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美國(guó)9日宣布，17個(gè)州和華盛頓特區(qū)進(jìn)入緊急狀態(tài)。原因是美國(guó)很大的燃油輸送管線遭遇網(wǎng)絡(luò)攻擊被迫關(guān)停，這導(dǎo)致美國(guó)東海岸45%的汽油、柴油等燃料供應(yīng)受到影響，具體恢復(fù)時(shí)間遙遙無(wú)期。 此次事件使得國(guó)際社會(huì)對(duì)輸油管線的安全極度重視，智慧管廊建設(shè)再次被放到聚光燈下。近年來(lái)，網(wǎng)絡(luò)自動(dòng)化攻擊興起，老舊的基礎(chǔ)設(shè)施和系統(tǒng)很容易受到攻擊，以輸油管線等為主的基礎(chǔ)設(shè)施和系統(tǒng)急需升級(jí)，智慧管廊建設(shè)已刻不容緩！ 智慧管廊是以各類(lèi)智能化監(jiān)控設(shè)備為基礎(chǔ)，數(shù)據(jù)融合分析應(yīng)用為手段，結(jié)合智能傳感、3S（GIS、GPS、RS）和三維建模等技術(shù)，實(shí)現(xiàn)對(duì)管廊各類(lèi)信息的快速、準(zhǔn)確、可靠的收集與處理，并在統(tǒng)一的信息管理平臺(tái)上展現(xiàn)和操作。智慧管...

基于3DGIS+BIM管廊智慧運(yùn)維統(tǒng)一管理平臺(tái) 綜合管廊作為百年工程，有以下特點(diǎn)：生命周期長(zhǎng)、線性距離長(zhǎng)；管廊設(shè)施主于地下、空間相對(duì)狹小，地面情況復(fù)雜多變；容納管線多、風(fēng)險(xiǎn)高、更換周期長(zhǎng)；各管線權(quán)屬單位不同，管理規(guī)范不同，行政管理部門(mén)也不同；面臨內(nèi)外部災(zāi)害、設(shè)備風(fēng)險(xiǎn)、人員風(fēng)險(xiǎn)等多種風(fēng)險(xiǎn)因素；運(yùn)營(yíng)運(yùn)維周期長(zhǎng)，累計(jì)成本高。因而，綜合管廊安全、高效的運(yùn)維尤為重要。 GB50838—2015《城市綜合管廊工程技術(shù)規(guī)范》要求綜合管廊設(shè)置環(huán)境與設(shè)備監(jiān)控、安全防范、通信、預(yù)警與報(bào)警等子系統(tǒng)。智慧管廊綜合監(jiān)管平臺(tái)演示案例。天津品質(zhì)智慧管廊誠(chéng)信服務(wù)城市地下綜合管廊作為一種多種類(lèi)型地下管線于一體的城市基礎(chǔ)設(shè)施工程...

智慧管廊是什么？綜合管廊也稱(chēng)“共同溝”，是地下城市管道綜合走廊。集電力、通訊，燃?xì)?、供熱、給排水等各種管線于一體的城市市政公用設(shè)施，實(shí)施統(tǒng)一規(guī)劃、統(tǒng)一設(shè)計(jì)、統(tǒng)一建設(shè)和管理，是保障城市運(yùn)行的重要基礎(chǔ)設(shè)施和“生命線”。綜合管廊起源于歐洲，***條綜合管廊于1832年在法國(guó)興建，至今180多年。繼法國(guó)之后，歐洲各國(guó)、美國(guó)、加拿大、日本都開(kāi)始綜合管廊的建設(shè)。1958年，北京建設(shè)了**條地下綜合管廊。21世紀(jì)初，北京、上海、廣州等城市又推出更多管廊。隨后越來(lái)越多大中城市開(kāi)始規(guī)劃和探索地下綜合管廊建設(shè)。 智慧管廊綜合管控云平臺(tái)推薦？智能智慧管廊技術(shù)規(guī)范基于3DGIS+BIM管廊智慧運(yùn)維統(tǒng)一管理平臺(tái) 綜...

綜合管廊標(biāo)準(zhǔn)（GB T51274-2017）要求監(jiān)控中心采用統(tǒng)一的管理平臺(tái)，但傳統(tǒng)的統(tǒng)一平臺(tái)通常采用C/S架構(gòu)，各個(gè)子系統(tǒng)先單獨(dú)搭建服務(wù)器，然后在其上層搭建統(tǒng)一的數(shù)據(jù)庫(kù)，服務(wù)器數(shù)量大，開(kāi)發(fā)時(shí)間長(zhǎng)，開(kāi)發(fā)成本高。羅克韋爾自動(dòng)化為該新區(qū)管廊設(shè)計(jì)的監(jiān)控展示中心創(chuàng)新性地采用了B/S架構(gòu)：平臺(tái)設(shè)置一個(gè)集中的控制室，內(nèi)設(shè)一臺(tái)數(shù)據(jù)中心服務(wù)器，使用VMwarevSphere虛擬化平臺(tái)進(jìn)行系統(tǒng)劃分。通過(guò)虛擬化服務(wù)器的應(yīng)用，減少了服務(wù)器的數(shù)量，節(jié)省了平臺(tái)開(kāi)發(fā)時(shí)間和開(kāi)發(fā)成本。智慧管廊前端設(shè)備系統(tǒng)做什么的？北京高科技智慧管廊電話智慧管廊是一個(gè)復(fù)雜的城市基礎(chǔ)設(shè)施，單靠一家企業(yè)無(wú)法提供全部的產(chǎn)品和解決方案。依托“無(wú)界生態(tài)”...

城市綜合管廊通常需要采用運(yùn)行環(huán)境與設(shè)備監(jiān)控系統(tǒng)、火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)、安防系統(tǒng)、網(wǎng)絡(luò)管理系統(tǒng)等輔助系統(tǒng)以實(shí)現(xiàn)智慧運(yùn)營(yíng)管理的目標(biāo)。在對(duì)國(guó)內(nèi)已投入運(yùn)行的部分綜合管廊的調(diào)研中，新區(qū)管廊公司發(fā)現(xiàn)，目前大部分綜合管廊的運(yùn)營(yíng)還處在各個(gè)子系統(tǒng)運(yùn)行，相互不關(guān)聯(lián)的狀態(tài)，并未采用統(tǒng)一的管理平臺(tái)，沒(méi)有達(dá)到城鎮(zhèn)綜合管廊監(jiān)控與報(bào)警系統(tǒng)工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)（GB T51274-2017）的要求，與智慧管廊的目標(biāo)還存在一些差距。 新區(qū)管廊公司希望建設(shè)一個(gè)真正的智慧管廊，要求監(jiān)控中心采用統(tǒng)一的管理平臺(tái)，對(duì)綜合管廊監(jiān)控與報(bào)警系統(tǒng)的各組成系統(tǒng)進(jìn)行集成，滿(mǎn)足對(duì)內(nèi)管理、對(duì)外通信、與管線管理單位、相關(guān)管理部門(mén)協(xié)調(diào)等需求，具有綜合處理能力。智慧管廊綜合...

此次東原物業(yè)成功進(jìn)駐滇中智慧管廊，提供的物業(yè)服務(wù)除了涵蓋傳統(tǒng)的秩序與保潔，還針對(duì)甲方需求，結(jié)合東原物業(yè)的質(zhì)量高服務(wù)管理體系，定制化提供管廊管線內(nèi)外巡檢服務(wù)，對(duì)城市公共空間與公共資源、公共項(xiàng)目實(shí)行全流程“管理+服務(wù)”終實(shí)現(xiàn)主導(dǎo)、企業(yè)運(yùn)作、社會(huì)范圍很廣參與的新型城市治理生態(tài)圈，讓城市生活更美好。東原物業(yè)成功進(jìn)駐滇中智慧管廊與東原物業(yè)長(zhǎng)期以來(lái)堅(jiān)持將客戶(hù)滿(mǎn)意度放在好位密不可分，2019年根據(jù)第三方調(diào)查機(jī)構(gòu)北京賽惟咨詢(xún)的客戶(hù)滿(mǎn)意度調(diào)查結(jié)果，東原物業(yè)取得了94分的優(yōu)異成績(jī)，位列行業(yè)，東原物業(yè)所具備的質(zhì)量高的物業(yè)服務(wù)水平，高標(biāo)準(zhǔn)的工作要求，成功贏的甲方的信任，終達(dá)成合作協(xié)議。智慧管廊綜合監(jiān)管平臺(tái)演示案例！安...

智慧管廊；本軟件產(chǎn)品從功能上總體劃分為應(yīng)急指揮綜合信息展示大屏子系統(tǒng)、管廊智能監(jiān)控與運(yùn)維管理子系統(tǒng)、平臺(tái)系統(tǒng)管理子系統(tǒng)、移動(dòng)端應(yīng)用程序APP四大組成部分。其中：智能監(jiān)控與運(yùn)維管理子系統(tǒng)為本套產(chǎn)品的**部分，又進(jìn)一步劃分為：大數(shù)據(jù)駕駛艙、智能監(jiān)控、安全防范、通訊管理、養(yǎng)護(hù)管理、應(yīng)急與安全管理、電子巡更、出入廊管理、報(bào)警管理、資產(chǎn)管理、運(yùn)維分析等十一大模塊；應(yīng)急指揮綜合信息展示大屏子系統(tǒng)主要置于應(yīng)急中心監(jiān)控大屏，分為三維和二維兩種模式，基于統(tǒng)計(jì)圖、地圖、三維仿真模型等多種可視化方式，一屏顯示各類(lèi)關(guān)鍵信息，為應(yīng)急救援、緊急事故處理提供支撐；系統(tǒng)管理子系統(tǒng)主要是為整個(gè)平臺(tái)提供權(quán)限劃分、用戶(hù)信息配置...

基于3DGIS+BIM管廊智慧運(yùn)維統(tǒng)一管理平臺(tái) 綜合管廊作為百年工程，有以下特點(diǎn)：生命周期長(zhǎng)、線性距離長(zhǎng)；管廊設(shè)施主于地下、空間相對(duì)狹小，地面情況復(fù)雜多變；容納管線多、風(fēng)險(xiǎn)高、更換周期長(zhǎng)；各管線權(quán)屬單位不同，管理規(guī)范不同，行政管理部門(mén)也不同；面臨內(nèi)外部災(zāi)害、設(shè)備風(fēng)險(xiǎn)、人員風(fēng)險(xiǎn)等多種風(fēng)險(xiǎn)因素；運(yùn)營(yíng)運(yùn)維周期長(zhǎng)，累計(jì)成本高。因而，綜合管廊安全、高效的運(yùn)維尤為重要。 GB50838—2015《城市綜合管廊工程技術(shù)規(guī)范》要求綜合管廊設(shè)置環(huán)境與設(shè)備監(jiān)控、安全防范、通信、預(yù)警與報(bào)警等子系統(tǒng)。管廊電子巡檢與養(yǎng)護(hù)管理系統(tǒng)。天津新時(shí)代智慧管廊聯(lián)系方式 本套智慧管廊綜合管理平臺(tái)軟件產(chǎn)品是一套綜合集成了物聯(lián)網(wǎng)、互聯(lián)...

智慧管廊仿真系統(tǒng)是對(duì)自然環(huán)境和機(jī)器設(shè)備系統(tǒng)的三維仿真重建，逼真還原實(shí)體管廊的存在運(yùn)行狀態(tài)，優(yōu)化對(duì)管廊的智慧化管理，提供參觀、演示、教學(xué)和管理多維度的線上科技化平臺(tái)。將消防、通風(fēng)、供電、照明、監(jiān)控與報(bào)警和監(jiān)控中心系統(tǒng)數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)對(duì)接，并在虛擬場(chǎng)景中模擬復(fù)原，打造數(shù)字孿生智慧管廊。智慧管廊仿真系統(tǒng)擁有5大應(yīng)用場(chǎng)景：虛擬體驗(yàn)：對(duì)城市地下空間綜合開(kāi)發(fā)，利用VR進(jìn)行認(rèn)知教育和宣傳推廣。遠(yuǎn)程虛擬安全巡檢：對(duì)管廊各類(lèi)數(shù)據(jù)信息和內(nèi)容實(shí)時(shí)觀測(cè)，事件信息線上管理遠(yuǎn)程預(yù)警操作：推送命令操作設(shè)備系統(tǒng)的預(yù)警閾值等數(shù)據(jù)修改。應(yīng)急演練：天氣模擬系統(tǒng)仿真還原洪水災(zāi)害、火災(zāi)事故等緊急事故，進(jìn)行事故應(yīng)急方案的演習(xí)和完善。...

智慧管廊：本產(chǎn)品支持將環(huán)境與設(shè)備監(jiān)控系統(tǒng)、視頻監(jiān)控系統(tǒng)、照明控制系統(tǒng)、入侵報(bào)警系統(tǒng)、電子巡更管理系統(tǒng)、雙鑒/紅外探測(cè)系統(tǒng)、火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)等多源異構(gòu)系統(tǒng)進(jìn)行集成管理，并將終端管控界面置于一個(gè)三維電子地圖或三維全景仿真模型界面中，以作為用戶(hù)的查看、管理和控制界面。具體而言，經(jīng)深化設(shè)計(jì)后，平臺(tái)的技術(shù)架構(gòu)劃分為：現(xiàn)場(chǎng)感知層、數(shù)據(jù)存儲(chǔ)與管理層、數(shù)據(jù)匯聚層、基礎(chǔ)平臺(tái)層、業(yè)務(wù)應(yīng)用層、綜合展示層五個(gè)部分。（見(jiàn)圖2.2）。現(xiàn)場(chǎng)感知層。平臺(tái)數(shù)據(jù)庫(kù)感知層主要職責(zé)是對(duì)接現(xiàn)場(chǎng)的各類(lèi)智能設(shè)備和傳感器信號(hào)，并將采集到的數(shù)據(jù)通過(guò)綜合數(shù)據(jù)調(diào)度管理程序?qū)崿F(xiàn)上載入庫(kù)行業(yè)下行通信。針對(duì)連續(xù)運(yùn)行傳感器，則建立起實(shí)時(shí)通信機(jī)制，按照...

智慧管廊仿真系統(tǒng)是對(duì)自然環(huán)境和機(jī)器設(shè)備系統(tǒng)的三維仿真重建，真實(shí)地還原實(shí)體管廊的存在運(yùn)行狀態(tài)，實(shí)現(xiàn)管廊的智慧化管理，提供參觀、演示、教學(xué)和管理多維度的線上管理平臺(tái)。 將消防、通風(fēng)、供電、照明、監(jiān)控與報(bào)警和監(jiān)控中心系統(tǒng)數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)對(duì)接，并在虛擬場(chǎng)景中模擬復(fù)原，打造數(shù)字孿生智慧管廊。智慧管廊仿真系統(tǒng)平臺(tái)具有以下幾個(gè)應(yīng)用場(chǎng)景： 虛擬體驗(yàn)：對(duì)城市地下空間進(jìn)行綜合開(kāi)發(fā)，利用VR進(jìn)行認(rèn)知教育和宣傳推廣。 智慧管理：實(shí)現(xiàn)管廊智慧化綜合管理，有效解決了信息繁雜、不可視等問(wèn)題，提高了管理效率和管理水平智慧管廊監(jiān)測(cè)系統(tǒng)解決方案！浙江品質(zhì)智慧管廊口碑推薦 智慧管廊；本軟件產(chǎn)品從功能上總體劃分為應(yīng)急指揮綜合信息展示大屏子...

市綜合管廊通常需要采用運(yùn)行環(huán)境與設(shè)備監(jiān)控系統(tǒng)、火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)、安防系統(tǒng)、網(wǎng)絡(luò)管理系統(tǒng)等輔助系統(tǒng)以實(shí)現(xiàn)智慧運(yùn)營(yíng)管理的目標(biāo)。在對(duì)國(guó)內(nèi)已投入運(yùn)行的部分綜合管廊的調(diào)研中，新區(qū)管廊公司發(fā)現(xiàn)，目前大部分綜合管廊的運(yùn)營(yíng)還處在各個(gè)子系統(tǒng)運(yùn)行，相互不關(guān)聯(lián)的狀態(tài)，并未采用統(tǒng)一的管理平臺(tái)，沒(méi)有達(dá)到城鎮(zhèn)綜合管廊監(jiān)控與報(bào)警系統(tǒng)工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)（GB T51274-2017）的要求，與智慧管廊的目標(biāo)還存在一些差距。 新區(qū)管廊公司希望建設(shè)一個(gè)真正的智慧管廊，要求監(jiān)控中心采用統(tǒng)一的管理平臺(tái)，對(duì)綜合管廊監(jiān)控與報(bào)警系統(tǒng)的各組成系統(tǒng)進(jìn)行集成，滿(mǎn)足對(duì)內(nèi)管理、對(duì)外通信、與管線管理單位、相關(guān)管理部門(mén)協(xié)調(diào)等需求，具有綜合處理能力。管廊管控一體化...

智慧管廊：（1）可視化。本軟件產(chǎn)品所有功能提供圖形化交互界面。包括GIS電子地圖操作界面、三維虛擬仿真操作界面，及基于斷面圖的操作交互界面。***實(shí)現(xiàn)管廊運(yùn)維管理的可視化。（2）仿真化。綜合采用三維地理信息技術(shù)和三維建模技術(shù)，對(duì)綜合管廊分布的地理場(chǎng)景進(jìn)行地上地下一體化建模與可視化表達(dá)，并將所有的管理要素置于此三維仿真場(chǎng)景模型中，同時(shí)兼顧周邊地理要素的一體化建模，包括水文、植被、建筑、道路、地質(zhì)環(huán)境等，在統(tǒng)一的空間坐標(biāo)框架下，打造仿真直觀、多層次多尺度的虛擬管廊運(yùn)維場(chǎng)景。（3）集成化。匯集多源子系統(tǒng)終端數(shù)據(jù)，跨系統(tǒng)控制邏輯及聯(lián)動(dòng)規(guī)則統(tǒng)一集成管控配置，操作方便、集成度高。（4）智能化。通過(guò)多源...

辦公系統(tǒng)建設(shè)在智慧管廊運(yùn)維中是很重要的工作。BIM技術(shù)可進(jìn)行辦公系統(tǒng)的建設(shè)，工作人員需要根據(jù)辦公系統(tǒng)任務(wù)分配，明確自己的任務(wù)分工、完成各項(xiàng)工作任務(wù)。管廊辦公系統(tǒng)的建立可進(jìn)行工作人員的績(jī)效管理、檔案管理、審核功能、組織機(jī)構(gòu)管理等工作，很好的幫助工作人員進(jìn)行管廊的運(yùn)維管理。審核、檔案管理可有效的幫助管理者進(jìn)行核查工作人員的工作情況，方便了整個(gè)項(xiàng)目的有序運(yùn)營(yíng)。監(jiān)控系統(tǒng)可對(duì)智慧管廊平臺(tái)進(jìn)行監(jiān)管，保證項(xiàng)目安全性、穩(wěn)定性。使用BIM技術(shù)，工作人員可獲取管廊數(shù)據(jù)及周邊數(shù)據(jù)，并導(dǎo)入到信息數(shù)據(jù)庫(kù)中，結(jié)合監(jiān)控系統(tǒng)，對(duì)管廊的一些數(shù)據(jù)進(jìn)行監(jiān)控。利用攝像頭對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行采集如氣體濃度不滿(mǎn)一定數(shù)值要求，可能會(huì)危及巡檢人員安全...

綜合管廊標(biāo)準(zhǔn)（GB T51274-2017）要求監(jiān)控中心采用統(tǒng)一的管理平臺(tái)，但傳統(tǒng)的統(tǒng)一平臺(tái)通常采用C/S架構(gòu)，各個(gè)子系統(tǒng)先單獨(dú)搭建服務(wù)器，然后在其上層搭建統(tǒng)一的數(shù)據(jù)庫(kù)，服務(wù)器數(shù)量大，開(kāi)發(fā)時(shí)間長(zhǎng)，開(kāi)發(fā)成本高。羅克韋爾自動(dòng)化為該新區(qū)管廊設(shè)計(jì)的監(jiān)控展示中心創(chuàng)新性地采用了B/S架構(gòu)：平臺(tái)設(shè)置一個(gè)集中的控制室，內(nèi)設(shè)一臺(tái)數(shù)據(jù)中心服務(wù)器，使用VMwarevSphere虛擬化平臺(tái)進(jìn)行系統(tǒng)劃分。通過(guò)虛擬化服務(wù)器的應(yīng)用，減少了服務(wù)器的數(shù)量，節(jié)省了平臺(tái)開(kāi)發(fā)時(shí)間和開(kāi)發(fā)成本。智慧管廊綜合監(jiān)管平臺(tái)！江西綜合智慧管廊口碑推薦 智慧管廊：本產(chǎn)品支持將環(huán)境與設(shè)備監(jiān)控系統(tǒng)、視頻監(jiān)控系統(tǒng)、照明控制系統(tǒng)、入侵報(bào)警系統(tǒng)、電子巡更管...

2管廊養(yǎng)護(hù)業(yè)務(wù)邏輯設(shè)計(jì)業(yè)務(wù)流程描述：管廊養(yǎng)護(hù)業(yè)務(wù)又可以進(jìn)一步劃分為常規(guī)保養(yǎng)業(yè)務(wù)和管廊檢修業(yè)務(wù)。具體執(zhí)行時(shí)：保養(yǎng)業(yè)務(wù)流程通過(guò)設(shè)置保養(yǎng)計(jì)劃以及計(jì)劃的執(zhí)行動(dòng)作來(lái)啟動(dòng)；檢修業(yè)務(wù)流程圖通過(guò)檢修申請(qǐng)審批動(dòng)作的執(zhí)行來(lái)啟動(dòng)。啟動(dòng)之后，兩類(lèi)業(yè)務(wù)都會(huì)形成一個(gè)任務(wù)單，該任務(wù)單以工單的形式派發(fā)到特定的工程運(yùn)維人員，該運(yùn)維人員根據(jù)工單的要求和指示前往管廊現(xiàn)場(chǎng)完成相關(guān)的任務(wù)，并通過(guò)報(bào)告的形式反饋工單執(zhí)行情況。若報(bào)告通過(guò)審批，則該工單執(zhí)行完成，否則將再一次派發(fā)至特定的工程運(yùn)維人員再一次循環(huán)上述流程，直至該工單完成為止。相關(guān)流程圖設(shè)計(jì)如下圖所示。 智慧管廊安監(jiān)管理平臺(tái)。河北高科技智慧管廊創(chuàng)新服務(wù)管廊建設(shè)融入海綿等元素讓城...

智慧管廊之地下管廊監(jiān)測(cè)方案綜合管廊主要用于：電力線纜、通訊線纜、有線電視線纜、給水管線、中水管線、供冷管線、供熱管線、燃?xì)夤芫€、排水管渠、路燈線纜、垃圾真空系統(tǒng)、輸油管線等市政民生工程項(xiàng)目。綜合管廊安全運(yùn)行非常重要，地下空間屬性人員進(jìn)出管理不便、人員活動(dòng)位置無(wú)法及時(shí)了解，出現(xiàn)危險(xiǎn)源不能及時(shí)預(yù)警，緊急情況應(yīng)急調(diào)度措施有限。綜合管廊監(jiān)測(cè)確保地下城市管廊影響區(qū)域內(nèi)的已有建筑物及地下管線的安全穩(wěn)定，及時(shí)為基坑施工提供反饋信息，通過(guò)管廊監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)的分析，掌握圍護(hù)結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性的變化規(guī)律，是工程信息化施工的重要組成部分。需要技術(shù)手段進(jìn)行保障，為控制施工對(duì)周?chē)h(huán)境的影響提供判斷數(shù)據(jù)。 管廊智能監(jiān)控管理平臺(tái)。品...

智慧管理雖然埋于地下“看不見(jiàn)”，但它對(duì)民生的改善實(shí)實(shí)在在“摸得著”！各種管線入廊入地，打通城市地下脈絡(luò)，不僅可以逐步消除“馬路拉鏈”“空中蜘蛛網(wǎng)”等城市弊病，還可充分利用地下空間資源，將城市各種管線全部入廊，既實(shí)現(xiàn)統(tǒng)一管理，又美化環(huán)境。 盤(pán)點(diǎn)“十三五”期間西寧市各項(xiàng)建設(shè)發(fā)展，智慧管廊的建設(shè)應(yīng)該是其中一個(gè)亮點(diǎn)。從成為雨污水入廊城市到列入國(guó)內(nèi)綜合管廊建設(shè)的典范，從新建道路、老城區(qū)改擴(kuò)建道路“路下到路上”的一并建設(shè)，到城區(qū)內(nèi)50多公里地下管線的鋪設(shè)，西寧市綜合管廊建設(shè)讓城市道路更寬闊、更美觀，市民出行更便捷、更舒暢。更重要的是，管廊建設(shè)使周邊小區(qū)、學(xué)校等建筑區(qū)域內(nèi)給排水更通暢，曾經(jīng)有內(nèi)澇問(wèn)題的道路“...

智慧管廊業(yè)務(wù)的發(fā)展方向 1. 系統(tǒng)平臺(tái)開(kāi)發(fā)與運(yùn)營(yíng) 建立市級(jí)綜合管廊智慧管理平臺(tái)，負(fù)責(zé)平臺(tái)的統(tǒng)一開(kāi)發(fā)與整體運(yùn)營(yíng)，實(shí)現(xiàn)綜合監(jiān)控與管線報(bào)警、應(yīng)急處置、運(yùn)營(yíng)維護(hù)、空間管理等功能的系統(tǒng)集成，并與其他智慧城市管理平臺(tái)實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)對(duì)接，提供數(shù)據(jù)共享服務(wù)。 2. 工程項(xiàng)目代建 負(fù)責(zé)后續(xù)市級(jí)財(cái)政全額投資新建的綜合管廊（含纜線管廊）項(xiàng)目的工程建設(shè)管理。 3. 線下運(yùn)維服務(wù) 主要承擔(dān)市財(cái)政投資新建的綜合管廊運(yùn)維服務(wù)。 4. 產(chǎn)業(yè)衍生服務(wù) 通過(guò)對(duì)市級(jí)綜合管廊智慧管理平臺(tái)的開(kāi)發(fā)、運(yùn)營(yíng)和應(yīng)用積累，并結(jié)合項(xiàng)目建設(shè)及運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)，提供綜合管廊運(yùn)營(yíng)管理咨詢(xún)、前期管理策劃、管理流程文件編制、運(yùn)維標(biāo)準(zhǔn)、定額及規(guī)范編制、運(yùn)行評(píng)估等咨詢(xún)服務(wù)及...

管廊建設(shè)讓城市既有“面子”又有“里子” 過(guò)去一下雨，八一路就會(huì)出現(xiàn)道路積水，車(chē)輛和行人過(guò)往都為之頭疼，但是這樣的狀況隨著道路綜合提升改造及管廊工程的建設(shè)得以改善。結(jié)合道路綜合提升改造的八一路地下綜合管廊建設(shè)，共建設(shè)綜合管廊5公里多，水電、通信、雨污水等管線全部入廊、地上道路被同步大修整治、沿線破舊老橋也拆除重建，曾經(jīng)積水嚴(yán)重、崎嶇不平的八一路已變身成為暢通而又美麗的景觀大道。 八一路管廊建設(shè)之前，位于師大新校區(qū)片區(qū)內(nèi)的泉彎路、高教路、學(xué)院路是西寧市早進(jìn)行地下綜合管廊建設(shè)的道路，目前，大學(xué)城片區(qū)的管廊建設(shè)已全部完成，雨污水管線投入使用，通信和電纜等管線也已入廊。同時(shí)，小橋門(mén)源路片區(qū)內(nèi)各種市政管線...

市綜合管廊通常需要采用運(yùn)行環(huán)境與設(shè)備監(jiān)控系統(tǒng)、火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)、安防系統(tǒng)、網(wǎng)絡(luò)管理系統(tǒng)等輔助系統(tǒng)以實(shí)現(xiàn)智慧運(yùn)營(yíng)管理的目標(biāo)。在對(duì)國(guó)內(nèi)已投入運(yùn)行的部分綜合管廊的調(diào)研中，新區(qū)管廊公司發(fā)現(xiàn)，目前大部分綜合管廊的運(yùn)營(yíng)還處在各個(gè)子系統(tǒng)運(yùn)行，相互不關(guān)聯(lián)的狀態(tài)，并未采用統(tǒng)一的管理平臺(tái)，沒(méi)有達(dá)到城鎮(zhèn)綜合管廊監(jiān)控與報(bào)警系統(tǒng)工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)（GB T51274-2017）的要求，與智慧管廊的目標(biāo)還存在一些差距。 新區(qū)管廊公司希望建設(shè)一個(gè)真正的智慧管廊，要求監(jiān)控中心采用統(tǒng)一的管理平臺(tái)，對(duì)綜合管廊監(jiān)控與報(bào)警系統(tǒng)的各組成系統(tǒng)進(jìn)行集成，滿(mǎn)足對(duì)內(nèi)管理、對(duì)外通信、與管線管理單位、相關(guān)管理部門(mén)協(xié)調(diào)等需求，具有綜合處理能力。智慧管廊要多少...

智慧管廊；本軟件產(chǎn)品從功能上總體劃分為應(yīng)急指揮綜合信息展示大屏子系統(tǒng)、管廊智能監(jiān)控與運(yùn)維管理子系統(tǒng)、平臺(tái)系統(tǒng)管理子系統(tǒng)、移動(dòng)端應(yīng)用程序APP四大組成部分。其中：智能監(jiān)控與運(yùn)維管理子系統(tǒng)為本套產(chǎn)品的**部分，又進(jìn)一步劃分為：大數(shù)據(jù)駕駛艙、智能監(jiān)控、安全防范、通訊管理、養(yǎng)護(hù)管理、應(yīng)急與安全管理、電子巡更、出入廊管理、報(bào)警管理、資產(chǎn)管理、運(yùn)維分析等十一大模塊；應(yīng)急指揮綜合信息展示大屏子系統(tǒng)主要置于應(yīng)急中心監(jiān)控大屏，分為三維和二維兩種模式，基于統(tǒng)計(jì)圖、地圖、三維仿真模型等多種可視化方式，一屏顯示各類(lèi)關(guān)鍵信息，為應(yīng)急救援、緊急事故處理提供支撐；系統(tǒng)管理子系統(tǒng)主要是為整個(gè)平臺(tái)提供權(quán)限劃分、用戶(hù)信息配置...

綜合管理平臺(tái)主要由綜合監(jiān)控、設(shè)備控制、視頻監(jiān)控、設(shè)備管理、資產(chǎn)管理、能耗管理和日常管理七個(gè)模塊組成。 1、 綜合監(jiān)控 對(duì)環(huán)境、消防、安防和設(shè)備等進(jìn)行綜合監(jiān)控，有害氣體和溫濕度預(yù)警情況分類(lèi)統(tǒng)計(jì)，餅狀圖和直方圖清晰呈現(xiàn)。 2、 設(shè)備控制 對(duì)水泵等設(shè)備進(jìn)行開(kāi)啟/關(guān)閉控制，展示設(shè)備信息，包括設(shè)備名稱(chēng)、尺寸、維保情況、運(yùn)行情況和控制情況等信息。 3、視頻監(jiān)控 對(duì)管廊的電力倉(cāng)、通訊倉(cāng)、燃?xì)鈧}(cāng)和綜合倉(cāng)等部位進(jìn)行視頻監(jiān)控，保證遇到突發(fā)情況可采取緊急措施，并對(duì)事件進(jìn)行截圖/錄像，保存數(shù)據(jù)。4、 設(shè)備管理 展示設(shè)備信息，包括類(lèi)型、型號(hào)、位置、對(duì)應(yīng)系統(tǒng)、運(yùn)行狀態(tài)和檢修時(shí)間等，對(duì)設(shè)備異常情況進(jìn)行監(jiān)測(cè)、分析和統(tǒng)計(jì)。 5...

智慧管廊仿真系統(tǒng)是對(duì)自然環(huán)境和機(jī)器設(shè)備系統(tǒng)的三維仿真重建，逼真還原實(shí)體管廊的存在運(yùn)行狀態(tài)，優(yōu)化對(duì)管廊的智慧化管理，提供參觀、演示、教學(xué)和管理多維度的線上科技化平臺(tái)。管廊作業(yè)環(huán)境一直難以得到有效改善，智慧管廊仿真系統(tǒng)使用VR虛擬仿真和3D實(shí)景建模技術(shù)，對(duì)地下管廊實(shí)景還原，提供真實(shí)、準(zhǔn)確、實(shí)時(shí)的觀測(cè)展示，讓操作者身臨其境地對(duì)設(shè)備信息查詢(xún)、交互操作等，提高對(duì)數(shù)據(jù)信息獲取、分析和決策的效率。也為管廊結(jié)構(gòu)的后期規(guī)劃、設(shè)計(jì)和建設(shè)提供了虛擬世界的模擬推演。智慧管廊綜合管理平臺(tái)是什么意思？鎮(zhèn)江標(biāo)準(zhǔn)智慧管廊費(fèi)用管廊建設(shè)融入海綿等元素讓城市更美更綠 據(jù)了解，西寧市地下綜合管廊一期、二期工程先后開(kāi)工建設(shè)了包括師大片...

伴隨新型城市化建設(shè)的持續(xù)深入，一批重點(diǎn)發(fā)展的新興業(yè)態(tài)也走上了產(chǎn)業(yè)化道路，并登上了高交會(huì)的舞臺(tái)。此次，同方智慧節(jié)能產(chǎn)業(yè)聚焦城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，重磅展出護(hù)航“城市生命線”的智慧管廊解決方案及產(chǎn)品家族，吸引眾多觀眾前來(lái)互動(dòng)。 綜合管廊指在地下建造一個(gè)隧道空間，將電力、通信，燃?xì)?、供熱等各種工程管線集于一體，實(shí)施統(tǒng)一規(guī)劃、設(shè)計(jì)、建設(shè)和管理。2013年以來(lái)，高度重視綜合管廊建設(shè)，在全國(guó)設(shè)立了25個(gè)試點(diǎn)城市。據(jù)預(yù)測(cè)，未來(lái)綜合管廊需求將超3萬(wàn)公里。面對(duì)新興業(yè)態(tài)的迅猛發(fā)展，同方洞悉到綜合管廊的提升和發(fā)展空間，通過(guò)構(gòu)筑智慧化的運(yùn)維管理手段，實(shí)現(xiàn)“城市生命線”的安全運(yùn)行。智慧管廊綜合管理平臺(tái)怎么樣？泰州智慧管廊圖片...

此次東原物業(yè)成功進(jìn)駐滇中智慧管廊，提供的物業(yè)服務(wù)除了涵蓋傳統(tǒng)的秩序與保潔，還針對(duì)甲方需求，結(jié)合東原物業(yè)的質(zhì)量高服務(wù)管理體系，定制化提供管廊管線內(nèi)外巡檢服務(wù)，對(duì)城市公共空間與公共資源、公共項(xiàng)目實(shí)行全流程“管理+服務(wù)”終實(shí)現(xiàn)主導(dǎo)、企業(yè)運(yùn)作、社會(huì)范圍很廣參與的新型城市治理生態(tài)圈，讓城市生活更美好。東原物業(yè)成功進(jìn)駐滇中智慧管廊與東原物業(yè)長(zhǎng)期以來(lái)堅(jiān)持將客戶(hù)滿(mǎn)意度放在好位密不可分，2019年根據(jù)第三方調(diào)查機(jī)構(gòu)北京賽惟咨詢(xún)的客戶(hù)滿(mǎn)意度調(diào)查結(jié)果，東原物業(yè)取得了94分的優(yōu)異成績(jī)，位列行業(yè)，東原物業(yè)所具備的質(zhì)量高的物業(yè)服務(wù)水平，高標(biāo)準(zhǔn)的工作要求，成功贏的甲方的信任，終達(dá)成合作協(xié)議。智慧管廊綜合管控云平臺(tái)推薦。宿遷...

管廊建設(shè)融入海綿等元素讓城市更美更綠 據(jù)了解，西寧市地下綜合管廊一期、二期工程先后開(kāi)工建設(shè)了包括師大片區(qū)、小橋片區(qū)、南川片區(qū)、西川片區(qū)以及多巴新城片區(qū)在內(nèi)的22條管廊，目前已完成管廊建設(shè)50多公里。 西寧市在地下綜合管廊建設(shè)中結(jié)合全市暢通西寧外環(huán)內(nèi)網(wǎng)的道路建設(shè)，同步把新建道路、老城區(qū)內(nèi)改擴(kuò)建道路從地下到地上，一次性完成建設(shè)，對(duì)周邊居民的市政需求提供有力保障。同時(shí)，在綜合管廊建設(shè)中將雨污水接入管廊，有效減少露出地面井體數(shù)量，美化道路景觀，并結(jié)合海綿城市的理念，通過(guò)綜合管廊雨水艙內(nèi)設(shè)置的沉砂池對(duì)中后期雨水沉淀凈化，用于清洗路面和綠化灌溉，促進(jìn)城市健康水循環(huán)，讓城市更美更綠。另外，結(jié)合道路改造，通過(guò)...

本套智慧管廊：（1）可視化。本軟件產(chǎn)品所有功能提供圖形化交互界面。包括GIS電子地圖操作界面、三維虛擬仿真操作界面，及基于斷面圖的操作交互界面。比較全實(shí)現(xiàn)管廊運(yùn)維管理的可視化。（2）仿真化。綜合采用三維地理信息技術(shù)和三維建模技術(shù)，對(duì)綜合管廊分布的地理場(chǎng)景進(jìn)行地上地下一體化建模與可視化表達(dá)，并將所有的管理要素置于此三維仿真場(chǎng)景模型中，同時(shí)兼顧周邊地理要素的一體化建模，包括水文、植被、建筑、道路、地質(zhì)環(huán)境等，在統(tǒng)一的空間坐標(biāo)框架下，打造仿真直觀、多層次多尺度的虛擬管廊運(yùn)維場(chǎng)景。（3）集成化。匯集多源子系統(tǒng)終端數(shù)據(jù)，跨系統(tǒng)控制邏輯及聯(lián)動(dòng)規(guī)則統(tǒng)一集成管控配置，操作方便、集成度高。（4）智能化。通過(guò)...

智慧管廊通常長(zhǎng)度較長(zhǎng)，在建設(shè)過(guò)程中往往需要設(shè)置伸縮縫、沉降縫。管廊拼接處通常為薄弱位置，在環(huán)境荷載及地質(zhì)環(huán)境變化作用下可能會(huì)出現(xiàn)混凝土開(kāi)裂、不均勻沉降、水平錯(cuò)動(dòng)等諸多問(wèn)題。這些問(wèn)題不僅會(huì)嚴(yán)重削弱混凝土管廊的適用性和耐久性，還會(huì)對(duì)管廊內(nèi)附屬的各類(lèi)管道造成不良影響。因此需要對(duì)混凝土管廊進(jìn)行結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測(cè)，確保其安全穩(wěn)定運(yùn)行，因此我司針對(duì)管廊結(jié)構(gòu)健康問(wèn)題定制解決方案。因而，綜合管廊有必要通過(guò)建立智慧運(yùn)維統(tǒng)一管理平臺(tái)，以實(shí)現(xiàn)監(jiān)控與報(bào)警系統(tǒng)的各子系統(tǒng)之間相互協(xié)調(diào)，同時(shí)統(tǒng)一管理平臺(tái)可與專(zhuān)業(yè)管線監(jiān)控系統(tǒng)和城市管理系統(tǒng)的信息互通，并實(shí)現(xiàn)一體化的應(yīng)急響應(yīng)機(jī)制以及設(shè)備設(shè)施運(yùn)維和運(yùn)營(yíng)管理功能。智慧管廊監(jiān)測(cè)系統(tǒng)有哪些功...

本套智慧管廊：（1）可視化。本軟件產(chǎn)品所有功能提供圖形化交互界面。包括GIS電子地圖操作界面、三維虛擬仿真操作界面，及基于斷面圖的操作交互界面。比較全實(shí)現(xiàn)管廊運(yùn)維管理的可視化。（2）仿真化。綜合采用三維地理信息技術(shù)和三維建模技術(shù)，對(duì)綜合管廊分布的地理場(chǎng)景進(jìn)行地上地下一體化建模與可視化表達(dá)，并將所有的管理要素置于此三維仿真場(chǎng)景模型中，同時(shí)兼顧周邊地理要素的一體化建模，包括水文、植被、建筑、道路、地質(zhì)環(huán)境等，在統(tǒng)一的空間坐標(biāo)框架下，打造仿真直觀、多層次多尺度的虛擬管廊運(yùn)維場(chǎng)景。（3）集成化。匯集多源子系統(tǒng)終端數(shù)據(jù)，跨系統(tǒng)控制邏輯及聯(lián)動(dòng)規(guī)則統(tǒng)一集成管控配置，操作方便、集成度高。（4）智能化。通過(guò)...