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聚氨酯，是在大分子主鏈中含有氨基甲酸酯基的聚合物稱為聚氨基甲酸酯，聚氨酯分為聚酯型聚氨酯和聚醚型聚氨酯兩大類。由于聚氨酯大分子中含有的基團(tuán)都是強(qiáng)極性基團(tuán)，而且大分子中還含有聚醚或聚酯柔性鏈段，使得聚氨酯具有以下特點：①較高的機(jī)械強(qiáng)度和氧化穩(wěn)定性；②具有較高的柔...

2.模具設(shè)計要求：模具設(shè)計制造時，要求密封性好，易于關(guān)閉、打開和脫模。在設(shè)計模具時，還需要考慮聚氨酯的熱平衡，這是制造商容易忽視的一個重要因素。如果聚氨酯車輪在高溫硫化過程中受熱不均勻，則鐵芯和聚氨酯的接合處通常會出現(xiàn)聚氨酯硫化不完全、彈性體強(qiáng)度低或裂紋。3....

4.涂層處理：噴砂后在輪芯表面噴涂粘合劑，使輪芯與聚氨酯膠體更好地粘合。5.涂膠：按照圖紙的要求，對上述處理后的膠輥芯進(jìn)行涂膠。6.涂膠輪硫化：涂膠輪產(chǎn)品一般需要幾十小時的硫化時間。硫化后，后輪芯將與膠體緊密粘合，形成橡膠涂層車輪。7.膠輪纏繞處理：按圖紙要求...

根據(jù)功能不同，RGV可分為裝配RGV系統(tǒng)和運輸RGV系統(tǒng)，主要用于物料運輸、車間裝配等。根據(jù)運動方式，可分為環(huán)形軌道式和直線往復(fù)式。環(huán)形軌道式RGV系統(tǒng)效率高，可同時工作多輛車。一般采用鋁合金軌道；直線往復(fù)運動一般包括一個用于往復(fù)運動的RGV系統(tǒng)，與環(huán)形RGV...

同一聚氨酯涂層橡膠輪的實際使用壽命不同。影響聚氨酯涂層橡膠輪使用壽命的因素有哪些？3.聚氨酯涂層橡膠車輪應(yīng)在與規(guī)定速度等級指數(shù)對應(yīng)的高行駛速度范圍內(nèi)使用。常規(guī)制造商生產(chǎn)的聚氨酯車輪標(biāo)有速度等級指數(shù)。使用正確指數(shù)范圍內(nèi)的聚氨酯車輪可以延長聚氨酯橡膠涂層車輪的使用...

在單輪和腳輪領(lǐng)域，應(yīng)用范圍相對較窄，常見的胎面硬度是ShoreA92°和ShoreA75°,這兩者各有哪些特點呢？1.硬度越高，負(fù)載能力越強(qiáng)，同尺寸的單輪，胎面硬度是ShoreA92°的負(fù)載比胎面硬度是ShoreA75°的負(fù)載高25%左右；2.低硬度胎面的輪子...

機(jī)械式停車設(shè)備種類繁多，型號原理、智能化程度、使用環(huán)境、工作條件、價格成本、功能等各不相同。機(jī)械式停車設(shè)備對制造設(shè)計的要求比較高，安全系數(shù)、性能、高性價比都考驗著設(shè)計和選材的能力。設(shè)備中使用的車輪種類很多，有行走輪、摩擦輪、導(dǎo)向輪等。輪體的工作狀態(tài)和功能用途對...

聚氨酯輪在日常生活中、工業(yè)生產(chǎn)中等都運用的比較廣闊。因為它獨特的優(yōu)勢性，給我們生產(chǎn)生活帶來了非常大的便利性。接下來我們一起來具體了解一下聚氨酯輪。 聚氨酯輪的特點：聚氨酯彈性體既有橡膠的高彈性，又有塑料的高硬度和較高的強(qiáng)度，其耐磨性能較好，具有較高的...

PVC成型工藝 1、擠出成型：使高聚物熔體在擠出機(jī)的螺桿或柱塞的擠壓作用下，通過一定形狀的口模而連續(xù)成型，所得的制品為具有恒定斷面形狀的連續(xù)產(chǎn)品。2、注射成型：將顆粒狀或粉狀塑料加入到注射機(jī)的料筒，經(jīng)加熱熔化呈流動態(tài)，然后在注射機(jī)的柱塞或螺桿快速而連...

聚氨酯PU腳輪萬向輪和聚氨酯PVC腳輪有什么區(qū)別，我們選購腳輪一般都會說:我要聚氨酯的腳輪……但是聚氨酯腳輪分為兩種，一種是PU材質(zhì)，還有一種是PVC材質(zhì)，那么這兩種材質(zhì)有什么區(qū)別呢？我們又怎么區(qū)分呢？聚氨酯PU腳輪又稱真聚氨酯腳輪，因為制作生產(chǎn)工藝不同，分為...

三菱防靜電pvc板的優(yōu)勢★表面固有抵抗可達(dá)106―108Ω，具備較好的防靜電性能★具備PVC樹脂的較好的耐化學(xué)腐蝕性★具有較好的耐久性，在防靜電方面可持續(xù)很長時間★具有難燃性（具有自滅性）★和一般的硬質(zhì)PVC的同樣的熱加工性，加工前保持相近的外觀★橙色（S...

CPVC/HPVC早期用于(約1960年)制造家用冷熱水管道及配件。其管道熱損失低，無水滴，無積垢，可在180°F和100磅每平方英寸壓力下連續(xù)應(yīng)用，并已被美國環(huán)境衛(wèi)生基金會認(rèn)證為飲用水，從而促使數(shù)百萬住宅小區(qū)采用CPVC管。由CPVC制成的水龍頭配件和閥...

同一聚氨酯涂層橡膠輪的實際使用壽命不同。影響聚氨酯涂層橡膠輪使用壽命的因素有哪些？3.聚氨酯涂層橡膠車輪應(yīng)在與規(guī)定速度等級指數(shù)對應(yīng)的高行駛速度范圍內(nèi)使用。常規(guī)制造商生產(chǎn)的聚氨酯車輪標(biāo)有速度等級指數(shù)。使用正確指數(shù)范圍內(nèi)的聚氨酯車輪可以延長聚氨酯橡膠涂層車輪的使用...

聚氨酯導(dǎo)向輪主要應(yīng)用于工業(yè)車輛制造、物流自動化、機(jī)械焊接、倉庫分揀等行業(yè)。導(dǎo)向輪輪胎由具備優(yōu)異動態(tài)機(jī)械性能的聚氨酯材料制成，與輪轂支架黏著力好，耐磨性高，低內(nèi)生熱，抗壓縮變形，耐高溫，滾動阻力小，有利于實現(xiàn)靈活導(dǎo)向。聚氨酯導(dǎo)向輪的優(yōu)勢特點：1、滾動阻力低，轉(zhuǎn)向...

聚氨酯輥輪的應(yīng)用越來越廣闊，聚氨酯滾輪由金屬芯、粘合層和外覆聚氨醋橡膠層所構(gòu)成，在制作滾輪過程中，為了提高質(zhì)量，對相應(yīng)的金屬芯的技術(shù)要求如下：5、金屬芯的軸兩端必須有中心孔；6、聚氨酯輥輪的金屬芯應(yīng)有形位公差（跳動度、同軸度、圓柱度）要求，并與覆膠后的聚氨酯滾...

聚氨酯是什么：聚氨酯全稱是聚氨基甲酸酯，是主鏈上含有重復(fù)氨基甲酸酯基團(tuán)的大分子化合物的統(tǒng)稱，聚氨酯是子我國氨基甲酸酯上外還可海后含有醚酯脲縮二脲脲基先聚氨酯引進(jìn)基團(tuán)。它是由有機(jī)二異氫酸酯或多異氫酸酯與二羥基或多羥基化合物加聚而成。聚氨酯材料，用途非常廣，可以代...

二、聚氨酯腳輪應(yīng)用領(lǐng)域聚氨酯腳輪在耐磨性、滾動阻力和抗撕裂性方面明顯優(yōu)于其他材料。聚氨酯腳輪的負(fù)載能力是橡膠輪的6-7倍，其生產(chǎn)過程可以連續(xù)自動化，在生產(chǎn)和使用過程中產(chǎn)生的廢物很少。更重要的是，聚氨酯廢腳輪的部分胎體可以作為其他聚氨酯產(chǎn)品回收利用，不會造成環(huán)境...

三菱pvc板材主要應(yīng)用于半導(dǎo)體行業(yè)，主要是材料的特性決定了它的適用性，能很好的滿足這個行業(yè)的各種要求，另外跟半導(dǎo)體接近的液晶行業(yè)在大量的用到三菱的pvc材料。說明材料廣被行業(yè)所接受。 半導(dǎo)體工藝非常多，結(jié)合pvc材料，主要是要求材料的rohs環(huán)保、潔...

上海泰晟電子科技發(fā)展有限公司成立于2011年，是集研發(fā)、銷售、技術(shù)服務(wù)為一體的多元化銷售服務(wù)型企業(yè)。產(chǎn)品涵蓋各類閥門、塑料制品、管材管件、電容器用BOPP薄膜等幾大項多個系列。并還從事計算機(jī)、網(wǎng)絡(luò)信息科技專業(yè)領(lǐng)域內(nèi)的技術(shù)開發(fā)、咨詢、服務(wù)，軟件設(shè)計開發(fā)、代理。以...

CPVC/HPVC早期用于(約1960年)制造家用冷熱水管道及配件。其管道熱損失低，無水滴，無積垢，可在180°F和100磅每平方英寸壓力下連續(xù)應(yīng)用，并已被美國環(huán)境衛(wèi)生基金會認(rèn)證為飲用水，從而促使數(shù)百萬住宅小區(qū)采用CPVC管。由CPVC制成的水龍頭配件和閥...

上海泰晟供應(yīng)的三菱pvc塑料板材，Pvc概況：聚氯乙烯（PVC）本色為微黃色半透明狀，有光澤。透明度勝于聚乙烯、聚丙烯，差于聚苯乙烯，隨助劑用量不同，分為軟、硬聚氯乙烯。Pvc特點：pvc板材具有良好的化學(xué)穩(wěn)定性，耐腐蝕性，硬度大，強(qiáng)度大，強(qiáng)度高，防紫外線（耐...

碳纖維加固包括碳纖維布加固和碳纖維板加固兩種。碳纖維材料用于混凝土結(jié)構(gòu)加固修補的研究始于80年代美、日等發(fā)達(dá)國家。中國的這項技術(shù)起步很晚，但隨著中國經(jīng)濟(jì)建設(shè)和交通事業(yè)的飛速發(fā)展，現(xiàn)有建筑中有相當(dāng)一部分由于當(dāng)時設(shè)計荷載標(biāo)準(zhǔn)低造成歷史遺留問題，一些建筑由于使用功能...

關(guān)于成分：合成樹脂是塑料的**主要成分，其在塑料中的含量一般在40%～**。由于含量大，而且樹脂的性質(zhì)常常決定了塑料的性質(zhì)，所以人們常把樹脂看成是塑料的同義詞。例如把聚氯乙烯樹脂與聚氯乙烯塑料、酚醛樹脂與酚醛塑料混為一談。其實樹脂與塑料是兩個不同的概念。樹脂是一...

關(guān)于軌道面比聚氨酯輪窄造成輪子邊緣處有皸裂，研粉，乃至掉塊情況產(chǎn)生的原因在此不作贅述，以下為解決方案：1． 將聚氨酯輪件作倒角處理，使輪件與軌道的實際接觸面略小于軌道寬度。（如圖所示）說明：該結(jié)構(gòu)適用于負(fù)載小，使用頻率較低的作業(yè)環(huán)境，因聚氨酯輪件會隨著使用不...

中國液晶產(chǎn)業(yè)**近10年突飛猛進(jìn)，不僅大批的國有企業(yè)在大量投產(chǎn)建設(shè)，甚至大批量的國外企業(yè)由于高昂的成本等原因，陸續(xù)退出這個市場，所以在這個時代浪潮下，國產(chǎn)化被提上了進(jìn)程，在未來3年內(nèi)，液晶行業(yè)還有一定的發(fā)展，國內(nèi)的制程設(shè)備也會有越來越多的需求，這是三菱板材必須把...

系統(tǒng)控制是保證PVC型材質(zhì)量長期安穩(wěn)的關(guān)鍵，它包括“配方質(zhì)量、工藝質(zhì)量、外觀質(zhì)量、理化目標(biāo)”等4個項目，前兩項是後兩項的條件和根底，也是質(zhì)量控制和技術(shù)管理的重中之重。 樹脂與助劑混合的均勻程度及混合料表觀密度的巨細(xì)都會對PVC沖擊強(qiáng)度產(chǎn)生較大影響。P...

聚氨酯輥一般由高分子材料制成，如硫化天然橡膠、合成橡膠、明膠和聚氨酯。制作時，需要控制各組分的含量和加熱溫度，以穩(wěn)定硬度和成分。通過過濾使膠體均勻、無雜質(zhì)。這一點對于聚氨酯輥尤為重要:高速運轉(zhuǎn)時受力均勻、能量傳遞均勻在各種因素引起膨脹或收縮時，仍能保持一致，這...

聚氨酯輥輪膠體掉塊的原因是什么？實際上，各種輥子產(chǎn)品在使用過程中容易發(fā)生膠體脫落，如聚氨酯輥子。在滾壓過程中，膠體表面經(jīng)常因油墨膜的開裂而受損，然后膠體脫落。那么，膠體脫落的原因是什么。聚氨酯輥在軋制過程中壓力調(diào)節(jié)過大。機(jī)器空轉(zhuǎn)時，如果防護(hù)措施不當(dāng)或不及時，輥...

一、目的明確聚氨酯產(chǎn)品的質(zhì)量管控和檢驗標(biāo)準(zhǔn)，使生產(chǎn)部門、檢驗部門及時發(fā)現(xiàn)并糾正、預(yù)防產(chǎn)品生產(chǎn)過程或成品存在的各類質(zhì)量問題，防止大批量不合適產(chǎn)品的出現(xiàn)，以確保出廠產(chǎn)品品質(zhì)質(zhì)均能滿足客戶要求。二、適用范圍適用于外購滾輪罐耳膠輪、聚氨酯板、棒等聚氨酯產(chǎn)品的檢驗質(zhì)量管...

在單輪和腳輪領(lǐng)域，應(yīng)用范圍相對較窄，常見的胎面硬度是ShoreA92°和ShoreA75°,這兩者各有哪些特點呢？1.硬度越高，負(fù)載能力越強(qiáng)，同尺寸的單輪，胎面硬度是ShoreA92°的負(fù)載比胎面硬度是ShoreA75°的負(fù)載高25%左右；2.低硬度胎面的輪子...