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活塞桿在液壓氣液增壓缸中使用的時(shí)候,我們必須要保證其的加工質(zhì)量。通常情況下,活塞桿加工要求很高,其表面粗糙度要求為Ra0.4~0.8um,對(duì)同軸度、耐磨性要求也很嚴(yán)格。雖然從設(shè)計(jì)的角度來說,本部希望活塞桿承受到徑向的作用力,但是由于受到實(shí)際結(jié)構(gòu)的限制,所以其不得不承受部分的徑向外力。所以,為了滿足正常使用的要求,在制作活塞桿的時(shí)候,務(wù)必要保證其的長度合適,通常來說,將其的長度值控制在活塞桿外徑(外緣直徑)的0.7~1.0倍之間。這樣主要是為了增強(qiáng)其的導(dǎo)向作用,同時(shí)也可以擴(kuò)大受力面積,以比較大化減少磨損(零部件失效的一種基本類型)的程度,比較終可以盡可能的增加液壓氣液增壓缸的使用的時(shí)長?;钊麠U和密封圈之間的間隙,主要是因?yàn)槊芊馊突钊麠U之間出現(xiàn)嚴(yán)重的摩擦,導(dǎo)致溫度的持續(xù)上升。廣東活塞桿哪家好
活塞桿零件的工藝分析:1、磨削外圓表面時(shí),工件易產(chǎn)生讓刀、彈性變形,影響活塞桿的精度。因此,在加工時(shí)應(yīng)修研中心孔,并保證中心孔的清潔,中心孔與頂部松緊程度要適宜,并保證良好的潤滑。砂輪一般選擇:磨料白剛玉(WA),粒度60#,硬度中軟或中、陶瓷結(jié)合劑,另外砂輪寬度應(yīng)選窄些,以減小徑向磨削力,加工時(shí)注意磨削用量的選擇,尤其磨削深度要小。2、在磨削φ50mm×770mm外圓和1:20錐度時(shí),兩道工序必須分開進(jìn)行。在磨削1:20錐度時(shí),要先磨削試件,檢查試件合格后才能正式磨削工件。1:20圓錐面的檢查,是用標(biāo)準(zhǔn)的1:20環(huán)規(guī)涂色檢查,其接觸面應(yīng)不少于80%。3、為了保證活塞桿加工精度的穩(wěn)定性,在加工的全過程中不允許人工校直。4、滲氮處理時(shí),螺紋部分等應(yīng)采取保護(hù)裝置進(jìn)行保護(hù)。梅州液壓活塞桿直銷活塞桿材料的作用:精加工后的活塞桿表面粗糙度Ra應(yīng)不大于0.65μm。
應(yīng)該如何解決活塞桿出油的問題呢?1、活塞桿變形;2、密封圈的內(nèi)唇和活塞桿的表面沒有進(jìn)行貼合;3、表面鍍層在使用時(shí)受到了破壞,導(dǎo)致表層出現(xiàn)凹凸;4、表面出現(xiàn)有擦痕或者是在使用的過程中,不小心磕傷或者碰傷了;5、缸頭或者導(dǎo)向的密封槽大小沒有符合要求,所以導(dǎo)致壓縮量上不去。而壓縮量上不去,就會(huì)慢慢的使壓縮量就會(huì)變小,其后導(dǎo)致活塞桿出油。因此,若是想要解決出油的問題,就需要根據(jù)以上的原因進(jìn)行檢查。若是在使用過程中,發(fā)現(xiàn)密封件那里老是會(huì)有漏油問題出現(xiàn),那么它一般都是因?yàn)槊芊馊?nèi)唇和活塞桿表面沒有貼合導(dǎo)致的。想要解決的話,要讓壓力油順利的進(jìn)到內(nèi)唇里,然個(gè)壓力油來壓迫內(nèi)唇,例如可以通過在導(dǎo)向套里開一個(gè)通道,把壓力油和內(nèi)唇的空隙連接一起。
活塞桿材料的優(yōu)點(diǎn):1、結(jié)構(gòu)比較簡單,但長徑比很大,屬于細(xì)長軸類零件,剛性較差,為了保證加工精度,在車削時(shí)要粗車、精車分開,而且粗、精車一律使用跟刀架,以減少加工時(shí)工件的變形,在加工兩端螺紋時(shí)要使用中心架。2、在磨削φ50mm×770mm外圓和1:20錐度時(shí),兩道工序必須分開進(jìn)行。在磨削1:20錐度時(shí),要先磨削試件,檢查試件合格后才能正式磨削工件。3、在正常使用中,承受交變載荷作用,φ50mm×770mm處有密封裝置往復(fù)摩擦其表面,所以該處要求硬度高又耐磨,它是采用38CrMoALA材料,φ50mm×770mm部分經(jīng)過調(diào)質(zhì)處理和表面滲氮后,芯部硬度為28~32HRC,表面滲氮層深度0.2~0.3mm,表面硬度為62~65HRC。這樣使活塞桿既有一定的韌性,又具有較好的耐磨性?;钊南到y(tǒng)出現(xiàn)問題,但是發(fā)生變色也會(huì)因?yàn)闇夭钐蠖鴮?dǎo)致的。
液壓缸活塞桿的修復(fù):液壓缸活塞桿拉傷后,若不及時(shí)處理,輕則影響正常使用,重則使液壓缸不能工作。我們的修復(fù)方法是,對(duì)較輕的拉痕采取局部修磨拋光的方法修復(fù);對(duì)較重的拉痕則采取焊補(bǔ)加人工修磨的方法修復(fù)。拉痕的形成:對(duì)起重機(jī)解體后,發(fā)現(xiàn)有一根變幅缸活塞桿被嚴(yán)重拉傷,拉痕并排6條。造成活塞桿拉傷的主要原因是:防塵圈脆化呈塊狀脫落以后,不但失去了防塵作用,而且該處還堆積了許多灰塵與雜志,使活塞桿直接與雜質(zhì)硬磨,導(dǎo)致活塞桿被拉傷,傷痕再刮壞缸口橡膠密封組件,造成液壓缸嚴(yán)重外漏?;钊麠U安裝注意事項(xiàng):由于連接部位的磨損和連接不當(dāng)引起的問題也很多。廣東鍍鉻活塞桿多少錢
活塞桿工作過程中運(yùn)動(dòng)頻繁,受力復(fù)雜,因此除要求具有良好的綜合力學(xué)性能防止變形與斷裂外。廣東活塞桿哪家好
活塞桿材料是采用冷精拔,精磨和高精度拋光的先進(jìn)技術(shù)批量生產(chǎn)的,其表面是經(jīng)特殊研磨及硬鉻電鍍技術(shù)外理。滾壓后的活塞桿表面不粗糙了,降低了活塞桿運(yùn)動(dòng)時(shí)的摩擦損傷,因此也就提高了機(jī)器的整體使用壽命。滾壓工藝是一種技術(shù)含量非常高的工藝措施,滾壓前油缸桿表面粗糙度為Ra3.2~6.3um而滾壓后減小到Ra0.4~0.8um,油缸桿的表面硬度、疲勞強(qiáng)度分別提高30%和25%。油缸使用壽命也提高2~3倍,滾壓工藝較原始工藝效率提高15倍左右。以上數(shù)據(jù)說明,該滾壓工藝是高效的,能較大提高油缸桿的表面質(zhì)量。廣東活塞桿哪家好
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