隨著汽車行業(yè)的不斷發(fā)展與普及，使得人人都去學(xué)車，人人都會開車，人人都擁有一輛屬于自己的車，這是時代發(fā)展的必然趨勢。目前我國的汽車市場進(jìn)入穩(wěn)健增長期，新能源汽車是當(dāng)前的熱門，各大汽車品牌掀起新能源汽車研發(fā)的熱潮。與此同時，無人駕駛、人工智能、智能互聯(lián)等是汽車行業(yè)的發(fā)展趨勢。目前，光學(xué)測量系統(tǒng)正在全球范圍內(nèi)被用于汽車行業(yè)的各種類型的測試。非接觸式光學(xué)測量系統(tǒng)的位移精度高達(dá)10μm，本次測試中的實(shí)測數(shù)據(jù)和該客戶提供的理論數(shù)據(jù)基本吻合。對于兩個層次布網(wǎng)，觀測點(diǎn)及聯(lián)測的控制點(diǎn)應(yīng)按變形觀測周期進(jìn)行觀測。山東哪里有賣全場非接觸測量系統(tǒng)

對于復(fù)合材料的拉伸試驗(yàn)，可以使用試樣一側(cè)的單應(yīng)變測量來測量軸向應(yīng)變。然而，通過在試樣的相對兩側(cè)進(jìn)行測量并計(jì)算它們的平均值，可以得到更一致和準(zhǔn)確的結(jié)果。使用平均應(yīng)變測量對于壓縮測試至關(guān)重要，因?yàn)閮纱螠y量之間的差異用于檢查試樣是否過度彎曲。通常在拉伸和壓縮測試中確定泊松比需要額外測量橫向應(yīng)變。剪切試驗(yàn)時需要確定剪切應(yīng)變，剪切應(yīng)變可以通過測量軸向和橫向應(yīng)變來計(jì)算。在V型缺口剪切試驗(yàn)中，應(yīng)變分布不均勻且集中在試樣的缺口之間，為了更加準(zhǔn)確測量這些局部應(yīng)變需要使用應(yīng)變儀。山東哪里有賣全場非接觸測量系統(tǒng)應(yīng)變測量基于光學(xué)原理，具有效率高、無破壞性、工作距離大等特點(diǎn)。

模態(tài)分析是結(jié)構(gòu)力學(xué)特性研究及設(shè)備故障診斷的重要方法。通過模態(tài)分析結(jié)構(gòu)物在某一易受影響的頻率范圍內(nèi)各階主要模態(tài)特性，預(yù)估結(jié)構(gòu)在內(nèi)外振源作用下產(chǎn)生的實(shí)際振動響應(yīng)，為結(jié)構(gòu)物的振動特性分析、振動故障診斷和預(yù)報(bào)、結(jié)構(gòu)動力特性的優(yōu)化設(shè)計(jì)提供重要依據(jù)。光學(xué)應(yīng)變測量系統(tǒng)振動模態(tài)功能可測量分析出結(jié)構(gòu)運(yùn)行過程中的多階固有頻率、阻尼比和各階振型，而被較多應(yīng)用于航天航空、汽車、船舶、土木建筑等領(lǐng)域，為研究各類振動特性提供了一種可視化、非接觸式的測量分析方法。

刻寫在光纖上的光柵傳感器自身抗剪能力很差，在應(yīng)變測量的應(yīng)用中，需要根據(jù)實(shí)際需要開發(fā)相應(yīng)的封裝來適應(yīng)不同的基體結(jié)構(gòu)，通常采用直接埋入式、封裝后表貼式、直接表貼等方式。埋入式一般是將光纖光柵用金屬或其他材料封裝成傳感器后，將其預(yù)埋進(jìn)混凝土等結(jié)構(gòu)中進(jìn)行應(yīng)變測量，如橋梁、樓宇、大壩等。但在已有的結(jié)構(gòu)上進(jìn)行監(jiān)測只能進(jìn)行表貼，如現(xiàn)役飛機(jī)的載荷譜監(jiān)測等。無論是哪種封裝形式，由于材料的彈性模量以及粘帖工藝的不同，在應(yīng)變傳遞過程必將造成應(yīng)變傳遞損耗，光纖光柵所測得的的應(yīng)變與基體實(shí)際應(yīng)變不一致。變形測量主要指的是物體的使用過程中由于應(yīng)力等因素影響造成的形態(tài)變化。

在橋梁靜動載試驗(yàn)時，如何減小應(yīng)變測試中的各種干擾因素，提高檢測效率和測量數(shù)據(jù)的可信度，是長期以來工程師們一直在苦苦探索的問題。經(jīng)過多年的技術(shù)攻關(guān)，終于研發(fā)成功了一種可裝配式多用途應(yīng)變測量傳感器，成功地應(yīng)用在了多座橋梁的靜動載試驗(yàn)中，有效地解決了橋梁靜動載試驗(yàn)中應(yīng)變測量時遇到的一系列問題，特別是惡劣環(huán)境下的應(yīng)變測試問題。應(yīng)變片由兩個相同的敏感柵重疊配置，可以抵消所產(chǎn)生的電磁感應(yīng)噪聲。導(dǎo)線采用絞合線，同樣可以抵消感應(yīng)噪聲，因此該應(yīng)變片不易受交變磁場的影響。建筑變形測量的基準(zhǔn)點(diǎn)應(yīng)設(shè)置在變形影響植圍以外且位置穩(wěn)定易于長期保存的地方。北京VIC-2D非接觸式總代理

對鋼材的性能的應(yīng)變測量主要是檢查裂紋、孔、夾渣等。山東哪里有賣全場非接觸測量系統(tǒng)

吊罩檢查這種方法是比較能直接、有效測量變壓器繞組表型情況的，還可以對其他方式進(jìn)行檢驗(yàn)。但是這種方法也有一些局限，就是現(xiàn)場吊罩的工作量是非常大的，這會消耗大量的時間、人力、金錢成本，并且有事就也不可能完全通過變形測量將所有隱患表現(xiàn)出來，甚至還會誤判。網(wǎng)絡(luò)分析法就是在已經(jīng)測量到變壓器繞組傳遞函數(shù)的前提下，我們可以對傳遞函數(shù)進(jìn)行分析，然后判斷變壓器繞組變形情況。變壓器任意一個繞組我們都已將它們看成一個R-L-C的網(wǎng)絡(luò)，這是因?yàn)槔@組的幾何特性與傳遞函數(shù)是密切相關(guān)的。山東哪里有賣全場非接觸測量系統(tǒng)

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