北斗模塊發(fā)展歷史

      國內(nèi)做北斗芯片的企業(yè)也比較多，大家都看到市場前景好。但是芯片研發(fā)、流片、測試的前期投入很大，有的企業(yè)一直在虧損。與發(fā)展了近30年的GPS相比，北斗的主要差距體現(xiàn)在三個方面。一是天上的衛(wèi)星、地上的地面站不夠多。衛(wèi)星數(shù)量不夠，使得地面終端接收機(jī)能接收到的衛(wèi)星數(shù)量少，要提高導(dǎo)航和定位精度，技術(shù)難度更大。地面站的作用非常重要，通過地面站對衛(wèi)星的姿態(tài)、軌道進(jìn)行精確調(diào)整，使衛(wèi)星的軌道更加穩(wěn)定合理，有利于提高地面的信號質(zhì)量。但我國的地面站基本都在境內(nèi)，沒有海外地面站，對衛(wèi)星系統(tǒng)的盡快穩(wěn)定運(yùn)行十分不利。二是國外的GPS基帶芯片技術(shù)已經(jīng)發(fā)展到第四代，在抗多徑、加慣導(dǎo)方面積累了大量的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，芯片技術(shù)已經(jīng)非常成熟，實(shí)現(xiàn)了單芯片方案，在成本上優(yōu)勢非常明顯。這些經(jīng)驗(yàn)都是通過大量的測試和系統(tǒng)實(shí)際運(yùn)行積累起來的。北斗也要經(jīng)過若干年的經(jīng)驗(yàn)積累，才能達(dá)到類似的成熟度。三是要實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量的差異化服務(wù)，還需要建設(shè)地基增強(qiáng)系統(tǒng)，開展運(yùn)營和服務(wù)。由于北斗的用戶數(shù)量少，還沒有運(yùn)營商投資建設(shè)地基增強(qiáng)系統(tǒng)。 北斗定位模塊,北斗GPS衛(wèi)星定位模塊,供貨穩(wěn)定。廣東快速定位北斗模塊

北斗模塊亞太服務(wù)

       北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的建設(shè)于2004年啟動，2011年開始對中國和周邊提供測試服務(wù)，2012年12月27日起正式提供衛(wèi)星導(dǎo)航服務(wù)，服務(wù)范圍涵蓋亞太大部分地區(qū)，南緯55度到北緯55度、東經(jīng)55度到東經(jīng)180度為一般服務(wù)范圍。該導(dǎo)航系統(tǒng)提供兩種服務(wù)方式，即開放服務(wù)和授權(quán)服務(wù)。

      開放服務(wù)是在服務(wù)區(qū)無償提供定位、測速、授時服務(wù)，定位精度為10米，測速精度0.2米/秒，授時精度10納秒，在服務(wù)區(qū)的較邊緣地區(qū)精度稍差。授權(quán)服務(wù)則是向授權(quán)用戶提供更安全與更高精度的定位、測速、授時、通信服務(wù)以及系統(tǒng)完好性信息，這類用戶為中國軍和政等。由于該正式系統(tǒng)繼承了試驗(yàn)系統(tǒng)的一些功能，能在亞太地區(qū)提供無源定位技術(shù)所不能完成的服務(wù)，如短報文通信。 佛山地理位置北斗模塊怎么收發(fā)數(shù)據(jù)我國具有北斗定位功能終端保有量超10億。

北斗模塊系統(tǒng)服務(wù)

      北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)致力于向全球用戶提供高質(zhì)量的定位，導(dǎo)航和授時服務(wù)，包括開放服務(wù)和授權(quán)服務(wù)兩種方北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)示意圖發(fā)展趨勢式。開放服務(wù)是向全球無償提供定位、測速和授時服務(wù)，定位精度10米，測速精度0.2米/秒，授時精度10納秒。授權(quán)服務(wù)是為有高精度、高可靠衛(wèi)星導(dǎo)航需求的用戶，提供定位、測速、授時和通信服務(wù)以及系統(tǒng)完好性信息。導(dǎo)航精度上不遜于歐美之外，北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)解決了何人、何時、何地的問題，這就是北斗的特色服務(wù)，靠北斗一個終端你就可以走遍天下。

北斗模塊性能

     北斗定位模塊衛(wèi)星導(dǎo)航試驗(yàn)系統(tǒng)于2000年能夠使用后，其定位精度100米，使用地面參照站校準(zhǔn)后為20米，與當(dāng)時的全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)民用碼相當(dāng)。系統(tǒng)用戶能實(shí)現(xiàn)自身的定位，也能向外界報告自身位置和發(fā)送消息，授時精度20納秒，定位響應(yīng)時間為1秒。由于是采用少量衛(wèi)星實(shí)現(xiàn)的有源定位，該系統(tǒng)成本較低，但是系統(tǒng)在定位精度、用戶容量、定位的頻率次數(shù)、隱蔽性等方面均受到限制。另外該系統(tǒng)無測速功能，不能用于精確制導(dǎo)武器。 北斗是平民化的。北斗一號的潛力所在，主要在定位通信綜合領(lǐng)域上。

北斗模塊檢測認(rèn)證

      隨著“北斗”導(dǎo)航定位系統(tǒng)的建設(shè)發(fā)展，“北斗”導(dǎo)航應(yīng)用即將迎來“規(guī)?；⑸鐣?、產(chǎn)業(yè)化、國際化”的重大歷史機(jī)遇，也提出了新的要求。按照軍地雙方簽署的協(xié)議，中國將在2015年前完成“北斗”導(dǎo)航產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)、民用服務(wù)資質(zhì)等法規(guī)體系建設(shè)，形成**、統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)體系。同時在北京建設(shè)1個**檢測中心，在全國按區(qū)域建設(shè)7個區(qū)域級授權(quán)檢測中心，加快推動“北斗”導(dǎo)航檢測認(rèn)證進(jìn)入國家認(rèn)證認(rèn)可體系，相關(guān)檢測標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)入國家標(biāo)準(zhǔn)系列。

     建立起“北斗”導(dǎo)航檢測認(rèn)證體系，既是“北斗”系統(tǒng)堅(jiān)持軍民融合式發(fā)展的具體舉措，也對創(chuàng)建“北斗”品牌，加速推進(jìn)“北斗”產(chǎn)品的產(chǎn)業(yè)化、標(biāo)準(zhǔn)化起到重要作用。 “北斗”導(dǎo)航應(yīng)用即將迎來“規(guī)模化、社會化、產(chǎn)業(yè)化、國際化”的重大歷史機(jī)遇，也提出了新的要求。南山區(qū)MTK北斗模塊實(shí)力工廠

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北斗模塊系統(tǒng)評價

      北斗導(dǎo)航終端與GPS、“伽利略”和“格洛納斯”相比，優(yōu)勢在于短信服務(wù)和導(dǎo)航結(jié)合，增加了通訊功能；全天候快速定位，極少的通信盲區(qū)，精度與GPS相當(dāng)。向全世界提供的服務(wù)都是無償?shù)模谔峁o源定位導(dǎo)航和授時等服務(wù)時，用戶數(shù)量沒有限制，且與GPS兼容；特別適合集團(tuán)用戶大范圍監(jiān)控與管理，以及無依托地區(qū)數(shù)據(jù)采集用戶數(shù)據(jù)傳輸應(yīng)用；獨(dú)特的中心節(jié)點(diǎn)式定位處理和指揮型用戶機(jī)設(shè)計(jì)，可同時解決“我在哪？”和“你在哪？”；自主系統(tǒng)，高度加密設(shè)計(jì)，安全、可靠、穩(wěn)定，適合關(guān)鍵部門應(yīng)用。 廣東快速定位北斗模塊

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