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.焊裝工藝設(shè)計(jì)（1）零部件RPS點(diǎn)設(shè)計(jì)防錯(cuò)零件RPS設(shè)計(jì)要在零件模具、檢具開(kāi)發(fā)設(shè)計(jì)之前考慮零件搭接關(guān)系，尺寸控制重點(diǎn)部位，合理設(shè)計(jì)零件定位，避免車身精度受零件轉(zhuǎn)配累計(jì)尺寸偏差影響。（2）夾具M(jìn)CP設(shè)計(jì)防錯(cuò)夾具M(jìn)CP設(shè)計(jì)在夾具開(kāi)發(fā)前期階段應(yīng)考慮每個(gè)零件定位防錯(cuò)要求。（3）車型布置規(guī)劃防錯(cuò)焊裝產(chǎn)線布置規(guī)劃要從產(chǎn)線區(qū)域布置，考慮零部件的上線防錯(cuò)順序。4.焊裝設(shè)備工裝開(kāi)發(fā)（1）手工線設(shè)備工裝防錯(cuò)手工線設(shè)備工裝防錯(cuò)主要考慮手工夾具防錯(cuò)、零件防錯(cuò)、焊接設(shè)備防錯(cuò)。其中夾具定位設(shè)計(jì)不僅要滿足MCP要求，還要滿足對(duì)相似件差異部位做定位設(shè)計(jì)。線圈安裝輔助工裝夾具？什么是工裝夾具方案工裝夾具二、工裝夾具設(shè)計(jì)基本知識(shí)...

智能化生產(chǎn)線設(shè)備的特性：1、企業(yè)產(chǎn)品或零部件在各工裝夾具的工裝夾具使用和輔助運(yùn)行及其工裝夾具間的傳送等均能全自動(dòng)完成，具備較高的智能化水平。2、生產(chǎn)加工節(jié)奏感更加嚴(yán)格要求，企業(yè)產(chǎn)品或零部件在各生產(chǎn)加工部位的延遲時(shí)間相同或成倍率。3、企業(yè)產(chǎn)品方向一般是平穩(wěn)沒(méi)變的，或在較小規(guī)模內(nèi)變動(dòng)，并且在更改種類時(shí)要花很多時(shí)長(zhǎng)完成人力凋整。4、全程具備一致的自動(dòng)控制系統(tǒng)，普遍選用機(jī)械自動(dòng)化技術(shù)應(yīng)用。5、智能化生產(chǎn)線設(shè)備剛開(kāi)始項(xiàng)目投資較多。鏡片貼膠帶工裝定制？智能工裝夾具標(biāo)準(zhǔn)工裝夾具整機(jī)功能測(cè)試整體設(shè)備出廠前的功能測(cè)試。用于發(fā)現(xiàn)從板級(jí)到成品組裝后，產(chǎn)生的不良。安全測(cè)試主要測(cè)試產(chǎn)品的耐壓，大電流，跌落，浪涌沖擊等特...

多車型共線生產(chǎn)管理系統(tǒng)防錯(cuò)多車型柔性化生產(chǎn)管理規(guī)劃方式，由車間MES系統(tǒng)下發(fā)計(jì)劃給生產(chǎn)管理系統(tǒng)，生產(chǎn)管理系統(tǒng)分配車型信息，傳遞給各區(qū)域PLC系統(tǒng)，PLC系統(tǒng)將車型信息轉(zhuǎn)換設(shè)備層識(shí)別代碼，自動(dòng)切換設(shè)備程序。a.機(jī)艙區(qū)域車型防錯(cuò)，2機(jī)艙區(qū)域系統(tǒng)防錯(cuò)①縱梁10工位員工裝配縱梁時(shí)，將EMS下發(fā)的車型信息碼貼在縱梁上；②ER10PD工位在上縱梁之前，掃描車型碼信息，傳遞給上位機(jī)，上位機(jī)再轉(zhuǎn)換數(shù)據(jù)給機(jī)艙P(yáng)LC程序；③PLC接受上位機(jī)信息發(fā)送型號(hào)給ER05工位，ER05工位液晶屏顯示上件車型配置，同步將車型型號(hào)傳遞給夾具；④ER05形式車型配置，指導(dǎo)員工應(yīng)配置的零件，機(jī)器人抓手工裝設(shè)計(jì)？浙江工裝夾具組成工裝...

焊接機(jī)器人主要適用于批量標(biāo)準(zhǔn)件的生產(chǎn)，在提高生產(chǎn)效率和穩(wěn)定產(chǎn)品質(zhì)量方面的優(yōu)越性較為突出。那么，焊接機(jī)器人的工裝設(shè)計(jì)和工裝的使用方法是什么呢？1、工裝設(shè)計(jì)（1）工裝總體高度要嚴(yán)格控制，原單軸變位機(jī)設(shè)計(jì)時(shí)充分考慮了工件旋轉(zhuǎn)時(shí)的重心變化，涉及到伺服電動(dòng)機(jī)功率選取。如果工件旋轉(zhuǎn)時(shí)偏心嚴(yán)重，會(huì)導(dǎo)致伺服電動(dòng)機(jī)過(guò)載；（2）工裝需要有足夠的承重能力，由于工裝轉(zhuǎn)臺(tái)上要安裝原有的兩輪臺(tái)車架夾具，所以此工裝要有足夠的承重能力來(lái)承受夾具、兩輪臺(tái)車架以及在變位機(jī)旋轉(zhuǎn)過(guò)程中的偏心力矩；（3）安全方便的固定，在工件焊接過(guò)程中，工裝轉(zhuǎn)臺(tái)不能旋轉(zhuǎn)，必須有安全可靠、方便操作的固定裝置。生產(chǎn)防錯(cuò)工作臺(tái)是什么樣的？安徽電動(dòng)工裝夾具工...

車型共用夾具，信號(hào)傳遞給車型傳感器，識(shí)別裝配后的件是否正確，不共用的夾具，直接從庫(kù)位切換夾具；⑤ER05裝配完成后，將車型配置發(fā)送給ER10工位機(jī)器人，機(jī)器人調(diào)用匹配的車型焊接程序進(jìn)行焊接；⑥后一工位保持一致的車型傳遞方案，傳遞工位車型配置信息、夾具車型信息、機(jī)器人車型焊接程序，直至機(jī)艙總成下線。b.側(cè)圍區(qū)域車型防錯(cuò)，側(cè)圍區(qū)域系統(tǒng)防錯(cuò)①機(jī)艙通過(guò)APC輸送，在下線之前，自動(dòng)掃碼槍讀取車型配置，傳遞給SB區(qū)域液晶屏形式上件車型配置，及SB10夾具車型切換、機(jī)器人車型程序；②SB10工位顯示屏顯示車型配置，指導(dǎo)員工上對(duì)應(yīng)的配置零件，車型夾具、置放臺(tái)接受信號(hào)后，通過(guò)不同車型傳感器識(shí)別裝配后的件是否正確...

在產(chǎn)品實(shí)際的生產(chǎn)過(guò)程中，因零件相似而錯(cuò)裝、因零件又小又多而漏裝等現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生，需要防止或盡可能避免錯(cuò)誤發(fā)生。一個(gè)操作人員每天進(jìn)行同樣的裝配工作上百次千次甚至上萬(wàn)次，如果產(chǎn)品設(shè)計(jì)和過(guò)程設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)不能防止提前預(yù)防裝配錯(cuò)誤的發(fā)生，就算是萬(wàn)分之一的概率，操作人員稍微不留神，錯(cuò)誤就發(fā)生了。因此，必須在產(chǎn)品制造之前，產(chǎn)品及過(guò)程設(shè)計(jì)階段就要采取防錯(cuò)，進(jìn)行防錯(cuò)的設(shè)計(jì)，提前預(yù)防裝配過(guò)程中可能發(fā)生的錯(cuò)誤，要求為可制造性/可裝配性而進(jìn)行的防錯(cuò)。小型智能倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)哪里有？本地工裝夾具按需定制工裝夾具儀表外束夾頭設(shè)計(jì)要點(diǎn)：1，實(shí)際尺寸依據(jù)產(chǎn)品的內(nèi)孔尺寸結(jié)構(gòu)而定；2，與產(chǎn)品內(nèi)孔定位接觸的外圓在制作時(shí)需留單邊0.5mm的余量，...

車型參數(shù)防錯(cuò)：采用手動(dòng)旋鈕切換4種車型按鈕，每種車型采用不同顏色的指示燈顯示，可以單獨(dú)切換16個(gè)焊接規(guī)范，有效控制不同車型之間的焊接參數(shù)防錯(cuò)。b.車型配置防錯(cuò)：A與B手工分裝線，共用夾具較多，一個(gè)總成件上局部零件存在差異，需要對(duì)差異零件做車型氣路切換（A夾具氣路防錯(cuò)改造有30套左右）。c.焊點(diǎn)數(shù)量防錯(cuò)：采用焊點(diǎn)計(jì)數(shù)器，可以有效控制工位焊點(diǎn)數(shù)量（不漏點(diǎn)、不多焊焊點(diǎn)）。（2）自動(dòng)線設(shè)備工裝防錯(cuò)a.近距離防錯(cuò)：接近開(kāi)關(guān)零部件差異部位在工裝的下方，取件方向背向傳感器，可以在工裝部位增加傳感器支架，安裝接近開(kāi)關(guān)。b.遠(yuǎn)距離防錯(cuò)：激光傳感器零件差異部位在工裝的上方，而且是取件的方向，傳感器支架無(wú)法安裝，因...

智能化生產(chǎn)線設(shè)備的特性：1、企業(yè)產(chǎn)品或零部件在各工裝夾具的工裝夾具使用和輔助運(yùn)行及其工裝夾具間的傳送等均能全自動(dòng)完成，具備較高的智能化水平。2、生產(chǎn)加工節(jié)奏感更加嚴(yán)格要求，企業(yè)產(chǎn)品或零部件在各生產(chǎn)加工部位的延遲時(shí)間相同或成倍率。3、企業(yè)產(chǎn)品方向一般是平穩(wěn)沒(méi)變的，或在較小規(guī)模內(nèi)變動(dòng)，并且在更改種類時(shí)要花很多時(shí)長(zhǎng)完成人力凋整。4、全程具備一致的自動(dòng)控制系統(tǒng)，普遍選用機(jī)械自動(dòng)化技術(shù)應(yīng)用。5、智能化生產(chǎn)線設(shè)備剛開(kāi)始項(xiàng)目投資較多。誰(shuí)能做生產(chǎn)工裝夾具？安陽(yáng)工裝夾具加裝工裝夾具三、工裝夾具設(shè)計(jì)規(guī)范化概述1、工裝夾具設(shè)計(jì)的基本方法與步驟設(shè)計(jì)前的準(zhǔn)備工裝夾具設(shè)計(jì)的原始資料包括以下內(nèi)容：a)設(shè)計(jì)通知單，零件成品圖...

防錯(cuò)（Poka-yoke）是發(fā)明防錯(cuò)設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)、防錯(cuò)裝置，利用過(guò)程措施來(lái)杜絕或減少錯(cuò)誤動(dòng)作，將人為差錯(cuò)預(yù)防性地消滅、降低。防錯(cuò)管理，是由防錯(cuò)設(shè)計(jì)、防錯(cuò)的實(shí)施、防錯(cuò)驗(yàn)證和防錯(cuò)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)的沉淀四個(gè)環(huán)節(jié)共同組成的“P-D-C-A”閉環(huán)過(guò)程。其中，防錯(cuò)設(shè)計(jì)又包括：錯(cuò)誤識(shí)別、方案設(shè)計(jì)、方案評(píng)估，防錯(cuò)流程的執(zhí)行過(guò)程中需要一系列的工具進(jìn)行支撐。其中在防錯(cuò)設(shè)計(jì)階段，會(huì)使用到DFMEA和PFMEA分析，可利用以往成功的防錯(cuò)經(jīng)驗(yàn)、可使用頭腦風(fēng)暴的靈感，還可以使用5Why、魚(yú)骨圖等質(zhì)量分析工具；在防錯(cuò)實(shí)施階段，會(huì)利用控制計(jì)劃、標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)等將防錯(cuò)的要求納入標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)和跟監(jiān)控范圍；防止人員出錯(cuò)的裝配臺(tái)？河南工裝夾具訂制價(jià)格...

在實(shí)際之初就應(yīng)考慮加工過(guò)程中出現(xiàn)的問(wèn)題，畢竟夾具是以提高效率，方便操作為本的。c)夾具的整體敞開(kāi)性。忽略敞開(kāi)性，造成操作者裝卡困難，費(fèi)時(shí)費(fèi)力，設(shè)計(jì)大忌。d)夾具設(shè)計(jì)的基本理論原則。每套夾具都要經(jīng)歷無(wú)數(shù)次的夾緊，松開(kāi)動(dòng)作，所以可能在開(kāi)始都能達(dá)到用戶要求，但是加具應(yīng)該有它的精度保持性，一個(gè)好的設(shè)計(jì)應(yīng)該經(jīng)的起時(shí)間的錘煉的。e)定位元件的可更換性。定位元件磨損嚴(yán)重，所以應(yīng)考慮更換快捷和方便。比較好不要設(shè)計(jì)成較大的零件。常用的工裝夾具按照功能性主要分為以下幾種：01夾模02鉆孔、銑面工裝03數(shù)控、儀表夾頭04試氣、試水工裝05切邊、沖孔工裝06焊接工裝07拋光治具08裝配工裝09移印，激光刻字工裝生產(chǎn)線...

智能化生產(chǎn)線設(shè)備由基礎(chǔ)生產(chǎn)設(shè)備及各類輔助設(shè)備、自動(dòng)控制系統(tǒng)和產(chǎn)品工件的傳遞操作系統(tǒng)構(gòu)成，依據(jù)企業(yè)產(chǎn)品或零部件的詳細(xì)情況、工裝夾具需求、工裝夾具流程、生產(chǎn)效率需求和智能化水平等關(guān)鍵因素不一樣，自動(dòng)化生產(chǎn)線的構(gòu)造及其復(fù)雜性，一般有非常大區(qū)別。但一般自動(dòng)化生產(chǎn)線都由多個(gè)基礎(chǔ)部份構(gòu)成，對(duì)實(shí)際的智能化生產(chǎn)線設(shè)備，其構(gòu)成并不完全一致，依照結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，可分成通用機(jī)械自動(dòng)化生產(chǎn)線、專業(yè)設(shè)備自動(dòng)化生產(chǎn)線、無(wú)儲(chǔ)料設(shè)備自動(dòng)化生產(chǎn)線和有儲(chǔ)料設(shè)備自動(dòng)化生產(chǎn)線等。生產(chǎn)線組裝產(chǎn)品用工裝能定制嗎？固定工裝夾具來(lái)電咨詢工裝夾具在產(chǎn)品實(shí)際的生產(chǎn)過(guò)程中，因零件相似而錯(cuò)裝、因零件又小又多而漏裝等現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生，需要防止或盡可能避免錯(cuò)誤發(fā)...

隨著自主品牌汽車銷量日益增長(zhǎng)，汽車制造面臨很多的產(chǎn)品質(zhì)量問(wèn)題。召回及索賠保證了消費(fèi)者的利益，也使得汽車生產(chǎn)企業(yè)的質(zhì)量意識(shí)及責(zé)任意識(shí)有所提高。為了將汽車產(chǎn)品的質(zhì)量水平提升上去，應(yīng)采取防錯(cuò)技術(shù)，爭(zhēng)取用比較低的成本將這些問(wèn)題處理好，達(dá)到零缺陷的目標(biāo)。防錯(cuò)系統(tǒng)的整體思路防錯(cuò)不是找出錯(cuò)誤，而是防患于未然，減少風(fēng)險(xiǎn)和損失，提高產(chǎn)品可靠性，因此，需要從產(chǎn)品策劃就開(kāi)始考慮防錯(cuò)。防錯(cuò)體系的整體思路分為四個(gè)等級(jí)：（1）產(chǎn)品策劃時(shí)從零件自身形狀及裝配方式出發(fā)，考慮并解決后續(xù)生產(chǎn)時(shí)可能出現(xiàn)的錯(cuò)誤。（2）工藝規(guī)劃時(shí)從設(shè)備及工藝布置出發(fā)，考慮并解決后續(xù)生產(chǎn)時(shí)可能出現(xiàn)的錯(cuò)誤。（3）通過(guò)生產(chǎn)組織及人員培訓(xùn)，解決后續(xù)生產(chǎn)時(shí)可能...

主下線區(qū)域車型防錯(cuò)，主下線區(qū)域車型防錯(cuò)①機(jī)艙通過(guò)APC輸送，在下線之前，自動(dòng)掃碼槍讀取車型配置，傳遞給UB/MB區(qū)域液晶屏顯示上件車型配置，及UB10夾具、零部件放置臺(tái)車型、機(jī)器人車型程序切換；②UB10工位顯示屏顯示車型配置，指導(dǎo)員工上對(duì)應(yīng)的配置零件，車型夾具、置放臺(tái)接受信號(hào)后，通過(guò)不同車型傳感器識(shí)別裝配后的件是否正確，機(jī)器人接收型號(hào)后，調(diào)動(dòng)匹配車型程序進(jìn)行焊接；③UB10焊接完成通過(guò)，將車型信息通過(guò)輥床輸送傳遞給下個(gè)程序PLC系統(tǒng)，調(diào)用車型程序，可以通過(guò)傳感器識(shí)別傳遞的車型是否與車型配置一致，后續(xù)持續(xù)保持此種傳遞方式，直至車身下線。汽車后視鏡測(cè)試工裝？石家莊工裝夾具市場(chǎng)價(jià)格工裝夾具在應(yīng)用裝...

焊裝防錯(cuò)焊裝防錯(cuò)的工藝開(kāi)發(fā)流程有6個(gè)階段（圖1），包括：焊裝工藝策劃防錯(cuò)、焊裝工藝分析防錯(cuò)、焊裝工藝設(shè)計(jì)、焊裝設(shè)備工裝開(kāi)發(fā)，焊裝工藝驗(yàn)證、焊裝工藝優(yōu)化及維護(hù)。焊裝防錯(cuò)工藝開(kāi)發(fā)流程的前4個(gè)階段。焊裝工藝開(kāi)發(fā)流程六個(gè)階段防錯(cuò)1.焊裝工藝策劃防錯(cuò)焊裝工藝策劃階段的防錯(cuò)，首先需將防錯(cuò)Checklist導(dǎo)入設(shè)計(jì)，然后根據(jù)類別對(duì)零部件進(jìn)行分類管控，分別采取不同的技術(shù)策略。（1）相像（高難度識(shí)別）：零部件結(jié)構(gòu)相似，局部型面有變化，即使放在一起也難以識(shí)別，只能通過(guò)檢具或三坐標(biāo)識(shí)別；（2）相似（難識(shí)別）：結(jié)構(gòu)有不同，差異較小，不放在一起無(wú)法識(shí)別；（3）相近（易錯(cuò)裝）：零部件雖在結(jié)構(gòu)、大小上有不同，但差異較小，有...

測(cè)試夾具是機(jī)械夾具中用于測(cè)試用途的一個(gè)夾具品類。測(cè)試夾具被多使用在產(chǎn)品的研發(fā)，生產(chǎn)和維修中。測(cè)試設(shè)備與被測(cè)件之間的連接無(wú)法人工操作需要在測(cè)試過(guò)程中快速完成連接操作，提高生產(chǎn)力需要自動(dòng)化控制，實(shí)現(xiàn)無(wú)人值守，或大幅度減少操作員數(shù)量基于安全、精度和降低勞動(dòng)強(qiáng)度的考慮測(cè)試夾具的分類ICT測(cè)試PCB電路連通性及元器件的連接性測(cè)試。用于發(fā)現(xiàn)由于制板或者焊接不良引起的產(chǎn)品性能不良。板級(jí)功能測(cè)試PCBA的板級(jí)功能測(cè)試。例如通訊、功率、風(fēng)扇，電流電壓以及其他產(chǎn)品性能，用于確認(rèn)在PCBA裝配到整機(jī)前的功能和性能檢查。汽車后視鏡組裝工裝？自動(dòng)化工裝夾具怎么樣工裝夾具安全防護(hù)系統(tǒng)設(shè)計(jì)原則如圖1所示，人工上件工位配置可...

焊接機(jī)器人主要適用于批量標(biāo)準(zhǔn)件的生產(chǎn)，在提高生產(chǎn)效率和穩(wěn)定產(chǎn)品質(zhì)量方面的優(yōu)越性較為突出。那么，焊接機(jī)器人的工裝設(shè)計(jì)和工裝的使用方法是什么呢？1、工裝設(shè)計(jì)（1）工裝總體高度要嚴(yán)格控制，原單軸變位機(jī)設(shè)計(jì)時(shí)充分考慮了工件旋轉(zhuǎn)時(shí)的重心變化，涉及到伺服電動(dòng)機(jī)功率選取。如果工件旋轉(zhuǎn)時(shí)偏心嚴(yán)重，會(huì)導(dǎo)致伺服電動(dòng)機(jī)過(guò)載；（2）工裝需要有足夠的承重能力，由于工裝轉(zhuǎn)臺(tái)上要安裝原有的兩輪臺(tái)車架夾具，所以此工裝要有足夠的承重能力來(lái)承受夾具、兩輪臺(tái)車架以及在變位機(jī)旋轉(zhuǎn)過(guò)程中的偏心力矩；（3）安全方便的固定，在工件焊接過(guò)程中，工裝轉(zhuǎn)臺(tái)不能旋轉(zhuǎn)，必須有安全可靠、方便操作的固定裝置。質(zhì)量比較好的工裝夾具制造廠？工裝夾具售后服務(wù)...

在防錯(cuò)驗(yàn)證階段，需要利用產(chǎn)品試錯(cuò)、產(chǎn)線試錯(cuò)、OK/NG樣件等方式對(duì)防錯(cuò)裝置的有效性進(jìn)行驗(yàn)證，對(duì)于防錯(cuò)裝置可能出現(xiàn)的防錯(cuò)裝置失效，應(yīng)建立應(yīng)急計(jì)劃，并根據(jù)防錯(cuò)驗(yàn)證的結(jié)果，作為制定對(duì)防錯(cuò)裝置實(shí)施的預(yù)防性維護(hù)計(jì)劃。PDCA四個(gè)環(huán)節(jié)，第一步，成立防錯(cuò)小組俗話說(shuō)“聞道有先后，術(shù)業(yè)有專攻”，專業(yè)的事要交給專業(yè)的人做，用擅長(zhǎng)于防錯(cuò)的人做，小組成員應(yīng)包含設(shè)計(jì)、工藝、生產(chǎn)、品質(zhì)等相關(guān)人員。第二步，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題來(lái)源于：a.以往產(chǎn)品或類似設(shè)計(jì)缺陷導(dǎo)致防錯(cuò)失效；b.零部件供應(yīng)商、總裝生產(chǎn)、服務(wù)店、用戶反饋等反饋的問(wèn)題；c.產(chǎn)品設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)；d.產(chǎn)品/設(shè)計(jì)FMEA；e.分析SPC數(shù)據(jù)；第三步，分析錯(cuò)誤原因?qū)σ呀?jīng)存在的人為錯(cuò)誤進(jìn)行...

夾具是機(jī)床切削加工的重要工藝裝備，使用夾具的首要目的是保證機(jī)械零件尺寸(形狀)精度及位置精度，而機(jī)械零件的制造精度很大程度上取決于，加工該零件的機(jī)床夾具能否到達(dá)夾具設(shè)計(jì)精度的要求。目前生產(chǎn)企業(yè)夾具制造精度的保證方法絕大多數(shù)依然采用裝配調(diào)整法，這種夾具制造過(guò)程像普通機(jī)械制造那樣，先按零件圖制造出所有零件然后組裝，很終夾具精度是靠設(shè)法調(diào)整或修磨某個(gè)元件位置或尺寸來(lái)實(shí)現(xiàn)。而從夾具設(shè)計(jì)制造實(shí)踐來(lái)看，這樣方法很難滿足夾具裝配圖提出的各種尺寸及形位公差要求。介紹一種保證夾具制造精度的特殊工藝方法—裝配加工法。適用于該加工方式的鉆模夾具一、什么是裝配加工法裝配加工法在夾具制造工藝方面上明顯有別于裝配調(diào)整法，...

自動(dòng)化趨勢(shì)背景下，很多結(jié)構(gòu)工件的焊接加工等工作都利用機(jī)器人或者機(jī)械臂來(lái)完成，車身就同時(shí)使用了多個(gè)機(jī)械臂進(jìn)行焊裝加工，帶來(lái)的效率提升自然不言而喻。對(duì)于企業(yè)來(lái)說(shuō)有面臨由手工向自動(dòng)化焊接轉(zhuǎn)型的需要，或者是現(xiàn)有的自動(dòng)焊接方式不夠完善。一、搬運(yùn)車車架機(jī)器人自動(dòng)焊接夾具針對(duì)問(wèn)題：目前對(duì)搬運(yùn)車車架的焊接與搬運(yùn)主要采用手工焊接和人工搬運(yùn)為主。而現(xiàn)有的手工搬運(yùn)對(duì)于自動(dòng)化焊接存在諸多不足，已越來(lái)越不適應(yīng)行業(yè)的發(fā)展，嚴(yán)重影響焊接質(zhì)量和生產(chǎn)效率。技術(shù)方案：車架機(jī)器人搬運(yùn)焊接夾具，采用氣動(dòng)夾緊直線導(dǎo)軌導(dǎo)向方式，產(chǎn)品規(guī)格調(diào)整時(shí)，更換調(diào)整搬運(yùn)夾具中氣動(dòng)插銷和氣動(dòng)壓板的位置，即可適應(yīng)工件調(diào)整，滿足多種規(guī)定尺寸內(nèi)工件焊接的要求...

在應(yīng)用裝配加工法進(jìn)行夾具設(shè)計(jì)制造時(shí)，必須熟悉裝配加工法制造工藝方面的特點(diǎn)，并在結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、尺寸和形位公差標(biāo)注、夾具元件加工和技術(shù)條件制定等各方面適應(yīng)這一要求。與傳統(tǒng)夾具設(shè)計(jì)相比，用裝配加上法制造的夾具在圖樣設(shè)計(jì)方面有較大的區(qū)別，應(yīng)有四種設(shè)計(jì)圖樣：夾具總裝圖、夾具導(dǎo)向結(jié)構(gòu)(如鉆套、鏜套等)裝配加工圖、夾具導(dǎo)向元件組裝前圖樣(也即半成品圖)、夾緊機(jī)構(gòu)和夾具體等產(chǎn)品圖。同時(shí)使用這四種圖樣的目的是，為了防止夾具制造部門在夾具制造時(shí)，依然采用制成零件、組裝元件、調(diào)整精度的工藝線路，能對(duì)整個(gè)夾具制造過(guò)程起到相應(yīng)的指導(dǎo)和制約作用。生產(chǎn)防錯(cuò)工作臺(tái)是什么樣的？新能源工裝夾具歡迎選購(gòu)工裝夾具整機(jī)功能測(cè)試整體設(shè)備出廠...

防錯(cuò)（Poka-yoke）是發(fā)明防錯(cuò)設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)、防錯(cuò)裝置，利用過(guò)程措施來(lái)杜絕或減少錯(cuò)誤動(dòng)作，將人為差錯(cuò)預(yù)防性地消滅、降低。防錯(cuò)管理，是由防錯(cuò)設(shè)計(jì)、防錯(cuò)的實(shí)施、防錯(cuò)驗(yàn)證和防錯(cuò)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)的沉淀四個(gè)環(huán)節(jié)共同組成的“P-D-C-A”閉環(huán)過(guò)程。其中，防錯(cuò)設(shè)計(jì)又包括：錯(cuò)誤識(shí)別、方案設(shè)計(jì)、方案評(píng)估，防錯(cuò)流程的執(zhí)行過(guò)程中需要一系列的工具進(jìn)行支撐。其中在防錯(cuò)設(shè)計(jì)階段，會(huì)使用到DFMEA和PFMEA分析，可利用以往成功的防錯(cuò)經(jīng)驗(yàn)、可使用頭腦風(fēng)暴的靈感，還可以使用5Why、魚(yú)骨圖等質(zhì)量分析工具；在防錯(cuò)實(shí)施階段，會(huì)利用控制計(jì)劃、標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)等將防錯(cuò)的要求納入標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)和跟監(jiān)控范圍；汽車后視鏡測(cè)試工裝？邢臺(tái)工裝夾具生產(chǎn)廠家工...

防錯(cuò)（Poka-yoke）是發(fā)明防錯(cuò)設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)、防錯(cuò)裝置，利用過(guò)程措施來(lái)杜絕或減少錯(cuò)誤動(dòng)作，將人為差錯(cuò)預(yù)防性地消滅、降低。防錯(cuò)管理，是由防錯(cuò)設(shè)計(jì)、防錯(cuò)的實(shí)施、防錯(cuò)驗(yàn)證和防錯(cuò)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)的沉淀四個(gè)環(huán)節(jié)共同組成的“P-D-C-A”閉環(huán)過(guò)程。其中，防錯(cuò)設(shè)計(jì)又包括：錯(cuò)誤識(shí)別、方案設(shè)計(jì)、方案評(píng)估，防錯(cuò)流程的執(zhí)行過(guò)程中需要一系列的工具進(jìn)行支撐。其中在防錯(cuò)設(shè)計(jì)階段，會(huì)使用到DFMEA和PFMEA分析，可利用以往成功的防錯(cuò)經(jīng)驗(yàn)、可使用頭腦風(fēng)暴的靈感，還可以使用5Why、魚(yú)骨圖等質(zhì)量分析工具；在防錯(cuò)實(shí)施階段，會(huì)利用控制計(jì)劃、標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)等將防錯(cuò)的要求納入標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)和跟監(jiān)控范圍；質(zhì)量比較好的工裝夾具制造廠？加工工裝夾具廠...

安全防護(hù)系統(tǒng)設(shè)計(jì)原則如圖1所示，人工上件工位配置可以按不同的工藝上件方案選配，組合安全光幕和激光掃描儀，同時(shí)結(jié)合安全圍欄等物理隔離效果，保障人員上件安全。電氣安全防護(hù)系統(tǒng)人工上料口與機(jī)器人軌跡直接交互時(shí)，需配置安全光幕或激光掃描儀進(jìn)行人機(jī)檢測(cè)防護(hù)，當(dāng)機(jī)器人進(jìn)入人機(jī)交互區(qū)，安全光幕被觸發(fā)時(shí)，機(jī)器人工作區(qū)域設(shè)備應(yīng)立即停止。安全門安裝在距離機(jī)器人或其他設(shè)備至少500mm處。急停要能夠觸發(fā)停止所有安全區(qū)域的運(yùn)動(dòng)設(shè)備，急停的復(fù)位設(shè)計(jì)，采用“誰(shuí)急停誰(shuí)復(fù)位”原則，不允許在其他操作站上的復(fù)位按鈕能夠復(fù)位當(dāng)前操作站上的急停。誰(shuí)能做生產(chǎn)工裝夾具？銷售工裝夾具誠(chéng)信互利工裝夾具自動(dòng)化生產(chǎn)線在無(wú)人化介入的狀況下按照規(guī)定...

回轉(zhuǎn)式氣動(dòng)工裝較傳統(tǒng)的工裝具有明顯的優(yōu)勢(shì)：首要，對(duì)操作人員的操作技能要求明顯下降；第二，零件裝夾的安全性提升；第三，減少了操作人員的勞動(dòng)強(qiáng)度；第四，改進(jìn)后的加工效率較傳統(tǒng)加工效率提高10倍以上；第五，設(shè)備的故障率減小。結(jié)語(yǔ)本設(shè)計(jì)夾具結(jié)構(gòu)創(chuàng)新了銑削加工的批量生產(chǎn)方式，利用回轉(zhuǎn)式工作平臺(tái)替代直線型流水線生產(chǎn)，通過(guò)電氣元件、電磁閥控制氣缸動(dòng)作，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、裝夾簡(jiǎn)易快捷。應(yīng)用實(shí)際生產(chǎn)后，極大地提高了勞動(dòng)生產(chǎn)效率，并且縮短了工件的生產(chǎn)周期。本設(shè)計(jì)思路也可以推廣到其它機(jī)械加工設(shè)備，改變其加工設(shè)備的工藝水平。生產(chǎn)測(cè)試輔助工裝哪里能定制？浙江工裝夾具選擇工裝夾具多車型共線生產(chǎn)管理系統(tǒng)防錯(cuò)多車型柔性化生產(chǎn)管理規(guī)劃...

焊接機(jī)器人主要適用于批量標(biāo)準(zhǔn)件的生產(chǎn)，在提高生產(chǎn)效率和穩(wěn)定產(chǎn)品質(zhì)量方面的優(yōu)越性較為突出。那么，焊接機(jī)器人的工裝設(shè)計(jì)和工裝的使用方法是什么呢？1、工裝設(shè)計(jì)（1）工裝總體高度要嚴(yán)格控制，原單軸變位機(jī)設(shè)計(jì)時(shí)充分考慮了工件旋轉(zhuǎn)時(shí)的重心變化，涉及到伺服電動(dòng)機(jī)功率選取。如果工件旋轉(zhuǎn)時(shí)偏心嚴(yán)重，會(huì)導(dǎo)致伺服電動(dòng)機(jī)過(guò)載；（2）工裝需要有足夠的承重能力，由于工裝轉(zhuǎn)臺(tái)上要安裝原有的兩輪臺(tái)車架夾具，所以此工裝要有足夠的承重能力來(lái)承受夾具、兩輪臺(tái)車架以及在變位機(jī)旋轉(zhuǎn)過(guò)程中的偏心力矩；（3）安全方便的固定，在工件焊接過(guò)程中，工裝轉(zhuǎn)臺(tái)不能旋轉(zhuǎn)，必須有安全可靠、方便操作的固定裝置。汽車零部件生產(chǎn)中使用到的工裝有哪些？自動(dòng)化工...

工裝線鏈板輸送機(jī)流水線廠家定制，工裝鏈板輸送機(jī)流水線廠家定制加工，扣板式板鏈輸送機(jī)，可以選擇工裝孔安裝位置。工裝線鏈板輸送機(jī)按照客戶不同的行業(yè)要求，選擇不同的規(guī)格，主要在鏈板傳送帶的寬度，厚度以及長(zhǎng)度為基礎(chǔ)，看一下客戶實(shí)際的輸送物料大小以及重量。工裝線鏈板輸送機(jī)操作人員在操作前檢查輸送機(jī)的保險(xiǎn)裝置，以防止產(chǎn)生不必要的保險(xiǎn)事變。應(yīng)當(dāng)讓經(jīng)驗(yàn)豐富的人員按期輸送機(jī)進(jìn)行基本的維修跟頤養(yǎng)，檢查鏈板輸送機(jī)的鏈條是不是有松動(dòng)狀況，機(jī)器內(nèi)部各整機(jī)應(yīng)涂抹潤(rùn)滑油，防止機(jī)器老化。汽車零部件焊接工裝哪家強(qiáng)？什么工裝夾具設(shè)計(jì)工裝夾具主下線區(qū)域車型防錯(cuò)，主下線區(qū)域車型防錯(cuò)①機(jī)艙通過(guò)APC輸送，在下線之前，自動(dòng)掃碼槍讀取車型...

車型參數(shù)防錯(cuò)：采用手動(dòng)旋鈕切換4種車型按鈕，每種車型采用不同顏色的指示燈顯示，可以單獨(dú)切換16個(gè)焊接規(guī)范，有效控制不同車型之間的焊接參數(shù)防錯(cuò)。b.車型配置防錯(cuò)：A與B手工分裝線，共用夾具較多，一個(gè)總成件上局部零件存在差異，需要對(duì)差異零件做車型氣路切換（A夾具氣路防錯(cuò)改造有30套左右）。c.焊點(diǎn)數(shù)量防錯(cuò)：采用焊點(diǎn)計(jì)數(shù)器，可以有效控制工位焊點(diǎn)數(shù)量（不漏點(diǎn)、不多焊焊點(diǎn)）。（2）自動(dòng)線設(shè)備工裝防錯(cuò)a.近距離防錯(cuò)：接近開(kāi)關(guān)零部件差異部位在工裝的下方，取件方向背向傳感器，可以在工裝部位增加傳感器支架，安裝接近開(kāi)關(guān)。b.遠(yuǎn)距離防錯(cuò)：激光傳感器零件差異部位在工裝的上方，而且是取件的方向，傳感器支架無(wú)法安裝，因...

回轉(zhuǎn)式氣動(dòng)工裝較傳統(tǒng)的工裝具有明顯的優(yōu)勢(shì)：首要，對(duì)操作人員的操作技能要求明顯下降；第二，零件裝夾的安全性提升；第三，減少了操作人員的勞動(dòng)強(qiáng)度；第四，改進(jìn)后的加工效率較傳統(tǒng)加工效率提高10倍以上；第五，設(shè)備的故障率減小。結(jié)語(yǔ)本設(shè)計(jì)夾具結(jié)構(gòu)創(chuàng)新了銑削加工的批量生產(chǎn)方式，利用回轉(zhuǎn)式工作平臺(tái)替代直線型流水線生產(chǎn)，通過(guò)電氣元件、電磁閥控制氣缸動(dòng)作，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、裝夾簡(jiǎn)易快捷。應(yīng)用實(shí)際生產(chǎn)后，極大地提高了勞動(dòng)生產(chǎn)效率，并且縮短了工件的生產(chǎn)周期。本設(shè)計(jì)思路也可以推廣到其它機(jī)械加工設(shè)備，改變其加工設(shè)備的工藝水平。誰(shuí)能做生產(chǎn)工裝夾具？工裝夾具機(jī)械結(jié)構(gòu)工裝夾具工裝夾具設(shè)計(jì)一般是在零件的機(jī)械加工工藝過(guò)程制訂之后按照某一...

01夾模定義：用產(chǎn)品外形定位裝夾的工具設(shè)計(jì)要點(diǎn)：1，此類夾模主要用于虎鉗上，其長(zhǎng)度可以根據(jù)需要截取；2，夾模上可以設(shè)計(jì)其他輔助定位裝置，一般采用焊接方式連接夾模；3，模腔結(jié)構(gòu)尺寸由具體情況確定；4，在動(dòng)模上的適當(dāng)位置緊配直徑12的定位銷，定模相應(yīng)位置的定位孔滑動(dòng)配合定位銷；5，裝配型腔在設(shè)計(jì)時(shí)需在無(wú)收縮的毛坯圖檔的外形面基礎(chǔ)上偏移放大0.1mm。02鉆孔、銑面工裝設(shè)計(jì)要點(diǎn)：1，如有必要，可在固定芯及其固定板上設(shè)計(jì)一些輔助定位裝置；2，實(shí)際情況需根據(jù)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)做相應(yīng)設(shè)計(jì)；3，汽缸根據(jù)產(chǎn)品大小和加工時(shí)受力情況而定，常用SDA50X50；03數(shù)控、儀表夾頭A數(shù)控夾頭內(nèi)束夾頭設(shè)計(jì)要點(diǎn)：1，尺寸依據(jù)實(shí)際產(chǎn)...

.焊裝工藝設(shè)計(jì)（1）零部件RPS點(diǎn)設(shè)計(jì)防錯(cuò)零件RPS設(shè)計(jì)要在零件模具、檢具開(kāi)發(fā)設(shè)計(jì)之前考慮零件搭接關(guān)系，尺寸控制重點(diǎn)部位，合理設(shè)計(jì)零件定位，避免車身精度受零件轉(zhuǎn)配累計(jì)尺寸偏差影響。（2）夾具M(jìn)CP設(shè)計(jì)防錯(cuò)夾具M(jìn)CP設(shè)計(jì)在夾具開(kāi)發(fā)前期階段應(yīng)考慮每個(gè)零件定位防錯(cuò)要求。（3）車型布置規(guī)劃防錯(cuò)焊裝產(chǎn)線布置規(guī)劃要從產(chǎn)線區(qū)域布置，考慮零部件的上線防錯(cuò)順序。4.焊裝設(shè)備工裝開(kāi)發(fā)（1）手工線設(shè)備工裝防錯(cuò)手工線設(shè)備工裝防錯(cuò)主要考慮手工夾具防錯(cuò)、零件防錯(cuò)、焊接設(shè)備防錯(cuò)。其中夾具定位設(shè)計(jì)不僅要滿足MCP要求，還要滿足對(duì)相似件差異部位做定位設(shè)計(jì)。線圈安裝輔助工裝夾具？工程工裝夾具哪家強(qiáng)工裝夾具在實(shí)際之初就應(yīng)考慮加工過(guò)...