壽命也是國產(chǎn)減速機被吐槽多的點。大家老是吐槽減速機壽命短，但能講清楚到底什么壽命短的人卻不多。其實減速機的壽命主要取決于軸承的壽命，一般來說，軸承是較早壞的，特別是諧波，RV的話，行星結(jié)構(gòu)部分也是易損壞的點。很多人都吐槽國產(chǎn)減速機用的軸承不好。這個我得說兩句公道話，這又得分兩種：一種是軸承確實不好，可能是材料或者工藝等等的缺陷導(dǎo)致軸承就是達不到那個壽命；但是呢，另一種情況是，哪怕你使用了跟HD一模一樣的軸承，你也不能保證100%能達到壽命。原因是，在諧波行業(yè)，軸承是存在一定概率的提前磨損的，這我是在各大廠商那里都得到了證實。就是說，這是一個行業(yè)瓶頸，就是有一個小概率會出現(xiàn)軸承莫名其妙就壞了，而且前期查不出來。而這個時候，到底是減速機本身有問題還是客戶問題，這其實就有灰色地帶，會扯皮的地方。而不同品牌之間這個概率也存在差異。你要去問廠家概率是多少，估計他們也答不上來，或者也不敢正面答你，一般比較官方的回答都會講10%以內(nèi)。這是一個統(tǒng)計概率。減速電機工作機之間的聯(lián)軸器建議采用彈性聯(lián)軸器。嘉定區(qū)減速機現(xiàn)價

減速機在原動機和工作機或執(zhí)行機構(gòu)之間起匹配轉(zhuǎn)速和傳遞轉(zhuǎn)矩的作用，減速機是一種相對精密的機械，使用它的目的是降低轉(zhuǎn)速，增加轉(zhuǎn)矩。按照傳動級數(shù)不同可分為單級和多級減速機；按照齒廠輪形狀可分為圓柱齒輪減速機、圓錐齒輪減速機和圓錐－圓柱齒引輪減速機；按照傳動的布置形式又可分為展開式、分流式和同進軸式減速機。減速器是一種由封閉在剛性殼體內(nèi)的齒輪傳動、蝸桿傳動、齒輪-蝸桿傳動所組成的**部件，常用作原動件與工作機之間的減速傳動裝置。在原動機和工作機或執(zhí)行機構(gòu)之間起匹配轉(zhuǎn)速和傳遞轉(zhuǎn)矩的作用，在現(xiàn)代機械中應(yīng)用極為***。減速機一般用于低轉(zhuǎn)速大扭矩的傳動設(shè)備，把電動機、內(nèi)燃機或其它高速運轉(zhuǎn)的動力通過減速機的輸入軸上的齒數(shù)少的齒輪嚙合輸出軸上的大齒輪來達到減速的目的，普通的減速機也會有幾對相同原理齒輪達到理想的減***果，大小齒輪的齒數(shù)之比，就是傳動比。減速機是一種相對精密的機械，使用它的目的是降低轉(zhuǎn)速，增加轉(zhuǎn)矩。它的種類繁多，型號各異，不同種類有不同的用途。靜安區(qū)轉(zhuǎn)角高精密減速機產(chǎn)品介紹對中不好會對減速機內(nèi)互相配合的部件之間的接觸、配合、嚙合造成很壞的影響。

    從成本上來說，目前全球機器人產(chǎn)業(yè)的成本構(gòu)成，35%左右是減速器，20%左右是伺服電機，15%左右是控制系統(tǒng)，機械加工本體可能只占15%左右，其他的部分主要就是應(yīng)用?？梢钥闯?，減速器是制約機器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵因素。目前中國機器人的**技術(shù)上還缺乏整體的突破。關(guān)鍵部件進口比例較高，就會導(dǎo)致國內(nèi)制造機器人成本高。特別是減速器，國內(nèi)企業(yè)購買減速器的價格是國外企業(yè)的價格的將近數(shù)倍。這樣國產(chǎn)機器人難以形成價格優(yōu)勢，只有年產(chǎn)量上500-1000臺，才有一定的規(guī)模效應(yīng)。因此，中國如果想要形成機器人產(chǎn)業(yè)化，擺脫國外機器人企業(yè)的掣肘，在機器人領(lǐng)域贏得自主，必須要將減速器國產(chǎn)化加速提上日程。RV減速器在國際上*有極少數(shù)國家能生產(chǎn)，**近幾年，雖然國內(nèi)也有量產(chǎn)的RV減速器，產(chǎn)品性能指標(biāo)短期內(nèi)能達到要求，但由于質(zhì)量控制和工藝的問題，很容易磨損報廢，所以鮮有國產(chǎn)機器人企業(yè)選用。

先將差速器軸承調(diào)整螺母按相對方向調(diào)緊，直到差速器軸承不能轉(zhuǎn)動為止，或在半浮式后橋殼差速器軸承止推面底部加足墊圈，以不讓差速器抽承轉(zhuǎn)動為止。然后以0.05-0.08毫米薄厚的墊片逐漸拆墊或松動螺母，使差速器在其位置上轉(zhuǎn)動自如，達到用手撥轉(zhuǎn)一次能轉(zhuǎn)1-2轉(zhuǎn)為好。但必須注意，應(yīng)以差速器軸承蓋或半浮式后橋殼緊固后的軸承間隙為準(zhǔn)。如果用調(diào)整螺母的方法調(diào)整好的軸承間隙，在緊固差速器軸承蓋后軸承間隙出現(xiàn)變化，軸承不能轉(zhuǎn)動，這是軸承外套受軸承蓋壓力的原因。由于減速機內(nèi)部很多零件都是易損件，我們要定期對減速機做“體檢”。

    今工業(yè)機器人的先進程度讓人嘆為觀止，尤其是那些靈動的5軸、6軸機器人，具有如此多的關(guān)節(jié)，還能夠做到運動和指令的精確傳輸，各部位緊密配合完成復(fù)雜的工作，讓人不禁好奇它們的傳動系統(tǒng)到底是怎樣的？？？真正的工業(yè)機器人關(guān)節(jié)到底是什么結(jié)構(gòu)的呢？說起關(guān)節(jié)，主要是指工業(yè)機器人重要的基礎(chǔ)部件，也是運動的部件：精密減速機。這是一種精密的動力傳達機構(gòu)，其利用齒輪的速度轉(zhuǎn)換器，將電機的回轉(zhuǎn)數(shù)減速到所要的回轉(zhuǎn)數(shù)，并得到較大轉(zhuǎn)矩的裝置，從而降低轉(zhuǎn)速，增加轉(zhuǎn)矩。減速機(reducer)就是實現(xiàn)這個過程的動力傳達機構(gòu)。嘉定區(qū)減速機現(xiàn)價

振動小，噪音低，節(jié)能高，選用質(zhì)量段鋼材料，鋼性鑄鐵箱體，齒輪表面經(jīng)過高頻熱處理；嘉定區(qū)減速機現(xiàn)價

成立于2009-06-19，位于丁蘭街道環(huán)丁路1428號1幢401-3室，自成立之初就建立了一套完善的客戶服務(wù)體系，并在為客戶提供多方面的服務(wù)理念下，成立了客戶服務(wù)中心。公司是重點****，依托于電力電子、自動控制、信息技術(shù)，主要業(yè)務(wù)有智能化產(chǎn)品，自動化產(chǎn)品，信息化產(chǎn)品，平臺化產(chǎn)品。擁有自己的研發(fā)中心和實驗中心。公司擁有一批專業(yè)的智能化產(chǎn)品，自動化產(chǎn)品，信息化產(chǎn)品，平臺化產(chǎn)品技術(shù)人員，為各行業(yè)行業(yè)用戶提供科學(xué)可靠、安全實用的整體解決方案和技術(shù)服務(wù)支持。公司有客戶服務(wù)中心，目前服務(wù)中心不斷發(fā)展和壯大，現(xiàn)已建成由多名專業(yè)人才所組成的強大客戶服務(wù)團隊。他們正以飽滿的熱情，隨時準(zhǔn)備為智能化產(chǎn)品，自動化產(chǎn)品，信息化產(chǎn)品，平臺化產(chǎn)品合作伙伴和企業(yè)用戶提供高效的服務(wù)。嘉定區(qū)減速機現(xiàn)價

佳控科技（杭州）有限公司坐落于丁蘭街道環(huán)丁路1428號1幢401-3室，是集設(shè)計、開發(fā)、生產(chǎn)、銷售、售后服務(wù)于一體，電工電氣的服務(wù)型企業(yè)。公司在行業(yè)內(nèi)發(fā)展多年，持續(xù)為用戶提供整套智能化產(chǎn)品，自動化產(chǎn)品，信息化產(chǎn)品，平臺化產(chǎn)品的解決方案。公司主要經(jīng)營智能化產(chǎn)品，自動化產(chǎn)品，信息化產(chǎn)品，平臺化產(chǎn)品等，我們始終堅持以可靠的產(chǎn)品質(zhì)量，良好的服務(wù)理念，優(yōu)惠的服務(wù)價格誠信和讓利于客戶，堅持用自己的服務(wù)去打動客戶。佳空科技致力于開拓國內(nèi)市場，與電工電氣行業(yè)內(nèi)企業(yè)建立長期穩(wěn)定的伙伴關(guān)系，公司以產(chǎn)品質(zhì)量及良好的售后服務(wù)，獲得客戶及業(yè)內(nèi)的一致好評。佳控科技（杭州）有限公司本著先做人，后做事，誠信為本的態(tài)度，立志于為客戶提供智能化產(chǎn)品，自動化產(chǎn)品，信息化產(chǎn)品，平臺化產(chǎn)品行業(yè)解決方案，節(jié)省客戶成本。歡迎新老客戶來電咨詢。