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福田區(qū)地面監(jiān)控北斗模塊高精度定位系統(tǒng)

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2022-10-27

      全球范圍內(nèi)已經(jīng)有137個(gè)國(guó)家與北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)簽下了合作協(xié)議。隨著全球組網(wǎng)的成功,北斗模塊衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)未來(lái)的國(guó)際應(yīng)用空間將會(huì)不斷擴(kuò)展。隨著北斗系統(tǒng)建設(shè)和服務(wù)能力的發(fā)展,相關(guān)產(chǎn)品已廣泛應(yīng)用于交通運(yùn)輸、海洋漁業(yè)、水文監(jiān)測(cè)、氣象預(yù)報(bào)、測(cè)繪地理信息、森林防火、通信時(shí)統(tǒng)、電力調(diào)度、救災(zāi)減災(zāi)、應(yīng)急搜救等領(lǐng)域,逐步滲透到人類(lèi)社會(huì)生產(chǎn)和人們生活的方方面面,為全球經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展注入新的活力。衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)是全球性公共資源,多系統(tǒng)兼容與互操作已成為發(fā)展趨勢(shì)。中國(guó)始終秉持和踐行“中國(guó)的北斗,世界的北斗”的發(fā)展理念,積極推進(jìn)北斗系統(tǒng)國(guó)際合作。與其他衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)攜手,與各個(gè)國(guó)家、地區(qū)和國(guó)際組織一起,共同推動(dòng)全球衛(wèi)星導(dǎo)航事業(yè)發(fā)展,讓北斗系統(tǒng)更好地服務(wù)全球、造福人類(lèi)。北斗模塊建設(shè)目標(biāo)中國(guó)作為發(fā)展中國(guó)家,擁有廣闊的領(lǐng)土和海域。福田區(qū)地面監(jiān)控北斗模塊高精度定位系統(tǒng)

北斗模塊衛(wèi)星定位系統(tǒng)

      北斗模塊衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)致力于向全球用戶(hù)提供高質(zhì)量的定位,導(dǎo)航和授時(shí)服務(wù),包括開(kāi)放服務(wù)和授權(quán)服務(wù)兩種方式。開(kāi)放服務(wù)是向全球無(wú)償提供定位、測(cè)速和授時(shí)服務(wù),定位精度10米,測(cè)速精度0.2米/秒,授時(shí)精度10納秒。授權(quán)服務(wù)是為有高精度、高可靠衛(wèi)星導(dǎo)航需求的用戶(hù),提供定位、測(cè)速、授時(shí)和通信服務(wù)以及系統(tǒng)完好性信息。導(dǎo)航精度上不遜于歐美之外,北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)解決了何人、何時(shí)、何地的問(wèn)題,這就是北斗的特色服務(wù),靠北斗一個(gè)終端你就可以走遍天下。 北京進(jìn)口芯片北斗模塊成品把北斗的位置服務(wù)與車(chē)輛的信息服務(wù)相結(jié)合,將使車(chē)聯(lián)網(wǎng)的服務(wù)內(nèi)容更加豐富。

北斗模塊社會(huì)評(píng)價(jià)

        中國(guó)的衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)已獲得國(guó)際海事組織的認(rèn)可。這是該系統(tǒng)向其目標(biāo)邁出的重要一步:被全世界接受,可媲美美國(guó)全球定位系統(tǒng)(GPS)。在2014年11月17日至21日的會(huì)議上,聯(lián)合幗負(fù)責(zé)制定國(guó)際海運(yùn)標(biāo)準(zhǔn)的國(guó)際海事組織海上安全委員會(huì),正式將中國(guó)的北斗系統(tǒng)納入全球無(wú)線電導(dǎo)航系統(tǒng)。這意味著繼美國(guó)的GPS和俄羅斯的“格洛納斯”后,中國(guó)的導(dǎo)航系統(tǒng)已成為第三個(gè)被**認(rèn)可的海上衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)。專(zhuān)門(mén)研究中國(guó)太空項(xiàng)目和信息站爭(zhēng)的加州大學(xué)**凱文·波爾彼得表示,這是“承認(rèn)北斗系統(tǒng)能在其覆蓋范圍內(nèi)提供足夠精確的定位信息”。

北斗模塊檢測(cè)認(rèn)證

      隨著“北斗”導(dǎo)航定位系統(tǒng)的建設(shè)發(fā)展,“北斗”導(dǎo)航應(yīng)用即將迎來(lái)“規(guī)?;?、社會(huì)化、產(chǎn)業(yè)化、國(guó)際化”的重大歷史機(jī)遇,也提出了新的要求。按照軍地雙方簽署的協(xié)議,中國(guó)將在2015年前完成“北斗”導(dǎo)航產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)、民用服務(wù)資質(zhì)等法規(guī)體系建設(shè),形成**、統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)體系。同時(shí)在北京建設(shè)1個(gè)**檢測(cè)中心,在全國(guó)按區(qū)域建設(shè)7個(gè)區(qū)域級(jí)授權(quán)檢測(cè)中心,加快推動(dòng)“北斗”導(dǎo)航檢測(cè)認(rèn)證進(jìn)入國(guó)家認(rèn)證認(rèn)可體系,相關(guān)檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)入國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)系列。

     建立起“北斗”導(dǎo)航檢測(cè)認(rèn)證體系,既是“北斗”系統(tǒng)堅(jiān)持軍民融合式發(fā)展的具體舉措,也對(duì)創(chuàng)建“北斗”品牌,加速推進(jìn)“北斗”產(chǎn)品的產(chǎn)業(yè)化、標(biāo)準(zhǔn)化起到重要作用。 2020年左右,北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)形成全球覆蓋能力。

北斗模塊的精度

    參照三球交匯定位的原理,根據(jù)3顆衛(wèi)星到用戶(hù)終端的距離信息,根據(jù)三維的距離公式,就依靠列出3個(gè)方程得到用戶(hù)終端的位置信息,即理論上使用3顆衛(wèi)星就可達(dá)成無(wú)源定位,但由于衛(wèi)星時(shí)鐘和用戶(hù)終端使用的時(shí)鐘間一般會(huì)有誤差;而電磁波以光速傳播,微小的時(shí)間誤差將會(huì)使得距離信息出現(xiàn)巨大失真,實(shí)際上應(yīng)當(dāng)認(rèn)為時(shí)鐘差距不是0而是一個(gè)未知數(shù)t,如此方程中就有4個(gè)未知數(shù),即客戶(hù)端的三位坐標(biāo)(X,Y,Z),以及時(shí)鐘差距t,故需要4顆衛(wèi)星來(lái)列出4個(gè)關(guān)于距離的方程式;才能求得答案,即用戶(hù)端所在的三維位置,根據(jù)此三維位置可以進(jìn)一步換算為經(jīng)緯度和海拔高度。以上內(nèi)容參考百度百科-北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng) 北斗模塊系統(tǒng)測(cè)試中國(guó)北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)建設(shè)已進(jìn)入關(guān)鍵時(shí)期。福田區(qū)衛(wèi)星無(wú)線北斗模塊實(shí)用性強(qiáng)

GPS定位定向模塊-GPS+北斗接收機(jī)-GPS高精度定位模塊。福田區(qū)地面監(jiān)控北斗模塊高精度定位系統(tǒng)

在建的北斗模塊衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)空間段將由5顆靜止軌道衛(wèi)星和30顆非靜止軌道衛(wèi)星組成,提供即開(kāi)放服務(wù)和授權(quán)服務(wù)。開(kāi)放服務(wù)是在服務(wù)區(qū)無(wú)償提供定位、測(cè)速和授時(shí)服務(wù),定位精度為10米,均事定位達(dá)到厘米級(jí),授時(shí)精度為50納秒,測(cè)速精度為0.2米/秒。授權(quán)服務(wù)是向授權(quán)用戶(hù)提供更安全的定位、測(cè)速、授時(shí)和通信服務(wù)以及系統(tǒng)完好性信息。隨著“北斗一號(hào)”衛(wèi)星導(dǎo)航定位系統(tǒng)的推廣應(yīng)用,中國(guó)正在著力研究開(kāi)發(fā)的下一代衛(wèi)星導(dǎo)航定位系統(tǒng)(CNSS)。福田區(qū)地面監(jiān)控北斗模塊高精度定位系統(tǒng)

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