（1）發(fā)電機(jī)組式柴油發(fā)電機(jī)組失磁后而發(fā)電機(jī)未跳閘，應(yīng)在1.5min內(nèi)將有功負(fù)荷下調(diào)，失磁后允許運(yùn)行時(shí)間為15min；（2）若失磁是因?yàn)閯?lì)磁調(diào)節(jié)器AVR故障，應(yīng)立即將AVR由工作通道切至備用通道，自動(dòng)方式故障則切換至手動(dòng)方式運(yùn)行；（3）若失磁是由于滅磁開(kāi)關(guān)誤跳閘引起，應(yīng)立即重合滅磁開(kāi)關(guān)，重合不成功則馬上將發(fā)電機(jī)解列停機(jī)；（4）失磁保護(hù)動(dòng)作后經(jīng)自動(dòng)切換勵(lì)磁方式、減有功負(fù)荷無(wú)效而作用于跳閘時(shí)，按事故停機(jī)處理；（5）若失磁引起發(fā)電機(jī)振蕩，應(yīng)立即將發(fā)電機(jī)解列停機(jī)，待勵(lì)磁恢復(fù)后重新并網(wǎng)；（6）若以上方式還無(wú)法使用，應(yīng)立即跟柴油發(fā)電機(jī)組廠家聯(lián)系，在柴油發(fā)電機(jī)組廠家的指導(dǎo)下進(jìn)行發(fā)電機(jī)的充磁工作，或者等待發(fā)電機(jī)組廠家維修，切不可勉強(qiáng)使用，以免造成人為故障而增加損失。燃?xì)獍l(fā)電機(jī)組機(jī)房室內(nèi)安裝照明、開(kāi)關(guān)、線路及其電器應(yīng)該采用防爆措施。江蘇質(zhì)量好的工地用發(fā)電機(jī)組

在使用發(fā)電機(jī)組的過(guò)程中，兩端沒(méi)有拖車鉤的軟拖車?yán)K應(yīng)打結(jié)，如果打結(jié)是由巨大的牽引力拉動(dòng)的，應(yīng)綁起來(lái)，拉動(dòng)會(huì)使平板拖車的繩索難以解開(kāi)。在使用發(fā)電機(jī)組過(guò)程中，會(huì)發(fā)現(xiàn)發(fā)電機(jī)組在牽引車輛車鉤位置的后面和被牽引車輛車鉤位置的前面，許多拖車的車鉤位置都在保險(xiǎn)杠設(shè)計(jì)的底部，發(fā)電機(jī)組使用手冊(cè) 會(huì)標(biāo)記出一個(gè)清晰的位置，使用的工作人員也可以通過(guò)查看前后保險(xiǎn)杠來(lái)發(fā)現(xiàn)隱藏的空間，圓形或方形的頂蓋位置就是牽引車鉤的位置。 運(yùn)行發(fā)電機(jī)組從一個(gè)檔位開(kāi)始，以確保大扭矩提供足夠的牽引力，同時(shí)，拖拉機(jī)需要控制速度，保持平穩(wěn)行駛，當(dāng)感覺(jué)到一點(diǎn)阻力時(shí)，功率輸出就會(huì)增加，手動(dòng)閉塞式避免抬起離合器踏板，采用半聯(lián)動(dòng)慢速啟動(dòng)，避免損壞車輛。無(wú)錫發(fā)電機(jī)組生產(chǎn)廠商柴油發(fā)電機(jī)組在使用前需要檢查機(jī)體及周圍有無(wú)妨礙運(yùn)轉(zhuǎn)的雜物，如有應(yīng)及時(shí)清走。

柴油發(fā)電機(jī)組又叫移動(dòng)電站，它的設(shè)計(jì)獨(dú)具創(chuàng)新，機(jī)動(dòng)性高、重心低、制動(dòng)安全、制造精良、外形美觀。 拖車車架采用槽梁焊接而成，節(jié)點(diǎn)選擇合理、強(qiáng)度高、剛性好；同時(shí)裝有鋼板彈簧懸架結(jié)構(gòu)。拖車采用高度可調(diào)節(jié)插銷式牽引架，適用于各種高度牽引車；采用圓形鋼管焊接直通式車軸，結(jié)構(gòu)緊湊，安全可靠。車架四角設(shè)有機(jī)械式支撐裝置，配備慣性行車制動(dòng)、駐車制動(dòng)和脫離應(yīng)急制動(dòng)，確保機(jī)在各種狀況下的安全。車架前端設(shè)有支撐輪，具備承受機(jī)垂直載荷的功能的同時(shí)還具備導(dǎo)向功能。整車配備轉(zhuǎn)向和剎車指示燈，同時(shí)裝有尾燈標(biāo)準(zhǔn)插頭。發(fā)電機(jī)組單調(diào)時(shí)，應(yīng)多放些溫度計(jì)，散布在發(fā)電機(jī)組的各部分，以便掌握各部分的溫度，避免部分過(guò)熱。加熱應(yīng)緩慢進(jìn)行，避免線圈的潮氣突然蒸騰而發(fā)生緣損害。若單調(diào)溫度達(dá)不到要求的溫度時(shí)，可在略低的溫度下進(jìn)行單調(diào)，時(shí)間應(yīng)適當(dāng)。

如何更好的做到讓發(fā)電機(jī)組發(fā)電機(jī)組更加省油節(jié)能？1）保持較佳供油角：供油角偏移，會(huì)造成供油時(shí)間過(guò)晚，耗油大增。2）保證機(jī)器不漏油：處理的辦法是，將墊片涂上氣門漆放在玻璃板上磨平，正油管接頭。增設(shè)柴油回收裝置，可用塑料管將油嘴上的回油管與空芯螺絲連接，使回油流入油箱。3）提高柴油機(jī)冷卻水的溫度：水溫提高能使柴油較完整的燃燒，機(jī)油粘度會(huì)小，能減少運(yùn)動(dòng)阻力，能達(dá)到省油效果。4）適當(dāng)加大柴油機(jī)皮帶輪，在柴油機(jī)降速運(yùn)行的情況下提高水泵轉(zhuǎn)速，使流量、揚(yáng)程增加，達(dá)到節(jié)能目的。5）油料用前進(jìn)行凈化：柴油發(fā)電機(jī)組的故障有一半以上出自供油系統(tǒng)。處理的方法是，買回的柴油擱置沉淀2-4天再使用，可沉淀98%的雜質(zhì)，如現(xiàn)買現(xiàn)用，可在油箱加油濾網(wǎng)處放兩層綢布或衛(wèi)生紙。發(fā)電機(jī)組不能啟動(dòng)或嘗試啟動(dòng)但不能成功有可能是電路工作不正常導(dǎo)致。

發(fā)電機(jī)組柴油發(fā)電機(jī)防潮防塵注意事項(xiàng)：在防潮防塵的同時(shí)，要注意不能影響發(fā)電機(jī)組柴油發(fā)電機(jī)的正常通風(fēng)冷卻。要經(jīng)常清潔通風(fēng)孔道內(nèi)的灰塵污物，保持暢通無(wú)阻。冷卻空氣的溫度不得過(guò)低，以免繞組及其它導(dǎo)電器件上凝結(jié)水珠。對(duì)因故短期停止運(yùn)行的發(fā)電機(jī)，集電環(huán)可不必包扎保護(hù)，但要在電刷與集電環(huán)之間墊以絕緣紙板、石臘紙或?yàn)r青紙，以免電刷在集電環(huán)表面上形成斑點(diǎn)。發(fā)電機(jī)的加工方面，如果由于油漆脫落而銹蝕時(shí)，應(yīng)及時(shí)除銹，并涂以防銹漆。為保證發(fā)電機(jī)組柴油發(fā)電機(jī)正常工作，在它附近不應(yīng)有水，油及污物堆積，不能有腐蝕性氣體，以免損傷發(fā)電機(jī)繞組緣。燃?xì)獍l(fā)電機(jī)組與汽油發(fā)電機(jī)組是一種環(huán)保節(jié)能型的發(fā)電機(jī)。上海發(fā)電機(jī)組銷售價(jià)格

柴油發(fā)電機(jī)組的結(jié)構(gòu)緊湊，重量輕便于移動(dòng)。江蘇質(zhì)量好的工地用發(fā)電機(jī)組

保養(yǎng)重型發(fā)電機(jī)組？在使用過(guò)程中，當(dāng)重型發(fā)電機(jī)組的溫度出現(xiàn)大幅度上升或大幅度下降幅度時(shí)，可能會(huì)由于低溫的影響，重型發(fā)電機(jī)組不能正常使用，甚至?xí)霈F(xiàn)損壞的現(xiàn)象。重型發(fā)電機(jī)組廠家建議大家應(yīng)特別注意對(duì)重型發(fā)電機(jī)組的使用。需要對(duì)其進(jìn)行定期的維護(hù)，尤其是輪胎部分。重型拖車輪胎遭到異物刺入時(shí)應(yīng)立即清理，若發(fā)生漏氣應(yīng)迅速修補(bǔ)或換新。要經(jīng)常檢查重型發(fā)電機(jī)組的輪胎是否異常磨損、開(kāi)裂、鼓泡或其他損傷，如果磨損比較嚴(yán)重的話，需要及時(shí)更換輪胎。一般來(lái)說(shuō)，重型發(fā)電機(jī)組的維護(hù)是每六個(gè)月維護(hù)一次轉(zhuǎn)盤。重型拖車廠家建議，需要不定期的擰緊輪轂，而且需要定期的使用清水進(jìn)行清洗，帶制動(dòng)器的還需要不定期添加制動(dòng)油。江蘇質(zhì)量好的工地用發(fā)電機(jī)組