǐng)域：在高速公路、橋梁等收費(fèi)站，快速準(zhǔn)確地獲取車輛載重信息，實(shí)現(xiàn)計(jì)重收費(fèi)，確保收費(fèi)公平合理，同時(shí)提高收費(fèi)效率。云南車載實(shí)時(shí)稱重防竄貨管理平臺(tái)軟件GPS 在貨運(yùn)行業(yè)的重要應(yīng)用價(jià)值提高運(yùn)輸效率降低運(yùn)輸成本實(shí)時(shí)監(jiān)控車輛狀態(tài)保證貨物質(zhì)量。

區(qū)域物流班線時(shí)效管理解決方案；區(qū)域物流班線管理目前存在諸多影響時(shí)效的問題。交通擁堵、道路施工等外部因素常常導(dǎo)致運(yùn)輸路線受阻，車輛行駛速度降低。物流企業(yè)內(nèi)部的車輛調(diào)度不合理，車輛分配不均衡，部分線路車輛過剩而部分線路車輛短缺；貨物裝載不科學(xué)，沒有充分考慮重量、體積和目的地分布，造成多次裝卸和運(yùn)輸資源浪費(fèi)；信息溝通不暢，駕駛員、調(diào)度員、倉庫管理員之間信息傳遞滯后，難以及時(shí)應(yīng)對(duì)突發(fā)情況。此外，缺乏有效的監(jiān)督考核機(jī)制，無法準(zhǔn)確評(píng)估各環(huán)節(jié)對(duì)時(shí)效的影響并進(jìn)行針對(duì)性改進(jìn)。解決方案可通過GPS（gis）技術(shù)來實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)班線的往返時(shí)效的準(zhǔn)達(dá)率監(jiān)控，整個(gè)過程自動(dòng)化/智能化/數(shù)字化，一次數(shù)據(jù)維護(hù)可實(shí)現(xiàn)長期系統(tǒng)自動(dòng)監(jiān)控，按日/月單位模塊化輸出對(duì)應(yīng)報(bào)表；幫助企業(yè)提升車輛的運(yùn)營效率/降低成本。搭建物流企業(yè)內(nèi)部的信息交互平臺(tái)，涵蓋駕駛員、調(diào)度員、倉庫管理員等所有相關(guān)人員。駕駛員可以通過車載終端或手機(jī)應(yīng)用程序，實(shí)時(shí)上傳車輛位置、行駛速度、貨物狀態(tài)等信息；調(diào)度員能夠在平臺(tái)上查看所有車輛的動(dòng)態(tài)信息，及時(shí)掌握運(yùn)輸進(jìn)度，并根據(jù)實(shí)際情況調(diào)整車輛調(diào)度計(jì)劃；倉庫管理員則可在平臺(tái)上更新貨物出入庫信息、庫存數(shù)量等，以便調(diào)度員合理安排后續(xù)運(yùn)輸任務(wù)。

電煤運(yùn)輸防偷換管理應(yīng)用方案的主要價(jià)值體現(xiàn)：有效遏制電煤偷換現(xiàn)象：通過***的監(jiān)控、精細(xì)的質(zhì)量檢測(cè)與比對(duì)以及實(shí)時(shí)的異常預(yù)警，***降低電煤偷換事件的發(fā)生率，預(yù)計(jì)偷換事件減少90%以上，保障電廠接收的電煤質(zhì)量穩(wěn)定，提高發(fā)電效率和設(shè)備安全性。提高電煤運(yùn)輸管理效率：實(shí)現(xiàn)電煤運(yùn)輸全過程的信息化管理，優(yōu)化運(yùn)輸調(diào)度，減少運(yùn)輸時(shí)間和成本，預(yù)計(jì)運(yùn)輸效率提高20%以上，降低企業(yè)運(yùn)營成本，增強(qiáng)企業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭力。增強(qiáng)數(shù)據(jù)的可信度與追溯性：利用區(qū)塊鏈技術(shù)構(gòu)建的不可篡改數(shù)據(jù)記錄平臺(tái)，確保運(yùn)輸數(shù)據(jù)的真實(shí)性和完整性，為電煤質(zhì)量問題的追溯和責(zé)任認(rèn)定提供可靠依據(jù)，提高行業(yè)的規(guī)范化管理水平。提升行業(yè)整體形象：通過加強(qiáng)電煤運(yùn)輸?shù)陌踩c質(zhì)量保障，規(guī)范市場(chǎng)秩序，促進(jìn)電煤運(yùn)輸行業(yè)的健康發(fā)展，提升行業(yè)在社會(huì)公眾心目中的形象和信譽(yù)度。成功實(shí)施電煤運(yùn)輸防偷換管理應(yīng)用方案的案例二：大唐集團(tuán)。

胎溫胎壓預(yù)警管理系統(tǒng)：系統(tǒng)架構(gòu)：系統(tǒng)包含車載端和云端兩部分，車載端包括傳感器、執(zhí)行器、顯示器和網(wǎng)關(guān)；云端包括服務(wù)后臺(tái)、小程序/App；儀表盤顯示：包括傳感器監(jiān)測(cè)類型、車輛自身異常、服務(wù)類型趨勢(shì)分析及每日簡報(bào)訂閱推送按時(shí)間維度(天、周、月)趨勢(shì)分析按里程、車輛、輪位維度趨勢(shì)分析可自定義報(bào)表分析范圍、可訂閱推送到微信。產(chǎn)品應(yīng)用價(jià)值：因輪胎、軸承、剎車、氣路等異常引起的燒車事故時(shí)有發(fā)生因長坡或山路路況，軸溫迅速升高，持續(xù)高溫會(huì)引起起火燒車防范上述事件的發(fā)生，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題并有效解決。君思鏈的車輛運(yùn)輸安全主動(dòng)防御管理系統(tǒng)利用傳感器技術(shù)、數(shù)據(jù)算法和通信技術(shù)使車輛行駛更安全的智能化系統(tǒng)。天津中歐班列跨國運(yùn)輸實(shí)時(shí)定位管理平臺(tái)

胎溫胎壓預(yù)警管理系統(tǒng)防范因輪胎 、軸承 、剎車 、氣路等異常引起的燒車事故。物流運(yùn)輸管理平臺(tái)訂制

物流運(yùn)輸過程精細(xì)化管理方案：在當(dāng)今競(jìng)爭激烈的市場(chǎng)環(huán)境下，物流運(yùn)輸行業(yè)面臨著諸多挑戰(zhàn)，如客戶對(duì)物流服務(wù)質(zhì)量要求日益提高、運(yùn)輸成本不斷攀升、市場(chǎng)需求快速變化等。傳統(tǒng)的粗放式物流管理模式已難以滿足企業(yè)發(fā)展需求，實(shí)現(xiàn)物流運(yùn)輸過程的精細(xì)化管理成為提升企業(yè)競(jìng)爭力的關(guān)鍵。通過精細(xì)化管理，可以優(yōu)化運(yùn)輸流程，提高運(yùn)輸效率，降低成本，增強(qiáng)客戶滿意度，從而在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭中占據(jù)優(yōu)勢(shì)地位。方案目標(biāo)：提高運(yùn)輸效率、降低運(yùn)輸成本、提升貨物準(zhǔn)時(shí)送達(dá)率、降低貨物破損率和丟失率；保障貨物安全。系統(tǒng)架構(gòu)：智能調(diào)度系統(tǒng)、運(yùn)輸監(jiān)控系統(tǒng)、貨物管理系統(tǒng)、數(shù)據(jù)分析與決策支持系統(tǒng)方案目標(biāo)：提升運(yùn)輸效率，通過智能調(diào)度和路徑優(yōu)化，減少車輛空駛和迂回行駛；降低運(yùn)輸成本：精細(xì)的成本控制措施和資源優(yōu)化配置，增加企業(yè)的利潤空間。提高服務(wù)質(zhì)量：貨物準(zhǔn)時(shí)送達(dá)率提高至95%以上，助力企業(yè)樹立良好的品牌形象，拓展**。增強(qiáng)企業(yè)決策科學(xué)性：豐富的數(shù)據(jù)支持和深入的分析報(bào)告，使企業(yè)管理層能夠及時(shí)了解物流業(yè)務(wù)的運(yùn)營狀況，發(fā)現(xiàn)問題并制定科學(xué)合理的決策，提升企業(yè)的管理水平和抗風(fēng)險(xiǎn)能力。物流運(yùn)輸管理平臺(tái)訂制