北斗模塊系統(tǒng)測試

      中國北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)建設(shè)已進(jìn)入關(guān)鍵時期，2011年10月將完成整體測試，具備向我國大部分地區(qū)提供初始服務(wù)的條件，2012年可為亞太地區(qū)用戶提供服務(wù)。2011年5月18日，中國衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)管理辦公室主任冉承其在上海開幕的第二屆中國衛(wèi)星導(dǎo)航學(xué)術(shù)年會上表示，我國將積極推動各項政策舉措，促進(jìn)北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)建設(shè)應(yīng)用又好又快發(fā)展，2012年底以前我國還將發(fā)射約8顆北斗導(dǎo)航衛(wèi)星，建成覆蓋亞太地區(qū)的北斗區(qū)域衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)，除部分衛(wèi)星用于系統(tǒng)試驗驗證和信號測試外，已構(gòu)成“33”基本系統(tǒng)。我國北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)建設(shè)已進(jìn)入關(guān)鍵時期。系統(tǒng)地面段已完成設(shè)備研制和安裝調(diào)試，各項功能運行正常，用戶段也已完成測試終端研制。今年將發(fā)射3—4顆組網(wǎng)衛(wèi)星，為我國及周邊大部分地區(qū)初步提供連續(xù)無源定位、導(dǎo)航和授時服務(wù)，以及短報文通信服務(wù)。明年將發(fā)射5—6顆組網(wǎng)衛(wèi)星，為亞太地區(qū)用戶提供無源定位、導(dǎo)航和授時服務(wù)，以及覆蓋更廣的位置報告服務(wù)。 芯片成本的穩(wěn)步降低，將使北斗在越來越廣闊的范圍內(nèi)獲得應(yīng)用，從而帶動市場規(guī)模的擴(kuò)大。上海全球?qū)Ш奖倍纺K哪家強(qiáng)

北斗模塊信號傳輸

      國際電信聯(lián)盟分配了E1（1590MHz）、E2（1561MHz）、E6（1269MHz）和E5B（1207MHz）四個波段給北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)，這與伽利略定位系統(tǒng)使用或計劃使用的波段存在重合。然而，根據(jù)國際電信聯(lián)盟的頻段先占先得政策，若北斗系統(tǒng)先行使用，即擁有使用相應(yīng)頻段的優(yōu)先權(quán)。2007年，中國發(fā)射了北斗-M1，之后在相應(yīng)波段上被檢測到信號：1561.098MHz±2.046MHz，1589.742MHz，1207.14MHz±12MHz，1268.52MHz±12MHz，以上波段與伽利略定位系統(tǒng)計劃使用的波段重合，與全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)的L波段也有小部分重合。 越秀區(qū)通訊終端北斗模塊廠家貨源北斗多模導(dǎo)航基帶及射頻芯片國產(chǎn)化現(xiàn)已實現(xiàn)。

北斗模塊芯片

       2012年12月27日，國家正式宣布北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)試運行啟動，標(biāo)志著中國自主衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)發(fā)展進(jìn)入嶄新的發(fā)展階段。其中，衛(wèi)星導(dǎo)航應(yīng)用ASIC硬件結(jié)合國產(chǎn)應(yīng)用處理器的方案，成為北斗衛(wèi)星導(dǎo)航芯片一項重大突破。該處理器由中國本土IC設(shè)計公司研發(fā)，具有完全自主知識產(chǎn)權(quán)并已實現(xiàn)規(guī)模應(yīng)用，一舉打破了電子終端產(chǎn)品行業(yè)普遍采用國外處理器局面。

       衛(wèi)星導(dǎo)航終端中采用的導(dǎo)航基帶及射頻芯片，是技術(shù)含量及附加值比較高的環(huán)節(jié)，直接影響到整個產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。在導(dǎo)航基帶中，一般通過導(dǎo)航應(yīng)用ASIC硬件電路結(jié)合應(yīng)用處理器的方案來實現(xiàn)。此前的應(yīng)用處理器多選用國外公司ARM處理器芯片核，需向國外支付IP核使用許可費用的同時，技術(shù)還受制于人，無法徹底解決產(chǎn)業(yè)安全及保密安全問題。

      而通過設(shè)立重大專項應(yīng)用推廣與產(chǎn)業(yè)化項目等方式，北斗多模導(dǎo)航基帶及射頻芯片國產(chǎn)化現(xiàn)已實現(xiàn)，中國人自己的應(yīng)用處理器也在北斗多模導(dǎo)航芯片中得到規(guī)模應(yīng)用。

北斗模塊衛(wèi)星平臺

       北斗導(dǎo)航定位衛(wèi)星在北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)中，能使用無源時間測距技術(shù)為全球提供無線電衛(wèi)星導(dǎo)航服務(wù)（RNSS），也同時也保留了試驗系統(tǒng)中的有源時間測距技術(shù)，即提供無線電衛(wèi)星測定服務(wù)（RDSS），但*在亞太地區(qū)實現(xiàn)。從衛(wèi)星所起到的功能來區(qū)分，可以分成下列兩類：

       非靜止軌道衛(wèi)星：北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)中地球軌道衛(wèi)星和傾斜地球同步軌道衛(wèi)星使用東方紅三號通信衛(wèi)星平臺并略有改進(jìn)，其有效載荷都為RNSS載荷。

      靜止軌道衛(wèi)星：這類衛(wèi)星使用改進(jìn)型東方紅三號平臺，其五顆衛(wèi)星的定點位置為東經(jīng)58.75°到160°之間，每顆均有3種有效載荷，即用作有源定位的RDSS載荷、用作無源定位的RNSS載荷、用于客戶端間短報文服務(wù)的通信載荷。由于此類衛(wèi)星*定點在亞太地區(qū)上空，故需要用到RDSS載荷的有源定位服務(wù)以及用到通訊載荷的短報文服務(wù)只能在亞太提供。 北斗模塊發(fā)展歷史國內(nèi)做北斗芯片的企業(yè)也比較多，大家都看到市場前景好。

北斗模塊發(fā)展歷程

      衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)是重要的空間信息基礎(chǔ)設(shè)施，中國高度重視衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的建設(shè)，北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)示意圖一直在努力探索和發(fā)展擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)。2000年，首先建成北斗導(dǎo)航試驗系統(tǒng)，使我國成為繼美、俄之后的世界上第三個擁有自主衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的國家。該系統(tǒng)已成功應(yīng)用于測繪、電信、水利、漁業(yè)、交通運輸、森林防火、減災(zāi)救災(zāi)和公共安全等諸多領(lǐng)域，產(chǎn)生明顯的經(jīng)濟(jì)效益和社會效益。特別是在2008年北京奧運會、汶川抗震救災(zāi)中發(fā)揮了重要作用。為更好地服務(wù)于國家建設(shè)與發(fā)展，滿足全球應(yīng)用需求，我國啟動實施了北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)建設(shè)。 北斗定位模塊-北斗定位模塊批發(fā)、貨源、廠家！福建車輛定位北斗模塊

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北斗模塊有源與無源定位

       當(dāng)北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)使用有源時間測距來定位時，用戶終端通過北斗導(dǎo)航衛(wèi)星向地面控制中心發(fā)出一個申請定位的信號，之后地面控制中心發(fā)出測距信號，根據(jù)信號傳輸?shù)臅r間得到用戶與兩顆衛(wèi)星的距離。

      除了這些信息外，地面控制中心還有一個數(shù)據(jù)庫，為地球表面各點至地球球心的距離，當(dāng)認(rèn)定用戶也在此不均勻球面的表面時，三球交匯定位的條件已經(jīng)全部滿足，控制中心可以計算出用戶的位置，并將信息發(fā)送到用戶的終端。 上海全球?qū)Ш奖倍纺K哪家強(qiáng)

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