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牽引管工程一種更節(jié)約的工程：在具體施工過程中，往往要浪費(fèi)非常多的人力以及物力。而且很多施工過程中還需要對(duì)地面進(jìn)行開鑿，所以整體的施工效果是非常惡劣的，而整個(gè)工程往往會(huì)破壞很多的建筑物，造成非常大的成本提升，給人們的生活也帶來更多不便。而目前實(shí)施的牽引管工程項(xiàng)目...

泥水平衡式頂管，掘進(jìn)機(jī)被主頂油缸向前推進(jìn)，掘進(jìn)機(jī)頭進(jìn)入止水圈，穿過土層到達(dá)接收井，電動(dòng)機(jī)提供能量，轉(zhuǎn)動(dòng)切削刀盤，通過切削刀盤進(jìn)入土層。挖掘的土質(zhì)，石塊等在轉(zhuǎn)動(dòng)的切削刀盤內(nèi)被粉碎，然后進(jìn)入泥水艙，在那里與泥漿混合，通過泥漿系統(tǒng)的排泥管由排泥泵輸送至地面上。在挖掘...

牽引管非開挖施工塌孔的原因： 1）地質(zhì)因素：施工現(xiàn)場(chǎng)為不穩(wěn)定地層，若缺乏對(duì)泥漿壓力的合理控制措施將出現(xiàn)地層壓力失衡現(xiàn)象，隨之塌孔。鉆進(jìn)過程中土層完整性遭到破壞，孔壁處于被擠壓狀態(tài)，其應(yīng)力與泥漿液柱壓力不均衡，二者產(chǎn)生壓差，一旦該值超過巖土屈服強(qiáng)度則會(huì)引發(fā)塌孔問...

頂管法是在松軟土層或富水松軟地層中敷設(shè)管道的一種施工方法。隨著頂管技術(shù)的不斷發(fā)展與成熟，已經(jīng)涌現(xiàn)了一大批超大口徑、超長(zhǎng)距離的頂管工程?；炷另敼芄軓捷^大達(dá)到4000mm，一次頂進(jìn)較長(zhǎng)距離也達(dá)到2080m。隨著大量超長(zhǎng)距離、超大口徑頂管工程的出現(xiàn)，也產(chǎn)生了相應(yīng)的...

頂管施工技術(shù)是一種管道鋪裝技術(shù)，無需開挖地面，有具大推力的液壓千斤頂可用在有遙控裝置的頂管掘進(jìn)機(jī)的后方，使掘進(jìn)機(jī)及緊隨其后的管道穿越土層，達(dá)到預(yù)先設(shè)計(jì)的位置上，這就稱為頂管工程。挖掘發(fā)生在頂管機(jī)的前方，被挖掘物質(zhì)通過泥漿循環(huán)系統(tǒng)用泵排出，到達(dá)地表。頂管施工的基...

對(duì)于從事地下頂管施工人員來說，他們對(duì)非開挖頂管施工技能有了解，讓我們來了解地下頂管施工工程需要什么樣的技能準(zhǔn)備。對(duì)于從事地下頂管施工人員，有必要閱覽施工步驟和施工圖紙，并依據(jù)管線管道的尺寸確認(rèn)標(biāo)準(zhǔn)。然后，依據(jù)數(shù)據(jù)和其他相關(guān)信息，經(jīng)過一些規(guī)劃軟件路線圖，以便對(duì)整...

牽引管的非開挖技術(shù)是近幾年才開始頻繁使用的一個(gè)術(shù)語，它涉及的是利用少開挖，即工作井與接收井要開挖，以及不開挖，即管道不開挖技術(shù)來進(jìn)行地下管線的鋪設(shè)或更換，頂管直徑DN400—4500。通過工作井把要埋設(shè)的管子頂入土內(nèi)，一個(gè)工作井內(nèi)的管子可在地下穿行2000米以...

目前隨著城市的發(fā)展，非開挖技術(shù)正普遍應(yīng)用于各項(xiàng)施工中，而在非開挖工程中常用的牽引管已經(jīng)流行采用PE管。其以韌性和價(jià)格優(yōu)勢(shì)，在非開挖領(lǐng)域?qū)⒌酶蟀l(fā)展。目前很多的污水處理廠在施工中除了使用水泥外還應(yīng)用牽引管，在實(shí)際施工中，牽引管同口徑流量?jī)?yōu)于其他管材，而在復(fù)雜環(huán)境...

牽引管系統(tǒng)的柔性具有很大的技術(shù)經(jīng)濟(jì)價(jià)值。聚乙烯的柔軟性是重要的性質(zhì)，提高了該材料對(duì)管道工程的價(jià)值。良好的柔性使聚乙烯管能夠卷繞，長(zhǎng)度供應(yīng)，避免了大量的接頭和管件。同時(shí)，柔軟性和重量輕，具有優(yōu)異的耐劃傷性，可以采用減輕環(huán)境和社會(huì)生活影響、費(fèi)用經(jīng)濟(jì)的安裝方法，如不...

牽引管獨(dú)特的柔軟性能有效抵抗地下運(yùn)動(dòng)和終端負(fù)荷。從表面上看，在強(qiáng)度和剛性上，塑料埋地管不如水泥管和金屬管，但從實(shí)際應(yīng)用上看，塑料埋地管屬于柔性管，在正確的設(shè)計(jì)和鋪設(shè)施工下，塑料埋地管與周圍的土壤共同承擔(dān)負(fù)荷。因此，塑料埋入管不需要達(dá)到鋼性管的強(qiáng)度和剛性，可以滿...

在工程施工中，往往會(huì)遇到一些問題，尤其是在施工環(huán)境較為復(fù)雜的狀況下，將較大增加施工難度。由于地層變化復(fù)雜，對(duì)本工程若采用傳統(tǒng)鋼筋混凝土排水管施工，很難到達(dá)預(yù)期施工效果。因而，決議采用鋼筋混凝土長(zhǎng)距離頂管施工工藝，該工藝的使用，一方面可以克制普通排水管施工中存在...

在非開挖頂管拉管中，哪些常識(shí)要了解？ 1、工程地質(zhì)和水文地質(zhì)條件沿管線土層變化頻繁，所以在頂管施工前必須了解土層的變化情況：此外對(duì)于要經(jīng)過回填土地段，需要提前加固處理，以防頂管施工后地表有過大的下沉。 2、有毒氣體的檢測(cè)與防護(hù)頂管施工的地層一般會(huì)通過淤泥層，腐...

如果說非開挖鉆機(jī)**原因，那么它就和非開挖技術(shù)的目標(biāo)拓展離不開關(guān)系。其實(shí)當(dāng)今社會(huì)非開挖技術(shù)因其高的效率率、破壞小等優(yōu)點(diǎn)，早已被人們普遍使用開來。并且在非開挖工程剛成型的時(shí)候，它的就早把“含管線因素的淺地層水平鉆地”全部納入自己的服務(wù)范圍。值得一提的是，這些單單...

為了能夠減少對(duì)路面的破壞，如今的施工已經(jīng)是采用牽引管非開挖技術(shù)了，非開挖管道工程能縮短工期，而且還可以提高施工的安全性。牽引管非開挖能減少對(duì)環(huán)境的破壞。在馬路上采取這樣的施工方式時(shí)，除了需要使用非開挖用牽引管，還需要對(duì)馬路的土層結(jié)構(gòu)有所了解。在你問起馬路牽引管...

頂管施工是一種非開挖施工辦法，是一種無開挖或少開挖的鋪管施工技能。頂管法是使用作業(yè)坑內(nèi)頂管設(shè)備產(chǎn)生的頂管力，戰(zhàn)勝管道與周圍土壤之間的摩擦，按設(shè)計(jì)坡度將管道推入土壤中，并運(yùn)走土方。將一段管道頂入土層后，將繼續(xù)頂入下一段管道。其原理是憑借主頂軸油缸、管道室和繼電器...

牽引管法也稱水平導(dǎo)向鉆進(jìn)法，適用于地面有障礙物、地下有管線不宜開挖等情況。其施工原理是：依據(jù)設(shè)計(jì)圖紙和地勘報(bào)告。計(jì)算符合設(shè)計(jì)要求并能滿足設(shè)備運(yùn)行的鉆孔軸線，必要時(shí)也可在管線軸線上設(shè)置工作坑。用裝有特制鉆頭的鉆桿直接從地面或從工作坑鉆入。地面儀器接收安裝在鉆頭內(nèi)...

頂管是一種施工技術(shù)，常用于市政施工的非開挖掘進(jìn)式管道鋪設(shè)。優(yōu)點(diǎn)在于不影響周圍環(huán)境或者影響較小，施工場(chǎng)地小，噪音小。頂管能夠深入地下作業(yè)，這是開挖埋管無法比擬的優(yōu)點(diǎn)。但是頂管技術(shù)也有缺點(diǎn)，施工時(shí)間較長(zhǎng)，工程造價(jià)高等。頂管施工不需要開挖面層，并且能夠穿越公路、鐵道...

為了能夠減少對(duì)路面的破壞，如今的施工已經(jīng)是采用牽引管非開挖技術(shù)了，非開挖管道工程能縮短工期，而且還可以提高施工的安全性。牽引管非開挖能減少對(duì)環(huán)境的破壞。在馬路上采取這樣的施工方式時(shí)，除了需要使用非開挖用牽引管，還需要對(duì)馬路的土層結(jié)構(gòu)有所了解。在你問起馬路牽引管...

牽引管非開挖施工塌孔的預(yù)防： 若要有效避免塌孔問題需注意：①泥漿液柱壓力足夠合理，不可低于巖土孔隙壓力；②盡可能避免水滲入巖土的問題。 從地質(zhì)因素的角度來看，需要加大泥漿密度，通過提升泥漿液柱壓力的方式以達(dá)到平衡地層壓力的效果，泥漿護(hù)壁所用材料應(yīng)具有較高的動(dòng)塑...

在非開挖頂管拉管中，哪些常識(shí)要了解？ 1、工程地質(zhì)和水文地質(zhì)條件沿管線土層變化頻繁，所以在頂管施工前必須了解土層的變化情況：此外對(duì)于要經(jīng)過回填土地段，需要提前加固處理，以防頂管施工后地表有過大的下沉。 2、有毒氣體的檢測(cè)與防護(hù)頂管施工的地層一般會(huì)通過淤泥層，腐...

對(duì)于非開挖不太清楚的朋友是不是在提到它的時(shí)候認(rèn)為非開挖就是挖掘機(jī)？其實(shí)不是的。下面小編用幾個(gè)方面來為您講解下它們的不同之處。1、原理：非開挖是指利用各種巖土非開挖是指利用各種巖土鉆掘設(shè)備和技術(shù)手段對(duì)地表進(jìn)行挖掘，是通過導(dǎo)向或定向等鉆進(jìn)方式進(jìn)行開挖的...

牽引管施工中要做到安全用電措施，嚴(yán)格用電管理，現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電線路按《施工臨時(shí)設(shè)施用電安全技術(shù)規(guī)范》要求布設(shè)，必須由持證的專職電工上崗操作，不得任意拉接電線和電器設(shè)備，采用三相五線制的供電系統(tǒng)，各類電器設(shè)備均安裝 安全保險(xiǎn)裝置，嚴(yán)格執(zhí)行一機(jī)一閘一漏電保護(hù)開關(guān)，對(duì)電...

全氣壓頂管的工具管大多為手掘式，挖土的多用人工，工具管結(jié)構(gòu)較復(fù)雜。施工效率很低，只為普通手掘式頂管的30%~50%，有鋼制的氣壓艙也有混凝土控制的氣壓艙。 全氣壓式：發(fā)掘面上和管道內(nèi)一切工作人員都在氣壓條件下任務(wù)，整個(gè)頂管管道內(nèi)都充溢一定壓力的壓縮空氣。 部分...

一般，管道長(zhǎng)度必須相對(duì)于管道直徑進(jìn)行測(cè)量。l/D≤1.10時(shí)為短管；當(dāng)l/D外=1.15時(shí)，為標(biāo)準(zhǔn)管；當(dāng)L/D≥2.10時(shí)，為長(zhǎng)管。頂管施工的開端現(xiàn)場(chǎng)平面安置包含起重設(shè)備安置、主動(dòng)控制室、資料和工具室、分段儲(chǔ)存場(chǎng)、泥漿攪拌棚和泥漿攪拌數(shù)據(jù)儲(chǔ)存場(chǎng)、灌溉系統(tǒng)、棄土...

頂管施工是一種借助于主頂油缸及管道間中繼間等的推力，把工具管或掘進(jìn)機(jī)從工作井內(nèi)穿過土層一直推到接收井內(nèi)吊起，同時(shí)把緊隨工具管或掘進(jìn)機(jī)后的管道埋設(shè)在兩井之間，以期實(shí)現(xiàn)非開挖敷設(shè)地下管道的施工方法。這種技術(shù)的優(yōu)點(diǎn)是不開挖地面;不拆遷，不破壞地面建筑物;不影響交通;...

經(jīng)過多年的發(fā)展，頂管技術(shù)在我國(guó)已得到大量地實(shí)際工程應(yīng)用，且保持著高速的增長(zhǎng)勢(shì)頭，無論在技術(shù)上、頂管設(shè)備還是施工工藝上取得了很大的進(jìn)步，在某些方面甚至已達(dá)到了先進(jìn)水平。 我國(guó)的頂管施工水平達(dá)到一個(gè)新的高度，與世界先進(jìn)水平日益靠近。 頂管施工如何選擇正確的方法？ ...

頂管施工管道發(fā)生改變的發(fā)生緣由： （1）頂管設(shè)備緣由。很多施工人員將注意力放在管道上，而無視了設(shè)備裝置。實(shí)際上，頂管設(shè)備的裝置精度是決議頂管施工精度的前提條件，頂管安裝操作時(shí)，若主油缸或工具管刀盤軸線與管道軸線不平行，則在頂管施工進(jìn)程中很容易使管道發(fā)生扭矩，從...

牽引管施工是繼盾構(gòu)施工之后而發(fā)展起來的一種地下管道施工方法，它不需要開挖面層，并且能夠穿越公路、鐵道、河川、地面建筑物、地下構(gòu)筑物以及各種地下管線等。牽引管施工借助于主頂油缸及管道間中繼間等的推力，把工具管或掘進(jìn)機(jī)從工作井內(nèi)穿過土層一直推到接收井內(nèi)吊起。與此同...

經(jīng)過多年的發(fā)展，頂管技術(shù)在我國(guó)已得到大量地實(shí)際工程應(yīng)用，且保持著高速的增長(zhǎng)勢(shì)頭，無論在技術(shù)上、頂管設(shè)備還是施工工藝上取得了很大的進(jìn)步，在某些方面甚至已達(dá)到了先進(jìn)水平。 我國(guó)的頂管施工水平達(dá)到一個(gè)新的高度，與世界先進(jìn)水平日益靠近。 頂管施工如何選擇正確的方法？ ...