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來源: 發(fā)布時(shí)間:2022-11-09

北斗模塊一代介紹

      “北斗”衛(wèi)星導(dǎo)航試驗(yàn)系統(tǒng)(也稱“雙星定位導(dǎo)航系統(tǒng)”)為我國(guó)“九五”列項(xiàng),其工程代號(hào)取名為“北斗一號(hào)”,其方案于1983年提出。2003年5月25日零時(shí)34分,我國(guó)在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心用“長(zhǎng)征三號(hào)甲”運(yùn)載火箭,成功地將第三顆“北斗一號(hào)”衛(wèi)星送入太空。前兩顆衛(wèi)星分別于2000年10月31日和12月21日發(fā)射升空,運(yùn)行至今導(dǎo)航定位系統(tǒng)工作穩(wěn)定,狀態(tài)良好。這次發(fā)射的是導(dǎo)航定位系統(tǒng)的備份星,它與前兩顆“北斗一號(hào)”工作星組成了完整的衛(wèi)星導(dǎo)航定位系統(tǒng),確保全天候、全天時(shí)提供衛(wèi)星導(dǎo)航信息。這標(biāo)志著我國(guó)成為繼美國(guó)GPS和俄羅斯的GLONASS后,在世界上第三個(gè)建立了完善的衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的國(guó)家,該系統(tǒng)建立對(duì)我國(guó)國(guó)民**和經(jīng)濟(jì)建設(shè)將起到積極作用。2007年2月3日,“北斗一號(hào)”第四顆衛(wèi)星發(fā)射成功,不僅作為早期三顆衛(wèi)星的備份,同時(shí)還將衛(wèi)星導(dǎo)航定位系統(tǒng)的相關(guān)試驗(yàn)。目前,已組成了完整的衛(wèi)星導(dǎo)航定位系統(tǒng),確保全天候、全天時(shí)提供衛(wèi)星導(dǎo)航資訊。

     “北斗一號(hào)”是利用地球同步衛(wèi)星為用戶提供快速定位、簡(jiǎn)短數(shù)字報(bào)文通信和授時(shí)服務(wù)的發(fā)射現(xiàn)場(chǎng) 以“北斗”導(dǎo)航試驗(yàn)系統(tǒng)為基礎(chǔ),我國(guó)開始逐步實(shí)施“北斗”衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的建設(shè)。南山區(qū)MTK北斗模塊工廠直銷

北斗模塊亞太服務(wù)

       北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的建設(shè)于2004年啟動(dòng),2011年開始對(duì)中國(guó)和周邊提供測(cè)試服務(wù),2012年12月27日起正式提供衛(wèi)星導(dǎo)航服務(wù),服務(wù)范圍涵蓋亞太大部分地區(qū),南緯55度到北緯55度、東經(jīng)55度到東經(jīng)180度為一般服務(wù)范圍。該導(dǎo)航系統(tǒng)提供兩種服務(wù)方式,即開放服務(wù)和授權(quán)服務(wù)。

      開放服務(wù)是在服務(wù)區(qū)無償提供定位、測(cè)速、授時(shí)服務(wù),定位精度為10米,測(cè)速精度0.2米/秒,授時(shí)精度10納秒,在服務(wù)區(qū)的較邊緣地區(qū)精度稍差。授權(quán)服務(wù)則是向授權(quán)用戶提供更安全與更高精度的定位、測(cè)速、授時(shí)、通信服務(wù)以及系統(tǒng)完好性信息,這類用戶為中國(guó)軍和政等。由于該正式系統(tǒng)繼承了試驗(yàn)系統(tǒng)的一些功能,能在亞太地區(qū)提供無源定位技術(shù)所不能完成的服務(wù),如短報(bào)文通信。 廣東衛(wèi)星無線北斗模塊實(shí)力工廠北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)解決了何人、何時(shí)、何地的問題,這就是北斗的特色服務(wù),靠北斗一個(gè)終端你就可以走遍天下。

北斗模塊建設(shè)目標(biāo)

       中國(guó)作為發(fā)展中國(guó)家,擁有廣闊的領(lǐng)土和海域,高度重視衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的建設(shè),努力探索和發(fā)展擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的衛(wèi)星導(dǎo)航定位系統(tǒng)。北斗衛(wèi)星定位系統(tǒng)2000年以來,中國(guó)已成功發(fā)射了4顆“北斗導(dǎo)航試驗(yàn)衛(wèi)星”,建成北斗導(dǎo)航試驗(yàn)系統(tǒng)。這個(gè)系統(tǒng)具備在中國(guó)及其周邊地區(qū)范圍內(nèi)的定位、授時(shí)、報(bào)文和GPS廣域差分功能,并已在測(cè)繪、電信、水利、交通運(yùn)輸、漁業(yè)、勘探、森林防火和國(guó)安全等諸多領(lǐng)域逐步發(fā)揮著重要作用。中國(guó)正在建設(shè)的北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)空間段由5顆靜止軌道衛(wèi)星和30顆非靜止軌道衛(wèi)星組成,提供兩種服務(wù)方式,即開放服務(wù)和授權(quán)服務(wù)(屬于第二代系統(tǒng))。開放服務(wù)是在服務(wù)區(qū)無償提供定位、測(cè)速和授時(shí)服務(wù),定位精度為10米,授時(shí)精度為10納秒,測(cè)速精度0.2米/秒。授權(quán)服務(wù)是向授權(quán)用戶提供更安全的定位、測(cè)速、授時(shí)和通信服務(wù)以及系統(tǒng)完好性信息。中國(guó)計(jì)劃2012年左右,“北斗”系統(tǒng)將覆蓋亞太地區(qū),2020年左右覆蓋全球。我國(guó)正在實(shí)施北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)建設(shè),已成功發(fā)射十六顆北斗導(dǎo)航衛(wèi)星。根據(jù)系統(tǒng)建設(shè)總體規(guī)劃,2012年左右,系統(tǒng)將首先具備覆蓋亞太地區(qū)的定位、導(dǎo)航和授時(shí)以及短報(bào)文通信服務(wù)能力。2020年左右,建成覆蓋全球的北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)。

北斗模塊社會(huì)評(píng)價(jià)

        中國(guó)的衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)已獲得國(guó)際海事組織的認(rèn)可。這是該系統(tǒng)向其目標(biāo)邁出的重要一步:被全世界接受,可媲美美國(guó)全球定位系統(tǒng)(GPS)。在2014年11月17日至21日的會(huì)議上,聯(lián)合幗負(fù)責(zé)制定國(guó)際海運(yùn)標(biāo)準(zhǔn)的國(guó)際海事組織海上安全委員會(huì),正式將中國(guó)的北斗系統(tǒng)納入全球無線電導(dǎo)航系統(tǒng)。這意味著繼美國(guó)的GPS和俄羅斯的“格洛納斯”后,中國(guó)的導(dǎo)航系統(tǒng)已成為第三個(gè)被**認(rèn)可的海上衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)。專門研究中國(guó)太空項(xiàng)目和信息站爭(zhēng)的加州大學(xué)**凱文·波爾彼得表示,這是“承認(rèn)北斗系統(tǒng)能在其覆蓋范圍內(nèi)提供足夠精確的定位信息”。 北斗定位模塊-北斗定位模塊批發(fā)、貨源、廠家!

北斗模塊民用功能

     鐵路智能交通衛(wèi)星導(dǎo)航將促進(jìn)傳統(tǒng)運(yùn)輸方式實(shí)現(xiàn)升級(jí)與轉(zhuǎn)型。例如,在鐵路運(yùn)輸領(lǐng)域,通過安裝衛(wèi)星導(dǎo)航終端設(shè)備,可極大縮短列車行駛間隔時(shí)間,降低運(yùn)輸成本,有效提高運(yùn)輸效率。未來,北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)將提供高可靠、高精度的定位、測(cè)速、授時(shí)服務(wù),促進(jìn)鐵路交通的現(xiàn)代化,實(shí)現(xiàn)傳統(tǒng)調(diào)度向智能交通管理的轉(zhuǎn)型。海運(yùn)和水運(yùn)海運(yùn)和水運(yùn)是全世界很***的運(yùn)輸方式之一,也是衛(wèi)星導(dǎo)航很早應(yīng)用的領(lǐng)域之一。在世界各大洋和江河湖泊行駛的各類船舶大多都安裝了衛(wèi)星導(dǎo)航終端設(shè)備,使海上和水路運(yùn)輸更為高效和安全。北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)將在任何天氣條件下,為水上航行船舶提供導(dǎo)航定位和安全保障。同時(shí),北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)特有的短報(bào)文通信功能將支持各種新型服務(wù)的開發(fā)。 北斗模塊系統(tǒng)服務(wù)北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)致力于向全球用戶提供高質(zhì)量的定位,導(dǎo)航和授時(shí)服務(wù)。越秀區(qū)高精度北斗模塊批發(fā)價(jià)格

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北斗模塊時(shí)間系統(tǒng):

      北斗定位模塊衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的系統(tǒng)時(shí)間叫做北斗時(shí),屬于原子時(shí),溯源到中國(guó)的協(xié)調(diào)世界時(shí),與協(xié)調(diào)世界時(shí)的誤差在100納秒內(nèi),起算時(shí)間是協(xié)調(diào)世界時(shí)2006年1月1日0時(shí)0分0秒。

     北斗定位模塊試驗(yàn)系統(tǒng)的衛(wèi)星原子鐘是由瑞士進(jìn)口,北斗二號(hào)的星載原子鐘逐漸開始使用中國(guó)航天科工二院203所提供的國(guó)產(chǎn)原子鐘。北斗的衛(wèi)星系統(tǒng)設(shè)計(jì)師楊慧在2012年表示,北斗已經(jīng)開始全部使用國(guó)產(chǎn)原子鐘,其性能與進(jìn)口產(chǎn)品相當(dāng)。

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