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以磷酸鐵鋰為正極的鋰離子電池負(fù)極為碳、正極為磷酸鐵鋰的鋰電池綜合性能好：安全性較高，不用昂貴的原料，不含有害元素，循環(huán)壽命長(zhǎng)達(dá)2000次，并已克服了電導(dǎo)率低的缺點(diǎn)。能量型電池的質(zhì)量比能量可達(dá)120Wh/kg，與超級(jí)電容器并聯(lián)使用，可以組成性能全的動(dòng)力電源。功率...

直流接觸器主要用于程控電源或不間斷電源系統(tǒng)，叉車，電動(dòng)車，工程機(jī)械系統(tǒng)。直流接觸器的選用方式。1．選擇直流接觸器的類型直流接觸器的類型應(yīng)根據(jù)負(fù)載電流的類型和負(fù)載的輕重來選擇,即是交流負(fù)載還是直流負(fù)載,是輕負(fù)載、一般負(fù)載還是重負(fù)載.2．直流接觸器主觸頭的額定電流...

交直流接觸器的結(jié)構(gòu),工作原理,電氣性能及使用環(huán)境,根據(jù)對(duì)它們不同的結(jié)構(gòu),原理,性能及使用環(huán)境之不同,從而得出在實(shí)際應(yīng)用過程中不能混用之原因(在特殊情況下,交流接觸器在應(yīng)急時(shí)可以代用直流接觸器,吸合時(shí)間不能超過2小時(shí),因?yàn)榻涣骶€圈散熱比直流差,這是由它們的結(jié)構(gòu)不...

以磷酸鐵鋰為正極的鋰離子電池負(fù)極為碳、正極為磷酸鐵鋰的鋰電池綜合性能好：安全性較高，不用昂貴的原料，不含有害元素，循環(huán)壽命長(zhǎng)達(dá)2000次，并已克服了電導(dǎo)率低的缺點(diǎn)。能量型電池的質(zhì)量比能量可達(dá)120Wh/kg，與超級(jí)電容器并聯(lián)使用，可以組成性能全的動(dòng)力電源。功率...

控制電路的電流：接觸器在控制電路上電時(shí)，磁極氣隙為比較大值，而吸合后氣隙為零，因此接觸器的線圈剛得電時(shí)，會(huì)出現(xiàn)較大的電流，其比較大倍率可達(dá)15倍之多。接觸器的起動(dòng)吸合電流會(huì)對(duì)供電電源產(chǎn)生影響。若起動(dòng)時(shí)間過長(zhǎng)，電源電壓有可能發(fā)生波動(dòng)，繼而影響到其它的電器。國(guó)家標(biāo)...

直流接觸器鐵芯發(fā)響究其原因，是交流電磁鐵在電流過零時(shí)，吸力減少到小于反力時(shí)，鐵芯吸合不牢，當(dāng)鐵芯極面不平時(shí)，就會(huì)產(chǎn)生噪聲，這就是鐵芯發(fā)響。在制造廠發(fā)響的鐵芯是不會(huì)出廠的，盡管標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定距離1m處，噪聲不得超過40分貝，但出廠的標(biāo)準(zhǔn)往往是靠人工手感來判定，超過“微...

純電動(dòng)汽車的驅(qū)動(dòng)電機(jī)有直流有刷、無刷、有永磁、電磁之分，再有交流步進(jìn)電機(jī)等，它們的選用也與整車配置、用途、檔次有關(guān)。另外驅(qū)動(dòng)電機(jī)之調(diào)速控制也分有級(jí)調(diào)速和無級(jí)調(diào)速，有采用電子調(diào)速控制器和不用調(diào)速控制器之分。電動(dòng)機(jī)有輪轂電機(jī)、內(nèi)轉(zhuǎn)子電機(jī)、有單電機(jī)驅(qū)動(dòng)、多電機(jī)驅(qū)動(dòng)和...

以燃料電池作為動(dòng)力電源的汽車。燃料電池的化學(xué)反應(yīng)過程不會(huì)產(chǎn)生有害產(chǎn)物，因此燃料電池車輛是無污染汽車，燃料電池的能量轉(zhuǎn)換效率比內(nèi)燃機(jī)要高2~3倍，因此從能源的利用和環(huán)境保護(hù)方面，燃料電池汽車是一種理想的車輛。單個(gè)的燃料電池必須結(jié)合成燃料電池組，以便獲得必需的動(dòng)力...

電機(jī)正反轉(zhuǎn)是將其電源的相序中任意兩相對(duì)調(diào)即可（我們稱為換相），通常是V相不變，將U相與W相對(duì)調(diào)，為了保證兩個(gè)接觸器動(dòng)作時(shí)能夠可靠調(diào)換電動(dòng)機(jī)的相序，接線時(shí)應(yīng)使接觸器的上口接線保持一致，在接觸器的下口調(diào)相。由于將兩相相序?qū)φ{(diào)，故須確保二個(gè)KM線圈不能同時(shí)得電。由于...

高壓直流接觸器,適用于電力,冶金,礦山,石油,交通運(yùn)輸?shù)戎械蓉?fù)載系統(tǒng)中,特別適用于電力機(jī)車變流器上的電容充電回路中.它包括機(jī)體部分,電磁驅(qū)動(dòng)部分,傳動(dòng)部分,磁吹部分,輔助觸頭和滅弧室.其中機(jī)體部分具有底座,主框架,主框架蓋板;傳動(dòng)部分具有推桿,復(fù)位彈片,轉(zhuǎn)架,...

以磷酸鐵鋰為正極的鋰離子電池負(fù)極為碳、正極為磷酸鐵鋰的鋰電池綜合性能好：安全性較高，不用昂貴的原料，不含有害元素，循環(huán)壽命長(zhǎng)達(dá)2000次，并已克服了電導(dǎo)率低的缺點(diǎn)。能量型電池的質(zhì)量比能量可達(dá)120Wh/kg，與超級(jí)電容器并聯(lián)使用，可以組成性能全的動(dòng)力電源。功率...

選用條件1.先了解必要的條件①控制電路的電源電壓，能提供的最大電流；②被控制電路中的電壓和電流；③被控電路需要幾組、什么形式的觸點(diǎn)。選用繼電器時(shí)，一般控制電路的電源電壓可作為選用的依據(jù)?？刂齐娐窇?yīng)能給繼電器提供足夠的工作電流，否則繼電器吸合是不穩(wěn)定的。2.查閱...

汽車絞盤的工作原理：通過外來的動(dòng)力，轉(zhuǎn)化成纜線的拉力，從而把動(dòng)彈不得的汽車?yán)隼Ь常?dāng)然它也可以幫助駕駛員移除路上的障礙。 絞盤的用途：絞盤是具有垂直安裝的絞纜筒，在動(dòng)力驅(qū)動(dòng)下能卷繞但不儲(chǔ)存繩索的機(jī)械，也指轉(zhuǎn)動(dòng)軸線與甲板垂直的絞車，是車輛、船只的自我...

直流接觸器該接觸器采用模塊化設(shè)計(jì)，可以以**少的零件組裝出顧客所需要的觸點(diǎn)路數(shù)以及客戶所需要的觸點(diǎn)形式（常開，常閉和轉(zhuǎn)換）；該系列產(chǎn)品觸點(diǎn)開斷電壓高，并采用橫吹磁場(chǎng)滅弧，比較高開斷電壓可達(dá)到220VDC.產(chǎn)品適用于變頻器、通信電源、蓄電池車輛、牽引機(jī)車、不...

初始狀態(tài)。 驅(qū)動(dòng)回路由于開關(guān)S1處于斷開狀態(tài)，線圈不產(chǎn)生電磁力。繼電器的可動(dòng)觸點(diǎn)與固定觸點(diǎn)處于分離狀態(tài)，負(fù)載回路沒有導(dǎo)通，燈泡不亮。 工作狀態(tài)。 按下開關(guān)S1，繼電器驅(qū)動(dòng)回路導(dǎo)通，線圈產(chǎn)生電磁吸力。電磁吸力作用下，銜鐵被鐵芯吸合，接觸片隨...

以燃料電池作為動(dòng)力電源的汽車。燃料電池的化學(xué)反應(yīng)過程不會(huì)產(chǎn)生有害產(chǎn)物，因此燃料電池車輛是無污染汽車，燃料電池的能量轉(zhuǎn)換效率比內(nèi)燃機(jī)要高2~3倍，因此從能源的利用和環(huán)境保護(hù)方面，燃料電池汽車是一種理想的車輛。單個(gè)的燃料電池必須結(jié)合成燃料電池組，以便獲得必需的動(dòng)力...

幾種常用繼電器原理 繼電器是一種小信號(hào)控制電器，它利用電流、電壓、時(shí)間、速度、溫度等信號(hào)來接通和分?jǐn)嘈‰娏麟娐贰V泛應(yīng)用于電動(dòng)機(jī)或線路的保護(hù)及各種生產(chǎn)機(jī)械的自動(dòng)控制。由于繼電器一般都不直接控制主電路，而是通過接觸器和其他開關(guān)設(shè)備對(duì)主電路進(jìn)行控制，因而...

當(dāng)下，燃料電池轎車的樣車正在進(jìn)行試驗(yàn)，以燃料電池為動(dòng)力的運(yùn)輸大客車在北美的幾個(gè)城市中正在進(jìn)行示范項(xiàng)目。在開發(fā)燃料電池汽車中仍然存在著技術(shù)性挑戰(zhàn)，如燃料電池組的一體化，提高商業(yè)化電動(dòng)汽車燃料處理器和輔助部汽車制造廠都在朝著集成部件和減少部件成本的方向努力，并已取...

測(cè)試方式測(cè)觸點(diǎn)電阻:用全能表的電阻檔，測(cè)量常閉觸點(diǎn)與動(dòng)點(diǎn)電阻，其阻值應(yīng)為0，(用更加精確方式可測(cè)得觸點(diǎn)阻值在100毫歐以內(nèi))；而常開觸點(diǎn)與動(dòng)點(diǎn)的阻值就為無窮大。由此可以區(qū)別出那個(gè)是常閉觸點(diǎn)，那個(gè)是常開觸點(diǎn)。測(cè)線圈電阻：可用全能表R×10Ω檔測(cè)量繼電器線圈的阻值...

高壓直流電磁接觸器,包括外殼和設(shè)置在外殼內(nèi)部的觸頭系統(tǒng),滅弧系統(tǒng),電磁系統(tǒng),所述觸頭系統(tǒng)包括3個(gè)動(dòng)觸頭和3個(gè)靜觸頭,所述靜觸頭固定在外殼上,所述動(dòng)觸頭為橋式雙斷點(diǎn),所述動(dòng)觸頭通過動(dòng)桿和所述滅弧系統(tǒng)連接,所述滅弧系統(tǒng)包括滅弧柵,引弧柵,所述引弧柵設(shè)置在滅弧柵和動(dòng)...

在電動(dòng)汽車的應(yīng)用中，接觸器接入的主回路有大電容（如圖五所示）。如果電容起始電壓和電池之間的壓差太大，直接閉合接觸器，瞬間電流非常大，所以，需要通過預(yù)充電阻先將電容上的電壓充電到一定大小，使得電池和電容之間壓差，也就是接觸器兩端壓差小于10V。有一種說法是，主接...

一種帶有過溫及絕緣保護(hù)功能的智能高壓直流接觸器,包括陶瓷滅弧室,主觸點(diǎn),驅(qū)動(dòng)線圈以及能控制驅(qū)動(dòng)線圈工作的PCB板,還設(shè)有溫度檢測(cè)單元和絕緣檢測(cè)單元,溫度檢測(cè)單元具有能探測(cè)陶瓷滅弧室表面及內(nèi)腔溫度信息的溫度采集點(diǎn),以及能探測(cè)陶瓷滅弧室周圍環(huán)境溫度信息的溫度傳感器...

急停按鈕的安裝和拆除方法:將操作頭部由面板前插入安裝孔內(nèi)，于面板后旋入中座，然后均勻擰緊兩端緊定螺釘（切不可用力過猛，最大扭力25N-cm），如面板為塑料等其它非金屬，可在面板后墊上一塊安裝板后再安裝，如安裝孔的直徑為25mm時(shí)，可在面板后墊上φ25的安裝板后...

繼電器的好壞檢測(cè) 1.可用萬用表歐姆檔R×100檔測(cè)量繼電器線圈的電阻。4098（6V）繼電器線圈的電阻約為100歐姆左右。如電阻無限大，說明線圈已斷路，若電阻為零，則說明線圈短路，均不可使用。2．將線圈引腳4、5兩端加上直流電壓。逐漸升高電壓，當(dāng)聽...

電動(dòng)叉車可分為：四向電動(dòng)叉車、電動(dòng)托盤式堆垛車、手推電升堆垛車、電動(dòng)牽引車、四支點(diǎn)平衡重叉車、前移式電動(dòng)叉車、三支點(diǎn)迷你叉車、電動(dòng)防爆叉車、步行平衡重叉車、電動(dòng)油桶堆高車、三支點(diǎn)插腿堆垛車、工位吊車、四支點(diǎn)插腿堆垛車、四支點(diǎn)寬腿堆垛車、叉筐揀選車、四支點(diǎn)雙層堆...

高壓直流接觸器的結(jié)構(gòu)和工作原理 高壓直流接觸器的關(guān)鍵是遠(yuǎn)距離接通和斷開整流電路，經(jīng)常起動(dòng)、停止、翻轉(zhuǎn)和反向連接制動(dòng)系統(tǒng)的DC電機(jī)，也經(jīng)常接通和斷開起重電磁鐵、繼電器和離合器電磁線圈。高壓直流接觸器有立體布局和平面布局兩種結(jié)構(gòu)，部分商品基本繼承直流接觸...

繼電器的工作原理是當(dāng)某一輸入量(如電壓、電流、溫度、速度、壓力等)達(dá)到預(yù)定數(shù)值時(shí)，使它動(dòng)作，以改變控制電路的工作狀態(tài)，從而實(shí)現(xiàn)既定的控制或保護(hù)的目的。在此過程中，繼電器主要起了傳遞信號(hào)的作用。繼電器的作用：1、擴(kuò)大控制范圍：例如，多觸點(diǎn)繼電器控制信號(hào)達(dá)到某一定...

控制電路的電流：接觸器在控制電路上電時(shí)，磁極氣隙為比較大值，而吸合后氣隙為零，因此接觸器的線圈剛得電時(shí)，會(huì)出現(xiàn)較大的電流，其比較大倍率可達(dá)15倍之多。接觸器的起動(dòng)吸合電流會(huì)對(duì)供電電源產(chǎn)生影響。若起動(dòng)時(shí)間過長(zhǎng)，電源電壓有可能發(fā)生波動(dòng)，繼而影響到其它的電器。國(guó)家標(biāo)...

磁繼電器一般由鐵芯、線圈、銜鐵、觸點(diǎn)簧片等組成的。只要在線圈兩端加上一定的電壓，線圈中就會(huì)流過一定的電流，從而產(chǎn)生電磁效應(yīng)，銜鐵就會(huì)在電磁力吸引的作用下克服返回彈簧的拉力吸向鐵芯，從而帶動(dòng)銜鐵的動(dòng)觸點(diǎn)與靜觸點(diǎn)（常開觸點(diǎn)）吸合。當(dāng)線圈斷電后，電磁的吸力也隨之消失...

急停按鈕工作原理:從其控制線路上來說，不用多說，急停按鈕基本的作用就是在緊急情況下的緊急停車，避免機(jī)械事故或人身事故。但是，由于機(jī)器的長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行，線路尤其是急停線路部分，有可能造成故障斷路。這時(shí)，如果急停按鈕使用常開觸點(diǎn)，急停部分的線路故障就會(huì)發(fā)現(xiàn)不了，如果到...