系統(tǒng)組成，根據(jù)設(shè)計(jì)原理，智能停車場(chǎng)管理系統(tǒng)可分為三大部分：信息的采集與傳輸、信息的處理與人機(jī)界面、信息的儲(chǔ)存與查詢。系統(tǒng)功能，車輛感應(yīng)IC卡，可以存儲(chǔ)持卡人的各種信息。感應(yīng)IC卡安裝在每輛車的駕駛室里面，當(dāng)車駛過(guò)讀感器的感應(yīng)區(qū)(離讀感器2米左右)時(shí)，感應(yīng)IC卡通過(guò)讀感器發(fā)過(guò)來(lái)的激發(fā)信號(hào)產(chǎn)生回應(yīng)信號(hào)發(fā)回給讀感器。讀感器再將這個(gè)讀取信號(hào)傳遞給停車場(chǎng)控制器，停車場(chǎng)控制器收到信息后，經(jīng)自動(dòng)核對(duì)為有效卡后，車閘自動(dòng)開(kāi)啟，數(shù)字錄像機(jī)開(kāi)始錄像，拍下該車進(jìn)入時(shí)的照片，電腦記錄車子牌號(hào)及駕駛員姓名和進(jìn)出入的信息。在景區(qū)等地區(qū)，智能停車系統(tǒng)可設(shè)置臨時(shí)停車位，滿足游客需求。東莞莞城街道專業(yè)智能停車場(chǎng)

電子標(biāo)簽：1.抗干擾CPU電子標(biāo)簽，具有自動(dòng)識(shí)別多車道功能；2.先進(jìn)的休眠喚醒、低功耗模式，保證電池使用壽命3年以上；3.成熟的IC卡（ISO1433A標(biāo)準(zhǔn)）遠(yuǎn)距離讀寫技術(shù)設(shè)備研發(fā)生產(chǎn)商、一卡通遠(yuǎn)距離識(shí)別方案生產(chǎn)商；4.成熟的IC薄卡，EM厚卡遠(yuǎn)距離讀寫技術(shù)設(shè)備研發(fā)生產(chǎn)商、一卡通遠(yuǎn)距離識(shí)別方案生產(chǎn)商；5.技術(shù)先進(jìn)的藍(lán)牙電子標(biāo)簽加密技術(shù)，可為客戶提供加密服務(wù)，保護(hù)客戶的利益。成本，該儀器無(wú)需布線和施工、無(wú)需配置計(jì)算機(jī)、全部中文菜單提示、操作簡(jiǎn)便、運(yùn)行穩(wěn)定可靠、收費(fèi)準(zhǔn)確、保密性好、使用壽命長(zhǎng)、成本低廉。社區(qū)安防智能停車系統(tǒng)無(wú)人駕駛技術(shù)與智能停車相結(jié)合，未來(lái)將實(shí)現(xiàn)車輛自動(dòng)尋找車位，無(wú)需人工干預(yù)。

停車管理，是針對(duì)建設(shè)安全文明小區(qū)的管理需要，以物業(yè)小區(qū)內(nèi)的停車場(chǎng)智能化管理為目標(biāo)，重點(diǎn)以小區(qū)內(nèi)購(gòu)買月租、月卡的固定停車用戶為服務(wù)對(duì)象，以達(dá)到停車用戶進(jìn)出方便、快捷、安全，物業(yè)公司管理科學(xué)高效、服務(wù)優(yōu)良文明的目的。對(duì)提高物業(yè)管理公司的管理層次和綜合服務(wù)水平方面將起重要的作用。這一系統(tǒng)的應(yīng)用還不是特別的普遍，但是基于它的作用，以及各種停車場(chǎng)和交通領(lǐng)域存在的各種問(wèn)題，比如隨著城市人口的增加，車輛也必然會(huì)增加，那么帶來(lái)的問(wèn)題也會(huì)隨之增加，而這些問(wèn)題有的光靠人力來(lái)解決是不可能的，所以普遍應(yīng)用智能停車場(chǎng)收費(fèi)系統(tǒng)只是早晚的事情。

停車的魔法 - 智能停車系統(tǒng)，另一項(xiàng)令人興奮的創(chuàng)新是智能停車系統(tǒng)。這些系統(tǒng)使用傳感器和自動(dòng)化技術(shù)，讓你無(wú)需親自駕駛車輛找到停車位。只需下車，讓車輛自動(dòng)尋找并停放，然后在需要時(shí)再叫回來(lái)。這就像魔術(shù)一樣，讓你的車自行“消失”和“出現(xiàn)”。智慧停車的生態(tài)優(yōu)勢(shì)，除了方便，智慧停車還有生態(tài)優(yōu)勢(shì)。它可以減少城市中的交通擁堵，減少碳排放，改善空氣質(zhì)量。當(dāng)你使用智慧停車應(yīng)用時(shí)，你實(shí)際上也在為環(huán)保出一份微薄的力。這是一種停車方式，不只讓你自己受益，還有助于整個(gè)城市的可持續(xù)性。車位預(yù)定功能讓車主提前安排行程，提高出行效率。

RFID技術(shù)與ETC技術(shù)都屬于不接觸傳感技術(shù)。區(qū)別在于，ETC應(yīng)用于移動(dòng)端對(duì)車輛的識(shí)別，造價(jià)較高，但傳輸距離較遠(yuǎn)。但RFID技術(shù)要求距離比較近時(shí)才能識(shí)別，多用于路邊停車，車停進(jìn)去后才能識(shí)別車輛。地鐵進(jìn)出站刷卡就是運(yùn)用這種RFID技術(shù)。智能找車位，北京汽車保有量500多萬(wàn)輛，停車位只有300多萬(wàn)個(gè)，這意味著北京每時(shí)每刻約200萬(wàn)輛車無(wú)處可?；蜻`章停車。北京“停車難”的主要是車輛與車位供需不平衡，車量遠(yuǎn)大于車位。第二是停車資源分配不均，三環(huán)內(nèi)車輛約為300萬(wàn)車輛，三環(huán)內(nèi)車位可能只60—70萬(wàn)個(gè)，絕大多數(shù)車位在五環(huán)之外。“就是沒(méi)地方停車”是車主普遍心聲。第三是人工停車收費(fèi)帶來(lái)的停車場(chǎng)“擁堵”問(wèn)題。在高峰期，智能停車系統(tǒng)可引導(dǎo)車輛合理分流，避免擁堵。東莞莞城街道專業(yè)智能停車場(chǎng)

優(yōu)勢(shì)明顯，智能停車助力城市交通，減少因?qū)ふ彝＼囄辉斐傻慕煌〒矶卢F(xiàn)象。東莞莞城街道專業(yè)智能停車場(chǎng)

設(shè)計(jì)合理：TF1 為確保工作人員的視野開(kāi)闊，特設(shè)計(jì)為四面采光，且所有玻璃均采用鋼化條紋磨砂玻璃，為辦工便捷所有窗戶采用 平開(kāi)，提拉兩用窗戶。免安裝，設(shè)備美觀大方、高度集中、操作簡(jiǎn)單、專機(jī)專門使用、功能齊全，由于一體化集成，也省去了安裝施工的瑣碎，只需插座，插上電源即插即用。產(chǎn)品意義，TF1一體化停車場(chǎng)的出現(xiàn)打破了智能停車場(chǎng)的“組裝”“固定不能移動(dòng)”的局面，較大程度上方便了用戶操作使用，是智能停車場(chǎng)行業(yè)具有里程碑意義的停車管理解決方案。東莞莞城街道專業(yè)智能停車場(chǎng)