北斗模塊系統(tǒng)評價
北斗導(dǎo)航終端與GPS、“伽利略”和“格洛納斯”相比，優(yōu)勢在于短信服務(wù)和導(dǎo)航結(jié)合，增加了通訊功能；全天候快速定位，極少的通信盲區(qū)，精度與GPS相當(dāng)。向全世界提供的服務(wù)都是無償?shù)?，在提供無源定位導(dǎo)航和授時等服務(wù)時，用戶數(shù)量沒有限制，且與GPS兼容；特別適合集團(tuán)用戶大范圍監(jiān)控與管理，以及無依托地區(qū)數(shù)據(jù)采集用戶數(shù)據(jù)傳輸應(yīng)用；獨特的中心節(jié)點式定位處理和指揮型用戶機(jī)設(shè)計，可同時解決“我在哪？”和“你在哪？”；自主系統(tǒng)，高度加密設(shè)計，安全、可靠、穩(wěn)定，適合關(guān)鍵部門應(yīng)用。 北斗模塊_支持接收40顆衛(wèi)星_北斗模塊供應(yīng)商。星歷數(shù)據(jù)北斗模塊代理商
北斗模塊系統(tǒng)應(yīng)用
車輛定位
2013年1月14日，交通運輸部有消息傳出，2013年3月底前，江蘇、安徽、河北、陜西、山東、湖南、寧夏、貴州、天津9個示范省市區(qū)80%以上的大客車、旅游包車和危險品運輸車輛，都要安裝北斗導(dǎo)航系統(tǒng)的車載終端。這是我國北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)專項啟動后較早民用示范工程。該項目作為全國北斗應(yīng)用的“試驗田”，計劃用2年時間，在9個示范省市區(qū)建設(shè)7個應(yīng)用系統(tǒng)和一套支撐平臺，安裝8萬臺北斗終端。
地質(zhì)災(zāi)害監(jiān)測
2013年北斗導(dǎo)航將對北京全市范圍內(nèi)的1141個地質(zhì)災(zāi)害點，完成地質(zhì)災(zāi)害監(jiān)測預(yù)警全覆蓋。北斗導(dǎo)航技術(shù)的地質(zhì)災(zāi)害監(jiān)測預(yù)警已在密云設(shè)立了32個監(jiān)測點，作為北京市完成“全覆蓋”前的示范工程。隨著預(yù)警系統(tǒng)的建成和完善，北斗導(dǎo)航將能實現(xiàn)對5毫米以上地面變動的監(jiān)測和預(yù)警，讓有關(guān)部門和市民提前做好防災(zāi)準(zhǔn)備。 星歷數(shù)據(jù)北斗模塊代理商北斗模塊系統(tǒng)測試中國北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)建設(shè)已進(jìn)入關(guān)鍵時期。
北斗模塊精度
參照三球交匯定位的原理，根據(jù)3顆衛(wèi)星到用戶終端的距離信息，根據(jù)三維的距離公式，就依靠列出3個方程得到用戶終端的位置信息，即理論上使用3顆衛(wèi)星就可達(dá)成無源定位，但由于衛(wèi)星時鐘和用戶終端使用的時鐘間一般會有誤差，而電磁波以光速傳播，微小的時間誤差將會使得距離信息出現(xiàn)巨大失真，實際上應(yīng)當(dāng)認(rèn)為時鐘差距不是0而是一個未知數(shù)t，如此方程中就有4個未知數(shù)，即客戶端的三位坐標(biāo)（X，Y，Z），以及時鐘差距t，故需要4顆衛(wèi)星來列出4個關(guān)于距離的方程式，后才能求得答案，即用戶端所在的三維位置，根據(jù)此三維位置可以進(jìn)一步換算為經(jīng)緯度和海拔高度。
若空中有足夠的衛(wèi)星，用戶終端可以接收多于4顆衛(wèi)星的信息時，可以將衛(wèi)星每組4顆分為多個組，列出多組方程，后通過一定的算法挑選誤差很小的那組結(jié)果，能夠提高精度。
北斗模塊功能
“北斗”衛(wèi)星導(dǎo)航定位系統(tǒng)的軍功能與GPS類似，如：運動目標(biāo)的定位導(dǎo)航；為縮短反應(yīng)時間的武器載具發(fā)射位置的快速定位；人員搜救、水上排雷的定位需求等。
這項功能用在軍**上，意味著可主動進(jìn)行各級**的定位，也就是說大陸各級**一旦配備“北斗”衛(wèi)星導(dǎo)航定位系統(tǒng)，除了可供自身定位導(dǎo)航外，高層指揮部也可隨時通過“北斗”系統(tǒng)掌握**位置，并傳遞相關(guān)命令，對任務(wù)的執(zhí)行有相當(dāng)大的助益。換言之，大陸可利用“北斗”衛(wèi)星導(dǎo)航定位系統(tǒng)執(zhí)行**指揮與管制及戰(zhàn)場管理。 北斗模塊_支持北斗/GPS/GLONASS衛(wèi)星定位。
北斗模塊空間定位原理
在空間中若已經(jīng)確定A、B、C三點的空間位置，且第四點D到上述三點的距離皆已知的情況下，即可以確定D的空間位置，原理如下：因為A點位置和AD間距離已知，可以推算出D點一定位于以A為圓心、AD為半徑的圓球表面，按照此方法又可以得到以B、C為圓心的另兩個圓球，即D點一定在這三個圓球的交匯點上，即三球交匯定位。北斗的試驗系統(tǒng)和正式系統(tǒng)的定位都依靠此原理。 深圳市國興北斗科技有限公司竭誠為您服務(wù)，歡迎咨詢 北斗已經(jīng)開啟了走向國際民航、國際海事、國際移動通信等高應(yīng)用領(lǐng)域的破冰之旅。福田區(qū)導(dǎo)航北斗模塊定制
北斗定位模塊_支持北斗/GPS/GLONASS衛(wèi)星定位。星歷數(shù)據(jù)北斗模塊代理商
北斗模塊的精度
參照三球交匯定位的原理，根據(jù)3顆衛(wèi)星到用戶終端的距離信息，根據(jù)三維的距離公式，就依靠列出3個方程得到用戶終端的位置信息，即理論上使用3顆衛(wèi)星就可達(dá)成無源定位，但由于衛(wèi)星時鐘和用戶終端使用的時鐘間一般會有誤差；而電磁波以光速傳播，微小的時間誤差將會使得距離信息出現(xiàn)巨大失真，實際上應(yīng)當(dāng)認(rèn)為時鐘差距不是0而是一個未知數(shù)t，如此方程中就有4個未知數(shù)，即客戶端的三位坐標(biāo)（X，Y，Z），以及時鐘差距t，故需要4顆衛(wèi)星來列出4個關(guān)于距離的方程式；才能求得答案，即用戶端所在的三維位置，根據(jù)此三維位置可以進(jìn)一步換算為經(jīng)緯度和海拔高度。以上內(nèi)容參考百度百科-北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng) 星歷數(shù)據(jù)北斗模塊代理商
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