第一種形式:場(chǎng)景營(yíng)銷徹底改造巴士?jī)?nèi)部空間,自內(nèi)而外地打造巴士的全新生態(tài)。以創(chuàng)意方式構(gòu)建品牌專屬空間,將場(chǎng)景營(yíng)銷與互動(dòng)體驗(yàn)融為一體,構(gòu)建完整的體驗(yàn)閉環(huán),讓品牌***的被感受,讓巴士成為移動(dòng)的戶外營(yíng)銷新玩法。第二種形式:創(chuàng)意發(fā)布為短期活動(dòng)車輛進(jìn)行大面積全車上畫...
2、公交車車載電視產(chǎn)品或者服務(wù)廣告:公交車電視媒體產(chǎn)品或者服務(wù)廣告也是比較強(qiáng)力的產(chǎn)品或者服務(wù)廣告?zhèn)鞑ネ緩?,可以在公交路途中通過(guò)音頻和視頻像乘客傳遞信息,因?yàn)樵诔塑囘^(guò)程中,產(chǎn)品或者服務(wù)廣告信息大,產(chǎn)品或者服務(wù)廣告表現(xiàn)形式豐富、公益和盈利性產(chǎn)品或者服務(wù)廣告交替播放...
其次,有一個(gè)提示(提醒)角色。公共交通產(chǎn)品或者服務(wù)廣告可選擇基于釋放公交環(huán)境的宣傳內(nèi)容的功能。這種靈活性將幫助您促進(jìn)和等于或更少的產(chǎn)品或者服務(wù)廣告成本,這將促進(jìn)目標(biāo)的產(chǎn)品或者服務(wù)廣告所有者或在此處獲得更大的實(shí)際效果成本。其他質(zhì)量媒體***于時(shí)間,限...
公交車線路也有級(jí)別之分,S為***,線路包含城市繁華商業(yè)圈、消費(fèi)水平也比較高,A/A+/A++以此類推,因此,每個(gè)路線影響的區(qū)域產(chǎn)生的效果是不同的,可以針對(duì)固定路線,也可以選擇多條路線,根據(jù)自身經(jīng)濟(jì)以及需求來(lái)定。三、形式公交車身廣告分為整車車身、三...
近年來(lái)隨著經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展,國(guó)民旅游消費(fèi)需求也愈加旺盛。官方數(shù)據(jù)顯示,2018年上半年,國(guó)內(nèi)旅游人數(shù),比上年同期增長(zhǎng)。其中,城鎮(zhèn)居民,增長(zhǎng);農(nóng)村居民,增長(zhǎng)。國(guó)內(nèi)旅游收入,比上年同期增長(zhǎng)。能夠?qū)崿F(xiàn)到達(dá)覆蓋是城市公交車身廣告作為流動(dòng)媒介獨(dú)有的特點(diǎn)。城市公交...
公交車廣告如何收費(fèi)?1、戶外公交車廣告會(huì)根據(jù)每個(gè)城市的不同,在收費(fèi)上面也是有一定的差距的,比如在國(guó)內(nèi)的北京、上海、成都這樣的前沿大型城市,價(jià)格往往是二三線城市的多倍以上。2、因此,用戶在進(jìn)行廣告投放的時(shí)候,相關(guān)的地區(qū)收費(fèi)一定要了解清楚,如果選擇的是現(xiàn)今進(jìn)行投放...
車身廣告色彩鮮艷,畫面和諧,圖文并茂。近距離感受大面積的廣告沖擊,能讓人有一種震撼的效果,進(jìn)而加深對(duì)廣告的記憶力。當(dāng)消費(fèi)者購(gòu)物或者有消費(fèi)需求的時(shí)候,頭腦中自然會(huì)想到我們的產(chǎn)品,進(jìn)而達(dá)到企業(yè)主想要的推廣效果。與動(dòng)輒幾十萬(wàn)乃至幾百萬(wàn)的電視廣告相比,公交車車身廣告的...
據(jù)近期的調(diào)查結(jié)果顯示,公交廣告與電視廣告同為覆蓋率比較高的媒體,公交車流動(dòng)性好,露時(shí)間長(zhǎng)(每天運(yùn)行十六個(gè)小時(shí)左右),它將從不同的角度、不同的方向接觸數(shù)以萬(wàn)計(jì)的消費(fèi)者,傳遞廣告信息,每條線路達(dá)到6輛,公交廣告公司及發(fā)布時(shí)間較少持續(xù)半年才能產(chǎn)生強(qiáng)制記憶的效果,擁有...
車身媒體的可移動(dòng)性使之可以針對(duì)性地靠近特定場(chǎng)所傳播產(chǎn)品或者服務(wù)廣告信息,達(dá)成產(chǎn)品或者服務(wù)廣告目的。同時(shí),公交媒體線狀交叉成為網(wǎng)絡(luò),覆蓋城市各個(gè)區(qū)域,帶來(lái)廣闊的產(chǎn)品或者服務(wù)廣告覆蓋范圍,完整有效地接觸目標(biāo)人群。比如豪華產(chǎn)品、奢侈品可以有針對(duì)性的經(jīng)過(guò)商務(wù)區(qū),豪華住...
當(dāng)下,戶外媒體依然以靜態(tài)型媒體為主,即大多戶外媒體仍是以占有特定空間為存在前提的。某一媒體在特定空間內(nèi)是一種稀缺資源,但若以整個(gè)城市為一個(gè)大空間看待的話,這種空間優(yōu)勢(shì)并非想象的那樣具有的排他性。相反,而是處在不同戶外媒體的相互競(jìng)爭(zhēng)和干擾中。公交側(cè)面車身廣告表現(xiàn)...
公交車廣告對(duì)品牌來(lái)說(shuō),至關(guān)重要。公交車廣告是品牌打開(kāi)區(qū)域市場(chǎng)的鑰匙,中國(guó)99.9%的城市都有公交車。公交車是城市里常見(jiàn)的交通工具,同時(shí)也是城市里傳播范圍廣的戶外媒體。公交車身廣告已經(jīng)形成了覆蓋全城的傳播網(wǎng)絡(luò),可以在短時(shí)間內(nèi)形成宣傳聲勢(shì),實(shí)現(xiàn)廣告信息的高曝光,高...
城市里,每天坐公交車的人很多,面對(duì)這可觀的人流量,許多商家都會(huì)選擇投放公交車身廣告,以此來(lái)宣傳自家的產(chǎn)品。那么,關(guān)于公交車身廣告的有效投放需要了解哪些方面呢?下面就來(lái)介紹一下公交車身廣告的特點(diǎn)吧。公交車廣告覆蓋了城市的各個(gè)領(lǐng)域,因此帶來(lái)了的廣告覆蓋...
隨著我國(guó)城市化進(jìn)程的加快,城市的規(guī)模越來(lái)越大,其人流量密集、流動(dòng)性強(qiáng)等特點(diǎn)也越來(lái)越明顯,在這樣的背景下,城市公交車也進(jìn)入了一個(gè)快速發(fā)展時(shí)期。公交車數(shù)量越來(lái)越多,公交車線路覆蓋范圍越來(lái)越廣,公交車車型的選擇也越來(lái)越豐富……這些變化不僅推動(dòng)了城市集約高效、節(jié)能環(huán)保...
新品上市期間,廣告投放應(yīng)采用漏斗式發(fā)布方式,注重覆蓋面,形成視覺(jué)沖擊力。所謂漏斗式發(fā)布方式就是投放之初加大數(shù)量,形成很強(qiáng)覆蓋效果,之后依次遞減,保持記憶停留,從而提高廣告的回憶率。由于品牌具有了一定程度的有名度,這一時(shí)期宜采用平行式發(fā)布方案,即每月大致相同的投...
公交車廣告投放技巧。投放線路不同公交線路,覆蓋消費(fèi)群體不同。不同的公交線路所經(jīng)過(guò)的地方各不同,覆蓋的主要消費(fèi)群體也大不相同。途徑購(gòu)物商圈的公交車,可以精確到達(dá)購(gòu)物人群,直接刺激消費(fèi);往生活區(qū)的公交車,持續(xù)覆蓋密集的居民人流;旅游專線的公交車,面對(duì)不同城市的游客...
公交車電視媒體廣告也是比較強(qiáng)力的廣告?zhèn)鞑ネ緩剑梢栽诠宦吠局型ㄟ^(guò)音頻和視頻像乘客傳遞信息,因?yàn)樵诔塑囘^(guò)程中,廣告信息大,廣告表現(xiàn)形式豐富、公益和盈利性廣告交替播放,更能達(dá)到廣告的傳播效果。當(dāng)廣告創(chuàng)意與人的上肢運(yùn)動(dòng)巧妙結(jié)合,引起日常生活情景共鳴的時(shí)候,會(huì)給人留...
公交廣告的未來(lái)生存之道:廣告創(chuàng)意與城市文化融合發(fā)展公交廣告早在其誕生之初便與城市緊密相關(guān),與城市文化有著密切的聯(lián)系。公交廣告流動(dòng)于城市之中,無(wú)論是城市繁華路段、商業(yè)鬧市區(qū)還是稍遠(yuǎn)地點(diǎn),都已成為城市景觀的特殊的流動(dòng)構(gòu)成要素,是城市形象**直觀的“代言人”...
當(dāng)人們說(shuō)起公交車廣告是,較想想到的就是公交車身廣告,公交車身廣告無(wú)疑是較受人們關(guān)注的廣告形式了,因?yàn)楣卉嚿韽V告覆蓋在公交車身兩側(cè),且廣告面積大,有很強(qiáng)的的流動(dòng)性,廣告效益?zhèn)鞑サ目於h(yuǎn),以各種形式創(chuàng)意“聲名遠(yuǎn)噪”,所有才備受廣告主的青睞。公交廣告所起到的告知、...
市區(qū)推廣公交車車身廣告創(chuàng)新市區(qū)特色公交車車身廣告創(chuàng)新市區(qū)發(fā)展公交車車身廣告創(chuàng)新市區(qū)特色服務(wù)公交車車身廣告創(chuàng)新市區(qū)認(rèn)可公交車車身廣告創(chuàng)新市區(qū)一對(duì)一公交車車身廣告創(chuàng)新市區(qū)現(xiàn)代公交車車身廣告創(chuàng)新市區(qū)創(chuàng)意公交車車身廣告創(chuàng)新市區(qū)品質(zhì)公交車車身廣告創(chuàng)新相城區(qū)發(fā)展公交車車身...
公交車廣告的可移動(dòng)性使之可以針對(duì)性地靠近特定場(chǎng)所傳播廣告信息,達(dá)成廣告目的。同時(shí),公交媒體線狀交叉成為網(wǎng)絡(luò),覆蓋城市各個(gè)區(qū)域,帶來(lái)廣闊的廣告覆蓋范圍,完整有效地接觸目標(biāo)人群。比如好的產(chǎn)品、奢侈品可以有針對(duì)性的經(jīng)過(guò)商務(wù)區(qū),好的住宅小區(qū);手機(jī)、IT電腦類產(chǎn)品可以經(jīng)...
適合多種產(chǎn)品發(fā)布公交車廣告幾乎適合所有行業(yè)發(fā)布廣告信息。例如:飲料、酒類、化妝品、日用品、家電、藥品、零售百貨、房地產(chǎn)、服裝服飾、餐飲娛樂(lè)、生活服務(wù)、IT類、媒體、公益廣告等等。隨著公交車廣告越來(lái)越成熟,很多以往較少使用戶外類型廣告的客戶,也已經(jīng)充分認(rèn)識(shí)到了公...
車身媒體廣告有哪些特性呢?流動(dòng)性:據(jù)了解車身廣告的流動(dòng)性是其獨(dú)具的特征,任何廣告載體都無(wú)法比擬,流動(dòng)性的廣告效益也是非常不錯(cuò)的。直觀性:而且車身廣告能讓觀者一目了解,可使產(chǎn)品的品牌信息得到直接展現(xiàn)在消費(fèi)者面前的機(jī)會(huì)。因此,無(wú)論是誰(shuí),只要步出家門,都會(huì)看到各種各...
公交車媒體的可無(wú)線通信網(wǎng)絡(luò)使之能夠目的性地挨近特殊場(chǎng)地散播廣告詞信息,達(dá)到廣告詞目地。另外,公交車媒體條狀交差變成互聯(lián)網(wǎng),遮蓋城市每個(gè)地域,產(chǎn)生寬闊的廣告詞覆蓋面積,詳細(xì)合理地接觸總體目標(biāo)群體。據(jù)夸克市場(chǎng)研究公司的數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)說(shuō)明:在全國(guó)性新聞媒體中,雜志期刊的均...
公交車廣告屬于戶外產(chǎn)品或者服務(wù)廣告媒介,具有動(dòng)態(tài)流動(dòng)性這一特性。公交車產(chǎn)品或者服務(wù)廣告媒介是一種高頻率的流動(dòng)產(chǎn)品或者服務(wù)廣告媒介,其傳遞信息的功效顯而易見(jiàn),尤其往返于城市中心的主要街道,在車輛兩側(cè)或車頭車尾上做產(chǎn)品或者服務(wù)廣告,覆蓋面廣,產(chǎn)品或者服務(wù)廣告主可以...
獲得了每條公交線路運(yùn)行期間車身廣告能夠接觸到的總?cè)舜?OTS/Reach),同時(shí)通過(guò)固定樣本組的日記留置法的進(jìn)一步研究,獲得了車身廣告的平均接觸頻率(Frequency),很終得到車身廣告的總毛評(píng)點(diǎn)GRP。這一中國(guó)戶外廣告史上的創(chuàng)新研究,很好推動(dòng)了戶外...
根據(jù)公交車廣告的展示特性,我們認(rèn)為公交車廣告更適合做簡(jiǎn)短的品牌廣告,它并不適合做有很多文字的產(chǎn)品廣告。停留的時(shí)間較短,通過(guò)放大產(chǎn)品或人物形象,更具有視覺(jué)沖擊力,也更容易吸引路人的關(guān)注。在廣告宣傳上,使用能夠觸及大眾內(nèi)心的廣告語(yǔ)和潮流時(shí)尚的廣告畫面可以更好地提高...
一、移動(dòng)的廣告更引人關(guān)注公交廣告是可移動(dòng)的戶外媒體具有高度的強(qiáng)制性,將廣告信息主動(dòng)傳遞至消費(fèi)者,有效引起消費(fèi)者對(duì)巴士廣告的關(guān)注,而且每天的人流眾多,車上客戶接觸到的廣告時(shí)間長(zhǎng),能引起記憶加深。二、很強(qiáng)的視覺(jué)沖擊力公交車身廣告的發(fā)布面積40平方米、廣告畫面可視寬...
產(chǎn)品或者服務(wù)廣告用于通過(guò)某些類型的媒體進(jìn)行特定需求,促銷意味著公眾。品牌產(chǎn)品,通知等實(shí)際上是產(chǎn)品或者服務(wù)廣告。蘇州公交車車身廣告產(chǎn)品或者服務(wù)廣告在新媒體時(shí)代到達(dá)時(shí),產(chǎn)品或者服務(wù)廣告被正式分為新媒體和傳統(tǒng)媒體。蘇州公交車身廣告新媒體產(chǎn)品或者服務(wù)廣告有許多新渠道,...
隨著我國(guó)城市化進(jìn)程的加快,城市的規(guī)模越來(lái)越大,其人流量密集、流動(dòng)性強(qiáng)等特點(diǎn)也越來(lái)越明顯,在這樣的背景下,城市公交車也進(jìn)入了一個(gè)快速發(fā)展時(shí)期。公交車數(shù)量越來(lái)越多,公交車線路覆蓋范圍越來(lái)越廣,公交車車型的選擇也越來(lái)越豐富……這些變化不僅推動(dòng)了城市集約高效、節(jié)能環(huán)保...