螺旋傘齒輪傳動效率高，傳動比穩(wěn)定，圓弧重疊系數(shù)大，承載能力高，傳動平穩(wěn)平順，工作可靠，結(jié)構(gòu)緊湊，節(jié)能省料，節(jié)省空間，抗磨損，壽命長，噪音小。在各種機械傳動中，以螺旋傘齒輪的傳動效率為較高，對各類傳動尤其是大功率傳動具有很大的經(jīng)濟效益;傳遞同等扭矩時需要的傳動件傳動副較省空間，比皮帶、鏈傳動所需的空間尺寸小;螺旋傘齒輪傳動比長期穩(wěn)定，傳動比穩(wěn)定往往是各類機械設(shè)備的傳動中對傳動性能的基本要求;螺旋傘齒輪工作可靠，壽命長。螺旋傘齒輪的齒形是圓弧形狀，而且一般都是呈錐狀，像傘形，故名螺旋傘齒輪。螺旋傘齒輪是一種可以按穩(wěn)定傳動比平穩(wěn)、低噪音傳動的傳動件，在不同的地區(qū)有不同的名字，又叫螺旋傘齒輪、弧齒傘齒輪、弧齒錐齒輪、圓弧錐齒輪、螺旋錐齒輪等。螺旋傘齒輪對制造和安裝精度要求較高。山東螺旋傘齒輪減速電機加工

螺旋傘齒輪感應(yīng)淬火的畸變：全齒感應(yīng)淬火后殘余應(yīng)力分布及其畸變皺勢對應(yīng)全齒感應(yīng)淬火的小齒輪，其內(nèi)孔由于多帶有鍵槽，因而內(nèi)孔的畸變往往成為主要的矛盾。齒輪在感應(yīng)淬火過程中，因溫度和顯微組織發(fā)生改變，會產(chǎn)生熱應(yīng)力和組織應(yīng)力。齒輪在感應(yīng)淬火后，其殘余應(yīng)力分布。由于內(nèi)孔受壓縮應(yīng)力的作用，導(dǎo)致表面感應(yīng)淬火后內(nèi)孔縮小。內(nèi)孔壓應(yīng)力的大小，主要決定與熱應(yīng)力的大小。由于齒輪結(jié)構(gòu)不同，因此全齒感應(yīng)淬火后的畸變皺勢也不同。螺旋傘齒輪合理的裝夾和裝爐方式：滲碳齒輪的形狀和尺寸不同，所選用的夾具有很大的區(qū)別，而齒輪的裝爐方式同樣在滲碳過程對畸變有一定的作用，這里要考慮到齒輪的自重對畸變的影響。因此，齒輪的吊掛和擺放狀態(tài)以及裝爐量的大小，夾具畸變等，都將對滲碳齒輪畸變產(chǎn)生重要的影響，合理吊裝等是預(yù)防滲碳畸變的有效措施之一。山東螺旋傘齒輪減速電機加工螺旋傘齒輪的傳動特點：傳動效率較高，一般可達0.99～0.995。

螺旋傘齒輪磨齒加工之安裝工件及零件：首先將工件及零件定位基準(zhǔn)面，孔擦拭干凈，先裝上工件，用百分表或千分表檢查基準(zhǔn)面，孔徑向跳動及端面跳動，然后在裝工件，拉桿，螺母等。螺旋傘齒輪磨齒加工之安裝油管：將油管噴嘴對準(zhǔn)砂輪與工件接觸區(qū)域，根據(jù)選擇砂輪直徑大小配備油管的使用個數(shù)，注意安裝油管位置一定要合適，如不合適則會產(chǎn)生以下現(xiàn)象：1、油管與工件干涉 2、砂輪磨削工件時，油量小 ，潤滑不好，造成齒面表面粗糙度差，影響螺旋傘齒輪的加工精度。

螺旋傘齒輪熱處理前加工工序的改進：造成壓淬齒輪安裝端面平面度及內(nèi)孔圓度超差原因之一是由于齒輪表面毛刺、鐵屑等引起的。在熱處理前的上道機械加工工序增加一道工序-------用平板銼刀修整齒輪飛邊毛刺，并用壓縮空氣清理齒輪安裝螺紋孔內(nèi)的鐵屑等。此外，應(yīng)定期清理工作臺（下壓模）套圈、支承塊及花盤之間存在的鐵屑、氧化皮及炭黑等。螺旋傘齒輪脈沖式氣體滲碳工藝特點：脈沖式氣體滲碳工藝可以增加齒輪表面與內(nèi)部碳濃度差，有利于提高活性碳原子的運動速度，增加活性碳原子在滲碳工件內(nèi)部的擴散速度，具有滲碳速度快、工藝穩(wěn)定性高、可控性強、生產(chǎn)效率高等優(yōu)點。并能夠獲得平穩(wěn)的滲碳層濃度梯度、硬度梯度和滲層組織，有利于提高工件的內(nèi)在質(zhì)量和使用壽命。未來螺旋傘齒輪在行業(yè)內(nèi)的優(yōu)勢會越來越突出的。

提高螺旋傘齒輪的嚙合精度、車橋的裝配精度：在螺旋傘齒輪材料、熱處理工藝沒有任何調(diào)整的情況下，只調(diào)整齒輪的接觸區(qū)大小、齒厚分配、重疊系數(shù)，就可以取得比較明顯效果。選用淬冷烈度較低的淬火油，配以淬透性較高的鋼材這樣既可以減少從動齒輪熱處理畸變，螺旋傘齒輪心部硬度分布的結(jié)構(gòu)也更為理想。螺旋傘齒輪淬火等溫階段溫度的控制：在等溫階段，除了要保證齒坯組織轉(zhuǎn)變完全外，調(diào)整等溫溫度是控制零件硬度范圍的主要手段。為了獲得良好的切削加工性能，在組織均勻的前提下。冷加工要求齒坯硬度控制在160-180HBW之間，且硬度散差越小越好。在綜合考慮零件、材料及設(shè)備等因素條件，對不同材料的不同零件進行試驗，獲得的較佳硬度范圍的等溫溫度。制作螺旋傘齒輪時，大的問題是齒的制作方法，在鐘表，自動裝置等物件上使用的小型木制齒輪。山東螺旋傘齒輪減速電機加工

螺旋傘齒輪的傳動特點：兩輪齒沿嚙合線方向的滾動速度很大，齒面間易于形成油膜。山東螺旋傘齒輪減速電機加工

螺旋傘齒輪技術(shù)要求主要內(nèi)容有：國家出臺了一項標(biāo)準(zhǔn)《中型及中型以下汽車螺旋錐齒輪技術(shù)條件》(本標(biāo)準(zhǔn)適用于重載質(zhì)量小于8t的中、輕、微型汽車驅(qū)動橋螺旋錐齒輪和準(zhǔn)雙曲面齒輪，齒輪疲勞壽命按QC/T553的規(guī)定方法進行試驗，未失效較低循環(huán)次數(shù)數(shù)應(yīng)≥50萬次)、還有另一個標(biāo)準(zhǔn)：CGMA3001.B01—2009《重型汽車驅(qū)動橋技術(shù)條件》(本標(biāo)準(zhǔn)適用于重載質(zhì)量8t以上的載貨汽車和大型客車驅(qū)動橋螺旋錐齒輪，其疲勞壽命以主動齒輪在當(dāng)量扭矩下的平均疲勞壽命為評價指標(biāo)，應(yīng)達到5010的四次方次以上，較低的不低于3010的四次方次，齒輪達到規(guī)定的疲勞指標(biāo)后，不應(yīng)出現(xiàn)輪齒斷裂、齒面壓碎、齒面嚴(yán)重剝落和齒面嚴(yán)重點蝕)。山東螺旋傘齒輪減速電機加工

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